Rute klasik 6 hingga 8 minggu keliling Asia Tenggara, etape demi etape lewat Thailand, Kamboja, dan Vietnam, dengan penutup Indonesia. Anggaran, visa, tempo, dan waktu terbaik untuk pergi.
Oleh Asik Travel Editorial7/14/202613 min readAda alasan mengapa putaran dari Thailand ke Indonesia adalah rute backpacker klasik yang terus menarik orang untuk kembali. Dalam enam hingga delapan minggu, Anda merangkai empat negara yang nyaris tak mungkin lebih berbeda: candi dan street food Thailand, reruntuhan Kamboja, pesisir dan masakan Vietnam, lalu keluasan alam liar Indonesia sebagai penutup. Kebanyakan orang menempuhnya sebagai perjalanan yang didominasi jalan darat menyusuri daratan, lalu naik penerbangan singkat ke selatan untuk puncak besarnya. Panduan ini menjabarkan rute itu sebagaimana kami merencanakannya, etape demi etape, lengkap dengan anggaran, visa, dan tempo yang benar-benar berhasil.
Kami merencanakan perjalanan di seluruh Indonesia dan bekerja dengan mitra tepercaya di Thailand, Kamboja, dan Vietnam, jadi kami membantu pelancong menjahit keseluruhannya. Itulah sebabnya kami menaruh Indonesia di akhir: setelah candi dan kota-kota daratan, terumbu Raja Ampat, naga Komodo, dan gunung berapi Jawa terasa berbeda. Ia adalah klimaks, bukan pemanasan. Kalau Anda hanya punya satu bulan dan ingin versi lebih ringkas, panduan Indonesia dan Vietnam dalam satu bulan kami mencakup potongan dua negara dari perjalanan yang sama.
Alur standarnya menyusuri daratan dari utara ke selatan lalu melompat ke Indonesia. Anda terbang ke Bangkok, menjelajahi Thailand, menyeberang ke Kamboja untuk reruntuhannya, lanjut ke Vietnam dan menempuhnya sepanjang badannya, lalu terbang dari hub Vietnam turun ke Indonesia untuk penutupnya. Anda bisa membaliknya, tetapi memulai dari Thailand paling mudah: penerbangannya paling murah, infrastruktur backpacker-nya paling memaafkan, dan ia membuat Anda beradaptasi sebelum logistik Indonesia yang lebih besar datang di akhir.
| Etape | Alokasi waktu | Cara ke sana | Daya tariknya |
|---|---|---|---|
| Thailand | 2 minggu | Terbang ke Bangkok | Candi, pulau, street food terbaik Asia |
| Kamboja | 1 minggu | Bus atau terbang dari Bangkok | Angkor Wat dan tempo yang lebih lambat |
| Vietnam | 2 hingga 3 minggu | Bus atau terbang dari Kamboja | Pita sepanjang 1.600 km berisi pesisir, kuliner, dan kota |
| Indonesia | 2 minggu | Terbang dari Ho Chi Minh City atau Hanoi | Penutup alam besar: terumbu, naga, gunung berapi |
Thailand adalah tempat nyaris semua orang memulai, dan itu beralasan. Ia murah, mudah, sangat nyaman untuk pelancong pemula, dan punya street food terbaik di benua ini. Mendaratlah di Bangkok dan beri beberapa hari: Grand Palace dan Wat Arun, kanal-kanalnya, pasar-pasarnya, dan makanan yang begitu enak dan murah hingga Anda mengalibrasi ulang berapa harga makan malam seharusnya. Dari sana negeri ini terbelah dua arah. Ke utara ke Chiang Mai untuk candi, gunung, pasar malam, dan pusat penyelamatan gajah, atau ke selatan ke pulau-pulaunya untuk pantai. Dengan dua minggu Anda bisa menyelesaikan Bangkok plus salah satunya dengan nyaman; coba ketiganya, dan Anda akan menghabiskan perjalanan di bus malam.
Untuk pulau-pulaunya, sisi Andaman di sekitar Krabi, Railay, dan Kepulauan Phi Phi punya tebing batu kapur yang dramatis, sementara sisi Teluk dengan Koh Samui, Koh Phangan, dan Koh Tao lebih tenang dan lebih murah dijangkau. Koh Tao adalah salah satu tempat termurah di dunia untuk belajar menyelam, hal yang berguna diketahui sebelum Indonesia, tempat menyelam berkelas dunia tetapi lebih mahal. Thailand adalah etape tempat Anda menemukan ritme perjalanan Anda: dapatkan SIM lokal, belajar mencintai roti bakar 7-Eleven, dan akrablah dengan bus dan kapal sebelum perjalanan jadi lebih menantang.
Menyeberanglah dari Thailand ke timur, dan temponya turun. Kamboja lebih miskin, lebih tenang, dan lebih kasar daripada tetangganya, dan jantungnya adalah salah satu sajian besar dunia: Angkor. Jadikan Siem Reap sebagai basis dan beri candi-candinya dua atau tiga hari, karena Angkor bukan satu bangunan melainkan kota luas yang tersusun darinya. Saksikan matahari terbit di atas kolam pantul Angkor Wat, hilanglah satu sore di reruntuhan Ta Prohm yang dirambati akar pohon, dan daki wajah-wajah Bayon. Ia layak ditempuh demi dirinya sendiri.
Dengan hari tambahan, Phnom Penh memberi negeri ini konteksnya. Killing Fields dan Museum S-21 adalah sejarah yang berat dan tak tergantikan yang menjelaskan Kamboja modern, dan keduanya tak boleh dilewati hanya karena berat. Kalau Anda ingin bersantai sebelum Vietnam, pesisir selatan di sekitar Kampot, Kep, dan pulau Koh Rong menawarkan kebun lada, kota tepi sungai yang mengantuk, dan pantai yang lengang dengan harga sepersekian Thailand. Satu minggu cukup untuk sorotannya; dua minggu membuat Anda bisa bernapas.
Vietnam panjang, ramping, dan padat, pita sepanjang 1.600 kilometer berisi pesisir, kota, gunung, dan salah satu masakan terbaik yang bisa Anda dapat di mana pun. Kebanyakan pelancong menempuhnya dari ujung ke ujung, entah utara ke selatan atau selatan ke utara, memanfaatkan penerbangan domestik murah serta kereta dan bus malam untuk menempuh jaraknya. Di utara, Hanoi adalah pusaran gang kota tua dan budaya kopi, batu loncatan untuk pelayaran di antara pulau batu kapur Teluk Ha Long dan untuk sawah bertingkat Sapa dekat perbatasan Tiongkok. Beri utara seminggu penuh. Panduan Indonesia dan Vietnam kami mendalami cara menyambung Vietnam dengan etape Indonesia bila keduanya jadi prioritas Anda.
Bagian tengah negeri ini adalah titik manis bagi banyak orang: kota tua Hoi An yang bermandi cahaya lampion, kota kekaisaran Hue, serta pantai dan gua di antaranya. Selatan lebih cepat dan lebih panas, berpusat pada kekacauan dan energi Ho Chi Minh City, dengan Delta Mekong dan Terowongan Cu Chi dalam jangkauan. Di ujung mana pun Anda berakhir, kota itu adalah titik lompat Anda: baik Hanoi maupun Ho Chi Minh City punya koneksi langsung atau transit turun ke Indonesia, tempat perjalanan sepenuhnya berpindah gigi.
Setelah daratan, Indonesia terasa berbeda. Di sini perjalanan berhenti soal kota dan candi, dan berubah menjadi alam liar dalam skala yang tak tertandingi apa pun di sepanjang rute. Penerbangan singkat dari Vietnam menurunkan Anda di negeri berisi 17.000 pulau, dan dua minggu di sini adalah ganjaran atas semua yang datang sebelumnya. Kebanyakan orang terbang ke Bali atau Jakarta dan menjadikannya hub. Dari Bali, Anda hanya berjarak satu lompatan singkat dari rute island hopping yang menjadikan negeri ini istimewa: Taman Nasional Komodo untuk naga dan pantai merah muda, Kepulauan Gili dan Lombok untuk hidup pulau yang santai, dan, kalau Anda punya hari dan anggarannya, Raja Ampat untuk penyelaman terbaik di planet ini.
Inilah etape tempat sedikit perencanaan paling berbuah, karena Indonesia luas dan koneksinya tak memaafkan jadwal yang ketat. Dengan dua minggu, Anda mungkin memadukan Bali dan Komodo, atau gunung berapi Jawa dengan serangkaian pulau, atau sepenuhnya menempuh perjalanan menyelam. Cara menyusunnya dijabarkan rute dua minggu Indonesia kami, dan panduan tiga minggu Indonesia mencakupnya kalau Anda bisa merentangkan penutupnya lebih panjang. Namun jangan coba melihat seluruh Indonesia dalam empat belas hari: pilih satu kawasan atau dua dan dalami, dan simpan sisanya untuk kunjungan berikutnya yang sudah akan Anda rencanakan.
Visa adalah dokumen yang kerap menjerat orang, jadi urus etape demi etape. Banyak kewarganegaraan mendapat Thailand bebas visa atau visa on arrival untuk sejumlah hari tetap, Kamboja menawarkan e-visa atau visa on arrival yang mudah, dan Vietnam punya e-visa yang kebanyakan orang urus sebelum terbang. Indonesia menawarkan visa on arrival kepada banyak paspor yang bisa diperpanjang sekali untuk masa tinggal lebih lama. Masing-masing punya aturan dan jamnya sendiri, jadi periksa persyaratan terkini untuk paspor Anda sebelum tiap perbatasan alih-alih memercayai unggahan forum lama. Khusus untuk etape Indonesia, panduan visa Indonesia kami memandu Anda melewati visa on arrival dan perpanjangannya.
Etape-etape daratan terkenal terjangkau. Ala backpacker menyusuri Thailand, Kamboja, dan Vietnam, Anda bepergian dengan nyaman untuk kira-kira 35 hingga 50 dolar per hari, termasuk dorm atau guesthouse murah, street food, transportasi lokal, dan satu dua tur. Indonesia setingkat lebih tinggi soal transportasi, karena penerbangan antarpulau, speedboat, dan aktivitas yang lebih mahal seperti tur Komodo dan menyelam menghabiskan uang sungguhan, jadi anggarkan lebih untuk penutupnya. Sepanjang 6 hingga 8 minggu, backpacker hemat bisa menyelesaikannya jauh di bawah beberapa ribu dolar plus penerbangan, sementara pelancong kelas menengah dengan kamar privat dan lebih banyak tur menghabiskan dua sampai tiga kali lipat. Khusus untuk ujung Indonesia, rincian biaya perjalanan Indonesia dan panduan Indonesia di bawah 1.000 dolar kami menguraikan angkanya.
Rute ini punya satu kebenaran praktis: musim kemarau daratan, sekitar November hingga Maret, cocok dengan jendela yang baik untuk sebagian besar Indonesia. Bulan-bulan ini membawa cuaca paling andal di Thailand, Kamboja, dan Vietnam, meski panjang Vietnam berarti utara dan selatan tak selalu berbagi musim yang sama, jadi periksa perhentian spesifik Anda. Untuk penutup Indonesia, musim kemarau sekitar April hingga Oktober ideal untuk pulau dan menyelam, jadi perjalanan yang dimulai menjelang akhir musim kemarau daratan dan berakhir di awal musim kemarau Indonesia merangkainya dengan apik. Kalau tanggal Anda sudah pasti, rencanakan etape di seputar cuaca alih-alih memaksakan rute menembus musim penghujan.
Di antara negara-negara daratan, jalan darat adalah cara klasik: bus murah dan kereta malam melintasi perbatasan, dan penerbangan murah singkat menghemat satu hari panjang bila jaraknya melelahkan. Satu etape yang nyaris selalu berupa penerbangan adalah lompatan dari Vietnam ke Indonesia, terlalu jauh dan terlalu berair untuk ditempuh cara lain. Di dalam Indonesia, transportasi adalah seni tersendiri, penerbangan domestik, feri, dan speedboat yang jarang tersambung serapi yang disiratkan peta, hal yang dibahas panduan berkeliling Indonesia kami. Daratan bisa Anda improvisasi; penutup Indonesia menghargai pemesanan koneksi penting di awal.
Etape-etape daratan dari perjalanan ini mudah diimprovisasi, dan separuh kesenangannya adalah melakukan persis itu. Indonesia adalah satu-satunya yang, dengan sedikit perencanaan, mengubah ujung perjalanan yang bagus menjadi hebat, karena jaraknya jauh, kapal dan tur terbaiknya penuh, dan koneksinya harus tersambung. Itulah bagian yang kami tangani. Kalau Anda menempuh putaran Asia Tenggara dan ingin menjadikan penutup Indonesia sebagai perjalanan terbaik dalam hidup Anda, Anda bisa merencanakannya bersama kami atau menelusuri trip grup kecil dan privat kami untuk melihat rute yang sudah dibangun. Dan kalau Anda ingin adu langsung sebelum memutuskan, perbandingan Indonesia dan Thailand kami menimbang kedua ujung rute ini satu sama lain.
Foto sampul: Pulau Padar, Taman Nasional Komodo, oleh YUS JULIADI via Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0).
Ditulis oleh
Asik Travel Editorial
Local travel editors
We write from the islands we sell, with first-hand notes from our guides and operators.
Enam hingga delapan minggu adalah titik manisnya. Pembagian kasarnya dua minggu Thailand, seminggu Kamboja, dua sampai tiga minggu Vietnam, dan dua minggu Indonesia di akhir. Anda bisa memadatkannya menjadi satu bulan bila lebih banyak terbang dan melewati perhentian yang lebih lambat, tetapi putaran backpacker klasik memberi tiap negara cukup waktu untuk bernapas.
Di akhir. Rute darat menyusuri daratan lewat Thailand, Kamboja, dan Vietnam membuat Anda beradaptasi dengan perjalanan yang murah dan ringan, dan alam liar Indonesia, terumbu, naga, dan gunung berapi, menghasilkan penutup yang jauh lebih besar ketimbang pembuka. Secara praktis Anda juga terbang dari Vietnam turun ke Indonesia, jadi berakhir di sana cocok dengan geografi.
Di daratan, kira-kira 35 hingga 50 dolar per hari mencakup perjalanan hemat lewat Thailand, Kamboja, dan Vietnam. Indonesia lebih mahal karena penerbangan antarpulau, kapal, dan aktivitas yang lebih mahal seperti tur Komodo dan menyelam. Sepanjang enam hingga delapan minggu, backpacker hemat bisa menyelesaikannya jauh di bawah beberapa ribu dolar plus penerbangan; pelancong kelas menengah menghabiskan dua sampai tiga kali lipat.
Bisa. Bus dan kereta malam menghubungkan Thailand, Kamboja, dan Vietnam melintasi perbatasan darat, dan itu bagian klasik dari perjalanan. Penerbangan murah singkat sepadan bila sebuah jarak jika tidak akan memakan satu hari penuh. Satu etape yang pada dasarnya selalu berupa penerbangan adalah Vietnam ke Indonesia, terlalu jauh untuk jalan darat.
Musim kemarau daratan, sekitar November hingga Maret, terbaik untuk Thailand, Kamboja, dan Vietnam (meski utara dan selatan Vietnam tak selalu berbagi musim yang sama). Untuk penutup Indonesia, musim kemarau sekitar April hingga Oktober cocok untuk pulau dan menyelam. Perjalanan yang menyusuri daratan menjelang akhir musim kemaraunya dan tiba di Indonesia di awal musim kemaraunya menyelaraskan cuacanya dengan baik.
Umumnya campuran antara masuk bebas visa, visa on arrival, dan e-visa, tergantung paspor. Thailand kerap bebas visa atau visa on arrival, Kamboja punya e-visa atau visa on arrival yang mudah, Vietnam punya e-visa yang kebanyakan orang urus di awal, dan Indonesia menawarkan visa on arrival yang bisa diperpanjang sekali. Periksa aturan terkini untuk kewarganegaraan Anda sebelum tiap perbatasan, karena aturannya berubah.
Dua minggu adalah target yang baik untuk penutupnya, cukup untuk memadukan misalnya Bali dengan Komodo atau gunung berapi Jawa dengan serangkaian pulau, tanpa tergesa. Tiga minggu memungkinkan perjalanan lebih besar seperti Raja Ampat. Indonesia luas, jadi dalami satu kawasan atau dua alih-alih ingin melihat segalanya.
