Asik OriginalAuf Anfrage
Labuan Bajo, Flores

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Möchten Sie das Boot vor der Buchung genauer ansehen? Schauen Sie sich unsere Bootstouren ab Labuan Bajo an, mit Schiffen, Decks und Kabinen im Detail.
Überblick
Bei vier Tagen hört eine Komodo-Reise auf, eine Checkliste zu sein. Die Zwei- und Dreitagesvarianten dieser Route nehmen dieselben Höhepunkte mit und drehen dann heimwärts; diese fährt weiter nach Norden zum Sonnenuntergangsgrat auf Gili Lawa Darat, verbringt einen ganzen Nachmittag an den Riffen von Sebayur und Kanawa und endet dort, wohin fast keine kürzere Reise kommt: in der gefluteten Kalksteinkammer der Rangko-Höhle auf dem Festland von Flores.
Die Akassa ist ein 25 Meter langes Phinisi aus Holz mit drei Suiten, ein Charter hier sind also höchstens zehn Gäste und das Boot gehört Ihnen. Über vier Tage zählt das mehr als über zwei: Der Ablauf richtet sich nach Ihrer Gruppe statt nach einer vollen Passagierliste, und die Nachmittage ohne Programm sind wirklich frei.
Was die zusätzlichen Tage bringen
Tag drei ist der, den es auf einer kürzeren Reise nicht gibt. Gili Lawa Darat ist ein dreißigminütiger Aufstieg über einen kahlen Grashügel zum Sonnenuntergang über den nördlichen Inseln, und Sebayur und Kanawa sind die beiden einfachsten, klarsten Riffe des Parks, wo das Schnorcheln wirklich gut wird und nicht bloß berühmt ist. Tag vier ergänzt Bidadari und dann Rangko, eine mit Meerwasser gefüllte Höhle, in der man schwimmt, erreichbar mit einer kurzen Bootsfahrt bei Labuan Bajo.
Wie sich der Preis zusammensetzt
Das ist eine Buchung des ganzen Boots und nicht einzelner Kabinen, gestaffelt in zwei Bänder. IDR 77.000.000 decken Schiff, Crew, Guide und alle Mahlzeiten für bis zu vier Gäste ab. Fünf bis zehn Gäste kosten IDR 86.500.000 für dasselbe Boot, wieder eine einzige Summe und kein Preis pro Kopf, was bei voller Auslastung IDR 8.650.000 pro Person für vier Tage ergibt. Die drei Suiten fassen zusammen zehn Personen, da Laut und Langit je zwei Zustellbetten aufnehmen.
Hinweis zur Parkgebühr
Die Parkgebühren werden im Park bezahlt und liegen außerhalb des oben genannten Preises, wir können sie also weder einziehen noch für Sie vorab bezahlen. Der Tarif ist in der indonesischen Regierungsverordnung Nr. 36 von 2024 festgelegt: IDR 250.000 pro Person und Tag für ausländische Besucher, für indonesische Staatsbürger IDR 50.000 an einem Wochentag und IDR 75.000 an einem Feiertag. Dazu kommen eine Hafengebühr von etwa IDR 25.000 und, für den Rundgang zu den Komodowaranen, eine Rangergebühr, die üblicherweise mit rund IDR 200.000 pro Gruppe von bis zu fünf Personen angegeben wird, weshalb zwei allein Reisende pro Kopf weit mehr davon tragen als ein volles Boot. Trekking, Tierbeobachtung und Schnorcheln sind im Ticket bereits enthalten, nur Tauchen kostet extra, IDR 25.000 pro Tag. Ihre Gesamtsumme hängt davon ab, wie viele Tage das Boot im Park unterwegs ist. Fragen Sie uns, wir bestätigen Ihnen den aktuellen Betrag für Ihre Daten, bevor Sie irgendetwas bezahlen.
Day 1
Ein Start am späten Vormittag, zwei einfache Schnorchelstopps und der Flug der Flughunde in der Dämmerung.
Abholung an Ihrem Hotel im Zentrum von Labuan Bajo oder am Flughafen Komodo, falls Sie an diesem Morgen landen. Die Fahrt zum Hafen dauert etwa zehn Minuten.
Einschiffung auf der Akassa, Bezug Ihrer Suite und Sicherheitseinweisung auf dem Sonnendeck, während die Crew den Hafen verlässt.
Insel Kelor. Ein kurzer, steiler Aufstieg von etwa zwanzig Minuten auf den Grat für den Blick zurück über die nahen Inseln, danach ein Bad am Strand darunter.
Mittagessen an Bord während der Fahrt, in der Kombüse gekocht, während das Boot verholt.
Manjarite. Ruhig, flach und geschützt, deshalb ist das der Stopp, an dem unsichere Schnorchler Vertrauen fassen, bevor es morgen in die Strömung geht. Das Riff beginnt wenige Meter vom Strand entfernt.
Ankern vor der Insel Kalong. In der Dämmerung steigen Tausende Flughunde aus den Mangroven auf und ziehen über Ihnen über den Kanal. Es dauert etwa zwanzig Minuten, und es ist der Grund, warum das Boot hier hält, statt weiterzufahren.
Abendessen an Deck vor Anker, danach die Nacht an Bord in einer geschützten Bucht.
Day 2
Der große Tag, und mit einem vierten Tag in der Hinterhand bleibt Zeit, die Sandbank ans Ende zu hängen.
Wecken und Kaffee auf dem Sonnendeck. Das Beiboot fährt im Dunkeln nach Padar, damit Sie vor dem Licht auf dem Weg sind.
Insel Padar. Etwa 45 Minuten Stufen und festgetretene Erde bis zum Aussichtspunkt über den drei Buchten. Das ist das Foto, das Komodo verkauft, und es ist den Wecker wert.
Zurück an Bord zum Frühstück, während das Boot zur Insel Komodo verholt.
Komodo Village. Ein Park-Ranger führt die Gruppe auf einem markierten Pfad durch das Revier der Warane. Es sind wilde Tiere, Sichtungen sind nicht garantiert, wobei sie rund um die Rangerstation am häufigsten gesehen werden.
Mittagessen während der Fahrt.
Pink Beach. Der Sand ist rosa, weil rote Korallenbruchstücke daruntergemischt sind, am kräftigsten direkt an der Wasserlinie. Das Schnorcheln direkt vom Strand bietet die schönsten Farben der Reise.
Manta Point bei Karang Makassar. Ein Drift-Schnorchelgang entlang der Putzerstation, an der sich Riffmantas anstellen. Hier läuft Strömung, deshalb folgt das Beiboot der Gruppe, statt dass die Gruppe zurückschwimmt.
Taka Makassar. Eine nackte Sichel aus Sand mitten im Meer, bei ablaufendem Wasser über der Oberfläche und am Abend wieder verschwunden. Kürzere Reisen streifen sie im Eiltempo am letzten Morgen. Hier ist Zeit, das Riff an ihrer Kante zu schwimmen.
Abendessen vor Anker. Zweite Nacht an Bord.
Day 3
Der Tag, den die kürzeren Reisen nicht haben. Nach Norden zum Sonnenuntergangsgrat, danach die beiden klarsten Riffe des Parks.
Frühstück an Deck auf dem Weg nach Norden, hinaus aus der belebteren Mitte des Parks.
Gili Lawa Darat. Ein Aufstieg von etwa dreißig Minuten über einen kahlen Grashügel für den Blick über die nördlichen Inseln und die Kanäle dazwischen. Leerer als Padar und auf vielen Fotos schöner.
Mittagessen an Bord auf dem Weg nach Süden.
Sebayur. Ein einfacher Schnorchelgang über einen Hartkorallenhang bei fast keiner Strömung, wo diejenigen, denen Manta Point zu heftig war, ihr Vertrauen zurückgewinnen.
Insel Kanawa. Flach, klar, und ein Riff, das wenige Meter vom Strand beginnt. Das längste und unaufgeregteste Bad der Reise.
Abendessen vor Anker. Dritte und letzte Nacht an Bord.
Day 4
Ein letztes Riff, danach eine Salzwasserhöhle auf dem Festland von Flores, die die meisten Komodo-Reisen nie erreichen.
Frühstück an Deck auf dem Weg nach Bidadari, der Labuan Bajo nächstgelegenen Insel und dem letzten Schnorchelgang der Reise.
Rangko-Höhle. Eine Kalksteinkammer auf dem Festland von Flores mit einem Becken aus Meerwasser am Grund, das durch ein Loch in der Decke beleuchtet wird, wenn die Sonne hoch steht. Man schwimmt darin. Der Boden ist nasser Fels, griffige Schuhe lohnen sich also.
Mittagessen an Bord, danach längsseits in Labuan Bajo und Transfer zu Ihrem Hotel oder zum Flughafen.
Sie bringen zwei Dinge, die in drei Tage nicht passen: den nördlichen Park bei Gili Lawa Darat und einen ganzen Nachmittag an den Riffen von Sebayur und Kanawa statt zwanzig gehetzter Minuten. Die Rangko-Höhle am letzten Morgen ist das Dritte. Wenn Padar und die Warane Ihre Priorität sind, deckt das eine Dreitagesreise bereits ab.
IDR 86.500.000 für das ganze Boot, das Band von fünf bis zehn. Zu sechst sind das etwa IDR 14.400.000 pro Person, zu acht IDR 10.800.000, und zu zehnt IDR 8.650.000. Es ist eine einzige Summe für das Boot und kein Preis pro Kopf, jeder zusätzliche Gast senkt also, was jeder von Ihnen zahlt. Schicken Sie uns Ihre Termine, wir bestätigen.
Verteilt auf die drei Suiten. Laut und Langit haben je ein Doppelbett plus bis zu zwei Zustellbetten, und Bumi schläft zwei, macht zehn insgesamt. Wie Sie aufteilen, entscheidet Ihre Gruppe.
Ja, genau darum geht man hin. Es ist eine Kalksteinkammer mit einem Salzwasserbecken am Grund, am schönsten mittags, wenn das Licht durch die Decke fällt. Der Zugang führt über nassen Fels, bringen Sie also griffiges Schuhwerk mit und rechnen Sie damit, vor dem Schwimmen nasse Füße zu bekommen.
Der Kapitän stellt die Tage um, statt Stopps zu streichen, was hier normal ist. Vier Tage geben mehr Spielraum, einen schlechten Nachmittag aufzufangen, als zwei, und das ist damit die Variante, die am wenigsten Gefahr läuft, einen Höhepunkt ans Wetter zu verlieren.
Die vollständigen Bedingungen erhalten Sie mit Ihrer Buchung. Gebühren für Banküberweisungen trägt der Absender.
Welches Boot Sie fahren, hängt von der Größe Ihrer Gruppe ab. Alle Boote unten fahren diese Tour. Vergleichen Sie sie und sagen Sie uns, wie viele Sie sind.
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