2 недели в Индонезии: 5 маршрутов за пределами проторённой тропы Бали

Двух недель хватит на насыщенную поездку по Индонезии, но не на всю страну. Лучшие маршруты выбирают два-три острова и оставляют место на пересадки, погоду, задержки лодок и один-два неспешных дня. Ошибка в том, чтобы добавлять места, пока маршрут не начнёт выглядеть впечатляюще и ощущаться изматывающе. Эти пять маршрутов выстроены по темам, чтобы вы могли выбрать ту поездку, которую хотите, а не ту, у которой самый длинный список галочек.

Если вы предпочитаете вовсе обойти стандартную тропу, начните с нашего гида за пределами Бали.

Сдержанность при составлении маршрута объясняется масштабом страны. В 2024 году геопространственное агентство Индонезии насчитало 17 380 островов, из них 17 024 имели зарегистрированные названия. Общее число меняется по мере того, как береговая линия размывается, а наносы образуют новую сушу, поэтому даже официальные данные не всегда совпадают. Для планирования важнее другое: страна охватывает три часовых пояса. Прямой перелёт из Джакарты в Соронг занимает около четырёх часов десяти минут, после чего ещё предстоит путь на лодке до Раджа-Ампата.

Актуальные данные о количестве островов приводит индонезийское Badan Informasi Geospasial. Они хорошо отрезвляют тех, кто рассчитывает за две недели увидеть значительную часть архипелага. На практике этого срока хватает либо на один логичный маршрут по карте, либо на обстоятельное знакомство с одним удалённым регионом.

Маршрут 1: классика — Ява, Бали и Комодо

Самый популярный двухнедельный маршрут идёт с запада на восток, чтобы свести к минимуму возвраты по пути. Начните на Яве в районе Джокьякарты ради храмов Боробудур и Прамбанан и рассвета на вулкане Бромо, перелетите на Бали на несколько дней вокруг Убуда и юга, а затем летите в Лабуан-Баджо ради Комодо. Это три региона и сильное первое знакомство с разнообразием страны, но держите темп: три-четыре ночи на Яве, четыре на Бали, три в Лабуан-Баджо/Комодо, а остальное как запас на пересадки или восстановление.

Именно на участке по Яве маршруты чаще всего создают ложное представление о времени в пути. От Джокьякарты до Бромо примерно 385–415 километров, но реальный переезд по дороге занимает от восьми до двенадцати часов, а не пять часов, которые карта может показать при свободном движении. От Бромо до района Иджена потребуется ещё пять-семь часов. Можно ехать ночью или разбить первый отрезок ночёвкой в Маланге либо Сурабае, но в любом случае следующее утро лучше не загружать планами.

Основной пассажирский аэропорт Джокьякарты, YIA, находится в 45 километрах от города. Поезд до аэропорта идёт около 35–39 минут, однако дорога до станции и запас на регистрацию всё равно добавляют хлопот. На другом конце Явы паром из Кетапанга в Гилиманук обычно идёт 45–60 минут и курсирует круглосуточно, но дальнейшая дорога из Гилиманука в Убуд может занять от трёх с половиной до пяти часов. Переправа на пароме — далеко не конец этого переездного дня.

Маршрут 2: пляжи и приключения — Бали, Ломбок и Комодо

Для поездки с уклоном в острова и активный отдых свяжите Бали с Ломбоком и Комодо. Проведите несколько дней, втягиваясь в ритм на Бали, переберитесь на острова Гили и Ломбок ради пляжей и необязательного восхождения на вулкан Ринджани, а затем летите с Ломбока в Лабуан-Баджо ради Комодо. Здесь культура Явы меняется на больше времени в воде и на тропах.

Не относитесь к пути с Ломбока на Комодо как к простой поездке между соседними островами. Прямых авиарейсов в восточной части Индонезии мало, а наиболее удобная стыковка может зависеть от дня недели. Проверьте конкретную дату выполнения рейса, прежде чем привязывать к нему бронирования отелей, и никогда не ставьте последний внутренний перелёт на день международного вылета. Если в план входит Ринджани, оставьте для восхождения отдельный запас на погоду и не считайте утро после подъёма на вершину днём переезда.

Маршрут 3: две недели дайвинга — Комодо или Раджа-Ампат

Labuan Bajo, Flores

Островной блок в этих двухнедельных маршрутах

Три дня две ночи вокруг Комодо из Лабуан-Баджо. Один перелёт, одна лодка, а остаток двух недель остаётся вашим.

Смотреть маршрутОт 31 550 ₽ за человека

Если смысл поездки в дайвинге, не распыляйтесь. Двух недель хватит, чтобы глубоко погрузиться в один прекрасный регион: либо поездка на Комодо, сочетающая дневные лодки и ливаборд, либо, в сезон с октября по апрель, полное путешествие до Раджа-Ампата на неделю или больше среди исключительных рифов. Один регион, пройденный как следует, для дайверов лучше трёх скомканных.

Сезоны Комодо и Раджа-Ампата не совпадают. Комодо проще выбрать в сухой сезон, а период более спокойного моря для ливабордов и дальних переходов на лодках в Раджа-Ампате обычно длится с октября по апрель. Путь в Раджа-Ампат также начинается с перелёта в Соронг и продолжается на пароме или частной лодке, поэтому первый и последний дни уходят на дорогу, а не на рифы. Перед выбором сравните сезоны в нашем календаре дайвинга в Индонезии.

Маршрут 4: Сулавеси вдали от главных туристических троп

Чтобы полностью уйти от толп, отдайте две недели Сулавеси. Наш семидневный маршрут по Банггай охватывает тихие острова и рифы востока, а к нему можно добавить погребальную культуру Тана-Тораджа или дайвинг на Бунакене на севере. Это больше переездов и меньше других туристов, две недели для тех, кто хочет почувствовать, что по-настоящему сошёл с тропы.

Сулавеси требует сосредоточиться на одном направлении: его регионы не соединены друг с другом как станции метро. Рейсы из Макассара в Лувук сосредоточены в узком окне около полудня, поэтому после ночного международного перелёта успеть на стыковку в тот же день может быть нереально. В начале маршрута переночуйте в Макассаре, а затем выберите либо Банггай и ещё один регион, либо северный маршрут через Манадо и Бунакен. Попытка совместить Банггай, Тораджу и Бунакен за четырнадцать дней превратит поездку в череду аэропортов и долгих дорожных переездов.

Route 4, in three days

Блок Лабенгки в двух неделях на Сулавеси

Три дня и две ночи из Кендари, один внутренний перелёт из Макассара. Достаточно коротко, чтобы встать рядом с Тораджей или Банггаем и не съесть все две недели.

Смотреть маршрутОт 19 900 ₽ за человека

Маршрут 5: культура и вулканы — Ява и Флорес

Для поездки про пейзажи и культуру, а не про пляжи, свяжите два самых драматичных конца цепи. Проведите неделю на Яве, от храмов Джокьякарты до рассветных вулканов Бромо и Иджена с его голубым огнём, затем летите на восток на Флорес, чтобы проехать по хребту острова, увидеть кратерные озёра Келимуту и завершить на Комодо. Это маршрут для тех, кто хочет, чтобы их две недели ощущались как путешествие через меняющиеся миры.

На Флоресе стоит сбавить темп. Независимый ресурс о маршрутах Travel2Flores указывает среднюю скорость на Трансфлоресской дороге около 35 километров в час и предупреждает, что расчёты по карте не учитывают тысячи поворотов. Путь из Лабуан-Баджо в Рутенг занимает около четырёх часов, из Рутенга в Баджаву — ещё четыре, а из Баджавы в Энде — четыре-пять. На весь 580-километровый маршрут от Лабуан-Баджо до Маумере стоит отвести около недели.

Поэтому исходный маршрут возможен только при чётком выборе. Можно прилететь на один конец Флореса, проехать остров вдоль и улететь с другого либо сократить сухопутный участок внутренним перелётом. Не стоит ехать ради Келимуту до самого востока, а затем возвращаться назад в Лабуан-Баджо ради Комодо. Пейзажи — главная причина выбрать эту дорогу, но повторный путь от этого не становится новым.

Что делает любой двухнедельный маршрут рабочим

Что бы вы ни выбрали, несколько правил не дадут поездке развалиться. Двигайтесь в одном направлении, обычно с запада на восток, чтобы избежать ненужных возвратов. Заложите два-три внутренних перелёта и бронируйте их заранее. Оставьте запасной день или два, потому что лодки и маленькие самолёты сдвигаются. И не поддавайтесь соблазну добавить четвёртый остров; поездка только выиграет от дней, которые вы не проведёте в дороге. Большинство этих маршрутов работают лучше всего в сухой сезон, за исключением Раджа-Ампата, поездка в который приходится на октябрь-апрель.

Полезнее всего оставить запас в конце. На многих внутренних направлениях в восточной части страны работают лишь одна-две авиакомпании, поэтому при отмене рейса замены в тот же день может не оказаться. Запланируйте свободную ночь перед международным перелётом в городе, из которого вы покидаете Индонезию. Запасной день в середине маршрута не спасёт обратный рейс.

Если поездка может затянуться дольше чем на 30 дней, перед бронированием маршрута по островам прочитайте наш гид по визам в Индонезию. Платную гостевую визу или электронную визу по прибытии e-VOA можно продлить один раз, но действующий порядок включает личное фотографирование в иммиграционном офисе. При маршруте по нескольким островам это значит, что в период продления нужно оказаться в подходящем городе, а не рассчитывать закончить процедуру с пляжа.

Как собрать маршрут целиком

Выбирайте маршрут, который соответствует тому, чего вы действительно хотите, а не тот, что отмечает больше всего галочек. Для остального планирования наши гиды по лучшему времени для поездки, бюджету и транспорту покрывают детали, и мы можем выстроить индивидуальную двухнедельную поездку вместе с вами.