2週間あれば充実したインドネシア旅行は可能ですが、全土を回るのは無理です。最善のルートは2~3の島を選び、移動、天候、船の遅延、そして1~2日の休息日を考慮することです。よくある失敗は、旅程を豪華に見せようと場所を詰め込みすぎて、実際には疲れ果ててしまうことです。ここで紹介する5つのルートはテーマ別に組まれているので、チェック項目を増やすためではなく、自分が望む旅を選べます。
標準的なルートを完全に避けたい方は、こちらのバリ島以外のガイドから始めてください。
この広さを考えれば、行き先を絞る理由が分かります。インドネシアの地理空間情報機関は 2024年に17,380の島を数え、そのうち17,024島には正式な名称が登録されていました。海岸が侵食され、堆積物が新しい陸地をつくるため、総数は変わり、政府の数字も必ずしも一致しません。旅行計画でもっと重要なのは、国土が3つの時間帯にまたがることです。ジャカルタからソロンへの直行便だけで約4時間10分かかり、そこからラジャアンパットへの船旅が始まります。
現在の島数は、インドネシアの Badan Informasi Geospasial が公表したものです。2週間で群島の相当部分を回れるように見せるより、現実をよく表しています。実際の2週間で選べるのは、地図上の一本の流れに沿う旅か、一つの遠隔地域を深く巡る旅です。
ルート1:定番のジャワ、バリ、コモド
最も人気のある2週間ルートは、無駄な逆流を避けるために西から東へ進みます。ジャワ島のジョグジャカルタ周辺から始め、ボロブドゥール寺院とプランバナン寺院、そしてブロモ山での日の出を楽しみ、バリ島に飛んでウブドと南部で数日過ごし、さらにラブアンバジョに飛んでコモドへ向かいます。3つの地域を巡り、インドネシアの多様性を最初に味わうには最適ですが、ペース配分に注意しましょう。ジャワ島3~4泊、バリ島4泊、ラブアンバジョ/コモド3泊、残りは移動や休息のバッファーとします。
ジャワ区間は、旅程表が所要時間を最もごまかしやすいところです。ジョグジャカルタからブロモまでは約385〜415キロですが、道路移動は地図が示す渋滞なしの5時間ではなく、現実には8〜12時間を見てください。ブロモからイジェン周辺もさらに5〜7時間かかります。夜間に移動するか、最初の区間をマランかスラバヤで分け、翌朝の予定を軽くしておきます。
ジョグジャカルタの民間空港YIAは市内から45キロ離れています。空港鉄道は約35〜39分ですが、駅までの移動と搭乗手続きも含めると接続には余裕が必要です。ジャワ島の反対側では、クタパンからギリマヌクへのフェリーは通常45〜60分で24時間運航していますが、ギリマヌクからウブドまでは道路で3時間半〜5時間かかることがあります。フェリーを降りても、その日の移動は終わりではありません。
ルート2:ビーチと冒険、バリからロンボク、コモドへ

島々やアウトドアに重点を置くなら、バリ島とロンボク島、コモドを組み合わせましょう。バリ島で数日間ゆっくり過ごし、ギリ諸島とロンボク島へ渡ってビーチを楽しみ、希望があればリンジャニ山登山に挑戦し、ロンボク島からラブアンバジョへ飛んでコモドへ向かいます。ジャワ島の文化を省く代わりに、海やトレイルで過ごす時間が増えます。
ロンボクからコモドを気軽な島巡りとして扱わないでください。インドネシア東部の直行便は少なく、妥当な乗り継ぎは曜日によって変わります。ホテルを確定する前に実際の運航日を確認し、最後の国内線と国際線出発を同じ日に置かないでください。リンジャニを組み込むなら、登頂日の朝を移動日に数えず、登山そのものに天候の予備日を設けます。
ルート3:ダイバーの2週間、コモドまたはラジャアンパット

Labuan Bajo, Flores
この二週間ルートにおける島の区間
ラブアンバジョ発、コモドを回る三日二泊。行きの便が一本、船が一隻、残りの二週間はそのままあなたのものです。
ダイビングが目的なら、あれこれ手を広げないことです。2週間あれば、1つの素晴らしい地域にじっくり潜れます。日帰りボートとクルーズ船を組み合わせたコモド、または10月から4月のシーズンには、ラジャアンパットまで足を伸ばして1週間以上、素晴らしいサンゴ礁を満喫できます。1つの地域をしっかり楽しむ方が、慌ただしく3ヶ所を回るより、ダイバーにはおすすめです。
コモドとラジャアンパットでは適期が異なります。コモドは乾季に組みやすく、ラジャアンパットで海が比較的穏やかになり、リブアボードや長距離ボートが動く時期は通常10月から4月です。ラジャアンパットはソロンへの飛行後、フェリーか専用ボートに乗り継ぐため、初日と最終日は物流の日で、サンゴ礁を楽しむ日ではありません。決める前に当サイトのインドネシアのダイビング時期カレンダーで季節を比較してください。
ルート4:定番を外れるスラウェシ
混雑を完全に避けたいなら、スラウェシ島に2週間を費やしましょう。当サイトの7日間バンガイ旅程では東部の静かな島々とサンゴ礁を紹介しており、トラジャの葬送文化や北部ブナケンのダイビングと組み合わせることもできます。移動は多く、ほかの旅行者は少ない、本当に定番ルートを外れた実感を得たい旅行者のための2週間です。
スラウェシでは的を絞るほど報われます。各地域が地下鉄の路線図の駅のようにはつながっていないからです。マカッサルからルウクへの便は昼の狭い時間帯に限られるため、夜行の国際線で到着すると同日の乗り継ぎは現実的でないことがあります。最初にマカッサルで1泊し、バンガイともう1地域を選ぶか、マナドとブナケンを巡る北部ルートを選びましょう。14日間でバンガイ、トラジャ、ブナケンをすべてつなごうとすると、旅は空港と長い陸路移動ばかりになります。トラジャは日数の面で高くつく追加先です。マカッサルからの道路はおよそ8時間から10時間かかり、通常は夜行の寝台バスを使います。トラジャの小さな空港への便は限られていて天候にも左右されるため、基本は陸路です。


Route 4, in three days
スラウェシ二週間のうちのラベンキ区間
クンダリ発の三日二泊、マカッサルから国内線一本。トラジャやバンガイと並べても二週間を丸ごと使い切らない長さです。
ルート5:文化と火山、ジャワとフローレス
ビーチではなく景観と文化を楽しむ旅なら、列島の両端のドラマを結びましょう。ジャワ島で1週間過ごし、ジョグジャカルタの寺院から、日の出のブロモ山、青い炎のイジェン山まで巡ったら、東のフローレス島へ飛んでトランス・フローレス道路をドライブし、クリムトゥの火口湖を訪れ、最後にコモドで締めくくります。移り変わる世界を横断する旅のような2週間にしたい人のためのルートです。
フローレスでは速度を落とす必要があります。独立系ルート情報サイトの Travel2Flores は、トランス・フローレス道路の平均速度を時速約35キロとし、地図の予測は数千ものカーブを反映していないと警告しています。ラブアンバジョからルテンは約4時間、ルテンからバジャワも約4時間、バジャワからエンデは4〜5時間です。ラブアンバジョからマウメレまでの全長580キロには約1週間を充てる価値があります。
そのため、元のルートを成立させるには明確な選択が必要です。フローレスの一端に飛び、島の幹線を進んで反対側から飛び立つか、国内線で陸路区間を短くします。クリムトゥを見るために東端まで走り、その後コモドのためにラブアンバジョへ引き返してはいけません。景観は道路を選ぶ理由になりますが、同じ道の往復はやはり往復です。
バリ島なしのインドネシア2週間
この5つのルートのうち2つは、バリ島にまったく立ち寄りません。ルート4はマカッサルに到着してスラウェシにとどまり、ルート5はジョグジャカルタ、ブロモ、イジェンを巡ってから東のフローレス島へ飛びます。ルート2もバリ島なしで成り立ちます。代わりにロンボク島に到着し、飛行機かロンボクからフローレスへの4日間の船旅でラブアンバジョへ向かいます。当サイトのロンボク発のコモドツアーのガイドで両者を比較しています。
スマトラのルートがない理由
スマトラ島の大きな魅力は、メダンのクアラナム空港から北へ車で約3時間から4時間のブキット・ラワンでのオランウータン・トレッキングです。2泊ほどの短い追加旅行としては成り立ちますが、コモドやラジャアンパットとは国の反対側にあるため、2週間の旅では地域を1つ加えるのではなく、1つを置き換えることになります。
どの2週間ルートにも必要なこと
どのルートを選んでも、いくつかのルールを守れば旅が崩れずに済みます。無駄な引き返しを避けるため、一方向、たいていは西から東へ進みましょう。国内線を2便か3便予算に組み込み、早めに予約します。船や小型機は遅れるので、予備日を1日か2日残しておきましょう。そして4つ目の島を加えたくなっても我慢すること。移動に費やさない日が多いほど、旅は良くなります。これらのルートのほとんどは乾季に最も適していますが、ラジャアンパットは例外で、10月から4月の旅になります。
予備日は旅の最後に置くと最も役立ちます。東部の国内線は一つか二つの航空会社しか飛ばない路線が多く、1便の欠航に同日中の代替便がないことがあります。インドネシアを出国する都市で、国際線の前夜を空けてください。旅程の中ほどに置いた予備日は、帰国便には間に合わせてくれません。
旅行が30日を超える可能性があるなら、島の予約前にインドネシアのビザガイドを読んでください。有料の訪問ビザまたはe-VOAは一度延長できますが、現在の手続きには入国管理事務所での対面撮影が含まれます。複数の島を巡る場合、ビーチから手続きが完了すると思い込まず、延長申請期間に対象の町にいる必要があります。
旅程を決める
チェック項目が最も多いルートではなく、実際に望む旅に合ったルートを選んでください。費用面については2週間の費用をご覧ください。日程に合わせてフライトと船を手配したいなら、オーダーメイドの2週間の旅をご相談いただくことも可能です。

執筆者
Asik Travel Editorial
地元の旅行エディター
私たちが販売する島々から、ガイドやオペレーターの第一線の情報をもとに記事を書いています。
よくある質問
2週間でインドネシアを回るのに十分な時間ですか?
2週間あれば充実したインドネシア旅行は可能ですが、全土を回るのは無理です。2~3の島をしっかり巡り、移動や天候、1~2日の休息日を考慮しても十分です。失敗するのは、旅程を立派に見せようと場所を詰め込みすぎて、実際には疲れ果ててしまうケースです。
インドネシアで2週間のうちに何島くらい訪れるべきですか?
2~3地域までにしてください。4つ目の島を追加すると、得られるもの以上に移動日が増えることがほとんどです。最後の追加を我慢することが、2週間を競争ではなく休暇にする最も簡単な方法です。
初めてのインドネシア旅行に最適な2週間ルートは?
初めての旅行者に定番のルートは、西から東へと進むものです。ジャワ島、続いてバリ島、そしてラブアンバジョからコモド島へ向かいます。無理のないペースとしては、ジョグジャカルタ周辺でボロブドゥール、プランバナン、ブロモ山の日の出を楽しむために3~4泊、バリ島に4泊、ラブアンバジョとコモド島周辺に3泊、残りは移動や回復のためのバッファーとするとよいでしょう。一方方向に進むことで、無駄な引き返しを避けられます。
2週間の旅行でラジャアンパットにダイビングに行けますか?
はい、ただしラジャアンパットが旅行の主目的であり、単なる一つの立ち寄り地ではない場合に限ります。2週間あれば、最東端への本格的な旅に出て、1週間以上をサンゴ礁の中で過ごすことができます。それは、時間を3つの地域に分散させるよりも有効な使い方です。タイミングに注意してください。ラジャアンパットは10月から4月までの旅行に適しており、ここで紹介する他のほとんどのルートが乾季に最適なのとは異なります。
2週間のインドネシア旅行では、国内線を何便利用する必要がありますか?
ほとんどの2週間ルートでは、2~3便の国内線を予算に組み込み、早めに予約してください。小型飛行機やボートは遅れることがあるため、タイトに接続するのではなく、1~2日のバッファーデーを設けてください。そのバッファーがあるおかげで、1便のボートの遅れが残りの旅行全体を狂わせるのを防げます。
バリ島なしでインドネシアを2週間旅行できますか?
できます。ルート4はマカッサルでの1泊から始めてスラウェシにとどまり、ルート5はジャワ島の寺院と火山をフローレスの道路とコモドに結びます。ルート2も、ロンボク島に到着して飛行機か、コモドを通る4日間の船旅でラブアンバジョへ向かえば、バリ島なしで成り立ちます。
子ども連れでインドネシアを2週間旅行できますか?
できます。2地域に絞り、最も長い陸路移動を避ければ大丈夫です。コモドの船旅は6歳ごろからの子どもがいる家族の多くに向いており、子ども用の救命胴衣を備えたプライベートチャーターが理想です。一方、ジャワ島での8時間から12時間の陸路移動やトランス・フローレス道路のドライブは、子どもにはきつい行程です。詳しくはコモド子連れガイドをご覧ください。
