穴場のインドネシア諸島、比較

どの穴場のインドネシア諸島のリストも、美しいところを教えてくれます。しかし、そこに立つためにいくらかかるかを教えてくれるものはほとんどありません。同じリストに載っている二つの島の違いは、大抵の場合、国内線、数時間の船旅、そして誰も言及しなかった許可証です。これがその比較です。同じ島々を、見た目の良さではなく、あなたの時間と予算に求めるものによってランク付けしました。

まだどこに行くか決めかねているなら、バリ島以外の完全ガイドで全10地域をきちんとカバーしています。このページは意図的に範囲を絞っており、それぞれにいくらかかるかを答えています。

上記の移動時間は、ほとんどの旅程がバリ島から始まることを前提としています。シンガポール、クアラルンプール、または中国からお越しの場合は、当社の到着ガイドでそれらの都市からのルートを説明しており、いくつかの島は表に記載されているよりも早く到着できます。

正直な注意点が二つあります。コモドの公園使用料は一人一日あたりで請求され、事業者によって組み込み方が異なるため、単独の数字は疑ってかかり、内訳については当社のコモド公園使用料ガイドをご確認ください。ラジャアンパットの県訪問者チケットは海洋公園PINに上乗せされ、報告額は情報源によって大きく異なるため、誤った情報を記載するよりも、予約時に最新の数字を確認しています。

スラウェシ：ラジャアンパットの景色を最も安く手に入れる方法

スラウェシは、この種の景色を最も安く手に入れられる場所です。バンガイ諸島はコモドのツアー付き船上泊の約半分の費用で、船の数もはるかに少ないです。マカッサル経由でルウクまで一便、その後1～3時間の船旅で、購入する公園許可証はありません。南東部のラベンキとソンボリも同じトレードオフです。ラジャアンパットと比較されるカルスト地形の島々とラグーンがあり、ケンダリからはるかに少ない費用で行けます。より長いバージョン、ルウクとゴロンタロを巡る6日間（ジンベエザメ、湖、洞窟を含む）は、IDR 7,500,000（約¥68,000）です。

コモドとフローレス：ここで最も高額ですが、たいてい価値があります

コモドはこのリストの中で、船旅自体が目的となる唯一の場所であり、それに見合った価格設定がなされています。日帰りツアーはIDR 1,296,000（約¥11,700）から、3日2晩のツアー付き船上泊は一人あたりIDR 5,840,000（約¥52,900）からで、いずれにも公園使用料が別途かかります。その先にあるフローレスはそれに比べて安く、ほとんど訪れる人もいません。陸路東への道でケリムトゥ火口湖に行くには、ドライバー代と数泊分の宿泊費程度しかかかりません。一つ計画しておくべきこと：2026年4月1日以降、公園は入場者数を1日1,000人に制限し、許可証は公式のSiOraシステムを通じてのみ販売されているため、飛び込み入場はできず、人気の日程は早くに売り切れます。これは金銭的なコストと同じくらい、スケジュール調整のコストです。船を共用したくない場合は、チャーター船貸切は船一台あたりIDR 107,872,000（約¥978,000）で、人数が十分いれば一人あたりの負担は抑えられます。

ラブアンバジョ、フローレス

コモドの旅程の例

ラブアンバジョ発、国立公園内で船上2泊3日。野生動物、展望台、シュノーケリングを一つの旅行で。

旅程を見る料金 ￥52,900 お一人様あたり

南東スラウェシ

バリの定番から外れる三日間

沈んだカルスト、閉じたラグーン、そしてシャトルバスではなく木造船。クンダリでお迎えし、簡素なホームステイに二泊。エアコンはなく、人もずっと少なめです。

行程を見る料金 ￥37,200 お一人様あたり

スンバワ：最小の労力で最小の費用

ロンボクのすぐ東にあり、コモドに向かうほぼ全員に素通りされます。サレ湾でのジンベエザメとのシュノーケリングは一人あたりIDR 800,000（約¥7,300）からで、この表の中で最も安く本当に思い出に残る体験です。モヨ島の滝と南海岸沿いのサーフブレイクを加えれば、コモドでの3日間よりも安い一週間の旅になります。

ラジャアンパット：両軸で最大の飛躍

ジャカルタまたはマッカサル経由でソロンへ飛行機（通常は一泊）、その後フェリーでワイサイへ、さらにボートで宿泊先へ。片道1日半を見積もってください。到着後、海洋公園PIN（外国人IDR 700,000（約¥6,300）、インドネシア人IDR 425,000（約¥3,900）、12ヶ月有効）に加え、別途県チケットを支払います。このページで最も高額で手間のかかる旅であり、それでも人々が訪れるのはサンゴ礁のためです。当社のラジャアンパットガイドに詳細があり、オーダーメイドで手配します。PINが訪問ごとではなく12ヶ月有効であることは、リピーターのダイバーにとって知っておく価値があります。1年以内の2回目の訪問では、この費用が完全に不要になります。

スンバとさらに遠方の島々

スンバへは飛行機の後、車での移動です。巨石村、誰もいないサーフビーチ、パソラ祭りがあり、パッケージ化された観光はほとんどありません。こちらもオーダーメイドで手配します。さらに遠方では、ベリトゥンにはジャカルタから短い飛行機で行ける花崗岩の巨石海岸があり、カリムンジャワはジャワ島沖の静かな海洋公園です。本当に辺境の地については、当社の隠れた名所ガイドがこのページよりさらに詳しく取り上げています。

あなたの旅に合うのはどれですか

連休があり、移動の手間をかけたくないなら、ヌサペニダかスンバワです。1週間とそれなりの予算があるなら、コモド。ボートそのものが旅になります。1週間で、有名な海よりも空いている海を好むなら、バンガイ諸島。コモドの船宿に比べて費用は約半分で、船の数も格段に少ないです。10日間とそれに見合う予算があるなら、ラジャアンパット。片道1日半の移動がありますが、そのリーフは価値があります。また、バンガイカーディナルフィッシュが野生で生息する地球上で唯一の場所であり、それが費用削減よりも訪れる良い理由になります。

実際に知りたいのが島ごとではなく1日あたりの費用なら、インドネシア旅行費用ガイドで旅行スタイル別の1日あたりの費用を、2週間1,000ドル以内で限られた予算でどこまで行けるかをご覧ください。