Moyo Island 指南：Mata Jitu 瀑布與一日遊

Moyo Island 不是買一張票就能抵達的海灘景點。一次遊覽通常分為三個獨立環節：先到 Sumbawa Besar 一帶的出發點，再乘船前往島上的官方入口，最後安排陸路交通並步行到 Mata Jitu 瀑布。浮潛或海灘停留可以穿插在這些接駁之間，但前提是船隻運營商認為海況合適。應根據已經確認的交通來安排一天，而不是照著景點清單拼行程。

莫約島是我們松巴哇旅行指南中最美的景點，也是貫穿該島行程中容易增加的一站。

Mata Jitu 瀑布

Mata Jitu 位於島內陸，不在上岸點旁邊。NTB 省政府的 2025-2029 年發展規劃提到四級瀑布和七個天然水池。這些數字解釋了為什麼照片中會出現多個看起來較淺的平臺，而不是一道高聳的垂直瀑布。它們並不保證每個水池都開放或適合游泳。請遵守現場指示，不要進入脆弱或關閉的區域。

在官方資料中，Labuhan Aji 是最實用的參照點。NTB 省的一份「官方記錄」記載了政府組織的一次橫渡，從 Sumbawa 一側的 Ai Loang 前往 Labuhan Aji 碼頭。另一份「省級旅遊報告」將當時前往該村的船程描述為約一小時。請把這看作路線背景，而不是固定時刻表：出發點、船隻、天氣和海況都會改變所需時間。

務必問清船究竟在哪裡靠岸。法規中寫作 Labuhan Aji，日常使用中則常寫作 Labuan Aji，但兩者都指進入公園和前往瀑布時使用的 Moyo 村莊。只寫“Moyo Island”的報價，並沒有解決抵達島上後的重要接駁問題。

鞋子要適合森林小徑和溼滑的石灰岩，而不只是適合船甲板。帶上飲用水和防水袋，進入瀑布區域前先考慮返程安排。這些是兩段式接駁帶來的實際要求，並不是說小徑永遠很難走。

瀑布之外

Moyo 現已劃入 Moyo Satonda National Park，不能把它當作不受監管的遊樂場。2025 年的一項林業法規把Labuhan Aji 和 Tanjung Pasir 列為公園在 Moyo 的入口，並將 Satonda 單獨列出。比較船隻報價時，這一區別很重要：去 Labuhan Aji 和 Mata Jitu 的行程，不會自動包含所有被提及的海灘、珊瑚礁和鄰近島嶼。

較早的資料可能會分別描述 Moyo 的自然旅遊區和狩獵保護區，因為在現行國家公園名錄之前，管理結構就是如此。詢問入園安排時，請使用現在的名稱 Moyo Satonda。2025 年法規確認了各入口，但它不是遊客賬單，因此本指南不會據此編造沒有依據的全包費用。請詢問運營商當前包含哪些公園收費，並索取收據。

這裡的保護背景不止於國家公園的名稱。UNESCO 於 2019 年將佔地 724,631 公頃的Saleh-Moyo-Tambora 生物圈保護區納入其網路。UNESCO 指出保護區內有五類生態系統：小島、紅樹林、沿海和低地森林、山地森林以及稀樹草原。Moyo 只是這片廣闊景觀的一部分。

島上確有野生動物，但去瀑布一天並不等於保證能進行野生動物觀賞。2024 年，印尼保護機構公佈了一項覆蓋 8,961 公頃的景觀調查，並在 Moyo-Satonda 景觀中記錄到 51 只小葵花鳳頭鸚鵡。該機構稱這種鳥受到保護，被列入 CITES 附錄 I，在野外面臨很高的滅絕風險。如果看到鳥，請安靜觀察，不要追逐、播放叫聲，也不要要求司機偏離路線。

如果路線和條件允許，Diwu Mbai、海灘和浮潛都可以成為值得加入的專案。逐一確認每個具名停靠點，不要以為它們都包含在“環島遊”中。前往瀑布的接駁會佔用陸上時間；珊瑚礁停留需要合適的水況和裝備；偏遠海灘會增加乘船時間。即使同一家運營商提供這三項，它們仍是不同的產品。

如何前往 Moyo

Labuan Bajo, Flores

松巴哇以東的船宿行程

從拉布安巴焦出發、繞科莫多國家公園的三天兩夜。如果你本來就在這一帶跳島，這是很自然的接續。

檢視路線低至 $364 每人

按段來想，不要只看廣告上那一個總時長。先飛到 Sumbawa Besar，Wings Air 每天從峇里島飛兩班，約一小時，也從龍目島飛。從機場搭車到 Pantai Goa 約十分鐘、約 100,000 印尼盾，現在大多數船都從這個碼頭走。要問清楚你的業者說的是哪個碼頭，因為鎮上的 Muara Kali、Labuhan Badas 的商港和更遠的 Ai Bari 都有人在用，而它們是不同的地方。渡海後靠岸在 Labuan Aji，莫約島西岸的主村。

使用一份書面的包含專案清單。清單應寫明陸地接送、出發點、船型、救生衣、島上車輛、當地嚮導或公園安排、門票、餐食、飲用水、浮潛裝備，以及最晚何時決定返程。如果某一項沒有包含，就問清由誰安排和付款。

真正把人絆倒的是時刻表，而它其實算不上時刻表。每天只有一班公共船從大陸一側出發，下午一點前後，每人約 100,000 印尼盾，而且是坐滿就走，不看鐘。它第二天早上七點左右回來，當地人會告訴你這一班比去程可靠。沒有下午的返程。就這一件事決定了你的行程：搭公共船當天往返不可能，所以一日遊就得包船，約 2,300,000 印尼盾，最多十人，單程約四十五分鐘。不要把從 Sumbawa Besar 出發的航班訂在你回來的當天下午。

住一晚會改變行程，而不只是把一日遊拉長，而且 Labuan Aji 能給的比它的名聲多。村裡的潛水度假村 Maleo Moyo，基本房約 280,000 印尼盾起，附空調的花園小屋 775,000 印尼盾，海景房 1,600,000 印尼盾，它也是島上唯一能刷卡的地方。更小的民宿大約在 200,000 到 500,000 印尼盾之間。另一端是 Amanwana，海岸上十七頂帳篷，用自己的快艇四十五分鐘送達，每晚 1,800 美元起跳。有兩點要更正你可能讀到的說法：Labuan Aji 自 2023 年底起已有二十四小時市電，而且只有 Telkomsel 的手機訊號能用。

什麼時候去，要停留多久

沒有哪一個日期能同時保證平靜的海面和上鏡的瀑布，但決定權在船，而不在雨。島上自己的潛水店把五月到十二月初稱為可靠，十二月到三月底稱為難以預料，而多數人瞄準的是六月到九月。關鍵在於海況一差，公共船乾脆不開，而一月到三月正是西向湧浪來的時候，所以一月的計劃要靠包船和一個空閒日，而不是樂觀。莫約島上沒有 ATM。上船前在 Sumbawa Besar 把印尼盾領好。

目標明確的一日遊需要包船、早出發和一個內陸目標。馬塔吉圖從 Labuan Aji 往內陸走，搭 ojek 機車在土路上約二十分鐘，步行一小時，來回的行價是每人約 100,000 印尼盾，有時會拆成車費加上一筆村裡的費用。莫約現已劃入 Moyo Satonda 國家公園，因此要收保育費，但收費站不一定有人，收法也不統一，公布的數字彼此矛盾，所以帶現金，別帶一個數字。時間更寬裕的話，Diwu Mba'i 步行二十分鐘可到，有一個繩索鞦韆和一個可以跳下去的水潭，ojek 過去約 50,000 印尼盾。

如果你要的是海而不是瀑布，就住一晚。島上只有兩家潛水店，Labuan Aji 那家按套餐賣潛水：住兩晚潛三支，住三晚潛六支。附近四片礁上有七個潛點，名字值得點出來：Sumbawa Wall、Turtle Wall、Giant Step，而真正讓人專程過來的是 Angel Reef，也叫 Takat Sagele，一道落到四十公尺以下的陡壁，有軟珊瑚和礁鯊。綠蠵龜和玳瑁是穩定看得到的，而不是碰運氣。浮潛裝備租金約 50,000 到 100,000 印尼盾。

把 Moyo 納入整段行程

Moyo 很自然地可以與 Sumbawa 的其他停靠點組合，但地圖會掩蓋它們之間的接駁成本。Saleh Bay、西海岸衝浪區和前往下一站的渡輪，從 Sumbawa Besar 出發時分別指向不同方向。在把任何組合稱為輕鬆附加行程前，先算清公路段和必要的門戶城市住宿。完整路線可參考我們的松巴哇旅行指南，或者與我們規劃行程。

除非運營商明確將 Satonda 寫入報價，否則請在行程中把它單獨列出。Satonda 屬於同一國家公園名下，但林業法規將其列為獨立入口。共享一個管理名稱，並不能證明前往 Moyo 瀑布的船會自動繼續駛往那裡。

因此，預訂時真正有用的問題不是“Moyo 多少錢”，而是“這個價格具體包含哪條路線、哪段陸路接駁、怎樣的公園安排和什麼備用方案”。把這些答案寫清楚後，Moyo 就會成為 Sumbawa 行程中簡單明瞭的一站，同時也不必假裝偏遠島嶼的一日行程毫無周折。