シンガポールからインドネシアへ：2026年版バリ島だけではない旅のガイド

シンガポールは独立した国で、インドネシアの一部ではありませんが、シンガポール海峡の向こうはもうインドネシアです。バタム島まではフェリーで約1時間、バリ島まではチャンギから飛行機で2時間40分。バリ島とシンガポールは同じ時間帯（UTC+8）なので時差ぼけもありません。金曜の夕方に会社を出て、土曜の朝には棚田を眺めながら朝食をとれます。問題は、多くのシンガポール人がこの近さを同じ2、3か所に行くためだけに使っていることです。インドネシアには1万7千もの島があります。このガイドは、この短い移動を最大限に生かすためのものです。費用、2026年の入国ルール、そしてみんなのSNSと同じにならない場所への行き方をまとめました。

フライト：チャンギから実際にかかる費用

バリ島（デンパサール）は主力路線で、直行便で約2時間40分と本当に近いです。スクートとシンガポール航空がそれぞれ1日数便を運航し、ガルーダ・インドネシア航空とトランスヌサも加わります。この競争のおかげで運賃は手頃に保たれています。

運賃は11月頃と新年後の数週間に下がり、6月から8月のピークと年末年始にかけて上昇します。日程が決まっているなら、セールを待って運任せにするよりは早めに予約することをおすすめします。

フェリーで行く：バタム島とビンタン島

シンガポールとインドネシアを結ぶ道路や鉄道はないため、飛行機を使わずに行くには海路しかありません。ハーバーフロントとタナメラからバタム島（バタム・センター、ハーバー・ベイ、セクパン、ノンサプラ）へ高速フェリーが出ており、所要は約1時間で、日帰り往復もよくあります。2026年7月から、ハーバーフロント発のフェリーは5 HarbourFront Avenueの新しいハーバーフロント・フェリーターミナルを発着しています。

ビンタン島へは、ビンタン・リゾート・フェリーズがタナメラからバンダル・ベンタン・テラニまで、月曜から木曜は1日4便（始発08:10）運航し、金曜から日曜は増便があります。出発の1.5時間前までのチェックインが必要です（最新のBRF時刻表）。フェリーの時刻は現地時間で、バタム島とビンタン島はシンガポールより1時間遅れています。以下の到着カードとビザのルールはフェリーターミナルでも同じです。フェリーを長旅の起点にするなら、バタム島のハン・ナディム空港からインドネシア各地への国内線があります。

2026年の入国：ビザ不要、ただし到着カードの提出を

シンガポールパスポート保持者は30日間のビザなし入国が可能です。延長不可、他のビザへの変更もできません。それ以上の滞在をご希望の場合は、一旦出国してビザ・オン・アライバルで再入国するか、渡航前に適切なビザを申請する必要があります。

別の国籍のパスポートでシンガポールに住んでいる場合は、ルールが異なります。ヨーロッパ、日本、韓国、中国のパスポートの多くは到着ビザが必要で、30日間で500,000ルピア（約28米ドル）です。事前にオンラインでe-VOAとして購入するか、インドネシアの空港やバタム島・ビンタン島のフェリーターミナルで到着時に支払えます。詳しくは到着ビザのルールのガイドをご覧ください。香港特別行政区のパスポートは、ASEAN諸国と同じく30日間ビザ不要です。バリ島に入る場合は、1人150,000ルピア（約8米ドル）のバリ島観光税もかかり、州の公式サイトLove Baliで事前に支払えます。

そのほかに必要なのは、残存期間6か月以上で空白ページが2ページあるパスポートと、出国または帰国の航空券の証明です。特別なものはありませんが、到着カードはいまも見落とされがちなので、出発前に済ませておきましょう。

バリ島からさらに先へ、それがこの旅の目的です

ここからがシンガポール旅行のおもしろいところです。到着するまでのフライトが非常に短いため、ヨーロッパからの旅行者では1週間の旅で絶対に利用できないような国内線の乗り継ぎを利用する時間があります。バリ島からラブアンバジョまではさらに75分で、コモド国立公園の玄関口に着きます。パダール島の三つの湾、マンタ・ポイントのマンタ、そしてコモドドラゴンそのものが待っています。バリ島を経由しない手もあります。チャンギからラブアンバジョへのスクート直行便なら乗り継ぎなしで行けます。週末しかないなら、サヌールから高速ボートで45分のヌサ・ペニダへ。フローレス島、スンバワ島、スラウェシ島も国内線1本で行けます。

現地では、GojekとGrabが都市部とバリ島南部で利用でき、ホテルの送迎よりもはるかに安いです。シンガポールを出発する前にアプリを登録しておきましょう。どちらもSMSで認証するため、自国の番号で行う方が簡単です。観光地以外では、車とドライバーを手配することになりますが、これは一般的で安価であり、私たちはゲストのために当然のように手配しています。

訪れる時期とシンガポールのカレンダーとの関係

Labuan Bajo, Flores

コモドまで届く短い休暇

船中泊でコモド国立公園を回る三日二泊。ラブアンバジョ発で、一週間ほどの旅程の方に合わせた構成です。

日程と料金を見る料金 ￥52,600 お一人様あたり

インドネシアの乾季はおおよそ4月から10月、雨季は11月から3月です。雨季といってもずっと雨が降るわけではなく、たいてい午後に激しいスコールが降り、午前中は晴れています。しかし、船での移動には影響します。海の状態が荒れ、一部の航路が欠航になることがあるからです。

シンガポールにとっての結論はこうです。年央の休暇はバリ島とコモドのベストシーズンにちょうど重なり、12月や1月の旅はコモドのボートよりラジャ・アンパットで過ごすほうが得策です。フライトについてはシンガポールからラジャ・アンパットへの行き方のガイドをご覧ください。

お金：安く感じる理由

通貨はルピアで、1シンガポールドルは約13,900ルピアです（2026年9月時点）。レストランの食事、ドライバー、マッサージ、国内線はどれもシンガポールよりかなり安く、これがシンガポールから見たインドネシアの大きな魅力です。

カード支払いと全国QR標準のQRISは、バリ島の観光地や都市部ではほぼどこでも使えます。それでも、ワルン（大衆食堂）、船乗組員、公園入場料、地方での支払いのために、20万～30万ルピアの現金を持ち歩きましょう。海外カードでのATM引き出しには、地元の手数料が約25,000～50,000ルピアかかり、それに加えてあなたの銀行の手数料もかかりますので、少ない回数で多めに引き出すようにしましょう。

食事：おなじみの味、しかも期待以上

シンガポール人の味覚にとって最も簡単な部分です。ナシゴレン、サテ、ルンダン、サンバル、ラクサの仲間たちがすべて本来の文脈で存在し、良いワルンのレベルはあなたが知っているフードコート版をしばしば上回ります。混んでいるお店で食べ、夕方早めに食材の新鮮なうちに食べ、メニューが一品だけのプラスチック椅子の店も躊躇せずに試してみてください。

2つ注意点があります。インドネシアの辛さのレベルはシンガポールの標準よりも高いので、心配な場合はサンバルを別添えで頼んでください。また、バリ島はヒンドゥー教徒が多数を占めるため、メニューに豚肉がよく登場しますが、これはインドネシアの他のほとんどの地域では見られません。ハラールフードが必要な場合、ジャワ、ロンボク、スラウェシでは簡単に見つかります。バリ島では、特にデンパサール、クタ、ヌサドゥア周辺で少し計画すれば見つけられます。

朝の時間を節約する実用的なヒント

空港で並ぶよりも、到着前にeSIMを入手しましょう。主要な島を離れるとTelkomselのカバレッジが最も良いので、フローレスやスラウェシに向かう場合には重要です。プラグはご自宅と同じ2ピンタイプで230Vなので、アダプターは不要です。観光地では英語が広く通じますが、村ではあまり通じません。インドネシア語を少し覚えておくととても役立ちます。チップは義務ではありませんが、ドライバーや船のクルーに端数を切り上げて渡すのは一般的で、喜ばれます。

実際に行くべき場所

連休程度ならバリ島に滞在しつつ、南部を避けて拠点を置くか、高速ボートでヌサ・ペニダへ渡りましょう。5日あればコモドをしっかり回れ、ボートで1〜2泊もできます。1週間あればフローレス島まで足を延ばし、クリムトゥの火口湖や内陸の村々を訪ねたり、スラウェシ島のトゲアン諸島に向かったりできます。バリ島を超えるガイドは、もっと広範囲を検討したい場合の地図としてご利用ください。