托吉安群島(有時拼作Togian)位於托米尼灣中部,被中蘇拉威西的臂彎環抱,是一片寧靜的海域。它們是全印尼最難到達的地方之一,而這正是它們至今仍保持著五十年前印尼海島風貌的原因:空無一人的海灘、清澈見底的海水,以及一種徹底的寧靜,需要一兩天才能讓你不再下意識地去摸手機。
我們送旅行者去那裡,所以這是一份誠實的指南,而非宣傳明信片。托吉安不是一個可以快速順路遊覽或度一個長週末的地方;它是一個需要你全心投入的目的地。前往那裡的路途確實漫長,住宿條件簡樸,但回報是一段緩慢、與世隔絕的島嶼時光,這種體驗在地球上越來越難找到。如果這聽起來像是一筆值得的交易,請繼續閱讀。
為什麼要去托吉安群島
這片群島被劃為托吉安群島國家公園加以保護,該公園於2004年設立,範圍涵蓋Tojo Una-Una縣約3,626平方公里的海域和島嶼。2019年,聯合國教科文組織也將這一帶列為Tojo Una-Una托吉安生物圈保護區。
大多數人是為了海水而來,而海水也確實不負所望。這裡的珊瑚礁種類齊全:戴著面鏡和呼吸管就能漂過去的淺水珊瑚花園、適合潛水的陡壁,還有一艘真正的沉船。那架 B-24 解放者轟炸機躺在離卡迪迪里約一小時船程的沙地上,深度約 18 到 22 公尺,不過各家公布的數字不一。烏納烏納外海的 Apollo 以大魚群著稱,馬倫格自成一片潛區,而卡迪迪里的房礁離棧橋只有五到十分鐘。
招牌景點是Mariona湖,一座住著無螫水母的海洋湖,從Kadidiri搭船約四十分鐘,再步行五分鐘。在成千上萬隻已經不需要螫人的金色水母之間慢慢游,是一種奇特、失重、有點像做夢的體驗,全世界能這樣做的地方寥寥可數。業者是按船計價,而不是按人頭:Kadidiri Paradise公布的全天包船價是每船Rp 900,000至1,200,000,含燃料、淡水和午餐。一船通常坐四人,所以坐滿的話每人約Rp 225,000至300,000。
另一個來的原因是當地人和這裡的節奏。托吉安群島是巴瑤海上吉普賽社群的家園,他們居住在淺水區上搭建的高腳村落中,世世代代在這片水域生活和工作。在其中待上一個下午,這趟旅行就不再像是觀光。其餘時間裡,除了游泳、吃飯、讀書和看光線變化,幾乎沒有什麼可做的,而這對於合適的旅行者來說,正是其吸引力所在。
如何前往托吉安群島
托吉安群島沒有機場,也沒有捷徑。每條路線都要搭國內航班、再走一段漫長的陸路或海路,最後搭渡輪橫越海灣,所以最好把進島的路程當成旅行的一部分。本島的港口安帕納有一座小機場,但Wings Air已於2025年5月停飛帕盧到安帕納的航線,之後只傳出有輕型飛機的班次,所以飛進安帕納只能算是意外之喜,不能當作計畫。從北邊過來,ASDP的滾裝渡輪Tuna Tomini每週兩三班從哥倫打洛開往Wakai,下午出發,夜航約十二小時,票價約Rp 63,000至80,000(約4至5美元)。ASDP每個月調整航行日,所以任何印出來的船班表,包括這一份,都只能當作參考。從南邊和西邊過來,一律都要經過安帕納。
雅加達或峇里島 至 帕盧(PLW)、盧武克(LUW)或哥倫打洛(GTO)
- 方式
- 國內航班,通常經望加錫中轉
- 大致時間
- 半天(含轉機)
帕盧 至 安帕納
- 方式
- 汽車或合乘小巴沿海岸行駛
- 大致時間
- 約10至12小時
盧武克 至 安帕納
- 方式
- 汽車或合乘小巴
- 大致時間
- 約5至6小時
安帕納 至 托吉安群島(瓦凱或邦巴)
- 方式
- 公共渡輪,大多每日有班
- 大致時間
- 約4小時
哥倫打洛 至 托吉安群島(瓦凱)
- 方式
- 過夜渡輪,每週數班
- 大致時間
- 約10至12小時
渡輪碼頭 至 島上度假村
- 方式
- 度假村接駁船
- 大致時間
- 30分鐘到2小時
| 路段 | 方式 | 大致時間 |
|---|---|---|
| 雅加達或峇里島 至 帕盧(PLW)、盧武克(LUW)或哥倫打洛(GTO) | 國內航班,通常經望加錫中轉 | 半天(含轉機) |
| 帕盧 至 安帕納 | 汽車或合乘小巴沿海岸行駛 | 約10至12小時 |
| 盧武克 至 安帕納 | 汽車或合乘小巴 | 約5至6小時 |
| 安帕納 至 托吉安群島(瓦凱或邦巴) | 公共渡輪,大多每日有班 | 約4小時 |
| 哥倫打洛 至 托吉安群島(瓦凱) | 過夜渡輪,每週數班 | 約10至12小時 |
| 渡輪碼頭 至 島上度假村 | 度假村接駁船 | 30分鐘到2小時 |

最常見的路線是經本島門戶安帕納。帕盧到波索搭巴士要五、六小時,波索到安帕納最多再四小時,所以從帕盧出發要預留8至12小時。從盧武克到安帕納的路比較短,約5至6小時,很適合搭配盧武克班蓋群島跳島遊。從安帕納出發,Kadidiri Paradise公布的船班有:Hercules號每天09:00開,航程九十分鐘,Rp 170,000;Cahaya Manakara號每天12:00開,同樣九十分鐘、Rp 170,000。ASDP的Tuna Tomini汽車渡輪約需五小時,票價約Rp 56,500至78,000(約3至4美元),航行日每月都會調整。關於Wamburabura號,兩家業者公布的航行日、航程時間和目的地都不一樣,所以訂票時請再確認。Hercules號是小船,旺季請提早預訂。
另一個選擇,也是從北邊南下旅客的最愛,是從哥倫打洛直達Wakai的夜航渡輪。每週開幾班,航程十到十二小時,你可以一覺睡過整段航程,醒來就在島上。船程慢,設備簡陋,只有簡單的床鋪或甲板空間,但完全省掉了前往安帕納的漫長車程,也別有一番浪漫。走這條路線,還能在上島之前或之後順道去看哥倫打洛的鯨鯊。不論從哪個方向進來,轉乘時間都要抓得寬鬆:在這個地區,印尼島際交通並不按精確的時間表執行。
為渡輪預留緩衝天數
這裡的渡輪時刻表只是意向而非承諾,海況惡劣時可能取消航次。切勿計劃在離島當天轉乘後續航班。在離島之夜和返程航班之間至少留出一個備用日,最好兩天,這樣船班延誤只會讓你多一個悠閒的下午,而不是錯過飛機。
島間交通
托吉安群島是一個群島,所以幾乎所有的移動都靠船。一旦你選定了度假村,最簡單的辦法是讓度假村安排接送:大多數島上度假村會在瓦凱或博姆巴接駁渡輪,然後用長尾船送你到自己的碼頭,航程從半小時到兩小時不等,取決於你住得有多遠。

Labuan Bajo, Flores
一個比托吉安群島更易到達的群島
從拉布安巴焦出發,三天兩晚環遊科莫多國家公園,既能享受空曠海域,又無需經歷多日陸路跋涉。
去水母湖、最好的浮潛礁、巴瑤族村落和無人沙洲的一日遊,幾乎都由你住的度假村安排。潛水也是同樣的定價方式。Kadidiri Paradise 公布:一支休閒潛 550,000 印尼盾,超過五支打九五折、超過十支打九折;體驗潛水 950,000 印尼盾;開放水域課程 6,250,000 印尼盾,進階課程 5,500,000 印尼盾;租潛水電腦每支 75,000 印尼盾。想自己跳島的話,主要村落之間有公共船,但班期鬆散、視天氣而定。對大多數遊客來說,選定一個基地、讓船來找你,反而更好。
住宿推薦:簡單島嶼生態度假村
托吉安群島的住宿堪稱質樸之美的典範。這裡沒有大型飯店,也沒有奢華,只有簡單的生態度假村和小屋,許多建在水上的高腳屋裡,或退在一片私人海灘後面。Kadidiri Paradise 能給你一個像樣的價格概念。每人每晚,含三餐和 07:00 到 18:00 的咖啡或茶:標準房 400,000 印尼盾,豪華房 500,000 印尼盾,豪華加大房 575,000 印尼盾,水上海景別墅 700,000 印尼盾;七月到九月、十二月到一月的旺季,每一檔再加約 25,000 到 50,000 印尼盾。單人入住要更貴。
幾點實際情況,先把預期定好。多數地方靠發電機供電,只在固定時段開,往往只有晚上,所以先問清楚你住的地方是什麼安排,有電時就把相機和頭燈充上。WiFi 稀少,有也很慢,手機訊號時斷時續甚至完全沒有。托吉安群島任何地方都沒有 ATM,能刷卡的地方極少,所以你帶進去的現金就是你全部的預算:上船前在安帕納、哥倫打洛、盧武克或帕盧領好。按每晚 400,000 到 700,000 印尼盾含全部餐食算,一週不難估,但還是多帶一些。
帶齊所需現金
托吉安群島沒有自動取款機,且極少接受銀行卡。度假村只收現金,電力通常依賴發電機定時供應。請在登上渡輪前在安帕納、帕盧、盧武克或哥倫打洛取足現金,並多帶一些,因為額外停留的夜晚和乘船遊覽費用會累積。

托吉安群島最佳旅遊時間
瞄準旱季,大致從四月到十月。這幾個月海面最平靜、水下能見度最高、渡輪最可靠,這對每次暴露於天氣中的航行至關重要。旱季中期是印尼島嶼旅行中近乎最佳的季節。
訪問托吉安群島的最佳時間
旱季(4月至10月)海面最平靜,海水最清澈,渡輪也最可靠。雨季渡輪航行顛簸,小型船隻可能直接取消。
雨季(大致十一月到三月)並非完全不可行,但會讓行程大不相同。海面更洶湧,小船和一日遊更常被取消,長距離渡輪在起風時會變得相當不適。此時島嶼更安靜,山丘更綠,但如果您大老遠來一趟,旱季無疑更穩妥。
到底需要多少天?
這是個常讓人措手不及的問題。因為進出各要花掉大半天甚至一整天,短途旅行毫無意義:您花在路上的時間會比游泳時間還長。托吉安群島本質上是慢旅行,所以至少要計劃一整週,而且您很可能會嫌時間不夠。
一個現實的安排是:兩天進島、四五天悠閒待在島上、兩天出島,再預留一天作為渡輪的機動日。任何更短的安排都會讓您感到匆忙,而這個地方恰恰不適合匆忙。如果您打算將其納入更大的蘇拉威西行程,我們的蘇拉威西中部行程和盧武克班蓋指南都與托吉安群島自然銜接,潛水愛好者還想了解這些礁石在印尼最佳潛水點中的排名。
擁抱慢旅行
托吉安群島獎勵那些不再試圖最佳化行程的人。沒有快捷交通,沒有夜生活,手機訊號斷斷續續,節奏就是浮潛、吃飯、小睡、游泳、重複。帶上一本書,不帶固定計劃,這種與世隔絕的狀態會從困擾變成旅行的全部意義。
托吉安群島行程規劃
以上所有內容都可以自行完成,前提是您有時間和耐心處理銜接問題。但托吉安群島恰恰是那種協調才是難點的目的地:需要銜接的航班、無法線上購票的渡輪、依賴同一批船隻的度假村接送,以及判斷海面是否安全的天氣決策。這個鏈條才是此類行程的真正挑戰,而這正是我們擅長的。我們可以為您安排我們熟悉且信任的島嶼運營商,讓您的抵達時間與渡輪銜接,並預留緩衝時間,避免惡劣海況毀掉您的回程航班。當您準備好將計劃變成現即時,可以與我們一同規劃,我們將負責從大陸出發後的所有事務,讓您的一週完全按照托吉安群島應有的方式度過:幾乎什麼都不做,極其緩慢。
托吉安群島與蘇拉威西中部其他地方自然相連,蘇拉威西旅行指南列出了貫穿全島的更廣泛路線。

撰文
Asik Travel Editorial
當地旅行編輯
我們根據自己銷售的島嶼實地創作,附上導遊和運營方的一手筆記。
常見問題
如何到達托吉安群島?
每條路線都結合了國內航班、一段漫長的陸路或海路,以及渡輪。最常見的方式是飛到帕盧或盧武克,走陸路到港口小鎮安帕納(從帕盧約8至12小時,從盧武克約5至6小時),再搭公共渡輪約4小時到Wakai或Bomba。另一個選擇是從哥倫打洛搭夜航渡輪直達Wakai,每週幾班,航程10至12小時。
訪問托吉安群島的最佳時間是什麼時候?
旱季(4月至10月)最佳,海面最平靜,海水最清澈,渡輪也最可靠。雨季(11月至次年3月)航行更顛簸,取消航次的船隻更多,因此對於如此偏遠的旅程,強烈推薦旱季。
托吉安群島需要多少天?
至少計劃一週。進出島嶼的路上各需一兩天,一個實際可行的行程是:兩天進島,四到五天在島上,兩天出島,再加上一天渡輪緩衝日。這是慢旅行,停留時間短意味著在路上比游泳時間更長。
托吉安群島有自動取款機嗎?
沒有。托吉安群島沒有自動取款機,銀行卡也很少被接受,島上只收現金。請在登上渡輪前在安帕納、帕盧、盧武克或哥倫打洛取足現金,並多帶一些以應付額外的夜晚和乘船遊覽。
在托吉安群島可以做什麼?
托吉安群島關乎水上與寧靜。你可以浮潛和潛水,欣賞珊瑚花園、礁壁和戰時沉船,在充滿無刺水母的海洋湖中游泳,探訪巴瑤海上吉普賽人的高腳村莊,在空曠的白沙礁灘上慵懶度日。除此之外,幾乎沒有什麼可做的,而這正是它的魅力所在。
托吉安群島的度假村是什麼樣的?
它們是簡單的生態度假村和小木屋經營場所,通常建在水上高腳屋上或坐落在自己的小島上。基本的木屋、蚊帳、冷水淋浴,房費包含家常餐食。電力通常靠發電機定時供應,WiFi罕見,且一切只收現金。