ИндонезияАгентство геопространственной информации насчитало 17 380 островов в 2024 году. Эта цифра изменилась по сравнению с предыдущим годом после пересмотра имен и координат. Полезным фактом планирования является не точный подсчет, а фрагментация: маршрут через три часовых пояса требует, чтобы перелеты, паромы и местные трансферы выбирались шаг за шагом. Линия, которая на национальной карте выглядит короткой, может пересекать море, горную дорогу или и то, и другое.
Индонезия использует WIB, WITA и WIT. Джакарта и Java используют WIB; Бали, Ломбок, Флорес и большая часть Сулавеси используют WITA на час вперед; Папуа и острова Малуку используют WIT, еще на час вперед. На билетах указано местное время. Записывайте каждую ногу с ее зоной вместо того, чтобы выполнять преобразование по памяти во время соединения.
Этот материал дополняет наш бюджетный гид, ведь именно на транспорте многоостровные поездки незаметно выходят за рамки бюджета, а также наш гид о лучшем времени для поездки.
Внутренние рейсы: лучше всего подходят для длительных перелетов.
Используйте полеты для дальних региональных прыжков, особенно если альтернативой является несколько дней над сушей и морем. Сравните коды аэропортов, а также названия городов: международный аэропорт Джокьякарты находится далеко от центра Джокьякарты, а Соронг является воздушными воротами для Раджи Ампата, а не конечным пунктом пересадки на остров. Перед покупкой ознакомьтесь с правилами провоза багажа и спортивного снаряжения в авиакомпании, выполняющей рейс. Дешевый тариф может стать дорогим вариантом, если он требует дополнительного отеля или отказа от багажа на борту.
На небольших восточных маршрутах в этот день может быть только один практический выезд. Никогда не подключайте его напрямую к международному рейсу без буфера. Отмена на плотном магистральном маршруте может оставить альтернативы; отмена из Луука или небольшого аэропорта Флореса может и не произойти. Проверьте действующего перевозчика, а не только бренд, продавший билет.
Правила внутреннего тарифа включают государственные ограничения, но это не делает каждую дату дешевой. Спрос на праздники, багаж, трансфер из аэропорта и необходимость запасной ночи формируют реальный бюджет. Сравните прямой рейс с стыковкой по прошедшему времени и риску пропущенных стыковок, а не только по первой показанной цене.
Паромы и скоростные катера: от острова к острову
Пассажирские суда, автомобильные паромы и туристические быстроходные катера решают разные задачи. PELNI обслуживает длинные межостровные маршруты и порты, которые могут обходить рейсы. Роликовые паромы соединяют соседние острова с транспортными средствами и грузами. Быстроходные лодки совершают короткие туристические переходы. Сравните правильную пару портов, частоту рейсов, требования к регистрации и дальнейший трансфер. Не превращайте заявленную продолжительность перехода в оценку стоимости проезда от двери до двери.
Состояние моря, а не только солнечный свет, решает многие переходы. ПроверьтеПредупреждение о высоких волнах BMKGдля соответствующих вод вблизи места отправления. В засушливый день все еще может быть сильный ветер и опасные волны. Если администрация порта или капитан отменяют рейс, измените маршрут; не делайте покупки между операторами для тех, кто готов игнорировать одно и то же предупреждение.
Оставьте запас на ночь после скоростного катера перед международным вылетом. Лекарства, документы и ценные вещи носите с собой, а не в багаже, подвергающемся воздействию брызг. Спросите, где находятся спасательные жилеты и не надевайте обувь, пока лодка не отправится в безопасный путь. Эти проверки занимают меньше времени, чем восстановление после пропущенного рейса или мокрого паспорта.
Поезда: легкий путь по Яве
Labuan Bajo, Flores
Когда лодка и есть транспорт
Три дня две ночи вокруг Комодо из Лабуан-Баджо, где одна лодка заменяет череду отдельных трансферов и броней.
Междугородная железнодорожная сеть Явы связывает Джакарту, Бандунг, Джокьякарту, Сурабаю и другие города без пересадки в аэропорту в обоих концах. Бронируйте черезофициальные каналы КАИи убедитесь, что имя пассажира и документ, удостоверяющий личность, соответствуют бронированию. Станции, обслуживающие один город, не взаимозаменяемы, поэтому проверьте станцию отправления, прежде чем нанимать водителя. За пределами Явы и некоторых частей Суматры железная дорога не является основной сетью посетителей.
Сравнение «от двери до двери» часто отдает предпочтение железнодорожному транспорту на Яве, поскольку центральные станции избегают двух пересадок из аэропорта. Они не всегда отдают предпочтение железной дороге для поездок на ночь или в пункт назначения, расположенный далеко от линии. Сравните также время прибытия: добраться до города после остановки местного транспорта может свести на нет удобство более дешевого билета.
В городе: приложения, водители, оджеки и такси
Приложения для заказа такси могут показывать стоимость проезда и пункт назначения перед отправлением, но зоны посадки и покрытие различаются. В аэропортах, паромных терминалах и деревнях может потребоваться прогулка до авторизованного места встречи или услуги местного водителя. Подтвердите номерной знак и водителя в приложении. Для маршрута на целый день сравните поездку частного водителя с несколькими отдельными поездками и договоритесь, включены ли в них парковка, сборы, ожидание и возвращение водителя.
Сохраните пункт назначения на индонезийском языке и сохраните адрес в автономном режиме. Похожие названия отелей и повторяющиеся названия деревень доставляют больше проблем, чем сам язык. При удаленном трансфере обменяйтесь с объектом размещения рабочим номером телефона и договоритесь об ориентире. Покрытие мобильной связи должно способствовать передаче, а не быть единственным, что ее сдерживает.
Используйте приложение, в котором оно работает, и подтвердите место получения.
Установите транспортные приложения до прибытия и добавьте работающий способ оплаты. В аэропортах и портах соблюдайте местные правила зоны выдачи. За пределами зоны действия приложения воспользуйтесь авторизованным такси или согласуйте маршрут и стоимость проезда перед отправлением.
Самокаты: свобода с предупреждением
Скутер предлагает гибкость только тем, кто уже компетентен и имеет юридическую лицензию на управление мотоциклами. Имейте с собой необходимое разрешение и одобрение мотоцикла, наденьте подходящий шлем, проверьте тормоза, шины и фары, а также подтвердите условия страхования. Не учитесь в индонезийских пробках. Дождь, песок, животные, повреждения дороги и незнакомая схема движения могут сделать тихую дорогу опасной, но при этом она не будет выглядеть загруженной.
Собираем маршрут вместе
Постройте маршрут в виде цепочки именованных терминалов: от отеля до станции, от станции до порта, от порта до острова. Укажите для каждой ссылки продолжительность и владельца. Полеты охватывают прыжки в длину, поезда хорошо курсируют по Яве, а лодки необходимы только там, где переправа через воду является частью маршрута. Затем добавьте маржу перед любым фиксированным международным отправлением. Сезонный контекст см. в нашейПутеводитель по лучшему времени для посещения Индонезии, илиспланируйте всю цепочку вместе с нами.
Самый крепкий маршрут имеет меньше хрупких связей. Две ночи в одном регионе могут быть полезнее, чем добавление острова, требующего перелета, парома и двух переездов. Честно считайте трансферные дни. Утренний автомобиль, дневной катер и дневной рейс — это не свободный день только потому, что каждый сегмент на бумаге короткий.
Используйте реалистичную скорость на гористых островах. Например, дорога Транс-Флорес пересекает повторяющиеся повороты и населенные пункты; Местное руководство по маршруту указывает среднюю скорость движения по главной дороге около 35 километров в час и предупреждает, что оценки картографирования могут быть нереалистичными. От Лабуан-Баджо до Рутенга и от Рутенга до Баджавы обычно рассматриваются как отдельные поездки на полдня, а не быстрые прыжки между близлежащими точками на карте.
Джокьякарта создает еще один скрытый трансфер. Большинство коммерческих рейсов осуществляются через международный аэропорт Джокьякарты, расположенный примерно в 45 километрах от города, а железнодорожное сообщение с аэропортом обеспечивает центральное сообщение. Включите этот железнодорожный или автомобильный участок в маршрут. Полтора часа полета с последующим доступом в аэропорт с обоих концов могут занять больше времени, чем междугородний поезд, прибывающий недалеко от центра.
Назовите последнюю передачу острова. Путешествие Раджа Ампата не заканчивается в аэропорту Соронг: многие поездки включают пассажирский паром до Вайсая, а затем частную лодку. Рейс Комодо заканчивается в Лабуан Баджо, перед судном в гавани и парке. Трансфер с Бали на Гили начинается с поездки в выбранный порт. Это отдельные бронирования, если только поставщик явно не принимает на себя ответственность за все из них.
Храните номера подтверждений и адреса в автономном режиме. Скриншот билетов, сохраните номер телефона оператора и возьмите с собой достаточно местной валюты для транспорта, который не может принять карту. При этом используйте официальные цифровые каналы там, где это необходимо; снимок экрана является подтверждением бронирования и не заменяет собой процедуру регистрации или предъявления оригинала документа, удостоверяющего личность.
Автор
Asik Travel Editorial
Местные редакторы путешествий
Мы пишем с островов, которые продаем, используя личные заметки наших гидов и операторов.
Частые вопросы
Как лучше всего передвигаться по Индонезии?
Единственного лучшего способа нет, потому что страна раскинулась на тысячи островов и три часовых пояса. Хорошая поездка сочетает внутренние рейсы для длинных перегонов, поезда по Яве, паромы и скоростные катера между островами и приложения такси или местных водителей. Хитрость в том, чтобы под каждый отрезок выбрать подходящий инструмент и оставить запас там, где погода или редкое расписание могут подвести.
Летать между индонезийскими островами или плыть на паромах?
На больших расстояниях самолёт часто единственный разумный выбор: Джакарта, Макассар, Бали, Лабуан-Баджо, Макассар, Лувук, Соронг для Раджа-Ампата и Манадо для Северного Сулавеси это прежде всего перелёты, а не паромные приключения. Лодки имеют смысл на коротких переходах вроде Бали, Гили или Бали, Нуса-Пенида. Небольшие направления бронируйте заранее, особенно в июле и августе, на Рождество и Новый год и вокруг индонезийских праздников.
Стоит ли пользоваться поездами в Индонезии?
На Яве да. Поезда связывают Джакарту, Бандунг, Джокьякарту, Сурабаю и другие крупные города, и обычно они удобнее коротких перелётов, если посчитать время в аэропорту. Междугородние поезда бронируйте заранее через официальные каналы KAI или проверенные билетные площадки, особенно на выходные и праздники. За пределами Явы поезда для большинства путешественников не рабочий инструмент планирования.
Работают ли Grab и Gojek в Индонезии?
Да, и с ними короткие поездки проще, потому что цена известна до начала пути. Они полезны в Джакарте, на Бали, в Джокьякарте, Макассаре, Манадо, Лабуан-Баджо и во многих крупных городах, хотя в удалённых районах покрытие редеет. Там, где приложения не работают, берите проверенное такси, водителя через отель или местного оджека, договорившись о цене до поездки.
Стоит ли брать в Индонезии скутер напрокат?
Арендованный скутер действительно лучший способ передвигаться на тихих островах вроде Сумбавы и в сельских районах Бали и Ломбока, но он же самый частый способ, которым путешественники получают травмы. Если садитесь за руль, надевайте нормальный шлем, имейте международное водительское удостоверение с открытой мотоциклетной категорией, проверяйте байк перед тем, как его взять, и не учитесь ездить здесь в плотном трафике. Считайте его инструментом для тихих дорог, а не для городского хаоса.