コモド国立公園

日帰りでも主要四か所、パダール、ドラゴンのトレッキング、ピンクビーチ、マンタポイントは確かに回れます。夜明け前に出る長い一日です。収まらないのは公園北部、タカ・マカッサルの砂州、カロン島のコウモリ、そしてリーフでの急がない午後です。時間が限られているなら日帰りは十分に価値があります。日数があるなら、質が最も大きく変わるのは三泊ではなく二泊です。

外国人旅行者は1人1日あたり250,000ルピアを支払います。2026年4月1日以降はPNBP制度による一律料金で、平日と週末の区別はありません。これに港湾料金25,000ルピア、ダイビングをする場合は1日あたりさらに25,000ルピア、コモド島やリンチャ島でのドラゴン・ウォークにはレンジャー料金として5名までのグループごとに約200,000ルピアが加わります。1日あたり300,000ルピア前後に、レンジャー料金の頭割り分を見ておいてください。多くの事業者は表示価格に公園料金を含めていないため、二つの見積もりを比べる前に必ず確認してください。ネット上に今も残る375万ルピアの保全料金は無視して構いません。2022年に発表され、その年の12月に撤回され、一度も徴収されていません。

ほぼ確実ですが、誠実な事業者なら保証はしません。国立公園に暮らす野生動物であり、レンジャーが案内するのは餌付け場所ではなく最もよく目撃される道です。実際には大多数のグループが複数頭を目にします。暑くなる前のほうが活発なので、午前のほうが午後より有利です。

ショルダーシーズンの相乗り日帰りなら、数日前で足りることがほとんどです。7月や8月に良い船の特定のキャビンとなると数か月前になります。さらに2026年4月1日から、公園は公式のSiOraシステムを通じて一日1,000人の入園上限を設けています。ハイシーズンの日程は「混む」のではなく本当に売り切れます。

公園内はおおむね陸に守られ、短い移動は穏やかです。例外は公園の境界を出る区間、そしてスンバワやロンボクへ西進する行程で、サペ海峡とアラス海峡は外洋であり揺れることがあります。ふだん酔わない方も酔い止めをお持ちください。持ってくればよかったと最も多く言われるものです。

行けます。ドラゴン、パダール、カロンはいずれも陸上かデッキからで、シュノーケリングもカナワやピンクビーチの完全に穏やかな水から、任意参加のマンタポイントのドリフトまで幅があります。ライフジャケットはどの船にも常備されており、多くのお客様が着用のまま泳いでいます。

どちらでも見られ、どちらにもレンジャーステーションがあります。リンチャ島はラブアンバジョに近いため日帰りで選ばれることが多く、道はより開けて日差しを遮るものがありません。コモド村はより遠く緑が濃く、周回路というより山道を歩く感覚です。行程にどちらか一方しか含まれない場合、それは日程上の都合であって優劣ではありません。