
ティマンビーチ
手で引く木造のゴンドラとロープの橋があり、波しぶきを浴びながら岩の小島へ渡ることができます。
基本情報
- 入場料
- 複数の別々の支払いがあり、それぞれ異なる事業者が1人ごとに徴収します。荒れた道を行くジープまたはバイクの送迎、次にゴンドラ、そして吊り橋です。2025年時点でゴンドラはおよそ200,000ルピア、吊り橋はおよそ150,000ルピア、これに送迎が加わります。どの段階でも交渉があります。
- 営業時間
- 日中ですが、うねりが上がれば渡しは止まります。それは事業者の判断であってあなたの判断ではなく、実際に2時間運転してきて何も動いていないと知る人もいます。
- 所要時間
- ジョグジャカルタから一日の大半。道の終点での乗り換えを含みます。
ティマンビーチについて
ティマンは、グヌンキドゥル海岸にある岩だらけの岬で、白波が立つ狭い水路を挟んで沖合に小さな島があります。地元の漁師たちがケーブルを渡し、木製の手引きかご(ゴンドラ)を設置して、この海岸で有名なイセエビを捕るために島へ渡っていました。それを観光客が有料で利用するようになり、名所となりました。
現在は2つの渡り方があります。元々のゴンドラは、木枠の中に板の座席があり、数人の男性がロープを引いて手で渡します。足元では波が崩れています。隣には吊り橋があり、同じルートをよりゆっくりと、大きく揺れながら渡ります。こちらを選ぶ観光客がほとんどです。これらは別々に料金を支払い、異なる地元グループが運営しているため、ティマンの料金を一つにまとめて提示することはできません。
海岸も見どころの一つです。白い石灰岩の崖、砂ではなくサンゴの破片と岩の海岸、そしてインド洋の重みがここからオーストラリアまで遮るものなく押し寄せます。音は大きく、露出しており、まさに劇的です。水泳は一切できません。
よくある問題は、アクセスと料金です。最後の数キロメートルは壊れた道で、普通の車では走れません。そのため、途中で降りて別料金で地元のジープやオジェックに乗り換えます。どの段階でも値段交渉が必要です。また、うねりが高いと渡しは中止になります。それは運営者の判断であり、あなたの判断ではありません。2時間かけて来たのに何も運行していないということもあります。崖は確実に見られますが、渡しはおまけと考えてください。
行き方
ティマンは、ジョグジャカルタから道路で東へ南へ約2~2.5時間、グヌンキドゥル海岸のテプス近くにあります。主要道路は問題ありませんが、最後の数キロメートルは低木の中の轍だらけの道で、普通の車では走れません。降車場所に車を置き、地元の4WDジープかオジェックのシャトル(別料金)で行くか、またはシャトルを手配済みのツアーで訪れます。 運転時間を考えると、単独で行くよりもグヌンキドゥルの他の観光地(内陸の洞窟や海岸沿いの西のビーチ)と組み合わせるのが最適です。ここではすべて現金払いで、シャトル、ゴンドラ、橋の各段階がそれぞれ独立した支払いです。
ベストシーズン
乾季の4月から10月です。海がやや穏やかで、渡しがより確実に運行され、アクセス道路も泥で荒れていません。午前中は涼しくて晴れており、正午までには崖に日陰はありません。週末はインドネシアの日帰り客で混雑し、両方の渡しに行列ができます。ただし、季節を問わず、うねりや風が強すぎると運営者はゴンドラと橋を中止します。その判断は到着後に行われることもあります。
知っておきたいこと
いくつかの独立した支払いに備えましょう。荒れた道のジープまたはバイクのシャトル、ゴンドラ、橋のそれぞれが、異なる運営者により一人当たりの料金がかかります。2025年現在、ゴンドラは約IDR 200,000、橋は約IDR 150,000で、これにシャトル代が加わります。予想以上に現金を、紙幣で持参してください。カード支払いは現実的ではありません。 グリップの効いた靴を履いてください。両方の渡しの周りは岩が濡れており、鋭く、でこぼこしています。カメラはゴンドラではストラップで首から下げるかポケットに入れてください。落としたものは二度と戻ってきません。また、運営者の状況判断には従い、抗議しないでください。彼らがこの水路を一番知っているのです。
ティマンビーチでできること
人力のゴンドラで渡る
手で操るロープで木の箱を波の上に引き、岩の小島へ渡ります。人々が来る目的そのもので、吊り橋とは別料金です。
吊り橋を渡る
同じ小島へのもう一つの渡り方で、別の事業者が別の値段で運営しています。
道の終点での乗り換えを見込む
最後の数キロは普通の車では通れない壊れた道なので、そこで止まり、別料金で地元のジープかオジェックに乗り換えます。
一日を賭ける前にうねりを確認する
うねりが上がっていれば何も渡らず、それはジョグジャカルタからでは知りようがありません。
ティマンビーチのよくある質問
ティマンのゴンドラと橋の料金はいくらですか?+
2025年現在、ゴンドラは約IDR 200,000、吊り橋は約IDR 150,000を一人当たり、別々の地元運営者が別々に請求します。さらに、荒れたアクセス道路用のジープまたはバイクのシャトル料金がかかります。現金をご用意ください。カード支払いはできません。
ゴンドラは安全ですか?+
ケーブルに吊るされた手動の木製かごで、荒れた海や強風の際には運航を中止する地元のクルーが運営しています。露出感があり、神経質な方には向きませんが、運営者は運航のタイミングを判断し、水路を熟知しています。ご自国で見られるような正式な安全認証はありません。
ゴンドラと橋の違いは何ですか?+
ゴンドラは元々漁師が使っていたケーブルのかごで、手で引き渡され、1分ほどで到着します。吊り橋はより新しく、ゆっくりで、大きく揺れ、ほとんどの観光客が選ぶ方です。別々の事業で別々の料金がかかり、片方だけでも両方でも体験できます。
ティマンビーチで泳げますか?+
いいえ。ここは岩とサンゴが散らばる海岸で、激しい波と強い流れがあり、遊泳には適しません。訪れる理由は、渡しと崖の景色です。
普通の車でティマンに行けますか?+
途中までです。最後の数キロメートルは荒れた道で、普通の車は引き返すか損傷します。降車場所で地元の4WDジープまたはオジェックに別料金で乗り換えるか、シャトルを手配済みのツアーで来てください。
海が荒すぎる場合はどうなりますか?+
運営会社はゴンドラと橋の運行を中断することがあります。その判断は、2時間のドライブを終えて現地に立った後でも下されます。崖や海岸線は依然として見る価値がありますが、渡ることが唯一の目的であるなら、出発前に状況を確認し、乾季に行くことをお勧めします。
ジョグジャカルタのその他の見どころ
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インドネシアを横断するルートに加えれば、各立ち寄り先間の移動時間と費用を私たちが算出します。
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