シンガポールからラジャ・アンパットへの直行便はありません。チャンギからジャカルタかマカッサル経由でソロンまで17〜21時間、さらにワイサイまでフェリーで2〜3時間かかると考えてください。ラジャ・アンパットはシンガポールの東約3,000kmにあり、時刻は1時間進んでいます。シンガポールからジャカルタかマカッサルへ飛び、南西パプア州のソロンへ向かう夜行の国内線に乗り継ぎ、フェリーで島の町ワイサイへ渡ります。ほとんどの人は機内か、途中のどこかのホテルで夜を過ごすことになります。できれば1週間を見込みましょう。5日未満では移動が休暇を食いつぶしてしまいます。
シンガポールからソロンへ：区間ごとのフライト
シンガポールからソロンへの直行便はないため、どのルートもジャカルタかマカッサルで乗り継ぎます。2026年7月時点で使えるルートは2つです。多くの人が予約するのはジャカルタ経由で、便数が最も多く、ソロン行きの夜行便はワイドボディ機のしっかりした便です。マカッサル経由は通常安く、飛行時間も短いのですが、静かなターミナルで長い夜を持て余した後、早朝便に乗ることになります。
シンガポールからジャカルタ（CGK）：2時間未満。シンガポール航空、ガルーダ・インドネシア、スクートを含む複数の航空会社が1日数便運航しています。
シンガポールからマカッサル（UPG）：約3時間の直行便。2026年7月現在、スクートが週4便ほど直行便を運航しています。
ジャカルタからソロン（SOQ）：約4時間10分の直行便。ガルーダ・インドネシアとバティック・エアが夜行便を運航しており、ガルーダは00:10頃、バティックは午前0時から0時30分頃に出発し、ソロンには06:00から06:40頃に到着します。ソロンはインドネシア東部時間でジャカルタより2時間進んでいるため、寝ている間に時計が進みます。
マカッサルからソロン（SOQ）：約2時間20分。ライオン・エア、スーパー・エア・ジェット、スリウィジャヤ・エアが運航しており、最も早い便は02:40頃に出発し、06:00前に到着します。
夜行区間がこの旅程の肝です。早朝にソロンに到着することが重要で、そうすれば同日中にワイサイに到達でき、さらに一夜を無駄にせずに済みます。旅程が午後にソロンに着く場合は、最終便に慌てて飛び乗ろうとせず、ホテルを予約することをおすすめします。
シンガポールへの帰路：ソロンで1泊を
帰りは行きの逆にはなりません。実際にこのルートを旅した人たちは口をそろえて、ソロン発のフライトはフェリーの当日ではなく翌日に予約するよう勧めています。西へ向かう便の多くは、ワイサイからの船が着く前に出発してしまうからです。ソロンでの1泊は国際線の乗り継ぎを逃すよりはるかに安く済み、島での最終日もゆったり過ごせます。
ソロンからワイサイ：フェリー
ドミネ・エドゥアルド・オソク空港はソロン港から約3.5kmの距離にあり、タクシーで10～20分、料金は約IDR 100,000（約¥900）です。ソロンではGrabも使え、通常はタクシーより安いです。ワイサイ行きの高速フェリーは、穏やかな海況で約2時間、海峡にうねりがある場合は3時間近くかかります。
時刻表は情報源によって大きく異なります。古いガイドでは毎日09:00と14:00と記載されていますが、2026年6月に地元事業者が更新した情報では、月曜から土曜は14:00のみ、日曜は09:00の追加便あり、祝日は午前の便なしとなっています。この情報も含め、印刷された時刻表を信用せず、前日に現地で確認してください。
現在もオンライン予約はできません。当日に港でチケットを購入するため、45分から60分前、午前便の場合はさらに早めに到着してください。
2026年に伝えられている運賃は、エコノミーが約IDR 100,000から150,000（約¥900から¥1,400）、VIPまたはビジネス席がIDR 250,000（約¥2,300）程度です。
最終フェリーに乗り遅れると、ソロンで一泊するか、数百万ルピアかかるプライベートスピードボートをチャーターするかの選択肢があります。ソロンでの一泊が賢明な選択です。
費用
シンガポールからマカッサル（スクート）：2026年7月の比較サイトでは、直行便の片道が約SGD 196から、往復が約SGD 322から掲載されていました。
マカッサルからソロン：2026年7月時点で、片道約IDR 145万（約SGD 115）から掲載されています。繁忙期はこれを大幅に上回ります。
ジャカルタからソロン：2026年7月の比較サイトでは、片道約USD 150から掲載されていましたが、こちらも日付によって幅があります。
ソロンの空港タクシー：約IDR 100,000（約¥900）。フェリー：片道IDR 100,000から250,000（約¥900から¥2,300）。
入園料：1人あたり最低IDR 1,000,000（約¥9,000）、おそらくそれ以上かかります。詳細は次のセクションをご覧ください。
区間を合計すると、シンガポールからワイサイまでの往復の交通費だけで1人SGD 600〜1,100程度になり、予約の時期や、11月から3月のピークに旅するかどうかで変わります。このルートは旅行会社によって見積もりの幅が大きいので、これは価格ではなく目安の範囲と考え、決める前に自分の日程で料金を調べてください。ホームステイ、ボート、食事の費用はラジャ・アンパットの予算の詳しい内訳にまとめています。
海洋公園許可証、そして誰も言及しないチケット
政府への支払いは2種類あり、ここでつまずく人が多いです。1つ目は海洋公園入域許可証で、発行から12か月有効です。外国のパスポート所持者向けの料金は、2026年にはIDR 700,000（約39ドル）とIDR 1,000,000（約56ドル）の両方が示されており、2026年7月に定められた新しい保全地域料金は8月24日に県知事によって延期されました（Teropong News、2026年8月26日）。出発の週にkkprajaampat.comで最新の料金を確認し、高いほうの金額で予算を組んでください。インドネシア国民はより安い料金です。出発前にkkprajaampat.comでオンライン払いするか、ワイサイの公園管理事務所で直接支払えます。12歳未満の子どもは免除です。
2つ目は、SIPARIシステムを通じて県観光局が運営する訪問者入場券です。金額については情報源によって大きく異なります。外国人にはIDR 300,000（約¥2,700）と書かれているものもあれば、IDR 1,000,000（約¥9,100）と書かれているものもあります。出発直前にsipari-rajaampat.idで確認し、より高い金額を見積もっておけば、カウンターで驚くことがあっても、問題ではなく払い戻しで済みます。
可能であれば、海洋公園許可証は事前にオンラインで支払い、領収書またはカードを携帯してください。レンジャーが確認することがあります。
村やサイトの料金も別途かかります。Piaynemoのような場所では数万ルピアの少額の上陸料が一般的で、Wayagに行くボートには、ガイド料金に加えて約IDR 1,000,000（約¥9,100）が請求されたことがあります。
現金をお持ちください。県全体で実質的にATMはWaisaiに1台しかなく、それに頼った計画を立てるべきではありません。
ベストシーズン
10月から4月が安定した時期で、11月から3月は透明度が最も高く、マンタにも最も確実に出会えます。7月と8月は最も風の強い月で、ダンピール海峡が荒れ、運航を完全に止めるライブアボードもあります。年の半ばが使えないわけではなく、はるかに人が少ない中で過ごせますが、ボートでの外出が中止になったり、小型ボートでの移動が楽しくなくなったりします。水温は一年中温かく、雨はどの月にも降る可能性があります。月ごとの状況はラジャ・アンパットのベストシーズンのガイドをご覧ください。
到着後にすること
ワイサイは生活のための町で、ここを目当てに来る場所ではありません。ほとんどの人はそのままクリ島、ガム島、ワイゲオ島南岸のホームステイへ移るか、ライブアボードに乗り込みます。ダンピール海峡近くの拠点からの定番の日帰りは、ピアニモの展望台と星形のラグーン、アルボレク桟橋の下のサンゴ礁、潮の満ち引きで現れたり消えたりするパシール・ティンブルの砂州、そしてフリウェン・ウォールのドロップオフです。どの写真にも登場するワヤグははるか北にあり、高額な丸1日か1泊が必要なので、そこまでして行きたいかを早めに決めておきましょう。日程の組み方はラジャ・アンパット7日間の旅程をご覧ください。
Departs Sorong, Raja Ampat
1日3〜4本、潮に合わせて潜る
ソロン発のダイブクルーズ、3泊から11泊。カレンダーではなく潮に合わせて組んだ行程です。
実用的な注意事項
シンガポールとマレーシアのパスポート保持者は、ASEAN国民として30日間ビザなしでインドネシアに入国できます。この滞在は延長や変更ができないため、到着前に出国計画を立ててください。
パスポートの残存有効期間は最低6ヶ月必要で、入国審査で出国航空券または帰国航空券の提示を求められることがあります。
全員が、到着の72時間以内に無料のAll Indonesia入国カードをオンライン（allindonesia.imigrasi.go.idまたはAll Indonesiaアプリ）で提出する必要があります。これは以前の税関と健康に関するフォームに代わるものです。ビザではなく、それ自体で入国が許可されるわけではありません。
離島で一貫して使えるモバイルネットワークはTelkomselだけです。Sorong空港でSIMを購入し、全国データをリクエストしてください。一部のスターターパックはJavaとBaliでのみ使用可能だからです。電波がフルでも、接続が切れることを想定してください。
現金でルピアを持参してください。ほとんどのホームステイは現金のみで、発電機で電気を賄っているところが多く、1日のうち限られた時間しか稼働しません。
別々の航空券で、ScootとLion Airの組み合わせのような場合、荷物はスルーで預けられません。自分で荷物を受け取り、税関を通り、再度チェックインする必要があります。乗り継ぎ時間は3時間以上確保し、最もタイトな便を予約しないでください。
どれも難しいことではありませんが、全てに時間がかかります。最もよくある間違いは、ラジャアンパットを短期間の旅行として考えることです。1週間は確保し、無理に夜行便を避けずに予約し、事前に許可証を準備してください。Asik TravelはSorongからここへのツアーを催行しており、主にフェリーと許可証の手続きを代行してくれます。自分で手配するかどうかにかかわらず、アドバイスは同じです。思っているよりも多くの日数をかけ、島々の間を急ぎすぎないことです。
よくある質問
シンガポールからラジャアンパットへの直行便はありますか？
いいえ。ラジャアンパットへは、南西パプアのSorong（SOQ）を経由します。シンガポールからの直行便はありません。ジャカルタまたはマカッサルで乗り継ぎ、Sorong行きの国内線夜行便に乗ります。
全行程の所要時間はどれくらいですか？
およそ1日です。2026年7月のアグリゲーターによると、ジャカルタ経由で約17時間、マカッサル経由で約21時間の合計所要時間で、乗り継ぎ時間を含みます。さらに、SorongからWaisaiまでのタクシーと2時間のフェリーが加わります。
Sorongに飛んで、同日中にWaisaiに到着できますか？
通常は可能です。早朝に到着する夜行便を利用すれば可能です。空港から港まではわずか10〜20分です。午後に到着した場合は、ほとんどの場合Sorongで一泊する必要があります。
2026年のラジャアンパット海洋公園許可証の料金はいくらですか？
海洋公園入域許可証は12か月有効です。外国のパスポート所持者向けには、2026年にIDR 700,000とIDR 1,000,000の両方が示されており、2026年7月に定められた新しい保全地域料金は8月24日に県知事によって延期されたため、出発の週にkkprajaampat.comで確認し、IDR 1,000,000で予算を組んでください。購入はこのサイトか、ワイサイの公園事務所でできます。これとは別にSIPARIシステムを通じた訪問者入域チケットが必要で、外国人向けの金額は情報源によってIDR 300,000からIDR 1,000,000まで幅があるため、渡航前にsipari-rajaampat.idで確認してください。
シンガポール人やマレーシア人はインドネシアにビザが必要ですか？
いいえ。ASEAN諸国の方は30日間のビザなし入国が可能ですが、延長や変更はできません。パスポートの残存有効期間6か月、場合により航空券の提示、および到着前72時間以内に提出する無料のAll Indonesia入国カードが必要です。
最も避けるべき時期はいつですか？
7月と8月です。最も風が強く、ダンピア海峡は荒れ、一部の船会社は運航を休止します。10月から4月が安定した時期で、11月から3月は透明度とマンタの目撃に最適です。
ラジャアンパットで現金は必要ですか？
はい、十分な現金が必要です。この地域には実質的に1台しかATMがなく、ワイサイにあります。ほとんどのホームステイは現金ルピアのみで、チャーター船、村の入場料、フェリー券も現金払いです。