Die klassische 6- bis 8-Wochen-Route durch Südostasien, Etappe für Etappe durch Thailand, Kambodscha und Vietnam, mit dem Indonesien-Finale. Budgets, Visa, Tempo und die beste Reisezeit.
Von Asik Travel Editorial7/14/202613 min readEs hat einen Grund, warum die Runde von Thailand nach Indonesien der Backpacker-Klassiker ist, der Menschen immer wieder zurückholt. In sechs bis acht Wochen fädeln Sie vier Länder aneinander, die unterschiedlicher kaum sein könnten: die Tempel und das Streetfood Thailands, die Ruinen Kambodschas, die Küste und Küche Vietnams und dann die schiere wilde Größe Indonesiens zum Abschluss. Die meisten fahren es als überwiegende Überlandreise durchs Festland und nehmen dann einen kurzen Flug nach Süden für das große Finale. Dieser Leitfaden legt diese Route so dar, wie wir sie planen würden, Etappe für Etappe, mit den Budgets, den Visa und dem Tempo, das tatsächlich funktioniert.
Wir planen Reisen über ganz Indonesien und arbeiten mit vertrauten Partnern in Thailand, Kambodscha und Vietnam, wir helfen Reisenden also, das Ganze zusammenzunähen. Deshalb setzen wir Indonesien ans Ende: Nach den Tempeln und Städten des Festlands wirken die Riffe von Raja Ampat, die Drachen von Komodo und die Vulkane Javas anders. Es ist das Crescendo, nicht das Aufwärmen. Wenn Sie nur einen Monat haben und die kompaktere Version wollen, deckt unser Leitfaden Indonesien und Vietnam in einem Monat den Zwei-Länder-Ausschnitt derselben Reise ab.
Der Standardverlauf führt von Nord nach Süd das Festland hinunter und springt dann nach Indonesien. Sie fliegen nach Bangkok, arbeiten sich durch Thailand, queren nach Kambodscha für die Ruinen, ziehen weiter nach Vietnam und reisen es der Länge nach, und fliegen dann von einem vietnamesischen Drehkreuz hinunter nach Indonesien zum Abschluss. Sie können es umgekehrt fahren, aber in Thailand zu starten ist am leichtesten: Die Flüge sind am günstigsten, die Backpacker-Infrastruktur am nachsichtigsten, und es lässt Sie eingewöhnen, bevor am Ende die größere Logistik Indonesiens kommt.
| Etappe | Zeit einplanen | Anreise | Der Aufhänger |
|---|---|---|---|
| Thailand | 2 Wochen | Flug nach Bangkok | Tempel, Inseln, das beste Streetfood Asiens |
| Kambodscha | 1 Woche | Bus oder Flug ab Bangkok | Angkor Wat und ein langsameres Tempo |
| Vietnam | 2 bis 3 Wochen | Bus oder Flug ab Kambodscha | Ein 1.600 km langes Band aus Küste, Essen und Städten |
| Indonesien | 2 Wochen | Flug ab Ho-Chi-Minh-Stadt oder Hanoi | Das große Natur-Finale: Riffe, Drachen, Vulkane |
Thailand ist, wo fast alle starten, und das aus gutem Grund. Es ist günstig, unkompliziert, endlos bequem für Erstreisende und hat das beste Streetfood des Kontinents. Landen Sie in Bangkok und geben Sie ihm ein paar Tage: den Großen Palast und den Wat Arun, die Kanäle, die Märkte und Essen, so gut und so günstig, dass Sie neu justieren, was ein Abendessen kosten sollte. Von dort teilt sich das Land in zwei Richtungen. Nach Norden nach Chiang Mai für Tempel, Berge, Nachtmärkte und Elefanten-Auffangstationen, oder nach Süden zu den Inseln für die Strände. Mit zwei Wochen schaffen Sie Bangkok plus eines davon bequem; versuchen Sie alle drei, verbringen Sie die Reise in Nachtbussen.
Für die Inseln hat die Andamanenseite um Krabi, Railay und die Phi-Phi-Inseln die dramatischen Kalksteinklippen, während die Golfseite mit Koh Samui, Koh Phangan und Koh Tao ruhiger und günstiger zu erreichen ist. Koh Tao ist einer der günstigsten Orte der Welt, um das Gerätetauchen zu lernen, was vor Indonesien nützlich zu wissen ist, wo das Tauchen weltklasse, aber teurer ist. Thailand ist die Etappe, auf der Sie Ihren Reiserhythmus finden: Holen Sie sich eine lokale SIM, lernen Sie, das 7-Eleven-Toastie zu lieben, und werden Sie mit Bussen und Booten vertraut, bevor die Reise anspruchsvoller wird.
Queren Sie von Thailand nach Osten, und das Tempo sinkt. Kambodscha ist ärmer, ruhiger und roher als seine Nachbarn, und sein Herzstück ist eine der großen Sehenswürdigkeiten der Welt: Angkor. Machen Sie Siem Reap zur Basis und geben Sie den Tempeln zwei oder drei Tage, denn Angkor ist nicht ein Bauwerk, sondern eine ausgedehnte Stadt aus ihnen. Sehen Sie den Sonnenaufgang über dem Spiegelteich von Angkor Wat, verlieren Sie einen Nachmittag in den von Bäumen umwucherten Ruinen von Ta Prohm und erklimmen Sie die Gesichter des Bayon. Es ist die Reise ganz allein wert.
Mit den zusätzlichen Tagen gibt Phnom Penh dem Land seinen Kontext. Die Killing Fields und das Museum S-21 sind schwere, unerlässliche Geschichte, die das moderne Kambodscha erklären, und sie sind nicht auszulassen, nur weil sie schwer sind. Wenn Sie vor Vietnam abschalten möchten, bietet die Südküste um Kampot, Kep und die Insel Koh Rong Pfefferfarmen, verschlafene Flussstädte und stille Strände zu einem Bruchteil der thailändischen Preise. Eine Woche reicht für die Höhepunkte; zwei lassen Sie durchatmen.
Vietnam ist lang, schmal und vollgepackt, ein 1.600 Kilometer langes Band aus Küste, Städten, Bergen und einem der besten Essen, das Sie irgendwo bekommen. Die meisten Reisenden fahren es von Ende zu Ende, entweder Nord nach Süd oder Süd nach Nord, und nutzen die günstigen Inlandsflüge und die Nachtzüge und -busse für die Distanz. Im Norden ist Hanoi ein Wirbel aus Altstadtgassen und Kaffeekultur, das Sprungbrett für eine Fahrt zwischen den Kalksteininseln der Halong-Bucht und für die Reisterrassen von Sapa nahe der chinesischen Grenze. Geben Sie dem Norden eine gute Woche. Unser Leitfaden zu Indonesien und Vietnam geht tiefer darauf ein, wie Sie Vietnam mit der Indonesien-Etappe verbinden, wenn diese beiden Ihre Priorität sind.
Die Landesmitte ist für viele der Sweetspot: die laternenerleuchtete Altstadt von Hoi An, die Kaiserstadt Hue und die Strände und Höhlen dazwischen. Der Süden ist schneller und heißer, zentriert um das Chaos und die Energie von Ho-Chi-Minh-Stadt, mit dem Mekong-Delta und den Cu-Chi-Tunneln in Reichweite. An welchem Ende Sie auch enden, diese Stadt ist Ihr Absprung: Sowohl Hanoi als auch Ho-Chi-Minh-Stadt haben Direkt- oder Umsteigeverbindungen hinunter nach Indonesien, wo die Reise vollends den Gang wechselt.
Nach dem Festland schlägt Indonesien anders ein. Hier hört die Reise auf, um Städte und Tempel zu gehen, und wird zu roher Natur in einem Maßstab, den nichts sonst auf der Route erreicht. Ein kurzer Flug aus Vietnam setzt Sie in einem Land aus 17.000 Inseln ab, und zwei Wochen hier sind der Lohn für alles, was zuvor kam. Die meisten fliegen nach Bali oder Jakarta und nutzen es als Drehkreuz. Von Bali sind Sie einen kurzen Sprung von den Insel-Hopping-Routen entfernt, die das Land ausmachen: der Komodo-Nationalpark für die Drachen und die rosa Strände, die Gili-Inseln und Lombok für das leichte Inselleben und, wenn Sie die Tage und das Budget haben, Raja Ampat für das beste Tauchen des Planeten.
Das ist die Etappe, auf der sich etwas Planung am meisten auszahlt, denn Indonesien ist riesig und die Verbindungen verzeihen keinen engen Fahrplan. Mit zwei Wochen kombinieren Sie vielleicht Bali und Komodo, oder Javas Vulkane mit einer Reihe Inseln, oder gehen ganz auf eine Tauchreise. Wie Sie es strukturieren, legt unsere Zwei-Wochen-Route für Indonesien dar, und der Drei-Wochen-Leitfaden für Indonesien deckt es ab, wenn Sie das Finale länger dehnen können. Versuchen Sie aber nicht, ganz Indonesien in vierzehn Tagen zu sehen: Wählen Sie eine Region oder zwei und gehen Sie in die Tiefe, und heben Sie den Rest für die Rückreise auf, die Sie schon planen werden.
Visa sind der Papierkram, der Menschen erwischt, regeln Sie sie also Etappe für Etappe. Viele Nationalitäten bekommen Thailand visumfrei oder bei Ankunft für eine feste Zahl an Tagen, Kambodscha bietet ein unkompliziertes E-Visum oder Visum bei Ankunft, und Vietnam hat ein E-Visum, das die meisten vor dem Flug nutzen. Indonesien bietet vielen Pässen ein Visum bei Ankunft, das einmal für einen längeren Aufenthalt verlängert werden kann. Jedes davon hat eigene Regeln und eine eigene Uhr, prüfen Sie also vor jeder Grenze die aktuelle Anforderung für Ihren Pass, statt einem alten Forumsbeitrag zu trauen. Speziell für die Indonesien-Etappe führt unser Visa-Leitfaden für Indonesien durch das Visum bei Ankunft und die Verlängerung.
Die Festland-Etappen sind berühmt erschwinglich. Beim Backpacken durch Thailand, Kambodscha und Vietnam reisen Sie bequem für grob 35 bis 50 Dollar pro Tag, inklusive Schlafsaal oder günstiger Gästehäuser, Streetfood, lokalem Verkehr und der einen oder anderen Tour. Indonesien ist beim Transport eine Stufe höher, denn Flüge zwischen den Inseln, Schnellboote und die teureren Aktivitäten wie Komodo-Touren und Tauchen kosten echtes Geld, kalkulieren Sie also mehr fürs Finale. Über die ganzen 6 bis 8 Wochen schafft es ein sparsamer Backpacker für deutlich unter ein paar Tausend Dollar plus Flüge, während ein Mittelklasse-Reisender mit Privatzimmern und mehr Touren das Zwei- bis Dreifache ausgibt. Speziell fürs Indonesien-Ende schlüsseln unser Kostenüberblick für Indonesien und der Leitfaden Indonesien unter 1.000 Dollar die Zahlen auf.
Die Route hat eine praktische Wahrheit: Die Festland-Trockenzeit, etwa November bis März, passt gut zu einem guten Fenster für weite Teile Indonesiens. Diese Monate bringen das verlässlichste Wetter über Thailand, Kambodscha und Vietnam, wobei Vietnams Länge bedeutet, dass Norden und Süden nicht immer dieselbe Saison teilen, prüfen Sie also Ihre konkreten Stopps. Fürs Indonesien-Finale ist die Trockenzeit von etwa April bis Oktober ideal für die Inseln und das Tauchen, eine Reise, die spät in der Festland-Trockenzeit beginnt und früh in Indonesiens Trockenzeit endet, fädelt es also schön ein. Sind Ihre Termine fix, planen Sie die Etappen ums Wetter, statt eine Route durch einen Monsun zu zwingen.
Zwischen den Festlandländern ist über Land der klassische Weg: günstige Busse und Nachtzüge queren die Grenzen, und kurze Billigflüge sparen einen langen Tag, wenn die Distanz zermürbend ist. Die eine Etappe, die fast immer ein Flug ist, ist der Sprung von Vietnam nach Indonesien, zu weit und zu wasserreich, um es anders zu tun. Innerhalb Indonesiens ist der Verkehr eine eigene Kunst, Inlandsflüge, Fähren und Schnellboote, die selten so sauber anschließen, wie eine Karte vermuten lässt, was unser Leitfaden zur Fortbewegung in Indonesien behandelt. Das Festland können Sie improvisieren; das Indonesien-Finale belohnt es, die wichtigen Verbindungen vorab zu buchen.
Die Festland-Etappen dieser Reise sind leicht zu improvisieren, und die halbe Freude ist, genau das zu tun. Indonesien ist die eine, bei der etwas Planung ein gutes Reiseende in ein großartiges verwandelt, denn die Distanzen sind groß, die besten Boote und Touren sind ausgebucht, und die Verbindungen müssen aufgehen. Das ist der Teil, den wir übernehmen. Wenn Sie die Südostasien-Runde fahren und das Indonesien-Finale zur Reise Ihres Lebens machen wollen, können Sie es mit uns planen oder in unseren Kleingruppen- und Privatreisen stöbern, um die bereits gebauten Routen zu sehen. Und wenn Sie vor der Entscheidung ein direktes Duell möchten, wägt unser Vergleich Indonesien gegen Thailand die beiden Enden dieser Route gegeneinander ab.
Titelbild: die Insel Padar, Komodo-Nationalpark, von YUS JULIADI via Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0).
Geschrieben von
Asik Travel Editorial
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Sechs bis acht Wochen sind der Sweetspot. Eine grobe Aufteilung sind zwei Wochen Thailand, eine Kambodscha, zwei bis drei Vietnam und zwei Indonesien am Ende. Sie können es in einen Monat pressen, wenn Sie mehr fliegen und die langsameren Stopps auslassen, aber die klassische Backpacker-Runde gibt jedem Land genug Zeit zum Atmen.
Am Ende. Die Überlandroute durchs Festland über Thailand, Kambodscha und Vietnam lässt Sie mit günstigem, leichtem Reisen eingewöhnen, und Indonesiens rohe Natur, die Riffe, Drachen und Vulkane, ergibt ein weit größeres Finale als einen Auftakt. Praktisch fliegen Sie zudem von Vietnam hinunter nach Indonesien, dort zu enden passt also zur Geografie.
Auf dem Festland decken grob 35 bis 50 Dollar pro Tag das Reisen mit kleinem Budget durch Thailand, Kambodscha und Vietnam. Indonesien kostet mehr wegen der Flüge zwischen den Inseln, Boote und teureren Aktivitäten wie Komodo-Touren und Tauchen. Über sechs bis acht Wochen schafft es ein sparsamer Backpacker für deutlich unter ein paar Tausend Dollar plus Flüge; ein Mittelklasse-Reisender gibt das Zwei- bis Dreifache aus.
Ja. Busse und Nachtzüge verbinden Thailand, Kambodscha und Vietnam über Landgrenzen, und es ist ein klassischer Teil der Reise. Kurze Billigflüge lohnen sich, wenn eine Distanz sonst einen ganzen Tag kosten würde. Die eine Etappe, die im Grunde immer ein Flug ist, ist Vietnam nach Indonesien, zu weit für den Landweg.
Die Festland-Trockenzeit, etwa November bis März, ist am besten für Thailand, Kambodscha und Vietnam (auch wenn Vietnams Norden und Süden nicht immer dieselbe Saison teilen). Fürs Indonesien-Finale passt die Trockenzeit von etwa April bis Oktober zu den Inseln und dem Tauchen. Eine Reise, die spät in ihrer Trockenzeit das Festland hinunterfährt und früh in Indonesiens Trockenzeit ankommt, bringt das Wetter gut in Einklang.
Meist eine Mischung aus visumfreier Einreise, Visa bei Ankunft und E-Visa, je nach Pass. Thailand ist oft visumfrei oder Visum bei Ankunft, Kambodscha hat ein einfaches E-Visum oder Visum bei Ankunft, Vietnam hat ein E-Visum, das die meisten vorab regeln, und Indonesien bietet ein Visum bei Ankunft, das einmal verlängert werden kann. Prüfen Sie vor jeder Grenze die aktuellen Regeln für Ihre Nationalität, denn sie ändern sich.
Zwei Wochen sind ein gutes Ziel fürs Finale, genug, um etwa Bali mit Komodo zu kombinieren oder Javas Vulkane mit einer Reihe Inseln, ohne Hetze. Drei Wochen lassen eine größere Reise wie Raja Ampat zu. Indonesien ist riesig, gehen Sie also in einer oder zwei Regionen in die Tiefe, statt alles sehen zu wollen.
