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Geheimtipps Indonesien: 10 Orte, die kaum ein Tourist erreicht

Geheimtipps Indonesien: 10 Orte, die kaum ein Tourist erreicht

Zehn Orte, die still bleiben, weil sie umständlich zu erreichen sind, nicht weil sie langweilig wären. Wie jeder ist, was die Anreise kostet und wann Sie fahren.

Asik Travel EditorialVon Asik Travel Editorial7/14/20269 Min. Lesezeit

Der Begriff Geheimtipp wird an jeden Strand auf Bali geheftet, an dem weniger als hundert Menschen liegen. Diese Liste ist etwas anderes. Es sind zehn Orte, die die meisten Indonesien-Besucher nie erreichen, nicht weil sie unwirtlich wären, sondern weil sie einen Flug und ein Boot oder eine lange Straße verlangen und die Tourismusmaschine sie noch nicht gefunden hat. Leere weiße Sandstrände, Karstinseln, die es mit Raja Ampat aufnehmen, Kraterseen, die ihre Farbe wechseln, und Dörfer, die seit Jahrhunderten gleich aussehen.

Wir führen selbst Reisen an viele dieser Orte, das hier ist also keine aus anderen Blogs abgeschriebene Liste, sondern das, wohin wir tatsächlich Menschen schicken, die Bali gesehen haben und das Echte wollen. Wenn Sie zuerst die etwas weniger abgelegene Version möchten, decken unser Leitfaden Indonesien jenseits von Bali und die Inseln jenseits von Bali die leichteren Alternativen ab. Alles Folgende ist einen Schritt weiter von der Landkarte entfernt, grob von West nach Ost über den Archipel geordnet.

Warum diese Orte leer bleiben

Geheim ist hier nichts. Diese Orte bleiben aus strukturellen Gründen leer: Es gibt keinen internationalen Direktflug, die Inlandsverbindung fliegt an wenigen Tagen pro Woche statt stündlich, und das Boot am Ende der Strecke fährt nach einem Fahrplan für Einheimische, nicht für Reisende. Dazu eine Bettenzahl im niedrigen dreistelligen Bereich, und schon begrenzt die Rechnung selbst, wie viele Menschen gleichzeitig dort sein können.

Das zu wissen lohnt sich, weil es zeigt, was sich ändern wird und was nicht. Orte, die durch Entfernung leer bleiben, bleiben leer. Orte, die nur ein fehlender Flug leer hält, nicht: Labuan Bajo stand vor zehn Jahren auf solchen Listen und hat heute einen internationalen Flughafen. Wenn Sie einer dieser Orte reizt, lautet der ehrliche Rat, vor der besseren Anbindung zu fahren statt danach.

1. Belitung, vor der Küste Sumatras

Belitung ist eine kleine Insel im Meer zwischen Sumatra und Borneo, und sie sieht aus wie kein anderer Ort in Indonesien: weiße Strände, gespickt mit riesigen, glatten Granitfelsen von der Größe eines Hauses, in Wasser so klar, dass man vom Boot aus den Grund sieht. Innerhalb Indonesiens wurde sie als Schauplatz des Romans und Films Laskar Pelangi berühmt, doch fast keine ausländischen Reisenden kommen hierher. Sie können die kleinen vorgelagerten Felsen abklappern, die flachen Riffe schnorcheln und die Felsstrände von Tanjung Tinggi und Tanjung Kelayang fotografieren, ohne kaum jemanden im Bild. Ein kurzer Flug ab Jakarta setzt Sie auf einer Insel ab, die sich wie ein Geheimnis anfühlt.

2. Labengki und Sombori, Südost-Sulawesi

Wenn Raja Ampat auf Ihrer Liste steht, die Anreise oder der Preis aber nicht, sind Labengki und Sombori die Antwort, die fast niemand kennt. Dieses Labyrinth aus zerklüfteten Karstinseln vor der Küste Südost-Sulawesis erhebt sich direkt aus türkisen Lagunen, mit versteckten Becken, Riesenmuscheln und Riff, das man direkt vom Boot aus schnorchelt. Wer beides gesehen hat, nennt es leise ein Mini-Raja-Ampat, und es kostet nur einen Bruchteil. Erreicht wird es per Boot ab der Stadt Kendari, noch fest abseits des Touristenpfads, und genau deshalb sind Wasser und Strände so unberührt. Unser Leitfaden zu Labengki und Sombori zeigt, wie Sie hinkommen und wie eine Reise dorthin aussieht.

Luftaufnahme eines Stelzenfischerdorfs zwischen grünen Karstinselchen bei Sombori, Sulawesi
Sombori, nahe Labengki, Sulawesi. Foto via Wikimedia Commons (gemeinfrei)

Für diesen Eintrag gibt es inzwischen eine eigene Website mit Touren zur Insel Labengki und einem genaueren Blick auf die Inseln.

Aerial view of forested karst islands and shallow reef flats around Sombori

Eintrag zwei, als Reise

Die kurze Labengki-Runde ab Kendari

Drei Tage und zwei Nächte: Abholung um 08:00 Uhr, 40 Minuten zum Hafen Tanasa, rund zweieinhalb Stunden mit dem Holzboot. Derselbe versunkene Karst wie in Raja Ampat, ein Inlandsflug von Makassar.

Route ansehenAb 197 € pro Person

3. Die Banggai-Inseln, Zentral-Sulawesi

Draußen im Meer östlich des Sulawesi-Festlands liegen die Banggai-Inseln, ein Archipel, so selten besucht, dass er einen endemischen Fisch hat, den Banggai-Kardinalbarsch, der sonst nirgends auf der Erde wild vorkommt. Das ist echtes Indonesien ohne Netz: Stelzendörfer, leere Riffe und einer der klarsten Süßwasserpools des Landes am Paisupok-See, wo Sie in Wasser schwimmen, so durchsichtig, dass die Fische in der Luft zu schweben scheinen. Taucher und Freitaucher kommen für die Wände und den endemischen Kardinalbarsch, alle anderen für die schiere Leere. Die Anreise über die Stadt Luwuk kostet Mühe, und unser Reiseführer zu Luwuk und Banggai sowie wie Sie zu den Banggai-Inseln kommen führen durch die Route, und wir bieten die Luwuk Banggai Touren auf unserer eigenen Banggai-Website vor Ort an.

4. Die Togean-Inseln, Golf von Tomini

In der ruhigen Mitte des Golfs von Tomini liegen die Togean-Inseln, genau der Ort, den Menschen meinen, wenn sie sagen: Indonesien, wie es früher war. Stelzendörfer über den Flachwasserzonen, ein See voller quallenartiger Nesseltiere ohne Nesselgift, zwischen denen man schwimmen kann, kaum betauchte Riffe, an denen die Fische nicht scheu sind, und keinerlei Eile. Es gibt keinen Geldautomaten auf den Inseln, und die Boote fahren nach Wetter statt nach Fahrplan, Sie richten sich also auf einer Inselbasis ein und lassen die Tage verschwimmen. Die Anreise, ein Flug plus lange Straße plus Fähre, kostet echte Mühe, und diese Mühe ist der ganze Grund, warum es hier so ruhig bleibt. Der ausführliche Leitfaden zu den Togean-Inseln behandelt die Wege dorthin, und die Zentral-Sulawesi-Route zeigt, wie sich das mit dem Rest der Region verbinden lässt.

5. Sumba, Ost-Nusa-Tenggara

Südlich von Flores liegt Sumba, eine große, trockene, wilde Insel, die sich wie ein anderes Land anfühlt. Sanft gewellte Savannenhügel, in der Trockenzeit von der Farbe eines Löwen, leere Surfstrände, die sich über Kilometer ziehen, Hügeldörfer mit hohen strohgedeckten Clanhäusern und megalithischen Steingräbern und eine Kriegerkultur, die noch immer das Pasola austrägt, ein rituelles Speerkampffest zu Pferd. Eine Handvoll bekannter Resorts hat hier eröffnet, doch die Insel selbst bleibt überwältigend ländlich und unbesucht. Kommen Sie für die Leere, die Pferde, die Webkunst und Strände wie Weekuri und Mandorak, die Sie durchaus für sich allein haben können. Es ist einer der eigenständigsten Orte des ganzen Archipels und einer der am wenigsten veränderten.

Goldene, sanft gewellte Savannenhügel unter blauem, wolkendurchzogenem Himmel bei Wairinding, Ost-Sumba
Die Wairinding-Hügel, Ost-Sumba. Foto: Djakartacaver / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

Sumba belohnt einen Guide, der die Dörfer kennt

Sumbas traditionelle Dörfer sind lebendige Gemeinschaften, keine Freilichtmuseen, und die Umgangsregeln rund um Clanhäuser, Gräber und Zeremonien zählen. Wer mit jemandem hineingeht, der die Bräuche kennt und die kleinen üblichen Beiträge korrekt regeln kann, verwandelt ein Vorbeifahren in einen echten Empfang. Das ist der Unterschied zwischen einem Dorf fotografieren und in eines eingeladen werden.

6. Insel Moyo, vor Sumbawa

Phinisi anchored in the turquoise water of Komodo National Park

Labuan Bajo, Flores

Komodo ohne den Andrang der Tagesboote

Drei Tage zwei Nächte an Bord rund um den Park, wodurch Sie früh und spät am Tag an den ruhigeren Stellen sind.

Route ansehenAb 312 € pro Person

Direkt vor der Nordküste Sumbawas liegt Moyo, eine kleine bewaldete Insel, die kurz Schlagzeilen machte, als Prinzessin Diana in ihrem versteckten Luxuscamp Urlaub machte, dann wieder in Vergessenheit sank. Der größte Teil ist Schutzreservat: Wasserfälle, die in natürliche Badebecken stürzen, Dschungel voller Hirsche und wilder Vögel und ein vorgelagertes Riff, das nur ein Rinnsal an Besuchern sieht. Sie können in einfachen Homestays oder dem einen berühmten Eco-Camp übernachten, und so oder so bekommen Sie eine Insel, die sich wie Ihre eigene anfühlt. Sie passt natürlich zur größeren Insel Sumbawa, die fast alle auf dem Weg zwischen Lombok und Flores auslassen. Unser Leitfaden zur Insel Moyo hat die Details.

7. Sumbawas Surfküste und Landesinneres

Sumbawa selbst verdient eine eigene Zeile auf dieser Liste. Die große Insel östlich von Lombok ist trocken, rau und wird von den Touristen zwischen Bali und Komodo fast vollständig übergangen, und das ist ihr Reiz. Ihre Süd- und Westküsten bergen erstklassige, wenig besuchte Surfspots wie Lakey Peak und Scar Reef, selbst in der Hauptsaison leer im Vergleich zu allem auf Bali, während das Landesinnere zu Savanne, Büffeln und traditionellen Dörfern übergeht. Dazu kommt der Vulkan Tambora, dessen Ausbruch 1815 der größte in der überlieferten Geschichte war und den Sie heute erwandern können. Surfer kennen Teile davon, fast alle anderen fahren einfach durch. Unser Surf-Leitfaden zu Sumbawa behandelt die Spots und wann man sie reitet.

8. Wae Rebo, das Dorf in den Wolken

Hoch in den Bergen von Flores, erreicht über eine Straße, die endet, und dann zwei bis drei Stunden Aufstieg durch den Wald, liegt Wae Rebo: ein winziges Dorf aus sieben großen kegelförmigen Häusern in einer Schüssel aus grünen Bergkämmen, oft über den Wolken. Es ist einer der meistfotografierten Orte auf Flores und noch immer einer der am schwersten erreichbaren, wer es hinaufschafft, bleibt daher meist über Nacht, schläft in den traditionellen Häusern, teilt Mahlzeiten mit den Familien und wacht auf, während der Nebel von den Gipfeln brennt. 2012 erhielt es einen UNESCO-Erhaltungspreis für die Art, wie die Gemeinschaft ihre Architektur bewahrt hat. Gehen Sie respektvoll hin, und es ist unvergesslich. Der ausführliche Wae-Rebo-Leitfaden erklärt die Wanderung, die Übernachtung und die Umgangsregeln.

Kegelförmige Mbaru-Niang-Häuser des Dorfes Wae Rebo, umringt von nebligen grünen Bergen
Das Dorf Wae Rebo, Flores. Foto: Fitri Mayeni / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

9. Kelimutu und die Überlandstraße auf Flores

Die meisten, die nach Flores fliegen, fahren direkt zu den Komodo-Booten und fliegen wieder ab, ohne je zu sehen, dass die Insel hinter Labuan Bajo eine der großen Überlandfahrten Südostasiens ist. Die Straße nach Osten steigt an Reisterrassen, traditionellen Dörfern und heißen Quellen vorbei bis zu ihrem Finale am Kelimutu, einem Vulkan, gekrönt von drei Kraterseen, die nebeneinander in verschiedenen Farben liegen, türkis, olivgrün und schwarz, und sich über die Jahre aus Gründen verändern, die noch immer nicht ganz verstanden sind. Man steigt im Dunkeln hinauf, um die Sonne über ihnen aufgehen zu sehen. Fast niemand fährt diese Strecke, was schade ist, denn sie ist auf der ganzen Länge spektakulär. Unsere Flores-Überlandroute zeichnet den Weg von Labuan Bajo bis zu den Seen nach.

Luftaufnahme der blauen, grünen und dunklen Kraterseen des Vulkans Kelimutu auf Flores
Die dreifarbigen Kraterseen des Kelimutu, Flores. Foto: T. Casadevall / USGS (gemeinfrei)

10. Das Hochland von Zentral-Sulawesi

Sulawesi ist die eigenwilligst geformte und am wenigsten verstandene der großen Inseln Indonesiens, und ihr zentrales Hochland verbirgt einen Teil der bemerkenswertesten Kultur des Landes. In Tana Toraja ziehen aufwendige Begräbniszeremonien, in Felswände gehauene Gräber, bewacht von geschnitzten Holzfiguren, und emporragende bootsförmige Häuser die wenigen Reisenden an, die hinauffahren, während das abgelegene Bada-Tal uralte megalithische Statuen birgt, deren Ursprung niemand ganz erklären kann. Es ist grün, bergig und tief traditionell, eine Welt entfernt von den Stränden, an die die meisten bei Indonesien denken. Von der Küste über Land erreicht, belohnt es jeden, der bereit ist, einen Strandtag gegen etwas weit Älteres zu tauschen. Die Zentral-Sulawesi-Route verbindet das Hochland mit der Togean-Küste.

Wie die zehn im Vergleich abschneiden

Keiner davon ist ein schneller Zusatz zu einer Bali-Woche. Jeder verlangt einen Flug und meist ein Boot oder eine lange Fahrt, und die meisten lohnen eine eigene Woche. Die Tabelle sortiert sie danach, wofür man hinfährt und wie schwer sie zu erreichen sind, damit Sie einen zur Reise passend wählen, für die Sie Zeit haben.

Belitung

Region
Vor Sumatra
Wofür
Granitfelsen-Strände, klares Wasser
Aufwand der Anreise
Leicht (kurzer Flug ab Jakarta)

Labengki & Sombori

Region
Südost-Sulawesi
Wofür
Karstinseln, Schnorcheln, „Mini-Raja-Ampat“
Aufwand der Anreise
Mittel (Boot ab Kendari)

Banggai-Inseln

Region
Zentral-Sulawesi
Wofür
Endemischer Fisch, Paisupok-See, Leere
Aufwand der Anreise
Schwer (Flug + Straße + Boot über Luwuk)

Togean-Inseln

Region
Golf von Tomini
Wofür
Quallensee, langsame Inselzeit
Aufwand der Anreise
Schwer (Flug + Straße + Fähre)

Sumba

Region
Ost-Nusa-Tenggara
Wofür
Savannenhügel, leere Strände, Kultur
Aufwand der Anreise
Mittel (Flug, dann Auto)

Insel Moyo

Region
Vor Sumbawa
Wofür
Wasserfälle, Reservat, fast private Insel
Aufwand der Anreise
Mittel (Boot ab Sumbawa)

Sumbawa-Küste

Region
West-Nusa-Tenggara
Wofür
Wenig besuchter Surf, Vulkan Tambora
Aufwand der Anreise
Leicht bis mittel (über Land ab Lombok)

Wae Rebo

Region
Flores
Wofür
Kegelhaus-Dorf über den Wolken
Aufwand der Anreise
Schwer (Fahrt, dann 2 bis 3 Stunden Aufstieg)

Kelimutu & Flores-Straße

Region
Flores
Wofür
Dreifarbige Kraterseen, Überlandfahrt
Aufwand der Anreise
Mittel (über Land ab Labuan Bajo)

Hochland Zentral-Sulawesi

Region
Sulawesi
Wofür
Toraja-Kultur, Megalithen, Berge
Aufwand der Anreise
Schwer (über Land ab der Küste)
Die zehn Geheimtipps, sortiert danach, wofür man hinfährt und wie schwer sie zu erreichen sind.

Wann hin, und wie Sie es möglich machen

Für fast jeden Ort dieser Liste ist die Trockenzeit, etwa April bis Oktober, das richtige Fenster: ruhigere See für die Bootsrouten, klareres Wasser für die Riffe und befahrbare Straßen für die Überlandfahrten. Die Regenzeit ist nicht überall tabu, aber sie macht die abgelegenen Bootsetappen rau und die Bergstraßen langsamer, es lohnt sich also, das gut zu timen.

Die eigentliche Herausforderung bei all dem ist nicht Gefahr oder Kosten, es ist die Logistik: die Flüge, die zu Booten ohne Online-Ticket passen müssen, die lokalen Guides, die an Orten wie Sumba und Wae Rebo den Unterschied machen, und die Wetterentscheidungen auf abgelegenen Überfahrten. Genau diese Kette übernehmen wir. Wenn Sie einer dieser Orte gereizt hat, können Sie mit uns eine Reise planen, und wir bauen die Route, oder Sie stöbern in unseren Kleingruppen- und Privatreisen, um die bereits laufenden zu sehen. Für einen sanfteren ersten Schritt über Bali hinaus beginnen Sie mit Indonesien jenseits von Bali.

Titelbild: Tanjung Tinggi, Belitung, von Raflinoer32 via Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0).

Asik Travel Editorial

Geschrieben von

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Lokale Reiseredakteure

Wir schreiben über die Inseln, die wir verkaufen, mit eigenen Aufzeichnungen unserer Reiseleiter und Veranstalter.

Häufig gestellte Fragen

Welcher Ort in Indonesien ist am meisten unterschätzt?

Labengki und Sombori in Südost-Sulawesi sind ein starker Anwärter: ein Labyrinth aus Karstinseln und türkisen Lagunen, das Reisende, die beides gesehen haben, leise ein Mini-Raja-Ampat nennen, zu einem Bruchteil der Kosten und mit fast keinen Besuchern. Sumba, die Banggai-Inseln und Belitung folgen dicht dahinter. Alle verlangen einen Flug und meist ein Boot, und genau deshalb bleiben sie so ruhig.

Wohin in Indonesien, um Menschenmassen zu entgehen?

Nach Osten und weg von den Hauptinseln. Die Togean- und Banggai-Inseln in Sulawesi, Sumba südlich von Flores, Moyo vor Sumbawa und Belitung vor Sumatra sehen nur einen winzigen Bruchteil der Besucher Balis. Der Preis ist Aufwand: Die meisten brauchen einen Inlandsflug plus Boot oder eine lange Fahrt, und je schwerer sie erreichbar sind, desto leerer sind sie vor Ort.

Ist Labengki wirklich wie Raja Ampat?

Es teilt das Bild: zerklüftete Karstinseln, die aus klarem türkisem Wasser aufsteigen, versteckte Lagunen und gesundes Riff, das man direkt vom Boot schnorchelt. Es ist kleiner und weniger artenreich als Raja Ampat, aber weit günstiger und viel leichter zu erreichen, von Kendari in Südost-Sulawesi aus, und es liegt noch echt abseits des Touristenpfads. Für viele Reisende ist es die Reise mit dem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis.

Wie kommt man zu diesen abgelegenen Orten in Indonesien?

Fast immer per Inlandsflug zu einem regionalen Drehkreuz, dann per Boot oder langem Straßentransfer. Belitung ist ein kurzer Flug ab Jakarta; die Banggai- und Togean-Inseln brauchen Flug plus Straße plus Fähre; Sumba und Moyo brauchen einen Flug, dann Boot oder Auto. Die Verbindungen verkaufen selten Online-Tickets und hängen oft vom Wetter ab, weshalb ein Puffertag oder jemand, der die Anschlüsse regelt, wichtig ist.

Wann besucht man abgelegene Teile Indonesiens am besten?

Die Trockenzeit, etwa April bis Oktober, für nahezu alle. Sie bringt ruhigere See für die Bootsrouten, klareres Wasser zum Schnorcheln und Tauchen und befahrbare Straßen für die Überlandfahrten auf Flores und Sulawesi. Die Regenzeit (November bis März) macht abgelegene Überfahrten rau und kann sie streichen, es lohnt sich also, diese Reisen um die trockenen Monate zu legen.

Sind diese Geheimtipps sicher und leicht individuell zu bereisen?

Sie sind sicher, und die Menschen in diesen Gebieten sind berühmt gastfreundlich, aber nicht immer leicht auf eigene Faust zu bereisen: begrenzter Verkehr, keine Online-Buchung, lückenhafte oder fehlende Geldautomaten und Sprachbarrieren abseits des Touristenpfads. Selbstbewusste, flexible Reisende kommen mit etwas Zeitreserve gut zurecht. Für Orte wie Sumba, Wae Rebo und die Banggai-Inseln nimmt ein lokaler Guide oder eine geplante Reise die meiste Reibung und öffnet Türen, die Sie allein nicht fänden.