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Barco phinisi en Komodo: los siete barcos con los que navegamos desde Labuan Bajo

Barco phinisi en Komodo: los siete barcos con los que navegamos desde Labuan Bajo

Elegir un barco phinisi en Komodo: siete barcos desde Labuan Bajo comparados por tamaño, pasajeros y precio, desde IDR 6.000.000 por litera.

Asik Travel EditorialPor Asik Travel Editorial10/7/20266 min de lectura

Un barco phinisi en Komodo es un velero de madera en el que duermes mientras recorre el parque nacional desde Labuan Bajo. Trabajamos con siete, desde el Akassa de 25 metros con tres suites hasta el Lady Grace de 34 metros con diez camarotes. Cuatro venden camarotes en un crucero compartido de tres días desde IDR 6.000.000 (unos 336 USD) por persona, uno vende literas en la travesía de cuatro días a Lombok, y dos solo salen como barco entero.

La excursión de un día a Komodo no usa un phinisi. Va en lancha rápida, que llega a Padar en unos 75 minutos. Un phinisi tarda alrededor de tres horas, así que pasa la noche en el parque.

Los barcos phinisi, lado a lado

Los tamaños y el número de pasajeros son los que figuran en octubre de 2026 en nuestras páginas de tours y en nuestra página de barcos de Komodo, donde cada barco tiene sus fotos de camarotes y su plano de cubiertas.

Ballona

Tamaño
32 m, 8 camarotes, botado en 2026
Pasajeros
Hasta 25
Cómo se vende
Por camarote, 3 días

Elbark

Tamaño
9 camarotes en 3 cubiertas
Pasajeros
No publicado
Cómo se vende
Por camarote, 3 días

Semesta

Tamaño
32 m, 8 suites, botado en 2023
Pasajeros
18
Cómo se vende
Por camarote, 3 días

Akassa

Tamaño
25 m, 3 suites, botado en 2021
Pasajeros
10 como máximo
Cómo se vende
Por suite para 3 días, entero para 2 o 4

Lady Grace

Tamaño
34 m, 10 camarotes, botado en 2022
Pasajeros
De 20 a 25
Cómo se vende
Por litera, 4 días a Lombok

Derya

Tamaño
4 camarotes, cubierta superior e inferior
Pasajeros
Un solo grupo
Cómo se vende
Solo barco entero

Giona

Tamaño
4 camarotes, principal con balcón
Pasajeros
Un solo grupo
Cómo se vende
Solo barco entero
Phinisi que navegan por Komodo con Asik Travel, octubre de 2026.

Cómo es un crucero por Komodo en un phinisi

El día a bordo sigue a la luz. En el crucero compartido de tres días te despiertan a las 04:30 el segundo día, el café está en la cubierta solárium y la lancha auxiliar va a Padar a oscuras. El desayuno se sirve mientras el barco se mueve a la siguiente parada, la comida se cocina navegando y la cena es fondeados en una bahía resguardada.

Un phinisi de dos mástiles con casco oscuro y superestructura blanca fondeado bajo una colina parda y pelada
El Semesta fondeado: 32 metros, ocho suites y 18 pasajeros.

Lo que encuentras en cubierta depende del barco. El Ballona y el Elbark llevan una tabla de paddle, una canoa, un director de crucero y un fotógrafo a bordo. El Akassa tiene una lancha auxiliar, canoas, un equipo de karaoke y una PlayStation, y el Semesta tiene Starlink. En los demás, el wifi solo funciona donde llega la señal del móvil, que no es mucho más allá de Labuan Bajo.

Un camarote en un crucero compartido, o el barco entero

La mayoría reserva un camarote. En el crucero compartido de tres días eliges el Ballona o el Elbark y después una categoría de camarote. Las literas más baratas están en la cubierta inferior, a IDR 6.000.000 en el Ballona e IDR 6.500.000 en el Elbark, y las suites de la cubierta superior llegan a IDR 9.000.000 e IDR 11.500.000.

Un barco entero tiene un único precio, seáis los que seáis. Nuestro chárter de phinisi privado empieza en IDR 45.000.000 con hasta cinco personas durante tres días. El Akassa cuesta IDR 56.500.000 por dos días con hasta cuatro personas, o IDR 64.000.000 de cinco a diez.

Labuan Bajo, Flores

Tu propio phinisi durante tres días

La misma tripulación y las mismas islas que en el crucero compartido, sin nadie más a bordo. Tú decides cuándo empieza el día y qué arrecife merece una segunda visita.

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Cómo es un camarote de phinisi

Todos los camarotes del Ballona y del Elbark tienen baño propio. Los de la cubierta inferior son los más baratos, y en el Elbark tienen un ojo de buey redondo. Los camarotes de la cubierta principal del Elbark tienen ventanas amplias al mar y quedan a unos pasos de la mesa del comedor. Las suites de la cubierta superior son las más caras, y en el Ballona una tiene balcón y bañera.

Un camarote de la cubierta inferior con cama doble, dos ojos de buey, un lavabo y aire acondicionado
Una Deluxe Suite en la cubierta inferior del Ballona, uno de los dos camarotes más baratos del barco.

La cubierta importa más de lo que se espera. Los camarotes de abajo son más oscuros y más baratos, los de arriba tienen vistas desde la cama. Nuestra guía del mejor liveaboard de Komodo ordena los barcos por presupuesto y por quién viaja.

Los precios suben con la cubierta. En el Elbark una litera cuesta IDR 6.500.000 o IDR 7.000.000 en la cubierta inferior, IDR 8.350.000 en la principal y de IDR 9.350.000 a IDR 11.500.000 en la superior. En el Akassa las tres suites cuestan IDR 9.500.000, IDR 11.500.000 e IDR 12.500.000 por persona, y cada una sube IDR 1.000.000 de junio a agosto.

Labuan Bajo, Flores

Elige el barco y después la cubierta

Tres días en el Ballona o el Elbark, con cada categoría de camarote y su precio en una sola página. Cada camarote tiene baño propio, y las comidas, el equipo de snorkel y los traslados están incluidos.

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Phinisi o lancha rápida

Las lanchas rápidas de la excursión de un día son la Red Whale I, II y III, con capacidad para hasta 13, 20 y 7 pasajeros. Hacen seis paradas entre las 06:30 y las 17:00 y te devuelven al pueblo para cenar.

Un phinisi es más lento, más estable y duerme en el parque. Eso pone a sus pasajeros en Padar a las 05:00, antes de que lleguen los barcos de día, y en la isla de Kalong al anochecer, cuando vuelan los zorros voladores.

Si te mareas

Elige el phinisi. Las travesías en lancha rápida se ponen movidas cuando se levanta el viento de la tarde, mientras que un casco pesado de madera navega con más suavidad y fondea por la noche en bahías resguardadas.

¿Es seguro un phinisi en Komodo?

Cada salida empieza con una charla de seguridad y chalecos salvavidas antes de que el barco deje el puerto. Que zarpe o no, no lo decide el capitán. El capitán de puerto de Labuan Bajo detiene los barcos cuando se prevé oleaje alto, y después de que un barco turístico se hundiera frente a Padar el 26 de diciembre de 2025, las salidas a Komodo y Padar siguieron suspendidas hasta principios de febrero de 2026.

Un cierre en la estación seca suele durar unos días. En esos días los barcos han tenido a menudo permiso para ir a Rinca, así que pregunta a cualquier barco, antes de pagar, qué hace en un día de cierre. En nuestro crucero del Ballona y el Elbark, un permiso de navegación denegado supone nuevas fechas o la devolución de la parte del precio que corresponde al barco.

El phinisi que cruza a Lombok

El Lady Grace es el barco más grande de esta lista, y está hecho para otro trabajo. Su ruta de cuatro días sale del parque el segundo día, cruza el estrecho de Sape en unas cinco horas y llega a Lombok por el estrecho de Alas el cuarto día. Un casco más largo navega con más estabilidad en mar abierto, y hay un jacuzzi en la cubierta solárium para las tardes entre islas.

La cubierta de proa de un phinisi vista desde el mástil, con cojines azules sobre una cubierta blanca
La cubierta de proa del Lady Grace, el barco de 34 metros de la travesía a Lombok.

Las literas de la travesía empiezan en IDR 6.850.000 y llegan a IDR 12.250.000 en los mejores camarotes de la cubierta principal. Nuestro artículo sobre el tour a Komodo desde Lombok explica los dos sentidos y cómo son los días de mar abierto.

De dónde vienen estos barcos

Los phinisi se construyen a mano en las playas del sur de Sulawesi, en Tana Beru, Bira y Batu Licin. El Ballona se labró allí en madera de hierro y se botó en 2026. El oficio figura en una lista de patrimonio de la UNESCO, y nuestro artículo sobre qué es un phinisi explica el nombre y el método de construcción.

Quién no debería reservar un phinisi

Quien solo tiene un día libre. Un phinisi necesita alrededor de tres horas para llegar a Padar, así que la salida más corta dura dos días, y esa se reserva como barco entero. Quien tiene el sueño ligero debe saber que el segundo día despiertan a las 04:30, y los camarotes de la cubierta inferior son más oscuros de lo que sugieren las fotos de las suites de arriba.

También pide más planificación que una excursión de un día. El embarque empieza a las 08:30 y el check-out es a las 12:00 del último día, así que llega a Labuan Bajo al menos un día antes de la salida.

Cómo funciona la reserva de un camarote

El Ballona y el Elbark salen cualquier día de la semana y hay que reservarlos con al menos dos días de antelación. Un depósito del 50 % confirma el camarote, y el pago completo vence 14 días antes de la salida. Puedes cambiar tus fechas hasta un mes antes de zarpar si hay sitio. Dentro de los 30 días, un cambio cuenta como cancelación.

Elegir y reservar

Empieza por el tamaño del grupo. Dos personas caben en un camarote compartido. Un grupo mayor debería calcular primero un barco entero, porque el barco cuesta lo mismo ocupes las camas que ocupes. Después dinos tus fechas aquí y te diremos qué phinisi están libres.

Asik Travel Editorial

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Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta un barco phinisi en Komodo?

Una litera en un crucero compartido de tres días en phinisi empieza en IDR 6.000.000 (unos 336 USD) por persona en el Ballona o el Semesta. Un barco entero empieza en IDR 45.000.000 por tres días con hasta cinco personas. Las tasas del parque, los vuelos y las propinas van aparte en ambos casos.

¿Cuántas personas caben en un phinisi en Komodo?

Depende del barco. El Akassa tiene tres suites y nunca lleva más de 10 pasajeros. El Semesta lleva 18, y el Ballona y el Lady Grace hasta 25. El Elbark se vende por camarote, con nueve camarotes en tres cubiertas. En un chárter de barco entero los únicos pasajeros son los de tu grupo.

¿Qué diferencia hay entre un phinisi y una excursión en lancha rápida?

Una lancha rápida hace Komodo en un día: seis paradas entre las 06:30 y las 17:00, de vuelta en el pueblo para cenar. Un phinisi es más lento y duerme dentro del parque, así que sus pasajeros llegan a Padar a las 05:00, antes que los barcos de día, y ven los zorros voladores de Kalong al anochecer.

¿Cómo son los camarotes de un phinisi, tienen baño privado?

En los barcos que vendemos por camarote, sí. Todos los camarotes del Ballona y del Elbark tienen baño propio, y las tres suites del Akassa tienen aire acondicionado y baño privado. Los camarotes de la cubierta inferior son los más baratos, y en el Elbark tienen un ojo de buey redondo.

¿Se puede alquilar un phinisi entero en Labuan Bajo?

Sí. Nuestro chárter privado empieza en IDR 45.000.000 por tres días con hasta cinco personas. El Akassa sale entero por dos días por IDR 56.500.000 con hasta cuatro personas, o IDR 64.000.000 de cinco a diez. El Derya y el Giona solo se alquilan como barco entero.

¿Son seguros los phinisi en Komodo?

Cada salida empieza con una charla de seguridad y chalecos salvavidas, y el casco de madera fondea de noche en bahías resguardadas. El capitán de puerto de Labuan Bajo decide si se zarpa y detiene los barcos con oleaje alto previsto. Si deniega el permiso en el Ballona y el Elbark, tienes nuevas fechas o la devolución de la parte del barco.

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