코타 투아 (올드 바타비아 / 파타힐라 광장)
자카르타의 네덜란드 식민지 구시가지로, 박물관과 대여 자전거가 늘어선 조약돌 광장입니다.
한눈에 보기
- 입장료
- 광장 자체는 무료입니다. 박물관 요금은 출처마다 제각각이고 바뀌는 듯하니 어느 한 숫자도 곧이곧대로 믿지 마세요. 대체로 인도네시아인은 박물관마다 5,000~15,000루피아 정도를 내고, 외국인은 자카르타 역사박물관에서 훨씬 많이 낼 수 있습니다. 온텔 자전거 대여는 모자 포함 대당 시간당 20,000~30,000루피아 선입니다.
- 운영 시간
- 광장은 늘 열려 있고 박물관은 각자의 시간을 따릅니다. 자카르타 역사박물관은 일부가 개관한 채로 공사 중이라고 전해지니, 닫힌 전시실이 있을 것을 감안하세요.
- 소요 시간
- 박물관을 한두 곳 들어가면 반나절, 광장만 보면 한두 시간.
코타 투아 (올드 바타비아 / 파타힐라 광장) 소개
코타 투아는 1600년대에 설계된 성곽으로 둘러싸인 네덜란드 무역 수도 바타비아의 잔재입니다. 그 중심은 타만 파타힐라라는 넓은 조약돌 광장으로, 옛 시청사(현재 자카르타 역사 박물관), 와양 인형 박물관, 미술 및 도자기 박물관으로 둘러싸여 있습니다. 건물들은 무겁고, 덧문이 있으며, 네덜란드식 비율로 되어 있으며, 일부는 조심스럽게 복원되었고, 다른 일부는 습기 속에서 벗겨져 있습니다. 18세기의 도로 격자는 걸어 다닐 때 여전히 식별 가능합니다.
광장과 주변 거리는 2022년 8월에 완료된 대규모 재생 사업에서 보행자 전용 도로로 바뀌었고, 자카르타 코타 역 앞의 잘란 라다와 잘란 케툼바르를 차량 통행으로 폐쇄하고 넓은 보도, 벤치, 자전거 도로를 추가했습니다. 이로 인해 큰 변화가 생겼습니다. 그러나 완전히 유지되지는 않았습니다. 인도네시아 평론가들은 첫 해 이후 상황이 옛 상태로 되돌아갔다고 솔직히 지적했으며, 더운 주말에는 광장이 유적지보다는 번화한 시장처럼 느껴질 수 있습니다.
하지만 그 군중이 바로 포인트입니다. 이곳은 자카르타 시민들이 놀러 오는 곳입니다. 노점상, 버스커, 대여용 밝은 색의 싱글 스피드 온텔 자전거(넓은 챙의 밀짚모자 포함)가 있습니다.
까페 바타비아는 1884년에 지어진 코너 건물에 자리 잡고 있으며, 인테리어만으로도 방문할 가치가 있지만, 음식은 그 분위기에 맞춰 가격이 책정되어 있습니다. 광장에서 골목길을 따라 칼리 베사르 운하로 내려가면 옛 스쿠너 항구인 순다 켈라파에 도착합니다.
가는 방법
가장 쉬운 접근법은 도로를 완전히 피하는 것입니다. 통근 KRL 기차를 타고 자카르타 코타 역까지 가세요. 이 역은 아르데코 스타일의 종착역으로 그 자체로 볼 만합니다. 그리고 보행자 전용 도로를 통해 타만 파타힐라까지 5분 걸으면 됩니다. TransJakarta 버스는 여러 노선을 통해 근처 코타 투아 정류장까지 운행합니다. Grab이나 Gojek도 괜찮지만, 자카르타 교통은 특히 주말에 구시가지로 가는 길이 느리며, 광장 자체는 차량 통행이 금지되어 있으므로 어차피 걸어서 가야 합니다.
가기 좋은 시기
경쟁이 적은 평일 오전이 좋습니다. 광장은 주말과 공휴일에 국내 방문객으로 매우 붐비며, 열린 조약돌 위에는 그늘이 거의 없습니다. 늦은 오후는 빛과 기온이 좋지만, 박물관은 광장보다 훨씬 일찍 문을 닫으며(보통 오후 중반), 모두 월요일에 휴관합니다. 건물과 분위기를 모두 원한다면 박물관을 위해 일찍 가서 광장이 사람들로 채워질 때까지 머무세요.
알아두면 좋은 점
개별 박물관의 입장료는 일관되지 않게 인용되고 변경되는 것으로 보이므로, 단일 숫자는 주의해서 받아들이세요. 대체로 인도네시아인은 박물관당 IDR 5,000~15,000 정도이며, 외국인 방문객은 자카르타 역사 박물관에서 상당히 더 많이 지불할 수 있습니다. 온텔 자전거 대여는 시간당 자전거 1대당 IDR 20,000~30,000 정도이며, 모자는 포함되어 있습니다. 역사 박물관 앞과 칼리 베사르 방향의 대여 지점에서 이용할 수 있습니다. 모든 비용에 대해 소액 현금을 지참하세요. 일반적인 큰 광장에서의 주의 사항이 적용됩니다. 혼잡한 곳에서는 가방을 앞에 두고, 서비스나 사진을 받기 전에 가격에 동의하고, 외부의 임시 화장실보다는 박물관 내 화장실을 이용하세요. 자카르타 역사 박물관의 일부는 문을 연 채로 공사 중이라고 보고되었으므로, 일부 방이 폐쇄될 수 있습니다.
코타 투아 (올드 바타비아 / 파타힐라 광장)에서 즐길 거리
온텔 자전거 빌리기
어울리는 모자와 함께 시간당 약 20,000~30,000루피아이며, 역사박물관 앞과 칼리 베사르 쪽에 모인 대여점에서 빌립니다. 이 광장 하면 바로 이것입니다.
보행자 거리 걷기
2022년 8월에 마무리된 대규모 정비로 자카르타 코타 역 앞 잘란 라다와 잘란 크툼바르가 차량 통행에서 제외되었고, 그것이 이 일대의 분위기를 바꿔놓았습니다.
전부가 아니라 한 곳만 고르기
박물관들은 광장을 둘러싸고 있고 요금도 제각각입니다. 세 곳을 급히 도는 것보다 한 곳을 제대로 보는 편이 낫습니다.
주말은 피하기
주말과 공휴일의 광장은 극도로 붐비고, 트인 돌바닥에는 그늘이 거의 없습니다.
코타 투아 (올드 바타비아 / 파타힐라 광장) 자주 묻는 질문
코타 투아는 무료로 입장할 수 있나요?+
광장 자체는 무료이며 개방되어 있고 보행자 전용입니다. 각 박물관은 자체 입장료를 받으며, 인도네시아인은 대략 IDR 5,000~15,000, 자카르타 역사 박물관의 외국인은 더 높은 요금이 적용됩니다. 자전거 대여는 별도입니다.
코타 투아에서 방문할 만한 박물관은 어디인가요?+
옛 시청사 안에 있는 자카르타 역사 박물관이 주요 박물관이며, 지하 감옥을 포함한 식민지 시대 방에서 바타비아의 역사를 다룹니다. 와양 인형 박물관은 인도네시아 인형극에 전념하며, 시간이 있다면 두 번째로 가기 좋은 곳입니다.
코타 투아 박물관은 언제 문을 닫나요?+
모든 박물관은 월요일에 휴관하며, 대부분 저녁이 아닌 오후 중반에 문을 닫습니다. 박물관이 방문 목적이라면 오전에 가세요.
교통 체증 없이 코타 투아에 가려면 어떻게 해야 하나요?+
통근 KRL 기차를 타고 자카르타 코타 역까지 가서 걸으세요. 도로 혼잡을 완전히 피할 수 있으며, 역 자체도 훌륭한 건축물이고, 타만 파타힐라까지 보행자 전용 도로를 통해 약 5분 거리입니다.
광장에서 자전거 대여 요금은 얼마인가요?+
2026년 기준으로 자전거 1대당 시간당 약 IDR 20,000~30,000이며, 넓은 챙 모자가 포함됩니다. 대여 지점은 자카르타 역사 박물관 앞과 칼리 베사르 방향에 있습니다. 출발하기 전에 시간과 가격을 합의하세요.
까페 바타비아는 아직 영업하나요?+
네. 광장 모퉁이의 1884년 건물에 자리 잡고 있으며, 레스토랑과 바를 운영합니다. 메인 요리는 약 IDR 100,000~200,000이므로, 많은 사람들이 식사보다는 음료와 인테리어를 즐기기 위해 갑니다.
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