La rotta nel Sud-est asiatico in 2 mesi, con finale in Indonesia

Sei-otto settimane, quattro Paesi, e uno di questi è il nostro. Questa guida la scrive un’azienda che i viaggi in Indonesia li organizza in proprio: è lì che sta il dettaglio, i voli che esistono davvero, le barche che navigano, quanto costano in realtà gli ingressi ai parchi. Thailandia, Cambogia e Vietnam possiamo organizzarli tramite partner sul posto, ma questa pagina li abbozza invece di accompagnarti passo passo, perché la terraferma è la parte indulgente del viaggio ed è economica da improvvisare strada facendo. In Indonesia vale il contrario: è la tappa in cui prenotare in anticipo decide se le ultime due settimane funzionano.

Progettiamo viaggi in tutta l’Indonesia e collaboriamo con partner fidati in Thailandia, Cambogia e Vietnam, quindi aiutiamo i viaggiatori a cucire insieme il tutto. Ecco perché mettiamo l’Indonesia alla fine: dopo i templi e le città della terraferma, le barriere di Raja Ampat, i draghi di Komodo e i vulcani di Giava colpiscono in modo diverso. È il crescendo, non il riscaldamento. Se hai solo un mese e vuoi la versione più compatta, la nostra guida su Indonesia e Vietnam in un mese copre la porzione a due Paesi dello stesso viaggio.

La rotta in sintesi

Lo svolgimento standard scende da nord a sud lungo la terraferma e poi salta in Indonesia. Voli a Bangkok, ti fai strada attraverso la Thailandia, attraversi in Cambogia per le rovine, prosegui in Vietnam e lo percorri per il lungo, poi voli da uno scalo vietnamita giù in Indonesia per chiudere. Puoi farlo al contrario, ma partire dalla Thailandia è la scelta più semplice: i voli sono i più economici, l’infrastruttura per backpacker la più indulgente, e ti lascia ambientare prima che arrivi, alla fine, la logistica più impegnativa dell’Indonesia.

Tappa 1: Thailandia, circa 2 settimane

La Thailandia è dove quasi tutti partono, e per una buona ragione. È economica, semplice, infinitamente comoda per chi è alle prime armi e ha il miglior street food del continente. Atterra a Bangkok e concedile qualche giorno: il Grande Palazzo e il Wat Arun, i canali, i mercati e un cibo così buono e così economico da farti riaggiustare l’idea di quanto dovrebbe costare una cena. Da lì il Paese si divide in due direzioni. A nord verso Chiang Mai per templi, montagne, mercati notturni e centri di recupero degli elefanti, o a sud verso le isole per le spiagge. Con due settimane fai comodamente Bangkok più una delle due; prova a farle tutte e tre e passerai il viaggio sui bus notturni.

Per le isole, il versante delle Andamane intorno a Krabi, Railay e le isole Phi Phi ha le drammatiche scogliere calcaree, mentre il versante del Golfo, con Koh Samui, Koh Phangan e Koh Tao, è più tranquillo e più economico da raggiungere. Koh Tao è uno dei posti più economici al mondo per imparare a fare immersioni, cosa utile da sapere prima dell’Indonesia, dove le immersioni sono di primo livello ma più costose. La Thailandia è la tappa in cui trovi il tuo ritmo di viaggio: procurati una SIM locale, impara ad amare il toast del 7-Eleven e prendi confidenza con bus e barche prima che il viaggio si faccia più esigente.

Tappa 2: Cambogia, circa 1 settimana

Attraversa a est dalla Thailandia e il ritmo cala. La Cambogia è più povera, più tranquilla e più grezza dei suoi vicini, e il suo cuore è una delle grandi meraviglie del mondo: Angkor. Fai di Siem Reap la tua base e concedi ai templi due o tre giorni, perché Angkor non è un singolo edificio ma un’estesa città fatta di templi. Guarda l’alba sullo specchio d’acqua di Angkor Wat, perdi un pomeriggio tra le rovine avvolte dagli alberi di Ta Prohm e sali sui volti del Bayon. Vale il viaggio da sole.

Con i giorni in più, Phnom Penh dà al Paese il suo contesto. I Killing Fields e il museo S-21 sono storia pesante e imprescindibile, che spiega la Cambogia moderna, e non vanno saltati solo perché sono difficili. Se vuoi staccare prima del Vietnam, la costa meridionale intorno a Kampot, Kep e l’isola di Koh Rong offre piantagioni di pepe, sonnolente cittadine fluviali e spiagge silenziose a una frazione dei prezzi thailandesi. Una settimana basta per i momenti clou; due ti lasciano respirare.

Tappa 3: Vietnam, da 2 a 3 settimane

Il Vietnam è lungo, stretto e fitto di cose da vedere, un nastro di 1.600 chilometri di costa, città, montagne e alcuni dei migliori piatti che mangerai in vita tua. La maggior parte dei viaggiatori lo percorre da un capo all'altro, da nord a sud o da sud a nord, sfruttando i voli interni economici e i treni e gli autobus notturni per coprire le distanze. Al nord, Hanoi è un vortice di vicoli del quartiere vecchio e cultura del caffè, il punto di partenza per una crociera tra le isole calcaree della baia di Ha Long e per le risaie a terrazza di Sapa, vicino al confine cinese. Dedica al nord una buona settimana. La guida di un mese citata sopra approfondisce come combinare il Vietnam con la tappa indonesiana, se sono queste le tue due priorità.

Labuan Bajo, Flores

Il finale indonesiano dell'anello

Tre giorni e due notti intorno a Komodo da Labuan Bajo, dormendo in barca. Si adatta bene all'ultima tratta di un lungo viaggio via terra.

Vedi cosa è inclusoDa 294 € a persona

Il centro del paese è il punto forte per molti: la città vecchia di Hoi An illuminata dalle lanterne, la città imperiale di Hue, e le spiagge e le grotte nel mezzo. Il sud è più frenetico e più caldo, ruota attorno al caos e all'energia di Ho Chi Minh City, con il delta del Mekong e i tunnel di Cu Chi a portata di mano. Qualunque sia l'estremità in cui finisci, quella città è il tuo trampolino. Da Ho Chi Minh City a Bali c'è un volo diretto giornaliero di circa quattro ore con VietJet, il collegamento più semplice, mentre da Hanoi di solito serve uno scalo. In ogni caso, è in Indonesia che il viaggio cambia completamente marcia.

Tappa 4: Indonesia, il finale, circa 2 settimane

In Indonesia si smette di improvvisare. Un volo da Ho Chi Minh City o Hanoi ti porta a Giacarta o a Denpasar, e da Denpasar ci vogliono da un'ora e dieci a un'ora e mezza di volo diretto fino a Labuan Bajo con Batik Air o Indonesia AirAsia, indicativamente da 54 a 103 dollari sola andata. È la porta d'accesso al Parco Nazionale di Komodo, descritto nella nostra guida al Parco Nazionale di Komodo, e una delle rotte tra le isole che definiscono il paese. Qui i numeri sono fissi, non negoziabili: l'ingresso costa IDR 250.000 per visitatore straniero al giorno secondo la tariffa del 2024, trekking e snorkeling inclusi, e l'immersione IDR 25.000 in più. Da aprile 2026 il parco applica un tetto di 1.000 visitatori al giorno prenotati tramite il sistema SiOra, quindi niente ingressi senza prenotazione. Un'escursione giornaliera da Labuan Bajo a Padar, Pink Beach, Komodo e Manta Point parte da circa IDR 1.450.000 (circa 81 dollari) a persona, con partenza alle 06:30 e rientro alle 17:00.

Questa è la tappa in cui un po’ di pianificazione rende di più, perché l’Indonesia è immensa e i collegamenti non perdonano un’agenda stretta. Con due settimane potresti combinare Bali e Komodo, o i vulcani di Giava con una fila di isole, o puntare tutto su un viaggio di immersioni. Come strutturarlo lo spiega la nostra rotta di due settimane in Indonesia, e la guida di tre settimane in Indonesia fa al caso tuo se riesci ad allungare il finale. Se il viaggio è Bali più le Gili, le traversate dipendono dal meteo e non sono intercambiabili: Eka Jaya va da Padangbai a Gili Trawangan in circa un'ora e mezza con partenze durante tutta la giornata, mentre Gili Getaway parte da Serangan una sola volta, alle 08:00, e impiega circa tre ore e quarantacinque perché fa scalo a Nusa Penida, Gili Gede e Senggigi, a IDR 700.000 sola andata. Se il finale è Komodo, tre giorni e due notti su una phinisi partono da circa IDR 6.000.000 (circa 336 dollari) a persona, e il traghetto Sape-Labuan Bajo è l'alternativa più lenta, con una partenza al giorno e da sei a otto ore di navigazione.

Visti per la rotta

I visti sono la burocrazia che frega le persone, quindi sistemali tappa per tappa. Molte nazionalità ottengono la Thailandia senza visto o con visto all’arrivo per un numero fisso di giorni, la Cambogia offre un semplice e-visa o visto all’arrivo, e il Vietnam ha un e-visa che quasi tutti sbrigano prima del volo. L’Indonesia offre a molti passaporti un visto all’arrivo che può essere prolungato una volta per un soggiorno più lungo. Ognuno ha le sue regole e il suo orologio, quindi prima di ogni confine verifica il requisito attuale per il tuo passaporto invece di fidarti di un vecchio post di un forum. Nello specifico per la tappa indonesiana, la nostra guida al visto per l’Indonesia accompagna tra il visto all’arrivo e il rinnovo.

Budget per 6-8 settimane

Le tappe continentali sono notoriamente economiche. Girando Thailandia, Cambogia e Vietnam da backpacker puoi viaggiare comodamente con circa 35-50 dollari al giorno, compresi dormitori o guesthouse economiche, cibo di strada, trasporti locali e qualche escursione. In Indonesia i trasporti costano di più, perché voli tra le isole, barche veloci e attività più care come le gite a Komodo e le immersioni aggiungono costi reali, quindi metti in conto di più per il finale. In otto settimane un backpacker essenziale spende circa 2.050-2.850 dollari sul posto, prima del volo dal Vietnam all'Indonesia e dei voli da casa, mentre un viaggiatore di fascia media con camere private e più escursioni spenderà due o tre volte tanto. Per la parte indonesiana nello specifico, la nostra panoramica sui costi in Indonesia e la guida all’Indonesia sotto i 1.000 dollari scompongono i numeri.

La cifra per il continente è una nostra stima per dormitori, cibo di strada e autobus locali. La riga dell'Indonesia viene dal nostro budget di due settimane in Indonesia, che prevede un volo interno e un'escursione giornaliera a Komodo, quindi è la tappa che cambia di più se aggiungi una crociera o altri voli.

Quando andare

La rotta ha una verità pratica: la stagione secca della terraferma, circa da novembre a marzo, si abbina bene a una buona finestra per gran parte dell’Indonesia. Questi mesi portano il meteo più affidabile su Thailandia, Cambogia e Vietnam, anche se la lunghezza del Vietnam fa sì che nord e sud non condividano sempre la stessa stagione, quindi verifica le tue tappe specifiche. Per il finale indonesiano, la stagione secca da circa aprile a ottobre è ideale per le isole e le immersioni, così un viaggio che parte a fine stagione secca sulla terraferma e finisce a inizio stagione secca in Indonesia le incastra bene entrambe. Se le tue date sono fisse, pianifica le tappe intorno al meteo, invece di forzare una rotta attraverso un monsone.

Muoversi nella regione

Tra i Paesi della terraferma la via classica è quella terrestre: bus economici e treni notturni attraversano i confini, e i brevi voli low cost fanno risparmiare una lunga giornata quando la distanza è massacrante. L’unica tratta che è quasi sempre un volo è il salto dal Vietnam all’Indonesia, troppo lontano e troppo pieno d’acqua per fare altrimenti. Dentro l’Indonesia, i trasporti sono un’arte a sé, voli interni, traghetti e motoscafi che raramente si incastrano così puliti come farebbe pensare una mappa, cosa che la nostra guida su come muoversi in Indonesia affronta. La terraferma puoi improvvisarla; il finale indonesiano ripaga il prenotare in anticipo i collegamenti importanti.

Rendi il finale il momento clou

Le tappe di terraferma sono facili da improvvisare, e metà del divertimento è proprio farlo. L’Indonesia è la tappa in cui pianificare paga, perché le distanze sono grandi, le barche vanno esaurite con settimane di anticipo a luglio e agosto, e i collegamenti devono incastrarsi. È la tappa che gestiamo noi, invece di limitarci ad abbozzarla. Se vuoi il finale indonesiano prenotato invece che improvvisato, puoi dirci le tue date o dare un’occhiata ai nostri viaggi in piccolo gruppo e privati, per vedere le rotte già costruite. E se prima di decidere vuoi un confronto diretto, il nostro paragone tra Indonesia e Thailandia mette a confronto i due estremi di questa rotta.

Foto di copertina: l’isola di Padar, parco nazionale di Komodo, di YUS JULIADI via Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0).