Asik Travel
Ladang Buah Pala dan Badam Banda, Kepulauan Banda
cultural · Kepulauan Banda

Ladang Buah Pala dan Badam Banda

Berjalan di kebun pala tua yang dinaungi oleh pokok kanari gergasi, perdagangan yang membina Banda.

Sekilas pandang

Harga tiket
Pemandu tempatan, dan mengupahnya ialah intipati lawatan, bukan kos tambahan. Proses pemprosesan, jenis pokok dan sejarahnya tidak ada papan tanda, dan pemandu yang membesar di celah kebun itu menerangkan ketiga-tiganya jauh lebih baik daripada berjalan sendiri, sambil mengekalkan wangnya di tangan penduduk.
Waktu buka
Waktu siang. Pergi pada waktu pagi untuk mengelak panas paling teruk di bawah kanopi.
Masa diperlukan
Setengah hari.

Tentang Ladang Buah Pala dan Badam Banda

Kebun pala adalah sebab dunia pernah mengambil berat tentang pulau-pulau ini, dan cara penanamannya masih kelihatan sejak anda berjalan kaki dari jeti di Banda Besar. Pala ialah pokok bawah tingkat yang mahukan cahaya yang ditapis dan perlindungan daripada angin dan hujan, jadi ia tumbuh di bawah kanopi tinggi kanari, badam Jawa, Canarium vulgare, yang mencapai sehingga 45 meter dan mengeluarkan kacangnya sendiri yang boleh dimakan. Hasilnya ialah agroforest dua tingkat dan bukannya sebuah dusun: anda berjalan di bawah kanopi tertutup, di bawah naungan, dengan buah pala di ketinggian kepala dan batang kanari naik seperti tiang. Beberapa spesimen Banda Besar dikatakan berumur lebih daripada tiga ratus tahun. Rumah-rumah lama yang mengering dan berasap masih berdiri di sepanjang laluan.

Panduan menunjukkan kepada anda cara buah terbelah untuk mendedahkan biji di dalam renda cokmar merah terangnya, dan cara ia dikeringkan dan diisih. Buah pala lebih kurang berterusan di sini, dengan tiga puncak koleksi terikat pada musim hujan dan bukannya bulan kalendar tetap, jadi anda boleh melihat pemprosesan pada hampir bila-bila masa sepanjang tahun.

Ladang-ladang itu dibentangkan sebagai perken, enam puluh lapan petak sama diperuntukkan sepenuhnya pada tahun 1628, tiga puluh tiga di Banda Besar, tiga puluh satu di Pulau Ai dan tiga di Banda Neira, masing-masing dikerjakan oleh orang yang diperhambakan. Pada tahun 1694, kira-kira 1,900 orang yang diperhambakan bekerja dengan mereka terhadap 2,500 orang yang dikatakan mereka perlukan, dan pada pemansuhan pada tahun 1860 sekurang-kurangnya 1,100 kekal. Segelintir orang Bandan yang dihantar pulang dibawa pulang dengan rantai kerana Belanda tidak dapat mengusahakan kebun tanpa pengetahuan mereka. Berjalan ladang di sini adalah lawatan ladang dengan yang duduk di bawahnya.

Photo: jozinho via TripAdvisor
Photo: jozinho via TripAdvisor
Photo: galfrmpal via TripAdvisor
Photo: anghoesni via TripAdvisor

Cara ke sana

Hutan utama terletak di Banda Besar, juga dipanggil Lonthor, perjalanan bot singkat di seberang Banda Neira dan biasanya diatur melalui rumah tamu anda dengan pemandu tempatan. Dari pendaratan, anda berjalan mendaki bukit melalui kampung ke kanopi kanari, melepasi rumah pengeringan pala lama, melalui laluan yang biasanya mengambil pokok kanari yang sangat tua, buah pala dan petak kayu manis yang bekerja, dan berehat untuk kopi pala atau teh kayu manis. Ia biasanya setengah hari, kadangkala dipasangkan dengan rumah ladang bersejarah. Pulau Ai ialah pulau ladang yang lain, dicapai dengan bot awam dalam masa kira-kira sejam atau dengan bot laju dalam masa kira-kira tiga puluh minit. Yuran panduan dan tempoh yang tepat tidak diterbitkan di mana-mana boleh dipercayai, jadi bersetuju dengan rumah tamu anda sebelum anda bertolak dan bukannya di pendaratan.

Masa terbaik

Bila-bila masa sepanjang tahun berfungsi, kerana buah pala lebih kurang berterusan dan tiga koleksi tahunan memuncak menjejaki musim hujan dan bukannya bulan tetap. Ambil perhatian bahawa musim hujan Maluku tidak sejajar dengan musim Jawa atau Bali, jadi jangan menganggap corak Oktober hingga April. Pergi pada waktu pagi untuk mengelakkan panas paling teruk di bawah kanopi, dan pilih bulan yang lebih tenang, kira-kira Mac hingga April dan September hingga Disember, untuk menyeberang bot yang lebih mudah.

Baik untuk diketahui

Upah pemandu tempatan. Pemprosesan, spesies pokok dan sejarah tidak dipamerkan, dan seorang pemandu yang dibesarkan di hutan menjelaskan ketiga-tiganya jauh lebih baik daripada pengembara solo, sambil menyimpan wang di pulau itu. Pakai kasut yang anda boleh berjalan menaiki bukit dan bawa air, kerana laluan mendaki dan kelembapan di bawah kanopi adalah tinggi. Anda biasanya boleh membeli buah pala, cokmar dan kacang kanari terus daripada penanam, yang merupakan transaksi yang lebih adil daripada barangan yang sama di kedai Neira. Jika anda ingin membaca dahulu, makalah Vincent Loth 1995 tentang perkeniers ialah akaun ringkas standard tentang cara sistem harta pusaka itu berfungsi.

Kepulauan Banda

Apa yang boleh dilakukan di Ladang Buah Pala dan Badam Banda

01

Susuri kebun di bawah pokok kenari

Pokok kenari gergasi meneduhi buah pala di bawahnya, begitulah sistem perladangan ini berfungsi dan itulah sebabnya ia kelihatan seperti hutan dan bukan dusun.

02

Perhatikan proses pemprosesannya

Pala di sini berbuah secara berterusan, dengan tiga puncak kutipan yang terikat pada musim hujan dan bukan bulan kalendar tetap, jadi anda boleh menyaksikannya hampir sepanjang tahun.

03

Jangan andaikan musim hujan Jawa atau Bali

Musim hujan Maluku tidak selari dengan mana-mana daripadanya, jadi corak Oktober hingga April ialah model yang salah untuk merancang perjalanan ini.

04

Pilih bulan yang lebih tenang untuk pelayaran

Lebih kurang Mac hingga April dan September hingga Disember menjadikan perjalanan ke Banda jauh lebih mudah.

Baik untuk diketahui

Soalan lazim Ladang Buah Pala dan Badam Banda

Apakah sejarah di sebalik perdagangan buah pala Banda?+

Banda merupakan satu-satunya sumber buah pala di dunia sejak sekian lama, yang menjadikannya sangat berharga. Belanda merampas kawalan dengan kekerasan pada awal 1600-an. Penaklukan 1621 dan pengurangan penduduk yang diikuti adalah latar belakang gelap ke hutan sunyi yang anda lalui hari ini.

Apakah pokok-pokok tinggi yang menaungi buah pala?+

Kanari, atau badam Jawa, Canarium vulgare, ditanam untuk melindungi buah pala daripada matahari, angin dan hujan. Mereka membesar sehingga 45 meter, kacang mereka juga dituai, dan beberapa spesimen Banda Besar dikatakan berusia lebih daripada tiga ratus tahun.

Bilakah masa menuai buah pala?+

Terdapat tiga puncak pengumpulan setahun, tetapi setiap sumber mengikatnya dengan musim hujan dan bukannya bulan kalendar, dan musim hujan Maluku tidak sepadan dengan musim hujan di Jawa atau Bali. Dalam amalan buah pala lebih kurang berterusan, jadi anda boleh melihat pemprosesan pada hampir bila-bila masa sepanjang tahun.

Di manakah berjalan ladang berlaku?+

Kebanyakannya di Banda Besar, juga dipanggil Lonthor, perjalanan bot singkat dari Banda Neira, berjalan kaki dari jeti melalui kampung ke dalam hutan. Pulau Ai ialah pulau ladang yang lain, kira-kira sejam perjalanan dengan bot awam atau tiga puluh minit dengan bot laju.

Berapa ramai orang yang mati dalam penaklukan 1621?+

Angka-angka itu dipertikaikan dan sumber yang berbeza mengira perkara yang berbeza. Ahli sejarah Vincent Loth dan Charles Corn meletakkan populasi sebelum penaklukan sekitar 15,000 dengan kira-kira 1,000 yang terselamat, manakala Hans Straver menganggarkan sekitar 2,500 kematian akibat kebuluran dan penyakit serta 1,700 orang menjadi hamba. Di suatu tempat antara 800 dan 1,200 orang telah dihantar pulang ke Batavia, di mana kira-kira 500 daripadanya masih hidup setahun kemudian.

Bolehkah saya membeli buah pala untuk dibawa pulang?+

Ya, dan membeli terus daripada penanam di ladang berjalan meletakkan wang di tempat yang sepatutnya. Pala, cokmar dan kacang kanari semuanya dijual di dalam negara. Semak peraturan import negara anda sendiri tentang produk tumbuhan sebelum anda mengisi beg anda.

Kepulauan Banda

Lebih banyak untuk dilihat di Kepulauan Banda

Panduan Kepulauan Banda

Masukkan Ladang Buah Pala dan Badam Banda ke dalam perjalanan

Tambahkannya ke dalam laluan merentasi Indonesia dan kami akan kira masa perjalanan dan kos antara setiap hentian.

Bina perjalanan anda