三周是印尼的甜点。它长到足够让你走出巴厘岛很远,进到那些让我们爱上这个国家的岛;又短到你仍然必须做取舍。多数人来的时候以为三周意味着什么都能看到。看不到。而最开心的旅行者,是那些早早接受这一点、然后往深里走而不是往宽里铺的人。
我们在这些岛上做行程,所以这是一条真实的线路,不是钉在地图上的愿望清单。下面是一条主推荐行程,按周拆开;然后是两条分别给潜水者和慢旅行者的替代形态;最后是那些比任何单个景点都更重要的、诚实的节奏建议:把飞行日算进去,尊重渡轮,留出缓冲日。
关于印尼三周的实话
印尼不是一个你可以“游览”的地方,它是大约一万七千座岛,铺开的距离比美国本土还宽。它两个亮点之间的一趟航班,可能和欧洲两个国家之间的航班一样久。这个尺度是你首先要接受的事,因为它悄悄支配着你计划里的其他一切。
算一算会让人清醒。21天里,扣掉赶路的日子,你实际能拿到三个海岛区域,如果其中两个挨得近,也许能有四个。每一次跳岛都要花掉大半天:值机、一趟飞机或渡轮,再加上另一头的接驳。想塞进五六个区域,你就会把假期花在候机厅和船板上,到哪儿都是累的,而且在任何一个地方还没超越“一张照片”之前就离开了。
宁要深度,不要广度
在你开始往一个横跨三个时区的国家的地图上画线之前,三周听起来很长。我们见到的最大错误,就是想再加一座岛。把清单砍短,在更少的地方待更久,行程会更好,而不是更差。
推荐线路:走出巴厘岛的21天,务实版
当第一次来的人想要广度但不想被掏空时,我们首先会给他们这条线路。它从巴厘岛柔和开场,跨到吉利群岛和龙目岛,穿过弗洛雷斯和科莫多,走陆路去克里穆图的火山口湖,最后用一个更大的回报收尾。它大致由西往东,让航班的逻辑顺畅,势头也一直往前。
第1到3天
- 区域
- 巴厘岛(乌布或东海岸)
- 看点
- 柔和落地,倒时差,梯田,第一个寺庙的早晨
第4到7天
- 区域
- 吉利群岛与龙目岛
- 看点
- 坐快船过去,在 Gili Air 外浮潜看海龟,在龙目岛看日落
第8到11天
- 区域
- 弗洛雷斯:拉布安巴焦与科莫多
- 看点
- 一趟去帕达尔的船行,巨蜥、粉色沙滩、蝠鲼点
第12到14天
- 区域
- 弗洛雷斯陆路去克里穆图
- 看点
- 往东穿过山村,黎明看三色火山口湖
第15到20天
- 区域
- 终章:拉贾安帕特(或苏拉威西)
- 看点
- 世界级珊瑚礁、喀斯特岛,全程最安静的水
第21天
- 区域
- 返程
- 看点
- 经枢纽城市的长途返程,已留缓冲
| 天数 | 区域 | 看点 |
|---|---|---|
| 第1到3天 | 巴厘岛(乌布或东海岸) | 柔和落地,倒时差,梯田,第一个寺庙的早晨 |
| 第4到7天 | 吉利群岛与龙目岛 | 坐快船过去,在 Gili Air 外浮潜看海龟,在龙目岛看日落 |
| 第8到11天 | 弗洛雷斯:拉布安巴焦与科莫多 | 一趟去帕达尔的船行,巨蜥、粉色沙滩、蝠鲼点 |
| 第12到14天 | 弗洛雷斯陆路去克里穆图 | 往东穿过山村,黎明看三色火山口湖 |
| 第15到20天 | 终章:拉贾安帕特(或苏拉威西) | 世界级珊瑚礁、喀斯特岛,全程最安静的水 |
| 第21天 | 返程 | 经枢纽城市的长途返程,已留缓冲 |

第1周:巴厘岛热身,然后是吉利群岛和龙目岛
别硬扛时差。把头两三天给巴厘岛,而且要温和地用,选内陆的乌布或更安静的东海岸,别去南部的人堆里。走一走梯田,在寺庙里坐一个上午,好好吃饭,让身体找到这个时区。这是热身,不是正片,把它当热身对待,会给整趟行程定下基调。
然后往东跨。从巴厘岛坐快船两个多小时到吉利群岛,其中 Gili Air 在安静和热闹之间取得了最好的平衡。和就在海滩外啃食海草的绿海龟一起浮潜,然后在龙目岛本岛再住一两晚,看更大的地景。如果这些岛把你吸住了,我们的吉利群岛指南更深入地讲了哪座岛适合哪类旅行者。
第2周:弗洛雷斯、坐船的科莫多,以及陆路去克里穆图
从龙目岛飞到拉布安巴焦,弗洛雷斯西端的这座港口小镇,行程就换了一挡。这里是科莫多国家公园的出发点,经典的船行会把帕达尔岛的观景点爬升、林卡岛或科莫多岛本身的巨蜥、粉色沙滩那片带玫瑰色的沙,以及能让你漂过汽车那么大的蝠鲼的蝠鲼点,串在一起。在这里待两到三天、其中至少有完整的一天在水上,是对得起它的最低配置。
从拉布安巴焦出发,这一周的后半段是弗洛雷斯陆路,那是亚洲最被低估的公路之一。往东的路蜿蜒穿过山村、温泉和传统聚落,通向克里穆图,那里三座火山口湖并排而卧,各是一种颜色,最好在云涌上来之前的黎明去看。海上那部分请参考我们的拉布安巴焦行程,而往东的这段路,弗洛雷斯陆路行程把每一天的停靠点都列了出来。
第3周:终章,以及怎么挑
最后一周是你挑回报的时候,而这没有唯一正确的答案。它取决于你是哪一类旅行者,以及你愿意为它换出多少赶路时间。
如果你潜水或浮潜,就飞那条长路线去巴布亚西北端外海的拉贾安帕特。它是这趟行程能伸到的最远处,也是这个国家水下最壮观的目的地,一片顶着丛林的喀斯特岛迷宫,压在地球上最丰富的珊瑚礁之上。在这里五到六天,含来回赶路,刚刚好。我们的拉贾安帕特行程讲了这几天怎么过。
如果你想从地图上消失一阵,中苏拉威西和托吉安群岛就是那个脱网的终章:空无一人的珊瑚礁、水母湖,还有只收现金的家庭旅馆。它比拉贾安帕特更慢、更不精致,而这恰恰是重点。还有,如果你就是爱上了弗洛雷斯,那么留在原地、往它的南海岸和织布村落里更深地走,而不是再加一趟航班,一点也不丢人。

Labuan Bajo, Flores
The Komodo block of the 21 days
Three days two nights sleeping aboard around the park. It takes one block of the route and one flight into Labuan Bajo.

不管你选哪个,都别试图两个都要。关于常规环线之外的那些岛,请看我们的巴厘岛之外最好的海岛指南。
同样三周的两种替代形态
上面那条是通才型行程。如果你有明确的爱好或明确的节奏偏好,这里有两种把同样21天掰弯来配合它的方式。
潜水者线路
- 第1周
- 巴厘岛适应潜,然后科莫多船宿
- 第2周
- 科莫多到弗洛雷斯,在陆地做水面间隔
- 第3周
- 拉贾安帕特,地球上最富饶的珊瑚礁
慢旅行线路
- 第1周
- 巴厘岛和吉利群岛,不赶
- 第2周
- 弗洛雷斯陆路,Bajawa 和克里穆图
- 第3周
- 中苏拉威西和托吉安群岛,彻底脱网
| 线路 | 第1周 | 第2周 | 第3周 |
|---|---|---|---|
| 潜水者线路 | 巴厘岛适应潜,然后科莫多船宿 | 科莫多到弗洛雷斯,在陆地做水面间隔 | 拉贾安帕特,地球上最富饶的珊瑚礁 |
| 慢旅行线路 | 巴厘岛和吉利群岛,不赶 | 弗洛雷斯陆路,Bajawa 和克里穆图 | 中苏拉威西和托吉安群岛,彻底脱网 |
潜水者线路
如果你是为水下而来,就整趟围着它搭。先在巴厘岛做两潜适应潜把生疏抖掉,然后把行程的核心放在科莫多的船宿上,你会在已经停好在下一个潜点的船上醒来。中间用弗洛雷斯做水面间隔和陆地时间,最后收在拉贾安帕特,那里的潜水会让你从此看不上别处。这条线路把寺庙和梯田换成了气瓶时间,而潜水的人从不后悔。
慢旅行线路
如果“三周里坐三趟飞机”这个念头就让你累,那就把整件事慢下来。在巴厘岛和吉利群岛之间不慌不忙地待满一周,弗洛雷斯全程走陆路、不急着赶去克里穆图,最后一周给中苏拉威西和托吉安群岛,那里的日子根本没有日程。你看的地方更少,理解得更深。对多数第二次来的人来说,这就是他们后悔第一次没走的线路。
节奏、航班和渡轮:真正要紧的部分

你可以挑对了岛,却因为节奏没弄好而过得很糟。在印尼移动的这套后勤,才是真正的功夫,而几条原则几乎能救下任何一份行程。
先订国内航班
龙目岛飞拉布安巴焦、从恩德飞回枢纽、以及去拉贾安帕特那趟飞索龙的长途,这些航线用的都是会卖光、也会改时刻的小飞机。线路一旦定下来,先锁航班,再订酒店。它们是这趟行程的脊柱,其他一切都围着它们弯。
国内航班是骨架。连接龙目岛、拉布安巴焦、恩德和索龙的那些小航司班次有限、用小飞机,座位卖得越多价格越高,时刻表也常常临时变动。线路一定下来就立刻订,所有确认单都留电子版和纸质版,而且永远不要把中转排得那么紧,紧到一次延误就能压垮一整天。
慢渡轮就是慢,而且天气说了算
这里的岛际渡轮是“在跑的时刻表”,不是承诺,一个刮风的早上就能直接取消一个航段。永远不要把渡轮直接接到同一天的航班上。在每一个主要的跳岛节点留一个缓冲日,这样一次坏海况就不会推倒你后面的全部计划。
渡轮是等式的另一半,而它们按“海岛时间”运行。有些航段是快船,很快;有些是带长条座椅的慢速夜渡;而所有航段首先都听天气的。在主要的跳岛节点上一定要留缓冲日,也永远不要把渡轮直接接在同一天的航班上。关于岛与岛之间移动的完整拆解,我们的印尼交通指南是这篇的姊妹篇。
有意识地把缓冲日排进去,三周里至少两天,最好在任何你输不起的航班之前放一天。缓冲日不是浪费的时间。它是渡轮取消也毁不掉的那一天,是你回到喜欢的那片礁上再看一次的那个早上,是那顿慢慢吃、最后却成了你留下的记忆的午饭。把每一个小时都排满的旅行者,正是回家之后还需要放个假的那批人。
和更短的行程怎么衔接
如果你只有两周,上面这些几乎全都适用,你只需要砍掉第三周,并在弗洛雷斯和一个更大的终章之间二选一。我们的印尼两周行程是同一套逻辑更紧凑的版本;即使你真有完整的21天,它也是一次不错的自检,因为它逼你早早做出“深度优先于广度”的决定。
把你的三周规划好
简短版:在巴厘岛柔和开场,跨到吉利群岛和龙目岛,把中间那周给弗洛雷斯和科莫多以及克里穆图那段路,最后用一个按“你实际是哪类旅行者”挑出的更大回报收尾。忍住多加一座岛的冲动,线路一定下来就立刻订国内航班,并且像保护行程的一部分那样保护你的缓冲日,因为它们本来就是。当你准备把这变成一趟真实的旅行,把航班、船和家庭旅馆都对上、让接驳不再吃掉你的假期时,你可以交给我们来规划,那些从地球另一端最难办的部分,我们来处理。

撰文
Asik Travel Editorial
Local travel editors
We write from the islands we sell, with first-hand notes from our guides and operators.
常见问题
三周够玩印尼吗?
三周足够成就一趟内容丰富的旅行,但远远不够看完整个印尼,它铺开的距离比美国本土还宽。扣掉赶路的日子,21天里你实际能拿到三个海岛区域。如果你在少数几个地方往深里走,而不是什么都追,这趟行程会好得多。
走出巴厘岛的三周印尼行程怎么安排最好?
一条可靠的线路是:巴厘岛三天用来落地适应,吉利群岛和龙目岛四天,弗洛雷斯和科莫多坐船四天,走陆路去克里穆图火山口湖两到三天,最后一周留给拉贾安帕特或中苏拉威西这样更大的终章。它由西往东走,航班的逻辑因此保持顺畅。
最后该收在拉贾安帕特还是苏拉威西?
如果你潜水或浮潜、想要地球上最丰富的珊瑚礁,就选拉贾安帕特,代价是路上更久。如果你想要一个脱网、慢下来的收尾,有空无一人的珊瑚礁和家庭旅馆,就选中苏拉威西和托吉安群岛。别想把两个塞进同一趟。
三周需要坐几趟国内航班?
通常三到五趟,看你的线路。常见的航段包括巴厘岛或龙目岛飞拉布安巴焦、从恩德附近飞出弗洛雷斯,以及去拉贾安帕特那趟飞索龙的长途。线路一定下来就订,因为这些小航司会卖光,也会改时刻。
三周的印尼行程怎么安排节奏才不会被掏空?
把自己限制在三到四个海岛区域,在线路里至少留两个缓冲日,并且永远不要把渡轮直接接到同一天的航班上。在更少的地方待更久。把每个小时都排满的旅行者,正是回家时精疲力竭的那批人。
什么时候去走这条线路最好?
5月到9月的旱季最适合这条线路的大部分,船行和渡轮的海面也最平。拉贾安帕特的节奏略有不同,它最平静、也最热门的蝠鲼季是10月到次年4月,所以选哪个终章时要把季节考虑进去。


