Asik OriginalA consultar
Labuan Bajo, Flores

Un Asik Original, gestionado por nosotros
Planificado y gestionado de principio a fin por el equipo de Asik. Reservas y gestión directamente con nosotros, de inicio a fin.
Resumen
La mayoría de los barcos de Komodo hacen un circuito y te devuelven al punto de partida. Este sigue hacia el oeste, cruza Sumbawa y te deja en Lombok cuatro días después. Es el trayecto entre Flores y Lombok que casi todo el mundo hace en avión en una hora, hecho despacio, con las dos islas que nadie sobrevuela por el camino.
Day 1
Las paradas principales del parque el primer día, porque el barco tiene mucho camino por delante.
Recogida en tu hotel o en el aeropuerto de Komodo, embarque en el puerto, camarote y briefing.
Entrada en el parque. La travesía hasta Padar dura unas tres horas, con desayuno en la cubierta solar.
Isla de Padar. El mirador sobre las tres bahías, subido por la tarde en este viaje en vez de al amanecer, lo que cambia la luz por una cresta vacía.
Long Beach, en el lado sur de Komodo. Arena rosa y un arrecife al que llegas nadando desde la playa.
Aldea de Komodo y el recorrido de los guardas por la tierra de los dragones.
Cena al ancla frente a Komodo. Primera noche a bordo.
Day 2
Lo último de Komodo, y después el barco deja el parque.
Manta Point en Karang Makassar. Snorkel en corriente sobre las estaciones de limpieza antes de que lleguen los barcos de día.
Desayuno navegando hacia Gili Lawa.
Gili Lawa Darat, treinta minutos de subida por la loma de hierba sobre el estrecho. Es la última parada dentro del parque nacional.
Almuerzo mientras el barco cruza el límite del parque y atraviesa el estrecho de Sape hacia Sumbawa. El estrecho lleva corriente fuerte entre dos océanos y es el agua más abierta del viaje, unas cinco horas.
Fondeo en la costa de Sumbawa. Cena y segunda noche a bordo.
Day 3
La parte de la ruta a la que no llega ningún viaje de Komodo.
Lancha hasta las plataformas bagan de Teluk Saleh con la primera luz. Los tiburones ballena se acercan de noche a las luces de los pescadores para comer la captura accesoria y al amanecer suelen seguir ahí. Se entra al agua en silencio desde la plataforma, sin tocar y sin flash, y los pescadores mantienen bajo el número de personas.
Desayuno a bordo navegando hacia Satonda.
Isla de Satonda. Un paseo corto hasta el lago de cráter del centro de la isla, más salado que el mar de alrededor porque un tsunami lo llenó y el agua lleva evaporándose desde entonces. El snorkel en el arrecife exterior es de los corales más sanos de la ruta.
Rumbo oeste hacia Moyo. Tarde en cubierta, que después de dos madrugones es justo la idea.
Cena al ancla frente a Moyo. Tercera noche a bordo.
Day 4
Una última parada y el barco te deja en la otra isla.
Desayuno y desembarco en la isla de Moyo, con un paseo corto hacia el interior hasta la cascada de Mata Jitu. Terrazas de caliza y pozas en las que puedes bañarte, tranquilas entre semana.
Rumbo oeste por el estrecho de Alas hacia Lombok.
Llegada a las islas Gili o al puerto de Bangsal, en la costa noroeste de Lombok, según la salida. Traslado a tu hotel en Lombok o las Gili, o continuación al aeropuerto internacional de Lombok, unas dos horas por carretera.
Dos días dentro del Parque Nacional de Komodo cubren las paradas por las que la gente coge un vuelo: Padar y su cresta sobre las tres bahías, la arena rosa de Pink Beach, la caminata con ranger entre dragones de Komodo en Komodo Village y una deriva al amanecer sobre las estaciones de limpieza de mantas en Karang Makassar. Después el barco sale del límite del parque, cruza el estrecho de Sape y pasa dos días donde no llega ningún itinerario de Komodo.
Teluk Saleh es una bahía de la costa norte de Sumbawa donde los pescadores fondean bagan, plataformas iluminadas de noche para atraer al pez de carnada. Los tiburones ballena aprendieron a venir por ese mismo pez y llegan antes del amanecer, con las lámparas todavía encendidas. Sales en lancha con la primera luz y nadas con ellos desde la superficie. Son animales salvajes, no un espectáculo, y nadie puede prometerte un avistamiento en una mañana concreta. Lo que sí se promete es que el barco está a la hora buena, en el único punto de esta costa donde se reúnen.
Satonda es una isla volcánica con un lago de cráter de agua salada en el centro, a un paseo corto desde la playa. Moyo, más al oeste, tiene la cascada por la que se conducen dos horas desde Sumbawa Besar, y tú llegas a ella desde el mar, con la isla para vosotros solos. Dos paradas que existen en esta ruta y en casi ninguna otra.
El crucero navega en los dos sentidos, con calendario fijo, unas dos veces al mes en temporada. De Flores a Lombok, Komodo cae en los dos primeros días, cuando estás más fresco, y se termina cerca de las Gili, que es donde la mayoría quiere estar después. De Lombok a Flores todo va subiendo hasta Komodo y se acaba en Labuan Bajo: el mejor orden si vuelas desde allí o si sigues hacia el interior de Flores. Dinos el sentido y te mandamos las fechas.
El Lady Grace mide treinta y cuatro metros y tiene diez camarotes, así que el barco lleva de veinte a veinticinco pasajeros y no los seis u ocho de un phinisi pequeño. Es el trato que impone esta ruta: un casco más grande va más estable en una travesía de mar abierto, y hay un jacuzzi en la cubierta solárium para las tardes largas entre islas.
Esto no es una excursión de un día repetida cuatro veces. Dos de los cuatro días tienen distancias reales de mar abierto, el estrecho de Sape el segundo día y el de Alas el cuarto, y el mar entre Sumbawa y Lombok no siempre está plano. Lleva algo para el mareo aunque nunca lo necesites. Las mañanas empiezan temprano, porque la deriva con las mantas y los tiburones ballena ocurren las dos con la primera luz y ninguna espera. A cambio te llevas dos islas, tres de los mejores sitios de buceo y snorkel de Indonesia y una bahía llena de tiburones ballena, sin deshacer la maleta ni una vez.
Elige tu camarote
Un phinisi de 2022 construido para la larga travesía a Lombok, con jacuzzi en la cubierta superior y diez camarotes en tres niveles.
Los camarotes tienen aire acondicionado y una plaza compartida se vende por cama. El precio mostrado es por persona.
Cubierta principal con jacuzzi · 16 m² · capacidad 2
588 €
por persona
Los dos mejores camarotes, cada uno con su propio jacuzzi. En esta ruta merece la pena, porque hay dos días largos de travesía sin nada programado.
Cubierta superior con balcón · 14 m² · capacidad 2
552 €
por persona
Cubierta superior, con balcón privado orientado al exterior. El mejor camarote para ver pasar Sumbawa el segundo día.
Cubierta principal · 13 m² · capacidad 2
552 €
por persona
Camarotes de la cubierta principal, a unos pasos de la zona de comedor. Los dos admiten una tercera cama.
Cubierta inferior · 9 m² · capacidad 2
360 €
por persona
Cuatro camarotes de la cubierta inferior, cada uno con su propio baño. También se pueden reservar como habitación compartida para una persona, asignada por género, que es como la mayoría de los viajeros solos hace esta travesía.
Camarote compartido con literas · 8 m² · capacidad 2
329 €
por persona
Dos literas individuales en la cubierta superior, que se venden cama a cama y se asignan por género. La litera más barata de la travesía, y lo bastante arriba como para quedar fuera del ruido del motor.
Tu selección
Camarote compartido con literas · 8 m² · 329 € por persona
Huéspedes en este camarote
329 € por persona · Camarote compartido con literas
Sin cargo por ahora. Primero confirmamos fechas y disponibilidad.
Sí. Los barcos hacen la ruta en ambos sentidos con el mismo calendario, así que la salida hacia el este repite las mismas paradas en orden inverso y termina en Labuan Bajo. Qué sentido está disponible depende de la fecha. Dinos tus fechas y te mandamos las salidas que encajen.
Normalmente sí, y de forma más fiable que en casi ningún otro sitio de Indonesia, porque los animales acuden a las plataformas por la captura accesoria en lugar de tener que buscarlos en mar abierto. Aun así son salvajes. Hay mañanas sin nada, y la tripulación te dirá la noche antes qué han visto los pescadores. Nadie toca a los animales y nadie se sube encima, y en nuestros barcos eso no se negocia.
Dos tramos. El estrecho de Sape el segundo día dura unas cinco horas y es el agua más movida del viaje, porque allí se encuentran dos océanos. El estrecho de Alas el cuarto día dura tres horas y media. Ambos se hacen de día. Si te mareas, tómate algo antes del almuerzo del segundo día, no después.
El barco desembarca en las Gili o en Bangsal, en la costa noroeste de Lombok. Un hotel en las Gili o en Senggigi queda a un traslado corto. El aeropuerto de Lombok está a unas dos horas por carretera desde Bangsal, así que si vuelas el mismo día no reserves nada antes de las 18:00. Organizamos el coche si lo quieres, no está incluido.
Como primera etapa sí. Desde las Gili salen lanchas rápidas a Padang Bai, en Bali, casi todas las mañanas, unas dos horas. Labuan Bajo a Bali por mar se convierte así en cuatro días de barco más una travesía, en vez de un vuelo de 90 minutos. Eso es el atractivo o la razón para no hacerlo.
Sí. Estos barcos llevan camarotes compartidos con literas, asignados por sexo, que es la forma más barata de subir a la travesía y la razón de que se llene de viajeros en solitario. Reserva el camarote compartido como una persona y pagas una cama, no dos.
Ninguna de las dos cosas. Todo en esta ruta es snorkel desde la superficie, incluidos los tiburones ballena y la deriva con mantas en Karang Makassar. A bordo hay chalecos salvavidas y de flotación, y la tripulación entra al agua contigo. Si no nadas con soltura, dilo al reservar y el guía se quedará contigo.
El Lady Grace mide treinta y cuatro metros y tiene diez camarotes, así que van entre veinte y veinticinco personas. Un casco más grande aguanta mejor la mar abierta, algo que pesa más en esta ruta que en un circuito por Komodo. Fuera del precio: la entrada y las tasas de ranger del Parque Nacional de Komodo, que cobra y fija el propio parque, más vuelos, hoteles a ambos lados, seguro, alcohol y propinas. Te enviamos el importe vigente del parque antes de viajar.
Las condiciones completas se confirman con su reserva. Las comisiones de transferencia bancaria corren a cargo del remitente.
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