スンバワ島は西ヌサ・トゥンガラ州（NTB）にある、ロンボク島とコモドのあいだの島で、ロンボク島のカヤンガン港からフェリーで東へ約2時間です。バリの一部ではなく、さらに南にある別の島、スンバ島とも違います。計画に手間がかかるので、ほとんどの人は素通りします。だからこそ魅力があります。目的を持って行きましょう。ラキーの名のある5つのサーフブレイク、モヨ島の滝、サレ湾のバガンに集まるジンベエザメ（地元の業者によれば、その日を決めるのは季節より天気）、あるいはタンボラ山の標高2,851mの山頂。ポトタノからビマまでは342kmあるので、距離は細部ではなく旅そのものです。
これは「スンバワ島」の基本ガイドです。島のハイライトについては、「モヨ島ガイド」と「スンバワサーフガイド」をご覧ください。
そもそもなぜスンバワ島に行くのか
スンバワ島を選ぶなら、どのビーチも空いているという思い込みではなく、特定の海岸を目当てにしましょう。ラキーには名のある5つのブレイクがあります。左右どちらにも割れるラキー・ピークのAフレーム、ライトのペリスコープ、町の南にある穏やかな玉石のリーフの湾で主に船で行くコブルストーンズ、そしてサーフガイドの説明がまちまちなラキー・パイプとヌンガスです。どちらに割れるかは現地で尋ねてください。マルクとスコンカン周辺の西部のブレイク、モヨ島の森、サレ湾の漁場は島の別々の場所にあるので、組み合わせると移動が発生します。
到着地点の近くには、もっと気軽な立ち寄り先が2つあります。ポトタノ沖のケナワ島はフェリー港から船ですぐの小島で、上陸は無料。15〜20分歩くと、アラス海峡を見渡す丘の上に着きます。真水がないので持参してください。アイ・ブリン滝はセンペ村近くの多段の滝で、入場無料。スンバワ・ブサールから車で約1時間〜1時間半なので、午前中を過ごすのにちょうどいい場所です。
のスンバワ・スルタン国のダラム・ロカに関する説明この木造宮殿の建造物は 1885 年に遡り、当時はスルタン ムハンマド ジャルディン 3 世の住居および座席として使われていました。柱の上に立つ双屋根の構造です。この記述では、アッラーの御名を通して99本のチーク材の丸い柱の象徴性と、毎日の祈りのサイクルを通しての17の階段の象徴性が説明されています。これは、敬意を持って服装をするという一般的な要求を超えて、島のイスラム遺産を理解するための特別な方法です。訪問手配を現地で確認してください。歴史的な記述は今日の営業時間を確立していません。
サレハ、モヨ、タンボラも SAMOTA という名前を形成します。ユネスコの生物圏保護区の概要2019 年にその指定を記録し、小さな島々、マングローブ、森林、サバンナについて説明しています。登録地域には、およそ 364,509 ヘクタールの陸地と 360,123 ヘクタールの海が含まれています。このほぼ均等の割合は、なぜこの地域が陸地と海洋の両方の保全を必要とするのかを説明するのに役立つ。生物圏保護区には、人々が暮らし、働く場所である緩衝地域と移行地域が含まれます。それは、柵で囲まれた単一のアトラクションや包括的な入場許可ではありません。
タンボラは別立ての目的地で、1815年の大噴火を起こした標高2,851メートルの火山です。公式ルートは3つあります。トレッキングルートのパンチャシラは約16キロ、往復でおおよそ2泊3日。ピオン。そしてドロ・ンチャンガは、開けたサバンナを四輪駆動車かトレイルバイクで進みます。2024年政令第36号により、外国人はクラスII料金で1名1日200,000ルピア、クラスIIIで150,000ルピア、国内客は平日20,000ルピア、週末30,000ルピアで、支払いはキャッシュレスのeチケットです。行くと決める前に、最新のアクセス情報を確認してください。
スンバワ島への行き方
スンバワ島へは飛行機かフェリーで行きますが、本当に時間がかかるのはその先のドライブです。陸路の旅行者は、東ロンボクのカヤンガン（ラブハン・ロンボクとも表記）からASDPのフェリーでポトタノへ渡り、乗船券はFerizyで購入します。2025年12月に公表された運賃は、大人の徒歩客Rp 18,800、バイクRp 75,000、車Rp 565,000でしたので、旅行前に再確認してください。ポトタノからビマまでは342kmで、マタラムからビマまで直通の長距離バスがあります。運賃は予約時に確認してください。
フェリーの場合、送迎を手配する際は東ロンボク島の港名カヤンガンを使用してください。ASDPの路線情報カヤンガンとポト・タノの横断は約 12 海里、昼夜を問わず定期的に出発し、航行時間は 2 時間であると説明しています。それは通過時間であり、戸別訪問の約束ではありません。港までの道、乗船、到着後のドライブは分離されたままです。車両もこのルートを使用しますが、車両チケットはそのカテゴリと一致する必要があります。旧車価格の見積りに頼るのではなく、現在の運賃と出発状況を確認してください。
空港選びも同じ理屈です。スンバワ・ブサール（SWQ）に就航しているのは Wings Air だけで、ATR 72がロンボクとデンパサールへ、それぞれ1日2便ほど。ビマ（BMU）には Wings Air に加え TransNusa のデンパサール線があり、ここがレイキーへの玄関口になります。陸路で約2.5時間、プライベートカーで1,000,000ルピア前後です。東へ抜けるなら、ASDP がサペからラブアンバジョへ毎日6〜8時間で運航し、2025年12月の徒歩客運賃は95,600ルピアでした。出発時刻は資料によって食い違いますので、Ferizy で確認してください。
スンバワ島を横断してラブアンバジョへ
陸路でフローレス島まで島を横断するのは長旅です。ポトタノからビマまでは342km、TripAdvisorのスンバワ掲示板の旅行者によるとスンバワ・ブサールからサペまではバスで約7時間、さらにサペ〜ラブアンバジョのフェリーで6〜8時間海の上です。同じ掲示板では、ロンボクからの全行程は出発地から目的地まで約24時間とされていて、フェリーが出てしまっていたらサペで1泊することになります。
この海岸を見るなら、海からのほうが楽です。当社のラブアンバジョ〜ロンボク横断ツアーはスンバワ島経由で、途中サレ湾のジンベエザメ、サトンダ島とモヨ島に立ち寄ります。
ロンボク→スンバワ・ブサール／ビマ
- 方法
- フライト;日付の航空会社とルートを確認してください
- 所要時間
- 短いフライト。空港や道路での移動を可能にする
東ロンボク島カヤンガン → ポト・タノ
- 方法
- 公共フェリー（アラス海峡）
- 所要時間
- 約2時間の航海。条件と積載量が旅行に影響します
スンバワ島内
- 方法
- 車または地元の船
- 所要時間
- 目的地による
| ルート | 方法 | 所要時間 |
|---|---|---|
| ロンボク→スンバワ・ブサール／ビマ | フライト;日付の航空会社とルートを確認してください | 短いフライト。空港や道路での移動を可能にする |
| 東ロンボク島カヤンガン → ポト・タノ | 公共フェリー（アラス海峡） | 約2時間の航海。条件と積載量が旅行に影響します |
| スンバワ島内 | 車または地元の船 | 目的地による |
Saleh Bay, Sumbawa
ジンベエザメの部分は、こちらで手配します
サレー湾のバガン漁具でジンベエザメと泳ぐ。このガイドがスンバワを勧める三つの理由のひとつです。
モヨ島と滝
モヨ島では、船での横断と森や滝の訪問を組み合わせます。島はモヨ・サトンダ国立公園の一部で、保全当局は2024年6月の時点で、2024〜2033年の公園管理計画の調整をすでに進めていました。マタ・ジトゥの段々になった滝つぼは内陸で最も有名な立ち寄り先ですが、島に着くのは滝にたどり着くまでの第一段階にすぎません。乗船前に上陸地点とその先の移動手段を取り決めておきましょう。モヨ島ガイド訪問について詳しく説明します。
モヨさんの興味は滝の写真だけにとどまりません。ユネスコのサモタの記述には、島の森林生息地と並んで、キバタンやオレンジアシゴシキドリなどの鳥類が記録されています。これらの記録は、動物が短い散歩で約束したものではなく、生息地が何をサポートしているかを示しています。地元のガイドにペースを決めてもらい、野生動物の観察を餌付けや取り扱いとは別にしてください。ボートと滝への遠出と、ゆっくりとした森への訪問では、一日の使い方が異なります。実際に必要なものを選択してください。
サーフィン
スンバワはサーファーの島で、南海岸と西海岸にかけて一連のブレイクがあり、忠実で控えめなサーファーたちを集めています。レイキピークはその中心で、一つの湾に複数のブレイクがある安定した波があり、さらにスカーリーフやヨーヨーズなどの本格的なリーフセットもあります。シーズンはおよそ5月から10月までで、雰囲気はパーティーではなく、のんびりしたサーフキャンプです。「スンバワサーフガイド」では、波とシーズンを詳しく解説しています。
サレ湾のジンベエザメ
ツアーはタラノ郡のラブハン・ジャンブ村から出発します。スンバワ・ブサール空港から車で約2時間、そこから船で1〜2時間かけてバガン漁の櫓へ向かうので、これは現役の漁業を軸にした出会いです。現地の業者は、最大10人のグループで1日Rp 250万〜300万としていて、往復の船、バガン料、餌、ガイド、朝食、写真、シュノーケル用具が含まれます。水中では、体の側面から3m、尾から4m離れ、まずブリーフィングを受け、地元のガイドが常に付き添います。サレ湾のジンベエザメのページでは、夜明けのタイミングと、各グループと一緒に海に入る地元のガイドについて紹介しています。
インドネシア海洋省サレハ湾を青少年の重要な集合場所として特定そして、ジンベエザメが国家的に完全に保護されていることを確認します。 2025年9月のレビューでは、観光慣行が一貫して技術的なガイダンスに従っていないことも警告した。これは、予約の説明で責任があるという言葉を受け入れるのではなく、実際の遭遇プロトコルについて尋ねる理由です。説明があり、水への立ち入りが規制されており、人々が動物を追いかけたり触れたりするのを止めるガイドを探してください。
スンバワ島のベストシーズン
4 月から 12 月までを 1 つの連続した乾季として扱わないでください。スンバワ島の計画期間は、その年のモンスーン、海岸、アクティビティによって異なります。波の予報はうねりと風を考慮します。ボートの決定は、地域の海の状況にも依存します。サーフィンに適した月が選ばれたからといって、ジンベエザメの目撃情報がピークに達するわけではありません。優先事項を 1 つまたは 2 つ選択し、移動日を表示しておきます。スンバワ島旅行を計画しましょう。優先事項を軸に組み立てることも、当社のスンバワ島のツアーと旅行を比べることもできます。
今年度については、NTB 用 BMKG 気候ステーションは、2026年8月下旬の乾季ピーク付近で干ばつが拡大していると報告した。これは日付の付いた天気情報であり、将来の訪問ごとに永続的に記録されるカレンダーではありません。出発近くに現地の予報を再確認し、特定の交差点の状況についてボート乗組員に尋ねてください。乾いた道路での旅、滝の訪問、露出したボートの脚は、同じ日にさまざまな制約を受ける可能性があります。
バリ リゾート サーキットを離れると、健康計画も変わります。CDC のインドネシアへのアドバイスマラリア伝播地域には西ヌサトゥンガラの田舎も含まれており、予防薬について臨床医と話し合うことを推奨しています。スンバワ島はその州にあります。同じガイダンスでは、バリ島のリゾート地とギリ島はマラリアの感染がないとリストされているため、以前の訪問先でのアドバイスをそのまま引き継ぐべきではありません。特に田舎に一晩滞在する場合は、旅行前に蚊除けを持参し、個別のアドバイスを求めてください。
執筆者
Asik Travel Editorial
地元の旅行エディター
私たちが販売する島々から、ガイドやオペレーターの第一線の情報をもとに記事を書いています。
よくある質問
スンバワ島はどこにあり、何をしに行く島ですか？
スンバワ島はロンボク島の東にある大きな島です。ロンボク島より広く乾燥していて、イスラム文化が色濃く、外国人観光客は少なく、サバンナ、火山、人のいないビーチが広がります。旅行者が来る目的ははっきりしていて、ラキー・ピーク周辺のサーフィン、モヨ島とマタジツの滝、またはサレ湾のジンベエザメです。
スンバワ島への行き方は？
スンバワ島へは飛行機かフェリーで行けますが、本当に時間がかかるのはたいていその先のドライブです。目的地と最新の時刻表によって、Wings Airが就航するスンバワ・ブサール（SWQ）か、Wings AirとTransNusaが就航するビマ（BMU）に着陸します。陸路の旅行者は通常、ラブハン・ロンボクから公共フェリーでポトタノへ渡り、そこから陸路で進みます。何をしに来たかで入口を選びましょう。
モヨ島では何が見られますか？
モヨ島は、スンバワ ブサールからボートですぐの場所にある保護区で、手軽に訪れられるエリアの中で最も美しい場所です。マタ ジツ滝は、ジャングルの奥にあるターコイズブルーの段々池をいくつも経由して流れ落ちます。この島はこの地域のフォトジェニックな中心地であり、シュノーケリングと有名な高級リゾートがあり、日帰り旅行にも魅力的です。
サレ湾でジンベエザメをいつ見られますか？
北海岸にあるサレ湾は、インドネシアでよく知られたジンベエザメのスポットの一つで、目撃情報は伝統的な漁筏「バガン」に関連しています。遭遇は年間を通じて可能ですが、多くの運営会社は、4月または5月から10月/11月頃の乾季で波が穏やかな時期を、計画しやすい時期として挙げています。
スンバワ島のベストシーズンはいつですか？
アクティビティによります。サーフィンは5月〜10月が最も安定しています。サレ湾のバガンのジンベエザメはどの月でも現れる可能性があり、ラブハン・ジャンブの業者は、季節よりその日の天気で決まると言います。年初の雨の多い月は船の移動が荒れるので、島中を駆け回るより、優先事項を1つか2つに絞りましょう。
スンバワ島は安全に旅行できますか？
スンバワ島に特化した警告はありません。英国外務・英連邦・開発省（FCDO）のインドネシア地域リスク情報には、スンバワ、ビマ、西ヌサ・トゥンガラの項目がありません（2026年9月確認）。現実的なリスクは健康と距離です。米国疾病予防管理センター（CDC）は西ヌサ・トゥンガラの農村部をインドネシアのマラリア感染地域に含めているので、蚊よけ対策を持参し、予防薬について医師に相談してください。またポトタノからビマまでは342kmあるので、陸路の区間には丸1日を見込んでください。
