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Baie de Saleh, Sumbawa

Une petite île inhabitée au large de Poto Tano avec une randonnée de 15 minutes jusqu'à un sommet à 360 degrés.
Kenawa est une petite île sans arbres d'environ 13 à 14 hectares juste au large de Poto Tano, à la pointe ouest de Sumbawa, essentiellement une bosse herbeuse bordée de sable blanc et de récif. Il n'y a pas de village ni de magasin permanent, ce qui est précisément son attrait : en semaine, vous pouvez avoir la plage et la colline en grande partie pour vous.
La marche jusqu'au sommet prend quinze à vingt minutes sur un chemin dégagé et s'ouvre sur un cercle complet de vues sur le détroit d'Alas, les ferries se dirigeant vers Lombok et la dispersion des îlots voisins. Les sources ne sont pas d'accord sur la hauteur de la colline, allant de moins de 50 à environ 80 mètres, alors considérez-la comme une colline basse de savane plutôt que comme une montée. La plongée avec tuba au large de la jetée est convenable lorsque l'eau est calme, avec des coraux et des poissons à proximité.
Soyez réaliste quant aux installations, car les récits publiés se contredisent catégoriquement. Une source de 2026 indique qu’il n’y a ni eau douce ni warung. Deux autres décrivent des kiosques, des toilettes sommaires, un petit warung, une jetée et une salle de prière, avec de l'eau potable vendue au jerrycan. La lecture la plus probable est qu’il n’y a pas d’eau douce naturelle et que les warungs s’ouvrent par intermittence lorsque l’île est occupée. Prévoyez la version pessimiste et emportez tout.
Les déchets sont un problème récurrent. En octobre 2025, le gouvernement du village de Poto Tano, le groupe touristique local et la police maritime ont organisé un nettoyage conjoint à Poto Tano et Kenawa, et un petit nombre de poubelles ont été installées dans le cadre d'un projet universitaire en 2023. Il n'y a pas de collecte permanente des déchets, donc tout ce que vous apportez, vous le retirez.
S'y rendre
Kenawa se trouve à quelques pas de Poto Tano, le principal port de ferry de la côte ouest de Sumbawa, à environ 80 à 90 kilomètres et à deux à deux heures et demie de route de Sumbawa Besar, ou juste à côté du ferry de Lombok. Le ferry Kayangan-Poto Tano circule 24 heures sur 24 à des intervalles d'environ une heure, le tarif pour les passagers adultes à pied s'élevant toujours à 18 800 IDR à la fin de 2025, et les temps de traversée varient entre une et trois heures. Depuis un petit quai près du port, vous affrétez un bateau local en bois pour la traversée de 15 à 20 minutes. Les prix indiqués en 2026 se situent entre 250 000 et 300 000 IDR pour le voyage aller-retour par bateau transportant jusqu'à dix personnes, et non par personne, avec une traversée multi-îles incluant Paserang et Kambing entre 500 000 et 600 000 IDR. Convenez de votre heure de prise en charge avant d'être déposé.
Meilleure période
D'avril à octobre, la saison sèche, apporte une mer calme, une plongée avec tuba claire et des couchers de soleil fiables. L'île est complètement exposée, sans arbres ni ombre naturelle, donc le soleil et le vent forts sont un facteur chaque mois. Les jours de semaine sont beaucoup plus calmes que les week-ends, lorsque les excursionnistes et les campeurs nationaux arrivent et que la situation des déchets devient plus évidente.
Bon à savoir
Emportez toute votre eau, votre nourriture et votre ombre. Les sources ne sont pas d’accord sur la question de savoir si les warungs fonctionnent, et l’hypothèse la plus sûre est qu’ils ne le font pas le jour de votre visite. Il n'y a pas d'eau douce naturelle sur l'île et pas d'électricité. Le camping est toujours autorisé et reste populaire pour le coucher du soleil et le ciel nocturne, sans système de permis ni interdiction en place, bien que les feux à ciel ouvert soient interdits. Si vous campez, apportez une tente, de l'eau et de la nourriture, et emportez tous les déchets. Il n'y a pas de collecte permanente de déchets ici malgré les campagnes de nettoyage, et l'état de l'île dépend entièrement de cette activité des visiteurs. L'entrée sur l'île elle-même est gratuite.
Quinze à vingt minutes sur un chemin dégagé et assez facile. La récompense est une vue imprenable sur le détroit d'Alas et les îles environnantes. Les sources donnent la hauteur de la colline entre moins de 50 mètres et environ 80 mètres, alors considérez-la comme une faible élévation de savane plutôt que comme une montée.
Environ 250 000 à 300 000 IDR pour un aller-retour en 2026, coté par bateau pour un maximum de dix personnes plutôt que par personne. Un trajet multi-îles comprenant Paserang et Kambing coûte environ 500 000 à 600 000 IDR. Ignorez les faibles chiffres par personne sur les sites agrégateurs non datés, qui semblent confondre le tarif du ferry.
Oui. Le camping est toujours autorisé, il n'y a pas de système de permis ni d'interdiction, et il est populaire pour le coucher de soleil et le ciel nocturne. Les feux ouverts sont interdits. Vous devrez apporter une tente, de l'eau et de la nourriture, et emporter tous vos déchets avec vous.
Conflit de comptes. Une source de 2026 affirme qu'il n'y a pas d'eau douce et pas de warung du tout, tandis que d'autres décrivent des kiosques, des toilettes rudimentaires, une jetée, une salle de prière et un petit warung avec de l'eau vendue au jerrycan. L’hypothèse de sécurité est sans eau douce, sans électricité et sans nourriture garantie, alors emportez tout.
Non. Plusieurs sources de 2023 à 2026 conviennent que l’entrée sur l’île est gratuite et que le coût d’une visite correspond à la location du bateau. Une seule réclamation non datée d'un agrégateur de frais de 50 000 IDR n'est prise en charge nulle part ailleurs.
De Lombok, prenez le ferry Kayangan jusqu'à Poto Tano, qui circule 24 heures sur 24 à des intervalles d'environ une heure avec un tarif passager adulte de 18 800 IDR à la fin de 2025. De Sumbawa Besar, il faut environ 80 à 90 kilomètres et deux à deux heures et demie de route.
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