Phinisi-Boot in Komodo: die sieben Boote, mit denen wir ab Labuan Bajo fahren

Ein Phinisi-Boot in Komodo ist ein Holzschiff, auf dem Sie schlafen, während es ab Labuan Bajo durch den Nationalpark fährt. Wir arbeiten mit sieben davon, von der 25 Meter langen Akassa mit drei Suiten bis zur 34 Meter langen Lady Grace mit zehn Kabinen. Vier verkaufen Kabinen auf einer geteilten Dreitagestour ab IDR 6.000.000 (rund 336 $) pro Person, eines verkauft Schlafplätze auf der viertägigen Überfahrt nach Lombok, und zwei fahren nur als ganzes Boot.

Die eintägige Komodo-Tour nutzt keine Phinisi. Sie läuft mit einem Speedboot, das Padar in etwa 75 Minuten erreicht. Eine Phinisi braucht rund drei Stunden und bleibt deshalb über Nacht im Park.

Die Phinisi-Boote nebeneinander

Größen und Gästezahlen sind die, die im Oktober 2026 auf unseren Tourseiten und auf unserer Seite der Komodo-Boote stehen, wo jedes Boot seine Kabinenfotos und seinen Decksplan hat.

Wie eine Komodo-Bootstour auf einer Phinisi abläuft

Der Tag an Bord folgt dem Licht. Auf der geteilten Dreitagestour wird an Tag zwei um 04:30 geweckt, Kaffee steht auf dem Sonnendeck, und das Beiboot fährt im Dunkeln nach Padar. Frühstück gibt es, während das Boot zum nächsten Stopp fährt, das Mittagessen wird unterwegs gekocht, und zu Abend essen Sie vor Anker in einer geschützten Bucht.

Was Sie an Deck vorfinden, hängt vom Boot ab. Die Ballona und die Elbark haben ein Paddleboard, ein Kanu, einen Cruise Director und einen Bordfotografen. Die Akassa hat ein Beiboot, Kanus, eine Karaoke-Anlage und eine PlayStation, und die Semesta hat Starlink. Auf den anderen funktioniert WLAN nur dort, wo ein Handysignal hinreicht, und das ist nicht weit hinter Labuan Bajo.

Eine Kabine auf einer geteilten Tour oder das ganze Boot

Die meisten buchen eine Kabine. Auf der dreitägigen geteilten Phinisi-Tour wählen Sie die Ballona oder die Elbark und dann eine Kabinenkategorie. Die günstigsten Schlafplätze liegen im Unterdeck für IDR 6.000.000 auf der Ballona und IDR 6.500.000 auf der Elbark, und die Suiten im Oberdeck reichen bis IDR 9.000.000 und IDR 11.500.000.

Ein ganzes Boot kostet einen Preis, egal wie viele mitfahren. Unser privater Phinisi-Charter beginnt bei IDR 45.000.000 für bis zu fünf Gäste über drei Tage. Die Akassa kostet IDR 56.500.000 für zwei Tage mit bis zu vier Gästen oder IDR 64.000.000 für fünf bis zehn.

Wie eine Phinisi-Kabine aussieht

Jede Kabine auf der Ballona und der Elbark hat ein eigenes Bad. Kabinen im Unterdeck haben den niedrigsten Preis, und auf der Elbark haben sie ein rundes Bullauge. Die Kabinen im Hauptdeck der Elbark haben breite Meerblickfenster und liegen ein paar Schritte vom Esstisch entfernt. Suiten im Oberdeck kosten am meisten, und auf der Ballona hat eine davon einen Balkon und eine Badewanne.

Das Deck zählt mehr, als man erwartet. Untere Kabinen sind dunkler und günstiger, obere haben den Ausblick vom Bett aus. Unser Ratgeber zum besten Komodo-Liveaboard sortiert die Boote nach Budget und danach, wer mitreist.

Die Preise steigen mit dem Deck. Auf der Elbark kostet ein Schlafplatz IDR 6.500.000 oder IDR 7.000.000 im Unterdeck, IDR 8.350.000 im Hauptdeck und IDR 9.350.000 bis IDR 11.500.000 im Oberdeck. Auf der Akassa kosten die drei Suiten IDR 9.500.000, IDR 11.500.000 und IDR 12.500.000 pro Person, und jede steigt von Juni bis August um IDR 1.000.000.

Phinisi oder Speedboot

Die Speedboote der Tagestour sind die Red Whale I, II und III für bis zu 13, 20 und 7 Gäste. Sie schaffen sechs Stopps zwischen 06:30 und 17:00 und bringen Sie zum Abendessen zurück in die Stadt.

Eine Phinisi ist langsamer, ruhiger und übernachtet im Park. Das bringt ihre Gäste um 05:00 auf Padar, bevor die Tagesboote ankommen, und in der Dämmerung zur Insel Kalong, wenn die Flughunde fliegen.

Ist eine Phinisi in Komodo sicher?

Jede Tour beginnt mit einer Sicherheitseinweisung und Schwimmwesten, bevor das Boot den Hafen verlässt. Ob es überhaupt ausläuft, entscheidet nicht der Kapitän. Der Hafenmeister in Labuan Bajo stoppt Boote, wenn hohe Wellen vorhergesagt sind, und nachdem am 26. Dezember 2025 ein Touristenboot vor Padar gesunken war, blieben Fahrten nach Komodo und Padar bis Anfang Februar 2026 ausgesetzt.

Eine Sperrung in der Trockenzeit dauert meist einige Tage. An solchen Tagen durften Boote oft noch nach Rinca fahren, fragen Sie also jedes Boot vor der Zahlung, was es an einem Sperrtag macht. Auf unserer Tour mit Ballona und Elbark bedeutet eine verweigerte Auslaufgenehmigung einen neuen Termin oder die Erstattung des Bootsanteils am Preis.

Die Phinisi, die nach Lombok übersetzt

Die Lady Grace ist das größte Boot hier, und sie ist für eine andere Aufgabe gebaut. Ihre viertägige Route verlässt den Park an Tag zwei, quert die Sape-Straße in etwa fünf Stunden und erreicht Lombok an Tag vier über die Alas-Straße. Ein längerer Rumpf liegt auf offenem Wasser ruhiger, und für die Nachmittage zwischen den Inseln gibt es einen Whirlpool auf dem Sonnendeck.

Schlafplätze auf der Überfahrt beginnen bei IDR 6.850.000 und reichen bis IDR 12.250.000 für die besten Kabinen im Hauptdeck. Unser Artikel zur Komodo-Tour ab Lombok erklärt die beiden Richtungen und wie die Tage auf offenem Wasser sind.

Woher diese Boote kommen

Phinisi werden von Hand an den Stränden Süd-Sulawesis gebaut, in Tana Beru, Bira und Batu Licin. Die Ballona wurde dort aus Eisenholz geformt und lief 2026 vom Stapel. Das Handwerk steht auf einer UNESCO-Liste des Kulturerbes, und unser Artikel dazu, was eine Phinisi ist, erklärt den Namen und die Bauweise.

Wer keine Phinisi buchen sollte

Alle mit nur einem freien Tag. Eine Phinisi braucht rund drei Stunden bis Padar, die kürzeste Tour auf einer dauert also zwei Tage, und die wird als ganzes Boot gebucht. Wer leicht schläft, sollte den Weckruf um 04:30 an Tag zwei kennen, und Kabinen im Unterdeck sind dunkler, als die Fotos der oberen Suiten vermuten lassen.

Sie verlangt auch mehr Planung als eine Tagestour. Das Boarding beginnt um 08:30, und der Check-out ist am letzten Tag um 12:00, kommen Sie also mindestens einen Tag vor der Abfahrt in Labuan Bajo an.

Wie die Buchung einer Kabine funktioniert

Die Ballona und die Elbark fahren an jedem Wochentag und müssen mindestens zwei Tage im Voraus gebucht werden. Eine Anzahlung von 50 % sichert die Kabine, und die volle Zahlung ist 14 Tage vor Abfahrt fällig. Sie können Ihren Termin bis einen Monat vor der Abfahrt verlegen, wenn Platz ist. Innerhalb von 30 Tagen gilt eine Änderung als Stornierung.

Auswählen und buchen

Beginnen Sie mit der Gruppengröße. Zwei Personen passen in eine geteilte Kabine. Eine größere Gruppe sollte zuerst ein ganzes Boot kalkulieren, denn das Boot kostet gleich viel, egal wie viele Betten Sie füllen. Dann nennen Sie uns Ihre Daten, und wir sagen Ihnen, welche Phinisi frei sind.