Asik OriginalVanaf
46 €
Baai van Saleh, Sumbawa
Snorkelen met walvishaaien, baai van Saleh
1 dagKleine groepen
Een klein onbewoond eiland bij Poto Tano met een wandeling van 15 minuten naar een heuveltop van 360 graden.
Kenawa is een klein, boomloos eiland van ongeveer 13 tot 14 hectare vlak bij Poto Tano op de westelijke punt van Sumbawa, in wezen een met gras begroeide bult omzoomd door wit zand en rif. Er is geen dorp en geen vaste winkel, en dat is juist de aantrekkingskracht: op een doordeweekse dag heb je het strand en de heuvel grotendeels voor jezelf.
De wandeling naar de top duurt vijftien tot twintig minuten over een duidelijk pad en biedt een volledig zicht op de Alas Strait, de veerboten die naar Lombok varen, en de verspreide naburige eilandjes. Bronnen zijn het niet eens over de hoogte van de heuvel, variërend van minder dan 50 tot ongeveer 80 meter, dus behandel het als een lage savanneheuvel in plaats van als een klim. Snorkelen vanaf de steiger is prima als het water kalm is, met koraal en vissen dichtbij.
Wees realistisch over faciliteiten, want gepubliceerde verslagen spreken elkaar botweg tegen. Eén 2026-bron zegt dat er geen zoet water en geen warung is. Twee anderen beschrijven tuinhuisjes, eenvoudige toiletten, een kleine warung, een steiger en een gebedsruimte, met drinkwater dat per jerrycan wordt verkocht. De meest waarschijnlijke lezing is dat er geen natuurlijk zoet water is en dat warungs met tussenpozen opengaan als het eiland druk is. Plan voor de pessimistische versie en draag alles mee.
Afval is een terugkerend probleem. In oktober 2025 voerden de dorpsregering van Poto Tano, de plaatselijke toerismegroep en de marinepolitie een gezamenlijke schoonmaakactie uit in Poto Tano en Kenawa, en werd via een universitair project in 2023 een klein aantal afvalcontainers geïnstalleerd. Er is geen permanente afvalinzameling, dus wat je binnenbrengt, haal je ook weg.
Hoe kom je er
Kenawa ligt op korte afstand van Poto Tano, de belangrijkste veerhaven aan de westkust van Sumbawa, ongeveer 80 tot 90 kilometer en twee tot twee en een half uur rijden vanaf Sumbawa Besar, of vlak bij de veerboot vanuit Lombok. De veerboot van Kayangan naar Poto Tano vaart dag en nacht met tussenpozen van ongeveer een uur, waarbij het tarief voor volwassen voetpassagiers eind 2025 nog steeds IDR 18,800 bedraagt, en de vaartijden variëren van één tot drie uur. Vanaf een klein dok vlakbij de haven chartert je een lokale houten boot voor de minutenlange overtocht 15 naar 20. De prijzen vermeld in 2026 liggen rond de IDR 250,000 tot 300,000 voor de terugreis per boot met maximaal tien personen, niet per persoon, met een tocht over meerdere eilanden die Paserang en Kambing aandoet rond de IDR 500,000 tot 600,000. Spreek je ophaaltijd af voordat je wordt afgezet.
Beste reistijd
Van april tot oktober, het droge seizoen, zijn er kalme zeeën, helder snorkelen en betrouwbare zonsondergangen. Het eiland is volledig blootgesteld, zonder bomen en zonder natuurlijke schaduw, dus sterke zon en wind spelen elke maand een rol. Doordeweekse dagen zijn veel rustiger dan in het weekend, wanneer binnenlandse dagjesmensen en kampeerders arriveren en de afvalsituatie duidelijker wordt.
Goed om te weten
Neem al je water, voedsel en schaduw mee. Bronnen zijn het er niet over eens of warungs actief zijn, en de veilige veronderstelling is dat dit niet het geval is op de dag dat je het land bezoekt. Er is geen natuurlijk zoet water op het eiland en er is geen elektriciteitsnet. Kamperen is nog steeds toegestaan en blijft populair vanwege de zonsondergang en de nachtelijke hemel, zonder dat er een vergunningensysteem is gevonden en er geen verbod geldt, hoewel open vuur verboden is. Als je kampeert, neem dan een tent, water en voedsel mee, en berg al het afval weer op. Ondanks de schoonmaakacties vindt hier geen permanente afvalinzameling plaats, en de toestand van het eiland is volledig afhankelijk van de bezoekers die dit doen. De toegang tot het eiland zelf is gratis.
Vijftien tot twintig minuten op een duidelijk, redelijk gemakkelijk pad. De beloning is een onbelemmerd uitzicht over de Alas Strait en de omliggende eilanden. Bronnen geven de hoogte van de heuvel aan van minder dan 50 tot ongeveer 80 meter, dus behandel het als een lage savannestijging in plaats van als een klim.
Rond IDR 250,000 tot 300,000 voor een terugreis in 2026, vermeld per boot voor maximaal tien personen in plaats van per persoon. Een run die meerdere eilanden omvat, inclusief Paserang en Kambing, loopt van ongeveer IDR 500,000 tot 600,000. Negeer de lage cijfers per persoon op ongedateerde verzamelsites, die de veerboottarieven lijken te verwarren.
Ja. Kamperen is nog steeds toegestaan, er is geen vergunningensysteem en geen verbod, en het is populair vanwege de zonsondergang en de nachtelijke hemel. Open vuur is verboden. Je moet een tent, water en eten meenemen en al je afval meenemen.
Accountconflict. Eén 2026-bron zegt dat er helemaal geen zoet water en geen warung is, terwijl anderen tuinhuisjes, eenvoudige toiletten, een steiger, een gebedsruimte en een kleine warung beschrijven met water dat per jerrycan wordt verkocht. De veilige veronderstelling is dat er geen vers water, geen elektriciteit en geen gegarandeerd voedsel is, dus neem alles mee.
Nee. Meerdere bronnen van 2023 tot en met 2026 zijn het erover eens dat toegang tot het eiland gratis is en dat de kosten van een bezoek de bootcharter zijn. Een enkele ongedateerde aggregatorclaim van IDR 50,000-kosten wordt nergens anders ondersteund.
Neem vanuit Lombok de veerboot Kayangan naar Poto Tano, die dag en nacht ongeveer elk uur met een tarief voor volwassen voetpassagiers van IDR 18,800 vanaf eind 2025 vaart. Vanaf Sumbawa Besar is het ongeveer 80 tot 90 kilometer en twee tot twee en een half uur over de weg.
Voeg het toe aan een route door Indonesië en wij berekenen de reistijd en kosten tussen elke stop.
Reis plannen
