Бюджет поездки в Раджа-Ампат в 2026 году: сборы, хоумстеи и лодки

Раджа-Ампат обходится дорого, если считать его удалённым морским парком, а не очередной пляжной остановкой. Перелёт до Соронга, въездные сборы и лодки между островами складываются в заметную сумму ещё до выбора ночлега. Хорошая новость в том, что деревенские хоумстеи делают проживание на островах гораздо доступнее, чем можно подумать по рекламе лайвэбордов.

Это финансовое дополнение к нашему полному путеводителю по Раджа-Ампату. О самой дороге читайте в материале как добраться до Раджа-Ампата.

Куда на самом деле уходят деньги

Реалистичный бюджет поездки в Раджа-Ампат состоит из пяти частей: перелёта, парома и трансферов, въездных сборов, проживания с питанием и лодок. Перелёт до Соронга обычно становится самой крупной фиксированной статьёй расходов. По прибытии проживание часто оплачивается за человека и включает питание, а аренда лодки остаётся переменной, из-за которой «бюджетная» поездка может быстро перестать быть бюджетной.

Перед любыми расчётами стоит выработать одну привычку: считайте стоимость в рупиях, а сумму в долларах воспринимайте как приблизительную. В 2026 году курс рупии заметно менялся — примерно от 16 600 рупий за доллар в январе до рекордных 18 171 в июне. Поэтому цена в долларах, указанная полтора года назад, не равна той, которую вы заплатите сейчас. Ниже все суммы сначала приведены в рупиях.

Как добраться до Соронга: расходы на перелёт

В аэропорту Соронга нет международных рейсов, поэтому каждая поездка начинается с внутренней стыковки, чаще всего через Джакарту или Макассар. Если летите с Бали, проверьте, какой маршрут работает в ваши даты, потому что рейсы меняются. Цены на билеты меняются каждую неделю, так что сначала посчитайте перелёт, а уже потом всё остальное на этой странице. Заложите и одну ночь в Соронге в конце, потому что задержка обратного парома из Вайсая может стоить вам вечернего рейса.

Сначала заложите въездные сборы

На официальных страницах, проверенных в августе 2026 года, разрешение морского парка Раджа-Ампат для иностранцев стоило 1 000 000 IDR, около 56 долларов, со сроком действия 12 месяцев. SIPARI отдельно указывает туристический сбор Раджа-Ампата в размере 1 000 000 IDR, около 56 долларов, для иностранных туристов. Граждане Индонезии платят меньше: 300 000 IDR за билет посетителя согласно постановлению главы округа № 34/2025, а цену разрешения для граждан лучше проверить на официальной странице сборов морского парка Раджа-Ампат. Перепроверьте перед поездкой, потому что местные правила о сборах часто меняются.

Здесь важно пояснить два момента. Во-первых, стоимость разрешения морского парка удвоилась 3 августа 2026 года: с 700 000 до 1 000 000 IDR для иностранных посетителей. На многих страницах до сих пор указана старая сумма, в том числе на некоторых материалах этого года. Поэтому если в найденном расчёте общий сбор составляет 1 000 000, а не 2 000 000 IDR, это устаревшая информация, а не выгодное предложение.

Во-вторых, разрешение действует двенадцать месяцев, а туристический сбор оплачивается при каждом въезде. Если вы возвращаетесь в течение года или делите поездку на части из-за лайвэборда, разрешение оплачивается один раз. Дети младше двенадцати лет освобождены от обоих сборов, хотя зарегистрировать их всё равно необходимо.

Одна оговорка ко всему сказанному. 24 августа 2026 года глава округа Раджа-Ампат издал циркуляр № 900.1.13.3/315/SETDA, отложивший взимание тарифов управления охраняемой зоной с туристического бизнеса и пользователей зоны на время переговоров с отраслью, как сообщает Teropong News. Суммы в циркуляре не указаны, и пока неясно, приостановлена ли указанная выше цена разрешения или возвращается прежняя, поэтому до оплаты уточните актуальную цену у оператора или на официальной странице сборов.

Сама регистрация — ещё один этап, о котором многие не знают. Теперь каждый посетитель должен заранее зарегистрироваться на портале SIPARI до прибытия. Регистрация бесплатная и занимает несколько минут, оплата проводится безналично, а электронную квитанцию проверяют в пунктах въезда. Приехать без неё — самый простой способ потерять полдня.

Есть и местные сборы на знаменитых смотровых площадках, которых нет ни в одном общенациональном списке, потому что деревни берут их напрямую. За Пьянемо обычно называют около 300 000 IDR с лодки, а за Ваяг около 1 000 000 IDR с лодки плюс ещё 400 000 IDR за обязательного гида, хотя ни то, ни другое мы не смогли подтвердить по источнику 2026 года, так что уточните актуальную сумму в своём хоумстее. Плата берётся с лодки, а не с человека, и это ещё одна причина путешествовать в компании. Наша страница о дне на смотровой площадке Пьянемо рассказывает о самой поездке.

Для сравнения: иностранный турист платит 2 000 000 IDR за въезд в Раджа-Ампат и 250 000 IDR в день за вход в национальный парк Комодо. При однодневном посещении Комодо это восьмикратная разница в цене в пределах одной страны. Это не критика ни того, ни другого, но это значит, что бюджет Раджа-Ампата нельзя считать по аналогии с другими местами Индонезии.

Хоумстеи — основа бюджетной поездки

Посетить Раджа-Ампат без роскошного бюджета позволяет сеть хоумстеев. Простые гостевые дома, которыми управляют жители деревень на таких островах, как Арборек, Кри, Мансуар, Гам и Фривен, обычно устанавливают цену за человека и включают трёхразовое питание, поскольку ресторанов рядом мало или нет вовсе. Комнаты могут быть совсем простыми, иногда с общей ванной и электричеством лишь несколько часов в сутки. Поэтому оценивайте доступ к рифу и лодкам так же внимательно, как сам номер. Часто лучший бюджетный выбор — скромный хоумстей с отличным снорклингом прямо от берега.

Хоумстеи важны ещё по одной причине, не связанной с ценой. Они принадлежат жителям деревень, поэтому деньги остаются на островах, чьи общины отказались от части рыболовных угодий ради создания охраняемых морских зон. При таком недельном проживании большая часть ваших расходов достаётся людям, которые сохраняют риф, ради которого вы приехали.

Лодки — расход, который незаметно растёт

Статья расходов, которая удивляет людей, это лодки. На карте Раджа-Ампат выглядит компактным, пока вы не начнёте перемещаться между островами, смотровыми площадками, местами с мантами и песчаными косами. Частная лодка на день может стоить дороже вашего жилья, а та же лодка на троих-четверых путешественников становится разумной. Спросите в хоумстее, какие поездки можно объединить, и группируйте их по направлению, вместо того чтобы каждый день брать отдельный чартер. Длинные дни на лодке зависят и от моря, поэтому проверьте месяцы спокойного моря на Раджа-Ампат, прежде чем планировать дальние поездки.

Причина — топливо, которое доставляют из Соронга. Среди островов нет топливной базы, поэтому бензин привозят на лодках, что отражается на цене. По той же причине бутылка воды на Кри стоит дороже, чем в Соронге, а тариф хоумстея, который кажется высоким для простой комнаты, выглядит разумнее, если помнить, что всё здание и его снабжение добрались сюда тем же путём.

Хоумстей или лайвэборд

Выбор зависит от того, как вы ныряете и сколько можете потратить. Хоумстей намного дешевле, располагается ближе к деревням и рифам, доступным на дневной лодке, и подходит любителям снорклинга и нерегулярного дайвинга. Лайвэборд стоит во много раз дороже, зато достигает удалённых дайв-сайтов, куда из хоумстея не попасть, предлагает несколько погружений в день и избавляет от ежедневных трансферов. Для увлечённого дайвера, который стремится попасть на лучшие сайты и располагает нужным бюджетом, лайвэборд оправдывает цену. Для остальных именно хоумстеи делают Раджа-Ампат по-настоящему доступным.

Разрыв больше, чем ожидают. В качестве ориентира, а не предложения цены: лайвборды в Раджа-Ампате стоят примерно от 400 долларов США за человека в сутки на более простых судах до суммы значительно выше 1 000 долларов США за человека в сутки на судах высокого класса, а поездки обычно длятся от семи до двенадцати ночей. Кроме того, Раджа-Ампат заметно дороже Комодо на сопоставимом судне из-за расстояния и топлива. Дополнительно заложите примерно 300–500 долларов США на аренду снаряжения, найтрокс и принятые чаевые и учтите, что парковые сборы почти никогда не входят в стоимость. Наш гид о том, как формируются цены на лайвборды в Индонезии, объясняет, что обычно покрывает цена тура.

Это не означает, что лайвэборд не стоит своих денег. Он даёт три-четыре погружения в день и позволяет добраться до Мисула и крайнего севера, куда из хоумстея не попасть. Но это совсем иной порядок расходов. Честнее считать неделю в хоумстее и неделю на лайвэборде двумя разными поездками, а не двумя ценовыми вариантами одного и того же отдыха.

Как реалистично рассчитать бюджет

Бюджет поездки с проживанием в хоумстее удобно считать по уровням: сначала фиксированные сборы и транспорт, затем стоимость ночлега с питанием и после этого отдельная сумма на лодки. Частные чартеры и частые переезды между островами увеличат расходы. Сильный домашний риф и совместные дневные поездки помогут их сократить. О выборе базы и занятий читайте в полном путеводителе, а также спланируйте поездку вместе с нами.

Для проверки итога на здравый смысл: по данным статистического ведомства Индонезии, с апреля по июнь 2026 года средние расходы иностранного туриста составили около 22,9 млн IDR (1 285 долларов США) за поездку при средней продолжительности пребывания 10,3 ночи, как сообщило агентство ANTARA. Раджа-Ампат заметно выше этого среднего по стране, и это полезно знать, если вы сравниваете эту поездку с двумя неделями на Бали и удивляетесь, почему цифры так отличаются. Если проблема в итоговой сумме, есть более дешёвая поездка к рифам на Сулавеси.

Самая крупная доступная экономия не на жилье. Она в том, чтобы делить лодки и выбирать хоумстей с рифом, до которого можно доплыть, чтобы дни без чартера тоже были хорошими. В нашем гиде по снорклингу перечислены домашние рифы, до которых можно доплыть.