L'île boisée qui abrite le détroit et abrite la plupart des centres de plongée.
L'île de Lembeh est une île longue et vallonnée qui s'étend parallèlement au continent de Sulawesi du Nord et crée le détroit lui-même. Il s'étend sur environ 25 kilomètres d'un bout à l'autre, suffisamment vallonné pour que parcourir toute sa longueur prenne la majeure partie d'une journée, et en bloquant la houle de l'océan, c'est la raison pour laquelle la plongée de boue dans le canal est si calme et si constante.
La première chose pratique à savoir est que le choix entre l’île et le continent compte moins que ne le laisse entendre le marketing du complexe. Les centres de plongée bordent les deux rives, les sites se trouvent des deux côtés d'un canal étroit et les opérateurs eux-mêmes affirment que la différence pour votre plongée est minime. Les stations balnéaires du continent près de Bitung vous évitent un transfert en bateau. Les stations balnéaires insulaires ajoutent cinq à quinze minutes sur l'eau et ont tendance à être plus petites, car il y a moins de terrain plat sur lequel construire. Choisissez le complexe, le récif et les guides, et non de quel côté de l'eau il se trouve.
La seconde est qu'il s'agit d'une base de plongée plutôt que de vacances à la plage. Le littoral est constitué de mangroves et de sable volcanique sombre, pas de plages de baignade, et les journées sont entièrement consacrées à la plongée. Entre eux, il y a la jetée, la chaleur et les rares visites de villages. Si vous souhaitez débarquer correctement, certains opérateurs organisent une excursion d'une journée complète sur l'île, et il y a une promenade de mangrove d'environ 264 mètres à Pintu Kota Kecil, un village qui figurait sur la liste des 500 meilleurs villages touristiques d'Indonésie en 2024. Vous verrez également un monument de Trikora avec un DC-3 de l'armée de l'air indonésienne sur une colline côtière, qui est souvent décrit en ligne comme un site de la Seconde Guerre mondiale et ne l'est pas.
S'y rendre
Prenez l'avion pour Manado (MDC), puis dirigez-vous vers Bitung et traversez le détroit en bateau, normalement un transfert organisé par votre station. Le lecteur est l'endroit où la plupart des informations publiées sont obsolètes. La route à péage Manado-Bitung a été achevée et inaugurée en février 2022 et a réduit le trajet d'environ 90 minutes environ à environ 40 minutes, mais de nombreuses pages d'opérateurs de plongée citent encore le chiffre d'avant le péage. Comptez environ 45 minutes à une heure de porte à porte, car toutes les stations ne se trouvent pas à la sortie de péage. Depuis Bitung, le bateau de la station prend cinq à quinze minutes. Il existe également des transports publics : un ferry a commencé à desservir la jetée de Pateten vers Papusungan sur l'île de Lembeh en septembre 2025, circulant jusqu'au milieu de la journée, aux côtés des bateaux-taxis locaux qui circulent jusque tard dans la soirée pour quelques milliers de roupies par personne à partir de 2025. Un pont Bitung-Lembeh est évoqué depuis des années mais était encore au stade de la planification en 2025.
Meilleure période
Lembeh plonge toute l'année et ses propres stations indiquent clairement que les créatures ne sont pas saisonnières. Ce qui change, c'est l'état de la mer. De janvier à juin environ, il y a plus de pluie mais beaucoup moins de vent et une eau plus plate, ce que les photographes sous-marins ont tendance à préférer. De juillet à décembre, le temps est plus sec en surface mais plus venteux, avec plus de clapot en surface. L'eau se situe entre 26 et 29 degrés, les opérateurs n'étant pas d'accord sur les mois les plus frais, donc une combinaison de 3 mm est la valeur par défaut et une combinaison de 5 mm si vous ressentez le froid.
Bon à savoir
Considérez Lembeh comme une base de plongée et définissez vos attentes en conséquence. Il n'y a pas de plages de baignade, les soirées sont humides et buggy, et les manches longues déperlantes et légères gagnent leur place dans le sac. Réservez un complexe avec sa propre jetée et son récif domestique afin de ne pas vous engager sur un bateau pour chaque plongée. Une affirmation à laquelle il convient d'être prudent : les canons et bunkers japonais de la Seconde Guerre mondiale sur l'île de Lembeh sont répétés partout sur Internet, mais aucune source n'a pu être vérifiée et l'opérateur qui organise la visite de l'île ne les mentionne pas. La seule trace confirmée de la guerre japonaise dans le détroit est la jetée d'eau douce qui donne son nom au site de plongée d'Aer Prang. Renseignez-vous auprès de votre station avant de planifier une promenade autour de celle-ci.
Les rivages sont constitués de mangroves et de sable volcanique sombre plutôt que de plages de baignade, et l'attrait réside uniquement dans la plongée dans le détroit. Venez profiter de l'eau et considérez l'île comme une base confortable entre les plongées.
Cela fait moins de différence que ne le suggère le marketing. Les sites de plongée sont situés des deux côtés d'un canal étroit et les opérateurs affirment que la plongée est à peu près la même dans les deux cas. Les stations balnéaires du continent évitent le transfert en bateau, les stations insulaires ajoutent cinq à quinze minutes sur l'eau et ont tendance à être plus petites.
Environ 40 minutes à une heure maintenant, et non les 90 minutes à deux heures que de nombreux sites de plongée citent encore. La route à péage Manado-Bitung a été achevée en février 2022 et a considérablement réduit le trajet, même si toutes les stations ne se trouvent pas juste à la sortie à péage.
Oui. Un ferry public a commencé à desservir la route Pateten-Papusungan en septembre 2025, en milieu de journée, et les bateaux-taxis locaux traversent jusque tard dans la soirée pour quelques milliers de roupies par personne à partir de 2025. La plupart des plongeurs bénéficient toujours d'un forfait complexe pour plus de commodité.
Certains. Les opérateurs organisent une excursion d'une journée complète sur l'île passant par les villages, la forêt et la mangrove, et il y a une promenade d'environ 264 mètres dans la zone écotouristique de mangrove de Pintu Kota Kecil. Un monument de Trikora avec un DC-3 de l'Air Force se trouve sur une colline côtière, bien qu'il commémore des événements ultérieurs plutôt que la Seconde Guerre mondiale.
Intégrez-le à un itinéraire à travers l'Indonésie et nous calculerons le temps de trajet et le coût entre chaque étape.
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