La classica rotta di 6-8 settimane nel Sud-est asiatico, tappa per tappa attraverso Thailandia, Cambogia e Vietnam, con il finale in Indonesia. Budget, visti, ritmo e periodo migliore per partire.
Di Asik Travel Editorial7/14/202613 min readC’è un motivo se il giro dalla Thailandia all’Indonesia è il classico da backpacker che riporta indietro le persone di continuo. In sei-otto settimane infili in fila quattro Paesi che non potrebbero essere più diversi: i templi e lo street food della Thailandia, le rovine della Cambogia, la costa e la cucina del Vietnam e poi la pura, selvaggia grandezza dell’Indonesia per chiudere. Quasi tutti lo percorrono come viaggio prevalentemente via terra attraverso la terraferma, per poi prendere un volo breve verso sud per il gran finale. Questa guida imposta la rotta come la pianificheremmo noi, tappa per tappa, con i budget, i visti e il ritmo che davvero funzionano.
Progettiamo viaggi in tutta l’Indonesia e collaboriamo con partner fidati in Thailandia, Cambogia e Vietnam, quindi aiutiamo i viaggiatori a cucire insieme il tutto. Ecco perché mettiamo l’Indonesia alla fine: dopo i templi e le città della terraferma, le barriere di Raja Ampat, i draghi di Komodo e i vulcani di Giava colpiscono in modo diverso. È il crescendo, non il riscaldamento. Se hai solo un mese e vuoi la versione più compatta, la nostra guida su Indonesia e Vietnam in un mese copre la porzione a due Paesi dello stesso viaggio.
Lo svolgimento standard scende da nord a sud lungo la terraferma e poi salta in Indonesia. Voli a Bangkok, ti fai strada attraverso la Thailandia, attraversi in Cambogia per le rovine, prosegui in Vietnam e lo percorri per il lungo, poi voli da uno scalo vietnamita giù in Indonesia per chiudere. Puoi farlo al contrario, ma partire dalla Thailandia è la scelta più semplice: i voli sono i più economici, l’infrastruttura per backpacker la più indulgente, e ti lascia ambientare prima che arrivi, alla fine, la logistica più impegnativa dell’Indonesia.
| Tappa | Tempo da mettere in conto | Come arrivare | Il richiamo |
|---|---|---|---|
| Thailandia | 2 settimane | Volo a Bangkok | Templi, isole, il miglior street food d’Asia |
| Cambogia | 1 settimana | Bus o volo da Bangkok | Angkor Wat e un ritmo più lento |
| Vietnam | Da 2 a 3 settimane | Bus o volo dalla Cambogia | Un nastro di 1.600 km di costa, cibo e città |
| Indonesia | 2 settimane | Volo da Ho Chi Minh o Hanoi | Il grande finale naturale: barriere, draghi, vulcani |
La Thailandia è dove quasi tutti partono, e per una buona ragione. È economica, semplice, infinitamente comoda per chi è alle prime armi e ha il miglior street food del continente. Atterra a Bangkok e concedile qualche giorno: il Grande Palazzo e il Wat Arun, i canali, i mercati e un cibo così buono e così economico da farti riaggiustare l’idea di quanto dovrebbe costare una cena. Da lì il Paese si divide in due direzioni. A nord verso Chiang Mai per templi, montagne, mercati notturni e centri di recupero degli elefanti, o a sud verso le isole per le spiagge. Con due settimane fai comodamente Bangkok più una delle due; prova a farle tutte e tre e passerai il viaggio sui bus notturni.
Per le isole, il versante delle Andamane intorno a Krabi, Railay e le isole Phi Phi ha le drammatiche scogliere calcaree, mentre il versante del Golfo, con Koh Samui, Koh Phangan e Koh Tao, è più tranquillo e più economico da raggiungere. Koh Tao è uno dei posti più economici al mondo per imparare a fare immersioni, cosa utile da sapere prima dell’Indonesia, dove le immersioni sono di primo livello ma più costose. La Thailandia è la tappa in cui trovi il tuo ritmo di viaggio: procurati una SIM locale, impara ad amare il toast del 7-Eleven e prendi confidenza con bus e barche prima che il viaggio si faccia più esigente.
Attraversa a est dalla Thailandia e il ritmo cala. La Cambogia è più povera, più tranquilla e più grezza dei suoi vicini, e il suo cuore è una delle grandi meraviglie del mondo: Angkor. Fai di Siem Reap la tua base e concedi ai templi due o tre giorni, perché Angkor non è un singolo edificio ma un’estesa città fatta di templi. Guarda l’alba sullo specchio d’acqua di Angkor Wat, perdi un pomeriggio tra le rovine avvolte dagli alberi di Ta Prohm e sali sui volti del Bayon. Vale il viaggio da sole.
Con i giorni in più, Phnom Penh dà al Paese il suo contesto. I Killing Fields e il museo S-21 sono storia pesante e imprescindibile, che spiega la Cambogia moderna, e non vanno saltati solo perché sono difficili. Se vuoi staccare prima del Vietnam, la costa meridionale intorno a Kampot, Kep e l’isola di Koh Rong offre piantagioni di pepe, sonnolente cittadine fluviali e spiagge silenziose a una frazione dei prezzi thailandesi. Una settimana basta per i momenti clou; due ti lasciano respirare.
Il Vietnam è lungo, stretto e pieno zeppo, un nastro di 1.600 chilometri di costa, città, montagne e uno dei cibi migliori che si possano trovare da qualsiasi parte. La maggior parte dei viaggiatori lo percorre da un capo all’altro, o da nord a sud o da sud a nord, sfruttando gli economici voli interni e i treni e bus notturni per la distanza. A nord, Hanoi è un vortice di vicoli della città vecchia e cultura del caffè, il trampolino per una crociera tra le isole calcaree della baia di Ha Long e per le risaie di Sapa vicino al confine cinese. Concedi al nord una buona settimana. La nostra guida a Indonesia e Vietnam approfondisce come collegare il Vietnam alla tappa indonesiana, se questi due sono la tua priorità.
Il centro del Paese è per molti il punto ideale: la città vecchia illuminata dalle lanterne di Hoi An, la città imperiale di Hue e le spiagge e le grotte nel mezzo. Il sud è più veloce e più caldo, centrato sul caos e sull’energia di Ho Chi Minh, con il delta del Mekong e i tunnel di Cu Chi a portata di mano. A qualunque estremità tu finisca, quella città è il tuo trampolino: sia Hanoi sia Ho Chi Minh hanno collegamenti diretti o con scalo giù in Indonesia, dove il viaggio cambia del tutto marcia.
Dopo la terraferma, l’Indonesia colpisce in modo diverso. Qui il viaggio smette di essere fatto di città e templi e diventa natura pura, su una scala che nient’altro sulla rotta raggiunge. Un volo breve dal Vietnam ti deposita in un Paese di 17.000 isole, e due settimane qui sono la ricompensa per tutto ciò che è venuto prima. Quasi tutti volano a Bali o Giacarta e le usano come scalo. Da Bali sei a un breve salto dalle rotte tra le isole che fanno il Paese: il parco nazionale di Komodo per i draghi e le spiagge rosa, le isole Gili e Lombok per la vita d’isola facile e, se hai i giorni e il budget, Raja Ampat per le migliori immersioni del pianeta.
Questa è la tappa in cui un po’ di pianificazione rende di più, perché l’Indonesia è immensa e i collegamenti non perdonano un’agenda stretta. Con due settimane potresti combinare Bali e Komodo, o i vulcani di Giava con una fila di isole, o puntare tutto su un viaggio di immersioni. Come strutturarlo lo spiega la nostra rotta di due settimane in Indonesia, e la guida di tre settimane in Indonesia lo copre se puoi allungare di più il finale. Non provare però a vedere tutta l’Indonesia in quattordici giorni: scegli una regione o due e vai in profondità, e tieni il resto per il viaggio di ritorno che già starai pianificando.
I visti sono la burocrazia che frega le persone, quindi sistemali tappa per tappa. Molte nazionalità ottengono la Thailandia senza visto o con visto all’arrivo per un numero fisso di giorni, la Cambogia offre un semplice e-visa o visto all’arrivo, e il Vietnam ha un e-visa che quasi tutti sbrigano prima del volo. L’Indonesia offre a molti passaporti un visto all’arrivo che può essere prolungato una volta per un soggiorno più lungo. Ognuno ha le sue regole e il suo orologio, quindi prima di ogni confine verifica il requisito attuale per il tuo passaporto invece di fidarti di un vecchio post di un forum. Nello specifico per la tappa indonesiana, la nostra guida al visto per l’Indonesia accompagna tra il visto all’arrivo e il rinnovo.
Le tappe di terraferma sono notoriamente accessibili. Facendo backpacking attraverso Thailandia, Cambogia e Vietnam viaggi comodamente con circa 35-50 dollari al giorno, compresi ostello o guesthouse economiche, street food, trasporti locali e qualche tour qua e là. L’Indonesia è un gradino più su per i trasporti, perché voli tra le isole, motoscafi veloci e le attività più costose come i tour a Komodo e le immersioni costano soldi veri, quindi metti in conto di più per il finale. Sull’intero arco di 6-8 settimane, un backpacker parsimonioso ce la fa per ben meno di qualche migliaio di dollari più i voli, mentre un viaggiatore di fascia media con camere private e più tour spende il doppio o il triplo. Nello specifico per la parte indonesiana, la nostra panoramica sui costi in Indonesia e la guida all’Indonesia sotto i 1.000 dollari scompongono i numeri.
La rotta ha una verità pratica: la stagione secca della terraferma, circa da novembre a marzo, si abbina bene a una buona finestra per gran parte dell’Indonesia. Questi mesi portano il meteo più affidabile su Thailandia, Cambogia e Vietnam, anche se la lunghezza del Vietnam fa sì che nord e sud non condividano sempre la stessa stagione, quindi verifica le tue tappe specifiche. Per il finale indonesiano, la stagione secca da circa aprile a ottobre è ideale per le isole e le immersioni, così un viaggio che parte a fine stagione secca sulla terraferma e finisce a inizio stagione secca in Indonesia le incastra bene entrambe. Se le tue date sono fisse, pianifica le tappe intorno al meteo, invece di forzare una rotta attraverso un monsone.
Tra i Paesi della terraferma la via classica è quella terrestre: bus economici e treni notturni attraversano i confini, e i brevi voli low cost fanno risparmiare una lunga giornata quando la distanza è massacrante. L’unica tratta che è quasi sempre un volo è il salto dal Vietnam all’Indonesia, troppo lontano e troppo pieno d’acqua per fare altrimenti. Dentro l’Indonesia, i trasporti sono un’arte a sé, voli interni, traghetti e motoscafi che raramente si incastrano così puliti come farebbe pensare una mappa, cosa che la nostra guida su come muoversi in Indonesia affronta. La terraferma puoi improvvisarla; il finale indonesiano ripaga il prenotare in anticipo i collegamenti importanti.
Le tappe di terraferma di questo viaggio sono facili da improvvisare, e metà del divertimento è proprio farlo. L’Indonesia è quella in cui un po’ di pianificazione trasforma una buona fine di viaggio in una straordinaria, perché le distanze sono grandi, le barche e i tour migliori vanno esauriti, e i collegamenti devono incastrarsi. È la parte che gestiamo noi. Se percorri il giro del Sud-est asiatico e vuoi rendere il finale indonesiano il viaggio della tua vita, puoi pianificarlo con noi o dare un’occhiata ai nostri viaggi in piccolo gruppo e privati, per vedere le rotte già costruite. E se prima di decidere vuoi un confronto diretto, il nostro paragone tra Indonesia e Thailandia mette a confronto i due estremi di questa rotta.
Foto di copertina: l’isola di Padar, parco nazionale di Komodo, di YUS JULIADI via Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0).
Scritto da
Asik Travel Editorial
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Sei-otto settimane sono il punto ideale. Una suddivisione di massima è due settimane in Thailandia, una in Cambogia, due o tre in Vietnam e due in Indonesia alla fine. Puoi comprimerlo in un mese volando di più e saltando le tappe più lente, ma il classico giro da backpacker dà a ogni Paese abbastanza tempo per respirare.
Alla fine. La rotta via terra attraverso la terraferma su Thailandia, Cambogia e Vietnam ti fa ambientare con viaggi economici e leggeri, e la natura selvaggia dell’Indonesia, le barriere, i draghi e i vulcani, fa un finale molto più grande di un preludio. In pratica, inoltre, dal Vietnam voli giù verso l’Indonesia, quindi finire lì si sposa con la geografia.
Sulla terraferma, circa 35-50 dollari al giorno coprono un viaggio con budget ridotto attraverso Thailandia, Cambogia e Vietnam. L’Indonesia costa di più per via dei voli tra le isole, delle barche e delle attività più costose come i tour a Komodo e le immersioni. Sull’arco di sei-otto settimane, un backpacker parsimonioso ce la fa per ben meno di qualche migliaio di dollari più i voli; un viaggiatore di fascia media spende il doppio o il triplo.
Sì. Bus e treni notturni collegano Thailandia, Cambogia e Vietnam attraverso i confini terrestri, ed è una parte classica del viaggio. I brevi voli low cost convengono quando una distanza costerebbe altrimenti un’intera giornata. L’unica tratta che è di fatto sempre un volo è Vietnam-Indonesia, troppo lontano per la via terrestre.
La stagione secca della terraferma, circa da novembre a marzo, è la migliore per Thailandia, Cambogia e Vietnam (anche se nord e sud del Vietnam non condividono sempre la stessa stagione). Per il finale indonesiano, la stagione secca da circa aprile a ottobre si adatta alle isole e alle immersioni. Un viaggio che scende la terraferma a fine della sua stagione secca e arriva a inizio stagione secca dell’Indonesia mette bene in sintonia il meteo.
Di solito un mix di ingresso senza visto, visti all’arrivo ed e-visa, a seconda del passaporto. La Thailandia è spesso senza visto o con visto all’arrivo, la Cambogia ha un semplice e-visa o visto all’arrivo, il Vietnam ha un e-visa che quasi tutti sbrigano in anticipo, e l’Indonesia offre un visto all’arrivo prolungabile una volta. Verifica le regole attuali per la tua nazionalità prima di ogni confine, perché cambiano.
Due settimane sono un buon obiettivo per il finale, abbastanza per combinare ad esempio Bali con Komodo o i vulcani di Giava con una fila di isole, senza fretta. Tre settimane consentono un viaggio più grande come Raja Ampat. L’Indonesia è immensa, quindi vai in profondità in una regione o due invece di voler vedere tutto.
