Путеводитель по островам Тогеан: заброшенный архипелаг Сулавеси

Острова Тогеан, иногда пишется Тогиан, расположены в центре залива Томини, спокойного морского кармана, окруженного объятиями Центрального Сулавеси. Они одни из самых труднодоступных мест во всей Индонезии, и именно поэтому они все еще кажутся такими, какими выглядели остальные острова страны пятьдесят лет назад: пустынные пляжи, вода, в которой видна ваша тень, и такая полная тишина, что требуется день или два, чтобы перестать тянуться к телефону.

Мы отправляем сюда путешественников, так что это честный путеводитель, а не открытка. Тогеанские острова не являются быстрым дополнением к маршруту или долгими выходными; это место, которому вы посвящаете себя целиком. Дорога туда действительно долгая, удобства просты, а наградой становится череда неторопливых, оторванных от мира островных дней, которые найти где-либо на Земле становится всё труднее. Если такой обмен вам кажется стоящим, читайте дальше.

Почему стоит посетить острова Тогеан

Большинство приезжают сюда ради воды, и вода не подводит. Рифы дают полный спектр: мелководные коралловые сады, по которым можно дрейфовать с маской и трубкой, крутые стенки для дайверов и настоящий затонувший самолёт. Бомбардировщик B-24 Liberator лежит примерно в часе на лодке от Кадидири, на песке на глубине около 18-22 метров, хотя публикуемые цифры расходятся. Apollo, у Уна-Уны, известен большими стаями, Маленге — самостоятельный дайв-район, а домашние сайты Кадидири в пяти-десяти минутах от причала.

Фирменная остановка — морское озеро с безжальными медузами, примерно сорок минут на лодке от Кадидири и затем пять минут пешком. Медленно плавать среди тысяч золотистых медуз, которым больше не нужно жалить, — странное, невесомое, слегка сновидческое занятие, и таких мест на планете всего несколько. Операторы продают это лодкой, а не с человека: Kadidiri Paradise публикует Rp 900 000-1 200 000 за лодку на полный день, включая топливо, пресную воду и обед. Обычно в лодку берут четверых, так что при полной лодке выходит примерно Rp 225 000-300 000 с каждого.

Другая причина приехать это люди и темп. Тогеанцы являются домом для Общины баджау, морские цыгане, которые живут в свайных деревнях, построенных над мелями, и поколениями проводят время на этой воде и под ней. Проведите день в одной из них, и поездка перестанет казаться осмотром достопримечательностей. В остальное время здесь великолепно нечем заняться, кроме как плавать, есть, читать и наблюдать за сменой света, что для нужного путешественника и есть главная привлекательность.

Как добраться до островов Тогеан

На Тогеанах нет аэропорта и нет короткого пути. Каждый маршрут включает внутренний рейс, длинный наземный или морской отрезок, а затем паром через залив, так что дорогу лучше воспринимать как часть путешествия. С севера паром ASDP Tuna Tomini идёт из Горонтало в Вакаи по вторникам, пятницам и воскресеньям в 17:00, около двенадцати часов за ночь, примерно Rp 65 000 в экономе или Rp 80 000 в бизнесе. С юга и запада всё сходится в Ампане.

Самый распространённый маршрут проходит через Ампану, материковые ворота. Из Палу в Посо пять-шесть часов на автобусе, из Посо в Ампану ещё до четырёх, так что от Палу закладывайте девять-десять часов. Из Ампаны Kadidiri Paradise публикует четыре переправы: Hercules ежедневно в 09:00, полтора часа, Rp 170 000; Cahaya Manakara ежедневно в 12:00, тоже полтора часа и Rp 170 000; Tuna Tomini по средам и пятницам в 09:00, пять часов, Rp 150 000; и Wamburabura, по которому два оператора публикуют разные дни, длительность и пункты назначения, так что его подтверждайте при бронировании. Hercules берёт всего около двадцати двух пассажиров, так что в высокий сезон бронируйте заранее.

Другой вариант, который любят путешественники, направляющиеся с севера, это ночной паром из Горонтало прямо до Вакаи. Он ходит несколько раз в неделю, занимает десять-двенадцать часов, и вы спите во время переправы, а просыпаетесь уже на островах. Паром медленный и простой, с простыми койками или местом на палубе, но он полностью исключает долгую поездку через Ампану и обладает определенной романтикой. Каким бы путем вы ни приехали, закладывайте generous стыковки: этот регион не тот, где передвижение по Индонезии работает по строгому графику.

Передвижение между островами

Тогеаны это архипелаг, поэтому почти все передвижения осуществляются на лодке. Выбрав курорт, проще всего позволить ему заняться вашими трансферами: большинство островных курортов встречают паром в Вакае или Бомбе и доставляют вас к своему причалу на лодке, что может занять от получаса до пары часов в зависимости от того, как далеко вы остановились.

Labuan Bajo, Flores

Архипелаг проще, чем Тогеаны

Три дня и две ночи вокруг национального парка Комодо из Лабуан-Баджо: чистая вода без многодневного наземного пути.

Посмотреть поездкуОт 31 550 ₽ за человека

Однодневные поездки к озеру с медузами, лучшим рифам для снорклинга, деревням баджау и необитаемым островам почти всегда организуются через ваш курорт. Дайвинг оценивается так же. Kadidiri Paradise публикует fun dive за Rp 550 000, со скидкой 5 процентов от пяти погружений и 10 процентов от десяти, Discover Scuba за Rp 950 000, курс Open Water за Rp 6 250 000 и Advanced за Rp 5 500 000, плюс Rp 75 000 за погружение за аренду компьютера. Между основными деревнями ходят общественные лодки, если хотите путешествовать по островам самостоятельно, но расписание у них нестрогое и зависит от погоды. Большинству лучше выбрать одну базу и позволить лодкам прийти к ним.

Где остановиться: простые эко-курорты на островах

Размещение на Тогеанах — само воплощение деревенского очарования. Больших отелей и роскоши здесь нет, только простые эко-курорты и бунгало, многие построены над водой на сваях или чуть в глубине от собственного пляжа. Kadidiri Paradise даёт честное представление о деньгах. С человека за ночь, включая три приёма пищи и кофе или чай с 07:00 до 18:00, стандартный номер стоит Rp 400 000, делюкс Rp 500 000, делюкс плюс Rp 575 000, а морская вилла над водой Rp 700 000, и каждый примерно на Rp 25 000-50 000 дороже в высокий сезон с июля по сентябрь и с декабря по январь. Одноместное размещение стоит больше.

Несколько практических истин, чтобы вы знали, чего ожидать. Электричество в большинстве мест идёт от генератора и работает по часам, часто только вечером, так что спросите у своего жилья, чего ждать, и заряжайте камеру и налобный фонарь, когда есть ток. Wi-Fi редок и медлителен, если вообще есть, а мобильная связь слабая или отсутствует. Банкоматов на Тогеанах нет нигде, и карты принимают очень немногие, так что наличные, которые вы привезли с собой, — это и есть ваш бюджет: снимайте деньги в Ампане, Горонтало, Лувуке или Палу до посадки. При Rp 400 000-700 000 за ночь со всем питанием неделю несложно спланировать, но берите больше, чем кажется нужным.

Лучшее время для посещения островов Тогеан

Ориентируйтесь на сухой сезон, который длится примерно с апреля по октябрь. В эти месяцы море самое спокойное, подводная видимость наилучшая, а паромы ходят наиболее стабильно, что очень важно, когда каждый переход зависит от погоды. Середина сухого сезона является почти идеальным временем для путешествий по индонезийским островам.

Влажный сезон, с ноября по март, не является невозможным, но он меняет поездку. Море становится более неспокойным, небольшие лодки и однодневные экскурсии чаще отменяются, а длинные паромные переправы становятся по-настоящему некомфортными при сильном ветре. Острова в это время еще тише, а холмы зеленее, но если вы едете так далеко, сухой сезон значительно увеличивает ваши шансы на успех.

Сколько дней вам действительно нужно?

Это тот вопрос, который застает людей врасплох. Поскольку дорога туда и обратно отнимает большую часть дня или двух, короткий визит не имеет смысла: вы потратите больше времени на поездку, чем на плавание. Тогеанские острова по своей сути предполагают неторопливое путешествие, поэтому планируйте минимум полную неделю и не удивляйтесь, если захотите остаться дольше.

Реалистичный вариант: два дня на дорогу туда, четыре или пять неспешных дней на островах и два дня на обратную дорогу с запасным днем на паромы. Если сделать меньше, вы будете чувствовать спешку в месте, которое ее не прощает. Если вы встраиваете это в более крупное путешествие по Сулавеси, наш маршрут по Центральному Сулавеси и гид по Luwuk Banggai естественно сочетаются с Тогеанскими островами, а дайверам захочется узнать, где эти рифы находятся среди лучших мест для дайвинга в Индонезии.

Планирование поездки на острова Тогеан

Всё перечисленное можно организовать самостоятельно, если есть время и терпение для стыковок. Но острова Тогеан как раз то место, где координация оказывается самой сложной частью: рейсы, которые должны совпадать по времени; паромы, не продающие билеты онлайн; трансферы от курортов, зависящие от тех же лодок; и решение о погоде, безопасно ли море для переправы. Эта цепочка и есть настоящая работа такой поездки, и именно этим мы занимаемся. Мы можем разместить вас у проверенных операторов на островах, согласовать прибытие с паромами и заложить запас времени, чтобы шторм не сорвал ваш обратный рейс. Когда будете готовы превратить это в реальную поездку, вы можете спланировать её с нами, и мы возьмём на себя всё, начиная с материка, чтобы вы провели неделю именно так, как задумано на островах Тогеан: делая очень мало и очень медленно.

Острова Тогеан естественно сочетаются с остальной частью Центрального Сулавеси, а в путеводителе по Сулавеси описаны более широкие маршруты по острову.