라부안바조 리브어보드: 저희가 운항하는 코모도 피니시 7척

라부안바조 리브어보드는 배에서 자면서 코모도 국립공원을 도는 여행이고, 그 배가 현지에서 피니시(phinisi)라고 부르는 나무 범선이에요. 저희는 일곱 척과 함께 일해요. 스위트 3개짜리 25미터 Akassa부터 선실 10개짜리 34미터 Lady Grace까지예요. 네 척은 조인 2박 3일에 선실을 팔고 1인 IDR 6,000,000(약 336달러)부터예요. 한 척은 3박 4일 롬복 크루즈에서 침대 단위로 팔고, 두 척은 통째로만 나가요.

코모도 당일치기는 피니시를 쓰지 않아요. 스피드보트로 가고, 파다르까지 약 75분 걸려요. 피니시는 세 시간쯤 걸려서 밤에는 공원 안에 머물러요.

피니시 일곱 척 한눈에 비교

크기와 정원은 2026년 10월 저희 투어 페이지와, 배마다 선실 사진과 갑판 도면을 실은 코모도 보트 소개 페이지에 나온 그대로예요.

피니시를 타는 코모도 리브어보드는 어떤가요

배 위의 하루는 빛을 따라가요. 조인 2박 3일에서는 둘째 날 04:30에 일어나고, 선데크에 커피가 준비되며, 어둠 속에서 텐더 보트로 파다르에 가요. 아침은 배가 다음 곳으로 가는 동안 나오고, 점심은 항해 중에 만들고, 저녁은 파도가 막힌 만에 닻을 내린 뒤에 먹어요.

갑판에 무엇이 있는지는 배마다 달라요. Ballona와 Elbark에는 패들보드, 카누, 크루즈 디렉터, 선상 사진작가가 있어요. Akassa에는 텐더 보트, 카누, 노래방 기기, PlayStation이 있고, Semesta에는 Starlink가 있어요. 나머지 배의 와이파이는 휴대전화 신호가 닿는 곳에서만 되는데, 라부안바조를 조금만 벗어나면 끊겨요.

조인 선실, 아니면 배 한 척

대부분은 선실 하나를 예약해요. 저희 2박 3일 조인 피니시 투어에서는 Ballona나 Elbark를 고른 다음 선실 등급을 골라요. 가장 저렴한 침대는 아래층 갑판으로 Ballona가 IDR 6,000,000, Elbark가 IDR 6,500,000이고, 위층 갑판 스위트는 IDR 9,000,000과 IDR 11,500,000까지 올라가요.

배 한 척은 몇 명이 타든 가격이 하나예요. 저희 프라이빗 피니시 전세는 3일 동안 5명까지 IDR 45,000,000부터예요. Akassa는 2일에 4명까지 IDR 56,500,000, 5명에서 10명이면 IDR 64,000,000이에요.

피니시 선실은 어떤가요

Ballona와 Elbark의 선실에는 모두 전용 욕실이 있어요. 아래층 갑판 선실이 가장 저렴하고, Elbark에서는 둥근 현창이 달려 있어요. Elbark 메인 갑판 선실은 바다가 보이는 넓은 창이 있고 식탁에서 몇 걸음 거리예요. 위층 갑판 스위트가 가장 비싸고, Ballona에는 발코니와 욕조가 있는 방이 하나 있어요.

갑판 위치는 생각보다 중요해요. 아래층 선실은 더 어둡고 저렴하고, 위층은 침대에서 풍경이 보여요. 예산별, 동행별로 배를 정리한 코모도 리브어보드 추천 가이드도 참고하세요.

가격은 갑판이 올라갈수록 올라가요. Elbark 침대는 아래층 갑판이 IDR 6,500,000 또는 IDR 7,000,000, 메인 갑판이 IDR 8,350,000, 위층 갑판이 IDR 9,350,000에서 IDR 11,500,000이에요. Akassa 스위트 세 개는 1인 IDR 9,500,000, IDR 11,500,000, IDR 12,500,000이고, 6월부터 8월까지는 각각 IDR 1,000,000씩 올라요.

피니시와 스피드보트 중 무엇을

당일치기 스피드보트는 Red Whale I, II, III 세 척이고 각각 최대 13명, 20명, 7명이 타요. 06:30부터 17:00 사이에 여섯 곳을 돌고 저녁 시간에 맞춰 시내로 데려다줘요.

피니시는 더 느리지만 덜 흔들리고, 공원 안에서 자요. 그래서 당일 배들이 오기 전인 05:00에 파다르에 서고, 해 질 녘 과일박쥐가 날아오를 때 칼롱섬에 있을 수 있어요.

코모도 피니시는 안전한가요?

모든 일정은 배가 항구를 떠나기 전에 안전 브리핑과 구명조끼 착용으로 시작해요. 배가 뜰지 말지는 선장이 정하는 게 아니에요. 높은 파도가 예보되면 라부안바조 항만청장이 배를 멈추고, 2025년 12월 26일 파다르 앞바다에서 관광선이 침몰한 뒤에는 코모도와 파다르 출항이 2026년 2월 초까지 중단됐어요.

건기의 통제는 보통 며칠이에요. 그런 날에도 린차로 가는 배는 허가가 나오는 경우가 많았으니, 결제 전에 어느 배에든 통제된 날에는 어떻게 하는지 물어보세요. 저희 Ballona와 Elbark 투어는 출항 허가가 나오지 않으면 날짜를 옮기거나 요금 중 뱃값을 환불해 드려요.

롬복까지 건너가는 피니시

Lady Grace는 여기서 가장 큰 배이고, 쓰임새도 달라요. 3박 4일 항로는 둘째 날 공원을 떠나 사페 해협을 다섯 시간쯤 건너고, 넷째 날 알라스 해협을 지나 롬복에 닿아요. 선체가 길어서 먼바다에서 더 안정적이고, 섬 사이를 오가는 오후를 위해 선데크에 자쿠지가 있어요.

이 크루즈의 침대는 IDR 6,850,000부터이고, 메인 갑판 최상급 선실은 IDR 12,250,000까지예요. 두 방향의 차이와 먼바다를 건너는 날의 모습은 롬복 출발 코모도 투어 글에서 설명해요.

이 배들은 어디서 만드나요

피니시는 남술라웨시의 타나 베루, 비라, 바투 리친 해변에서 손으로 지어요. Ballona도 그곳에서 철목으로 지어 2026년에 진수했어요. 이 조선 기술은 유네스코 유산 목록에 올라 있고, 이름의 유래와 짓는 방법은 피니시가 무엇인지 다룬 글에서 설명해요.

피니시가 맞지 않는 분

하루만 비는 분이에요. 피니시는 파다르까지 세 시간쯤 걸려서 가장 짧은 일정도 이틀이고, 그건 배 한 척 예약이에요. 잠귀가 밝은 분은 둘째 날 04:30 기상을 알아 두세요. 아래층 갑판 선실은 위층 스위트 사진으로 짐작하는 것보다 어두워요.

당일치기보다 준비도 더 필요해요. 승선은 08:30에 시작하고 마지막 날 체크아웃은 12:00이니, 출발 최소 하루 전에 라부안바조에 도착하세요.

선실 예약은 어떻게 하나요

Ballona와 Elbark는 요일에 상관없이 출항하고, 최소 이틀 전에 예약해야 해요. 예약금 50%를 내면 선실이 확정되고, 전액은 출발 14일 전까지 내면 돼요. 자리가 있으면 출항 한 달 전까지 날짜를 옮길 수 있어요. 30일 안쪽의 변경은 취소로 처리돼요.

고르고 예약하기

먼저 일행 수를 정하세요. 두 명이면 조인 선실이 맞아요. 인원이 많으면 배 한 척 가격부터 계산해 보세요. 침대를 몇 개 쓰든 배 가격은 같으니까요. 그다음 원하는 날짜를 알려 주세요. 어느 피니시가 비어 있는지 말씀드릴게요.