Drie weken Indonesië bestrijkt drie eilandregio's, geen vijf: Bali en de Gili's, dan Komodo en Flores, en tot slot één afsluiter, Raja Ampat of de Togean-eilanden, afhankelijk van de maand. Reken op ongeveer USD 125 per persoon per nacht, het landelijk gemiddelde, plus 3 tot 5 binnenlandse vluchten.
Wij organiseren reizen over deze eilanden, dus dit is een echte route en geen verlanglijstje met punaises op een kaart. Hieronder staat één aanbevolen hoofdroute, week voor week uitgewerkt, daarna drie alternatieve opzetten voor duikers, langzame reizigers en Java, wat de drie weken kosten, en het advies over tempo dat belangrijker is dan welke stop ook: houd rekening met de vluchten, neem de veerboten serieus en plan bufferdagen in.
De eerlijke waarheid over drie weken in Indonesië
Indonesië is niet één plek die je bezoekt, het zijn ongeveer zeventienduizend eilanden verspreid over een afstand die breder is dan het vasteland van de Verenigde Staten. Een vlucht tussen twee hoogtepunten kan net zo lang duren als een vlucht tussen landen in Europa. Met die schaal moet je je als eerste verzoenen, want die bepaalt stilletjes al het andere aan je plan.
De rekensom is een les in nederigheid. In 21 dagen haal je realistisch gezien drie eilandregio's, misschien vier als er twee dicht bij elkaar liggen, zodra je de reisdagen aftrekt. Elke eilandsprong kost je het grootste deel van een dag aan een check-in, een vlucht of een veerboot, en een transfer aan de andere kant. Probeer er vijf of zes regio's in te proppen en je brengt je vakantie door in vertrekhallen en op botendekken, overal moe aankomend en weer vertrekkend voordat een plek meer wordt dan een foto.
Kies diepte boven breedte
Drie weken voelt lang totdat je lijnen begint te trekken op een kaart van een land dat drie tijdzones beslaat. De allergrootste fout die we zien is proberen er nog één eiland bij te doen. Schrap de lijst, blijf langer op minder plekken, en de reis wordt beter, niet slechter.
De aanbevolen route: een realistische 21 dagen voorbij Bali
Dit is de route waar we mensen die voor het eerst gaan naartoe wijzen als ze afwisseling willen zonder uitputting. Het begint rustig op Bali, steekt over naar de Gilis en Lombok, loopt door Flores en Komodo, rijdt over land naar de kratermeren van Kelimutu en eindigt met een grotere beloning. Het beweegt grofweg van west naar oost, waardoor de vluchten logisch blijven en het momentum vooruit gaat.
Dag 1 tot 3
- Regio
- Bali (Ubud of de oostkust)
- Hoogtepunten
- Zacht landen, jetlag verslaan, rijstterrassen, een eerste tempelochtend
Dag 4 tot 7
- Regio
- Gili-eilanden en Lombok
- Hoogtepunten
- Snelle boot over, snorkelen met schildpadden bij Gili Air, zonsondergang op Lombok
Dag 8 tot 11
- Regio
- Flores: Labuan Bajo en Komodo
- Hoogtepunten
- Een boottocht naar Padar, de draken, Pink Beach, mantapunten
Dag 12 tot 15
- Regio
- Flores over land naar Kelimutu
- Hoogtepunten
- Vier snelle dagen naar het oosten langs heuveldorpen naar de driekleurige kratermeren
Dag 16 tot 20
- Regio
- Finale: Raja Ampat (of Sulawesi)
- Hoogtepunten
- Riffen en karsteilanden, of midden in het jaar de Togean-eilanden; kies op basis van de maand
Dag 21
- Regio
- Reis naar huis
- Hoogtepunten
- Een lange route terug via een hubstad, buffer ingebouwd
| Dagen | Regio | Hoogtepunten |
|---|---|---|
| Dag 1 tot 3 | Bali (Ubud of de oostkust) | Zacht landen, jetlag verslaan, rijstterrassen, een eerste tempelochtend |
| Dag 4 tot 7 | Gili-eilanden en Lombok | Snelle boot over, snorkelen met schildpadden bij Gili Air, zonsondergang op Lombok |
| Dag 8 tot 11 | Flores: Labuan Bajo en Komodo | Een boottocht naar Padar, de draken, Pink Beach, mantapunten |
| Dag 12 tot 15 | Flores over land naar Kelimutu | Vier snelle dagen naar het oosten langs heuveldorpen naar de driekleurige kratermeren |
| Dag 16 tot 20 | Finale: Raja Ampat (of Sulawesi) | Riffen en karsteilanden, of midden in het jaar de Togean-eilanden; kies op basis van de maand |
| Dag 21 | Reis naar huis | Een lange route terug via een hubstad, buffer ingebouwd |

Week 1: opwarmen op Bali, dan de Gilis en Lombok
Vecht niet tegen de jetlag. Geef Bali de eerste twee of drie dagen, landinwaarts in Ubud of aan de rustigere oostkust in plaats van tussen de drukte in het zuiden. Waar je verblijft, bepaalt je overtocht. Eka Jaya vaart van Padangbai naar Gili Trawangan om 08:00, 09:00, 11:00, 12:30 en 16:00, in ongeveer anderhalf uur rechtstreeks, en de website vermeldt voor een enkele reis Bali naar Gili IDR 685.000 (ongeveer USD 38), of IDR 650.000 met de korting voor online boeken. Gili Getaway vertrekt één keer per dag om 08:00 uit Serangan en doet er drie uur en drie kwartier over, met stops op Nusa Penida, Gili Gede en in Senggigi; controleer de prijs bij het boeken.
Steek dan over naar het oosten. Een snelle boot vanaf Bali bereikt de Gili-eilanden in een paar uur, en Gili Air vindt de beste balans tussen rust en leven. Snorkel met de groene schildpadden die op de zeegrassen grazen vlak voor het strand, en voeg dan een nacht of twee op Lombok zelf toe voor het grotere landschap. Als de eilanden je in hun greep krijgen, gaat onze Gili-eilanden gids dieper in op welk eiland bij welke reiziger past.
Week 2: Flores, Komodo per boot en Kelimutu over land
Vlieg door naar Labuan Bajo, het havenstadje op de westpunt van Flores, en de reis schakelt een versnelling hoger. Vanaf Bali is het een rechtstreekse vlucht van ongeveer een uur en tien minuten tot anderhalf uur met Batik Air of Indonesia AirAsia, indicatief USD 54 tot 103 voor een enkele reis. Dit is het vertrekpunt voor Nationaal Park Komodo, en de klassieke boottocht rijgt de klim naar het uitzichtpunt op Padar, de varanen op Rinca of Komodo zelf, Pink Beach en de mantaplekken aan elkaar. Twee tot drie dagen hier, met minstens één volle dag op het water, is het minimum om het recht te doen.
Vanaf Labuan Bajo is de tweede helft van de week Flores over land, en het is een van de grote ondergewaardeerde routes van Azië. De weg naar het oosten kronkelt door heuveldorpjes, warmwaterbronnen en traditionele gehuchten richting Kelimutu, waar drie kratermeren naast elkaar liggen, elk in een andere kleur, het mooist gezien in de vroege ochtend voordat de wolken binnenrollen. Voor de bootkant kun je leunen op onze Labuan Bajo route, en voor de rit naar het oosten zet de Flores over land route de stops dag voor dag op een rij.
Wees je ervan bewust dat dit de snelle versie is. Onze Flores-gids rekent vier tot zes dagen voor de hele rit, dus dag 12 tot 15 werkt alleen met lange rijdagen en een vroege start voor de kratermeren van Kelimutu op de laatste ochtend. Rijd vanuit Moni door naar Maumere en vlieg naar Makassar, het drukste knooppunt voor vluchten door naar Sorong. Trek er een volle reisdag voor uit, en een nacht in Makassar als de tijden niet op elkaar aansluiten.
Week 3: de finale, en hoe je hem kiest
De laatste week is waar je je beloning kiest, en er is geen enkel juist antwoord. Het hangt af van wat voor soort reiziger je bent en hoeveel reistijd je ervoor wilt inruilen.
Voor duikers en snorkelaars: vlieg de lange route naar Raja Ampat voor de noordwestelijke punt van Papua. Het is de verste uithoek van de reis en de spectaculairste onderwaterbestemming van het land, een doolhof van met jungle bedekte kalksteeneilanden boven de rijkste riffen ter wereld. Vijf tot zes dagen hier, inclusief de heen- en terugreis, is precies goed. Onze Raja Ampat route vertelt hoe je ze het beste besteedt.
Voor reizigers die van de kaart willen verdwijnen, zijn Centraal-Sulawesi en de Togian-eilanden de off-grid finale, met louter lege riffen, kwallenmeren en homestays waar contant geld de enige munteenheid is. Het is trager en minder gepolijst dan Raja Ampat, en dat is precies de bedoeling. En als je gewoon dol was op Flores, is er niets mis mee om te blijven en dieper de zuidkust en weefdorpen in te trekken in plaats van een derde vlucht toe te voegen.
Stem de afsluiter af op je maand
De Gili's, Komodo en Flores zijn op hun best van mei tot september, precies wanneer de zuidoostmoesson over Raja Ampat waait, waardoor overtochten ruwer zijn en de afgelegen zuidelijke routes lastiger. Onze gids over de winderige middenmaanden van het jaar in Raja Ampat geeft de details per maand.
Reis je van juni tot september, dan zijn de Togean-eilanden de betere afsluiter, want hun rustige seizoen loopt van april tot oktober; begin met hoe je op de Togean-eilanden komt. Kun je in april, mei of oktober reizen, dan zijn beide regio's haalbaar en is Raja Ampat de sterkere keuze.

Labuan Bajo, Flores
Het Komodo-blok binnen de 21 dagen
Drie dagen twee nachten slapend aan boord rond het park. Het kost één blok van de route en één vlucht naar Labuan Bajo.

Wat je ook kiest, probeer er niet twee te doen. Voor meer over de eilanden voorbij het gebruikelijke rondje, zie onze gids over de mooiste eilanden voorbij Bali.
Drie alternatieve opzetten voor dezelfde drie weken
De route hierboven is een route voor de algemene reiziger. Heb je een duidelijke passie of een duidelijk tempo voor ogen, dan zijn dit drie manieren om dezelfde 21 dagen daaromheen te buigen.
De duikersroute
- Week 1
- Checkdives op Bali, dan Komodo per liveaboard
- Week 2
- Komodo naar Flores, oppervlakte-intervallen op land
- Week 3
- Raja Ampat, de rijkste riffen op aarde
De slow-travelroute
- Week 1
- Bali en de Gilis, geen haast
- Week 2
- Flores over land, Bajawa en Kelimutu
- Week 3
- Centraal-Sulawesi en de Togians, volledig off-grid
| Route | Week 1 | Week 2 | Week 3 |
|---|---|---|---|
| De duikersroute | Checkdives op Bali, dan Komodo per liveaboard | Komodo naar Flores, oppervlakte-intervallen op land | Raja Ampat, de rijkste riffen op aarde |
| De slow-travelroute | Bali en de Gilis, geen haast | Flores over land, Bajawa en Kelimutu | Centraal-Sulawesi en de Togians, volledig off-grid |
De duikersroute
Als je kwam voor wat er onder water zit, bouw dan de hele reis daaromheen. Maak een paar checkdives op Bali om de roest eraf te schudden, breng dan het hart van de reis door op een Komodo-liveaboard, waar je 's ochtends wakker wordt terwijl je al voor anker ligt boven de volgende duikstek. Gebruik Flores voor oppervlakte-intervallen en droog land ertussen, en eindig in Raja Ampat voor de duiken die je voor overal elders verpesten. Deze route ruilt tempels en terrassen in voor tanktijd, en duikers krijgen er nooit spijt van.
De slow-travelroute
Als drie vluchten in drie weken je moe maakt, vertraag dan het hele geheel. Doe Flores volledig over land: Labuan Bajo naar Ruteng is 3,5 tot 4 uur, Ruteng naar Bajawa 4 tot 5, Bajawa naar Ende of Moni 3 tot 3,5 en Ende naar Maumere ongeveer 4. Dat is rond de 510 km over vijf etappes, vier tot zes dagen in een verstandig tempo, en openbare bussen doen er per etappe 50 tot 100 procent bovenop. Geef daarna de laatste week aan Centraal-Sulawesi en de Togeans, waar de dagen helemaal geen schema hebben.
De Java-route
Breng week 1 door in Yogyakarta voor de tempels van Borobudur en Prambanan, week 2 met een tocht door Oost-Java naar het uitzichtpunt voor zonsopgang bij de Bromo en de Ijen voor de veerboot naar Bali, en week 3 op Flores of op een boot in Komodo. Je ruilt de Gili's in voor de tempels en vulkanen van Java en eindigt toch voorbij Bali.
Tempo, vluchten en veerboten: het deel dat er echt toe doet

Je kunt de perfecte eilanden uitkiezen en toch een zware reis hebben als je het ritme verkeerd inschat. De logistiek van het rondreizen in Indonesië is de echte vaardigheid, en een paar principes redden bijna elke route.
Boek eerst de binnenlandse vluchten
Routes als Lombok naar Labuan Bajo, Ende terug naar een hub, en de lange reis naar Sorong voor Raja Ampat vliegen met kleine vliegtuigen die uitverkopen en hun schema's verschuiven. Zodra je een route hebt gekozen, leg de vluchten vast voor de hotels. Ze zijn de ruggengraat van de reis, en al het andere buigt eromheen.
Binnenlandse vluchten zijn de ruggengraat, en één detail bepaalt de vorm van de hele route: er zijn geen vluchten van Ende of Maumere naar Bali. Ende vliegt op Bima, Kupang en Labuan Bajo. Maumere vliegt op Kupang, Labuan Bajo en Makassar, en de laatste Wings Air-dienst naar Denpasar vloog in september 2023. Dus stap over via een van die hubs, of rijd Flores van oost naar west en vlieg uit Labuan Bajo. Boek de stoelen zodra de route vaststaat.
Trage veerboten zijn traag, en het weer wint
De veerboten tussen de eilanden hier zijn werkende dienstregelingen, geen beloftes, en een winderige ochtend kan een oversteek volledig annuleren. Koppel nooit een veerboot direct aan een vlucht op dezelfde dag. Laat een bufferdag bij elke grote sprong zodat één ruwe zee de rest van je plan niet omver werpt.
Veerboten zijn de andere helft van de vergelijking, en die varen op eilandtijd. Sommige overtochten zijn snelle speedboten, andere trage nachtveren met houten banken, en allemaal luisteren ze eerst naar het weer. Voor het volledige overzicht van reizen tussen de eilanden is onze gids over rondreizen in Indonesië de begeleider bij deze.
Bouw bewust bufferdagen in, minstens twee verspreid over drie weken, idealiter één voor elke vlucht die je je niet kunt veroorloven te missen. Op 21 januari 2026 legde de havenautoriteit elke snelbootoversteek tussen Bali, de Gili's en Lombok stil op een voorspelling van golven van 2,5 tot 4 meter, en de waarschuwingen liepen nog twee dagen door. Dat is een beslissing van de havenmeester voor diezelfde dag en voor alle aanbieders, dus een ander bedrijf boeken helpt niet, en bij één afvaart per dag zoals die van Gili Getaway kost één annulering een hele dag. Bufferdagen vangen dat op.
Wat drie weken Indonesië kost
Statistics Indonesia (BPS) becijfert de gemiddelde uitgaven van een buitenlandse bezoeker op USD 1.285 voor een verblijf van 10,3 nachten in april tot juni 2026, ongeveer USD 125 per nacht. Over 21 nachten is dat zo'n USD 2.625 (ongeveer IDR 46,7 miljoen) per persoon, exclusief internationale vluchten; ons overzicht van wat Indonesië per nacht kost laat zien waar dat geld naartoe gaat.
Deze route kost op twee punten meer dan gemiddeld. Het eerste is de boot in Komodo: onze 3D2N-liveaboard begint bij ongeveer IDR 6.000.000 (USD 336) per persoon. Het tweede is Raja Ampat, waar de vergunning voor het zeepark en de bezoekersheffing bij controle in augustus 2026 elk IDR 1.000.000 bedroegen, al heeft een circulaire van de regent van 24 augustus 2026 enkele natuurbeschermingstarieven uitgesteld. Controleer dus de actuele kosten voor Raja Ampat voordat je betaalt. De week over land op Flores is het goedkope deel: een chauffeur met brandstof kost IDR 700.000 tot 900.000 per dag, te delen met je groep.
BPS-gemiddelde, 21 nachten
- Kosten
- Ongeveer USD 2.625 (IDR 46,7 miljoen)
- Opmerkingen
- Per persoon, exclusief internationale vluchten
Komodo 3D2N-liveaboard
- Kosten
- Vanaf ongeveer IDR 6.000.000 (USD 336)
- Opmerkingen
- Per persoon, hutprijzen verschillen
Vergunning en heffing Raja Ampat
- Kosten
- IDR 2.000.000 (ongeveer USD 112)
- Opmerkingen
- Gecontroleerd aug 2026; opnieuw checken na de circulaire van 24 aug
Chauffeur met brandstof op Flores
- Kosten
- IDR 700.000 tot 900.000 per dag
- Opmerkingen
- Per voertuig, te delen met de groep
| Post | Kosten | Opmerkingen |
|---|---|---|
| BPS-gemiddelde, 21 nachten | Ongeveer USD 2.625 (IDR 46,7 miljoen) | Per persoon, exclusief internationale vluchten |
| Komodo 3D2N-liveaboard | Vanaf ongeveer IDR 6.000.000 (USD 336) | Per persoon, hutprijzen verschillen |
| Vergunning en heffing Raja Ampat | IDR 2.000.000 (ongeveer USD 112) | Gecontroleerd aug 2026; opnieuw checken na de circulaire van 24 aug |
| Chauffeur met brandstof op Flores | IDR 700.000 tot 900.000 per dag | Per voertuig, te delen met de groep |
Hoe dit aansluit op een kortere reis
Als je maar twee weken hebt, is bijna dit alles nog steeds van toepassing, je laat alleen de derde week vallen en kiest tussen Flores en één grotere finale. Onze twee weken in Indonesië route is de strakkere versie van dezelfde logica, en het is een goede controle, zelfs als je wel de volledige 21 dagen hebt, omdat het de keuze voor diepte boven breedte vroeg afdwingt.
Je drie weken plannen
Drie weken past binnen één inreis. Negentien nationaliteiten, waaronder de ASEAN-buren van Indonesië, reizen visumvrij in voor maximaal 30 dagen; andere paspoorten kopen het visum bij aankomst of het e-VOA op de officiële site voor IDR 500.000 (ongeveer USD 28), 30 dagen geldig en één keer te verlengen. Onze gids over de regels voor het visum bij aankomst in Indonesië legt uit wie wat betaalt.
Bali rekent buitenlandse bezoekers bovendien een eenmalige heffing van IDR 150.000 (ongeveer USD 8), die je één keer per bezoek betaalt.
De korte versie: begin rustig op Bali, steek over naar de Gilis en Lombok, geef de middelste week aan Flores en Komodo met de rit naar Kelimutu, en eindig met één grotere beloning, gekozen voor de reiziger die je werkelijk bent. Weersta het extra eiland, boek de binnenlandse vluchten op het moment dat je route vaststaat, en bescherm je bufferdagen alsof ze deel uitmaken van de route, want dat doen ze. Wanneer je er klaar voor bent om dit om te zetten in een echte reis, met de vluchten, boten en homestays op een rij zodat de aansluitingen je vakantie niet opeten, kun je het samen met ons plannen, en dan regelen wij de delen die het lastigst te doen zijn vanaf de andere kant van de wereld.

Geschreven door
Asik Travel Editorial
Lokale reisredacteurs
We schrijven over de eilanden die we verkopen, met eigen notities van onze gidsen en operators.
Veelgestelde vragen
Is drie weken genoeg tijd voor Indonesië?
Drie weken is ruim voldoende voor een rijke reis, maar bij lange na niet genoeg om heel Indonesië te zien, dat zich over een grotere afstand uitstrekt dan het vasteland van de Verenigde Staten. Realistisch gezien haal je drie eilandregio's in 21 dagen als je de reisdagen eraf trekt. De reis wordt veel beter als je de diepte in gaat op een paar plekken in plaats van alles achterna te jagen.
Wat is de beste route van 3 weken door Indonesië buiten Bali?
Een betrouwbare route is drie dagen Bali om te landen, vier dagen de Gili-eilanden en Lombok, vier dagen Flores en Komodo per boot, vier dagen in hoog tempo over land naar de kratermeren van Kelimutu, en een grotere afsluiter zoals Raja Ampat of Midden-Sulawesi voor de laatste vijf dagen. De route loopt van west naar oost, zodat de vluchten logisch blijven.
Moet ik mijn reis afsluiten in Raja Ampat of op Sulawesi?
Kies Raja Ampat als je duikt of snorkelt en de rijkste riffen ter wereld wilt zien, en de langere reis erheen accepteert. Kies Midden-Sulawesi en de Togean-eilanden als je een langzaam slot zonder netwerk wilt, met lege riffen en homestays. Probeer niet beide in één reis te proppen.
Hoeveel binnenlandse vluchten heb ik nodig voor drie weken?
Meestal drie tot vijf, afhankelijk van je route. Veelvoorkomende hops zijn Bali of Lombok naar Labuan Bajo, een vlucht vanaf Flores bij Ende, en de lange reis naar Sorong voor Raja Ampat. Boek ze zodra je route vaststaat, want de kleine maatschappijen raken vol en verschuiven hun dienstregeling.
Hoe verdeel ik een reis van drie weken door Indonesië zonder opgebrand te raken?
Beperk je tot drie of vier eilandregio's, bouw minstens twee bufferdagen in je route in, en plak nooit een veerboot direct aan een vlucht op dezelfde dag. Blijf langer op minder plekken. De reizigers die elk uur inplannen zijn degenen die uitgeput thuiskomen.
Wanneer kun je deze reis het beste maken?
Het droge seizoen van mei tot september is voor het grootste deel van deze route het beste, met de rustigste zee voor de boottochten en veerboten. Raja Ampat werkt anders: het rustigste en drukste mantaseizoen loopt van oktober tot april, en de zuidoostmoesson maakt de overtochten midden in het jaar ruwer. Van juni tot september zijn de Togean-eilanden, rustig van april tot oktober, daarom de betere afsluiter.
Wat kosten drie weken Indonesië?
Statistics Indonesia becijfert de gemiddelde uitgaven van een buitenlandse bezoeker op ongeveer USD 125 per nacht (april tot juni 2026), dus 21 nachten komt neer op zo'n USD 2.625 per persoon, exclusief internationale vluchten. Deze route zit daarboven door de boot in Komodo (vanaf ongeveer IDR 6.000.000 per persoon voor onze 3D2N-liveaboard) en de kosten voor Raja Ampat, en daaronder tijdens de rit over Flores.


