帕達爾島指南：徒步、時段與日出景觀

帕達爾是一段 30 到 45 分鐘的攀登，沿著修建好的階梯和一條毫無遮蔽的稜線小徑，走到三座彎曲海灣上方的觀景點。這座島位於科莫多國家公園內，只能搭船前往。自 2026 年 4 月起，入島分成三個時段，須透過 SiOra 預約，所以你的船拿到哪個時段，就決定你什麼時候爬。

從頂部看到的東西

主要觀景臺可以俯瞰科莫多國家公園內的幾個海灣和陡峭的草原山脊。光線改變了草地和水的顏色，但沒有窗戶可以保證明信片上的天空。實際的區別在於暴露：較晚的陽光會讓同樣的攀爬感覺更困難。將景色視為在受保護的島嶼上進行有管理的步行的結果，而不是與周圍公園分離的拍照點。

帕達爾 (Padar) 屬於刻在1991年聯合國教科文組織世界遺產名錄。該公園的建立是為了保護科莫多巨蜥，現在則保護陸地和海洋生態系統。觀景點的乾燥草地是棲息地，而不是離開小徑的開放前景。即使其他遊客走到障礙物外拍照，也要遵守障礙物和指示。

熟悉的三開間構圖取自高地。不同的平臺和停靠點給出的角度不同，因此人群中的第一個開口並不一定是步行的終點。詢問導遊包括哪些觀點以及團隊有多少時間。船有固定出發時，請勿脫離隊伍追角。

徒步路線短、陡且暴露

這條路線先是修好的臺階，再接一段稜線路：正常速度上去 30 到 45 分鐘，全程沒有任何遮蔭。我們的一日遊在島上給 08:15 到 09:45，足夠不慌不忙地上去、看景、再走下來。穿有抓地力的包腳鞋，自己帶水，雙手空出來。真正決定節奏的是臺階上雙向移動的隊伍，而不是你的體能。

我們大部分科莫多行程都會到帕達爾。從拉布安巴焦出發的一日遊每人 1,450,000 印尼盾，06:30 到 17:00，帕達爾是第一站。3天2夜船宿 6,500,000 印尼盾；科莫多到龍目島的橫渡 6,850,000 印尼盾，帕達爾排在第一天；Akassa 上的 3天2夜 9,500,000 印尼盾。整船包下來，3天2夜 45,000,000 印尼盾。

降雨也會改變計算結果。潮溼的臺階和土壤會降低抓地力，而云會影響視野，但不會導致步行本身不安全。遵循關閉或週轉決定，而不給工作人員施加壓力。行程應該在公園的其他地方具有足夠的價值，即使改變著陸點也不會讓這一天變得失敗。

帕達爾的三個入島時段

據《Kompas》報導，自 2026 年 4 月起，公園管理單位（BTNK）將南帕達爾的入島分成三個時段：WITA 05:00 至 08:00、08:00 至 11:00 和 15:00 至 18:00，每個時段 300 到 330 人。第一時段是給已經停泊在島附近的船，第二時段給約 08:00 從拉布安巴焦抵達的一日遊，第三時段則是看夕陽的時段。

BTNK 之所以推出分時段入島，是因為南帕達爾在 2025 年 7 月湧入 32,890 人次，遠超過評估的承載量；據 Labuan Bajo Today 報導，BTNK 還發現週二和週六是最擁擠的日子。我們的日間船在第二時段登島，我們的帕達爾一日遊時間表列出了那一天其餘的行程安排。

Labuan Bajo, Flores

把帕達爾放進更長的線路里

從拉布安巴焦出發繞國家公園的三天兩夜，帕達爾只是巨蜥和浮潛點之間的一站。

檢視這趟行程低至 $336 每人

自 2026 年 4 月 1 日起，林業部將科莫多國家公園遊客總量設定為每天 1,000 人。它是官方公告表示該政策重點關注帕達爾（Padar）、林卡（Rinca）和科莫多（Komodo），還涵蓋 23 個潛水點。它不會將整個 1,000 分配給 Padar。在支付最後一刻出發費用之前，請確認公園預訂和船隻。

配額和收費標準是兩件分開的事。收費標準出自 2024 年第 36 號政府條例，自 2024 年 10 月 30 日起生效：外國訪客每人每天 250,000 印尼盾，印尼公民平日 50,000 印尼盾、國定假日 75,000 印尼盾。徒步、觀賞野生動物和浮潛都含在這張門票裡；只有潛水另加，每天 25,000 印尼盾。再加約 25,000 印尼盾港口費，以及最多五人一組約 200,000 印尼盾的護林員費。坊間打包的 650,000 和 900,000 印尼盾都不是政府定價。

船位不等於入園許可。自 2026 年 4 月 1 日起，每天 1,000 人的上限須透過 SiOra 系統預約，不接受現場入園，所以你的日期、時段和乘客姓名都要在出航前登記好。我們的科莫多公園費用與 SiOra 預約指南介紹了整個流程。請業者確認帕達爾本身的預約，也問清楚如果名額或海況讓帕達爾去不成，行程會用什麼替代。

帕達爾開放嗎？2026 年的關閉紀錄

公園是開放的，但只要 BMKG 預報帕達爾海峽有大浪，拉布安巴焦港務長（KSOP）就會禁止船隻開往帕達爾和科莫多。2026 年的乾季就發生了好幾次：七月下旬、八月初、9 月 9 日至 10 日，以及 9 月 13 日至 15 日，據 CNN Indonesia 報導，當時預報浪高達 1.9 公尺。在七月、八月和 9 月 9 日至 10 日的關閉期間，船隻仍獲准開往林卡島，所以行程有彈性的話，可以改成到林卡島看科莫多龍。

更早的一次關閉發生在 2025 年 12 月 26 日晚上，一艘觀光船在帕達爾海峽沉沒，科莫多和帕達爾航線隨即關閉。2026 年 8 月 15 日地震之後，據 Medcom 報導，帕達爾在 8 月 17 日前就已重新接待遊客。如果帕達爾是你這趟旅程的主要目的，請在拉布安巴焦多留一天。

一天中最好的時間

清晨很受歡迎，因為在太陽還沒曬上好幾個小時之前，稜線比較涼爽。我們的三天兩夜船宿會去兩次：第一天約 16:30 的黃金時刻，屬於第三時段；第二天則可選擇 04:30 起床，參加 05:00 至 07:30 的日出健行，屬於第一時段。這兩個時段都不會沒人，因為每個時段最多可進 330 人。11:00 到 15:00 之間沒有開放時段，所以最熱的那幾個小時本來就不在選項內。

過夜的船讓你睡在步道起點附近，這是 05:00 在第一時段出發之所以可行的唯一原因。日間船 07:00 從拉布安巴焦出發，搭快艇約 75 分鐘，所以大約 08:15 抵達帕達爾，落在第二時段內，並在 09:45 前離開，才能在 17:00 之前再跑五個停靠點。請比較登島時段和其餘路線，而不是比誰承諾看日出。兩種時間表的並排對照，請見我們的科莫多島跳島行程指南。

帕達爾最好的季節

科莫多島的乾燥月份可能意味著泥濘的道路不再那麼泥濘，但乾燥並不意味著平靜。風、波浪和潮汐條件可以獨立於降雨而改變船隻計劃。聯合國教科文組織稱，強勁的水流、珊瑚礁和小島使得公園周圍的航行變得困難和危險。船長和公園管理局，而不是季節口號，決定當天的著陸和路線是否合適。

旱季草也會增加火災敏感性。請勿在指定區域外吸菸、丟棄菸頭或在山脊上留下垃圾。把所有東西都帶回船上。受保護的大草原並不因為照片中看起來呈棕色而更容易受到傷害。

圍繞船舶日建立利潤。國內航班延誤、港口裝載和海況都會影響出發。避免將公園之旅與國際航班安排在同一天，如果帕達爾是旅程的核心，請在拉布安巴焦過夜。保證金不能保證著陸，但可以防止一次運輸延誤決定整個行程。

常見的較完整路線，可能會把帕達爾和巡守員帶領的野生動物步行、爬完後去粉紅沙灘以及一個浮潛點結合在一起。請問清楚哪些登島是確定的、哪些要看天氣，以及這艘船拿到的是帕達爾的哪個時段。

如果活動性或耐熱性使整個山脊不適合，請在登機前進行討論。導遊可以解釋樓梯從哪裡開始、有哪些較低的觀景臺以及非攀登者可以安全等待的地方。不要假設整個團隊必須以統一的速度前進，但也不要指望導遊會在沒有事先安排的情況下從團隊中分開。部分攀登仍然可以看到廣闊的海岸景色。

關於步道本身和各觀景點能看到什麼，請看我們的帕達爾觀景點與步道指南。正確的格式是保留已確認的訪問許可權和實際傳輸時間的格式，而不是具有最長景點列表的格式。

將帕達爾融入你的行程

帕達爾通常是更廣泛的科莫多船程的一部分，而非獨立行程。它與看龍、粉紅沙灘、蝠鱝或礁石停留自然搭配，但日出最適合過夜船，因為你在離步道起點更近的地方醒來，而非從拉布安巴焦匆忙出發。我們的科莫多國家公園完整指南涵蓋了更廣泛的路線。要選擇一日船還是過夜船，請閱讀科莫多船宿與一日遊指南。

要根據公園入場、船程和航班日期規劃帕達爾行程，與我們一同制定路線。