Un vulcano attivo che puoi guidare quasi fino al bordo, con un ampio cratere fumante.
Tangkuban Perahu è un vulcano attivo su cui puoi più o meno parcheggiare. Il suo nome significa barca rovesciata, dal nome della lunga linea di cresta piatta che le conferisce quel profilo della pianura di Bandung, e il motivo per cui disegna così tanti numeri è che la strada corre fino al bordo. Kawah Ratu, il cratere più grande, è visto da un bordo inferriato a pochi passi dal parcheggio, quasi senza dover camminare. Sotto di te il fondo del cratere è grigio chiaro e striato, il vapore sulfureo sale dalle prese d'aria e l'odore di uova marce ti raggiunge pochi secondi dopo essere sceso dall'auto.
Ci sono cinque crateri sulla montagna in totale, di cui Ratu, Upas e Domas sono quelli che i visitatori incontrano. Kawah Domas si trova più in basso ed è raggiungibile a piedi, ed è quello in cui ti avvicini a sorgenti termali e prese d'aria gorgoglianti, anche se il sentiero è aperto varia e vale la pena controllare al cancello piuttosto che dare per scontato. Il consiglio di sicurezza a Ratu e Upas è semplice: non scendere sul fondo del cratere. Pozze di gas vulcanico sul fondo e il rischio aumenta in caso di pioggia o nuvole quando il gas non riesce a disperdersi.
La montagna era al livello I, il normale livello di allerta, fino alla metà del 2026. Questo è rassicurante ma non una garanzia: il rischio caratteristico di Tangkuban Perahu è un'improvvisa eruzione freatica causata dal suo sistema geotermico, che è difficile da prevedere, e la montagna ha già chiuso con breve preavviso.
Poiché è così facile da raggiungere, il bordo è fiancheggiato da bancarelle di souvenir e cibo e venditori persistenti, e si riempie di visitatori nazionali nei fine settimana e nelle feste pubbliche. vacanze.
Come arrivare
Tangkuban Perahu si trova a circa 30 km a nord di Bandung con una strada che arriva fino al parcheggio di Kawah Ratu, quindi il viaggio in sé non è il problema. Il traffico è. Il percorso attraverso Lembang è notoriamente lento e può raddoppiare o triplicare il viaggio nei fine settimana e durante le vacanze, quindi la maggior parte delle persone arriva con un'auto privata, un taxi o un tour organizzato e parte presto per anticipare il viaggio. Un'alternativa economica è un minibus angkot per il lato di Jayagiri e la navetta in loco fino al bordo, che costa IDR 10,000 andata e ritorno. Vale la pena sapere se arrivi in aereo: i voli commerciali di Bandung operano attraverso Kertajati (KJT), ben a est della città, piuttosto che dall'aeroporto interno Husein Sastranegara. Husein Sastranegara (BDO) riprenderà i servizi commerciali il 17 settembre 2026 con otto rotte nazionali, quindi controlla quale aeroporto utilizza effettivamente il tuo biglietto prima di pianificare il trasferimento via terra.
Periodo migliore
Arriva il prima possibile. Il cratere è più limpido prima che si formino le nuvole durante la mattinata, i venditori sono meno insistenti e sei davanti sia alla folla che al peggio del traffico di Lembang. I giorni feriali sono decisamente più tranquilli dei fine settimana e più economici: il biglietto d'ingresso per i visitatori stranieri aumenta nei fine settimana e nei giorni festivi. La stagione secca, all'incirca da aprile a ottobre, offre una migliore visibilità nel cratere; nella nuvola puoi arrivare e scoprire che non vedi quasi nulla, il che è uno scarso rendimento in un lungo viaggio.
Buono a sapersi
Portare una giacca leggera. È abbastanza alto da essere veramente fresco e ventoso, e la gente arriva regolarmente vestita per il caldo di Bandung e se ne pente. A partire da 2026, i visitatori stranieri pagavano circa IDR 200,000 nei giorni feriali e IDR 300,000 nei fine settimana e nei giorni festivi, con i veicoli addebitati separatamente da IDR da 15,000 a 20,000 per una moto e IDR da 30,000 a 35,000 per un'auto. Le tariffe nazionali sono molto più basse. Porta con te denaro extra. Non scendere sul fondo del cratere a Kawah Ratu o Kawah Upas: il gas si raccoglie laggiù e il consiglio contro ciò è valido, non stagionale. Controlla lo stato della montagna prima di intraprendere il viaggio, poiché può chiudere con breve preavviso. I venditori e le guide informali sul bordo sono invadenti; concorda qualsiasi prezzo in anticipo e sentiti libero di dire di no.
A partire da 2026, i visitatori stranieri pagavano circa IDR 200,000 nei giorni feriali e IDR 300,000 nei fine settimana e nei giorni festivi, mentre i visitatori nazionali pagavano molto meno. I veicoli vengono addebitati separatamente, indicativamente da IDR da 15,000 a 20,000 per una moto e da IDR da 30,000 a 35,000 per un'auto. Porta contanti.
No, e non dovresti provarci. Kawah Ratu è visto dal bordo e il consiglio di sicurezza permanente è di non scendere sul fondo del cratere né a Ratu né a Upas perché lì si accumula gas vulcanico, soprattutto in caso di pioggia o nuvole. Il Kawah Domas inferiore è una passeggiata separata dove puoi avvicinarti a sorgenti termali e sorgenti termali, quando è aperto.
Era al Livello I, il normale livello di allerta, fino alla metà del 2026. Il suo pericolo caratteristico è un'improvvisa eruzione freatica provocata dal sistema geotermico, difficile da prevedere, e l'accesso è stato chiuso con breve preavviso in passato. Controlla lo stato attuale prima di un lungo viaggio.
C'è un forte odore di uova marce sul bordo che la maggior parte delle persone tollera per una breve visita. Se soffri di asma o di un'altra condizione respiratoria, trascorri un breve tempo vicino alle prese d'aria e pensa attentamente a Kawah Domas, dove ti avvicinerai molto di più.
Cinque sulla montagna, di cui i visitatori ne incontrano principalmente tre: Kawah Ratu, il grande cratere principale visto dal bordo; Kawah Upas accanto ad esso; e Kawah Domas più in basso, raggiungibile a piedi.
Al mattino presto nei giorni feriali. I fine settimana e i giorni festivi portano grandi folle nazionali, traffico intenso attraverso Lembang e biglietti d'ingresso più alti per i visitatori stranieri.
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