蘇拉威西的面積相當於英格蘭和蘇格蘭的總和,形狀在地圖上獨一無二,規劃行程前最有用的一點是:你不是在遊覽蘇拉威西,而是在探索它的一個分支。, 因為四大區域之間的距離需要飛行而非駕車,連線它們的公路動輒耗時數天。
因此真正的問題是選擇哪個區域:北部以潛水為主,中部以空島和鯨鯊為主,南部以塔納托拉查的高地文化為主,東南部以喀斯特瀉湖和瓦卡托比為主。南部的望加錫是主要航空樞紐,北部的萬鴉老是第二樞紐。
四個蘇拉威西
該島分為四個彼此幾乎毫無共同點的區域,選擇它們之間的取捨是規劃工作的核心。
北蘇拉威西
- 推薦體驗
- 布納肯的斷崖、藍碧的垃圾潛水、火山
- 門戶機場
- 萬鴉老(MDC)
中蘇拉威西
- 推薦體驗
- 班蓋群島、派蘇波克、托吉安群島、哥倫打洛鯨鯊
- 門戶機場
- 盧武克(LUW)、哥倫打洛(GTO)、帕盧(PLW)
南蘇拉威西
- 推薦體驗
- 塔納托拉查高地、望加錫、比拉海灘
- 門戶機場
- 望加錫(UPG)
東南蘇拉威西
- 推薦體驗
- 瓦卡托比的珊瑚礁、拉本吉和松博里的喀斯特地貌
- 門戶機場
- 肯達里(KDI)、旺伊旺伊(WNI)
| 區域 | 推薦體驗 | 門戶機場 |
|---|---|---|
| 北蘇拉威西 | 布納肯的斷崖、藍碧的垃圾潛水、火山 | 萬鴉老(MDC) |
| 中蘇拉威西 | 班蓋群島、派蘇波克、托吉安群島、哥倫打洛鯨鯊 | 盧武克(LUW)、哥倫打洛(GTO)、帕盧(PLW) |
| 南蘇拉威西 | 塔納托拉查高地、望加錫、比拉海灘 | 望加錫(UPG) |
| 東南蘇拉威西 | 瓦卡托比的珊瑚礁、拉本吉和松博里的喀斯特地貌 | 肯達里(KDI)、旺伊旺伊(WNI) |

哥倫打洛與盧武克
橫穿蘇拉威西中部的六日行程
在哥倫打洛觀賞鯨鯊,然後乘船前往盧武克,探索派蘇波克湖、瀑布和洞穴。包含內陸航班、嚮導和每晚住宿。
北蘇拉威西:潛水之選
如果你聽說過蘇拉威西的某個地方,那很可能是布納肯, 即萬鴉老附近的海上公園,那裡的珊瑚礁以斷崖形式直墜入深淵。沿海岸再走一小時就是藍碧海峽, 這裡的景象截然相反:黑沙,幾乎沒有珊瑚,以及海洋中最奇特的小動物。水下攝影師會為此策劃整趟旅行。
水面上,托莫洪坐落在萬鴉老後的山丘間,擁有火山和湖泊,該區域以基督教為主而非伊斯蘭教,這顯著改變了食物和每週的節奏。北蘇拉威西也是最容易到達的區域:萬鴉老有經新加坡等地的國際航班。

關於如何在兩者間選擇,我們有更詳細的瓦卡托比與布納肯對比, 以及更全面的印尼最佳潛水地點概覽.
中蘇拉威西:空島之選
這是漫長的東翼,也是該島遊客最少的區域,而這正是其魅力所在。這裡有四處景點,無一擁擠。
派蘇波克是班蓋群島中的一個淡水湖,湖水清澈,船彷彿懸浮在它們的倒影之上。班蓋群島本身從盧武克可到達,是可達群島中幾乎未被造訪的。托吉安群島位於托米尼灣更西處,需乘過夜船抵達,有簡單的生態度假村和狀態良好的珊瑚礁。而哥倫打洛有鯨鯊出現在離村莊海灘25米處。

相關路線:盧武克和班蓋群島, 派蘇波克湖, 托吉安群島, 哥倫打洛的鯨鯊, 以及將它們串聯起來的七天中蘇拉威西行程.
南蘇拉威西:文化之選
大多數遊客抵達望加錫後直奔塔納托拉查, 這個高地地區以隆重的葬禮儀式、懸崖墓葬和船形屋頂的托拉查傳統房屋而聞名。這是印尼少數幾個人們為文化而非海岸線而旅行的地方之一,它當得起這個聲譽。
到達那裡是棘手之處。托拉查有一個機場(TRT),但只有一條航線,即望加錫出發的Wings Air,季節性運營於6月至10月,每週僅約兩班。全年大部分時間,答案是從望加錫Daya客運站乘坐巴士,上午9點和晚上9點發車,需八到十二小時穿越山路。預訂臥鋪;人們常規性地走這條路線,它並不像聽起來那麼可怕。
南蘇拉威西還有南端的比拉,一個造船小鎮,擁有白沙和前往塞拉亞爾的潛水船,以及望加錫本身,它是一個真正的印尼港口城市,而非為遊客表演的地方。
這片高地我們另有一個站點,把托拉查的葬禮儀式與船形屋講得更完整,也說明哪些場合適合參加、哪些不適合。

班蓋群島,蘇拉威西中部
或者,給這些島嶼留出足夠的時間
從盧武克出發,花五天時間探索班蓋群島,重點遊覽派蘇波克湖以及幾乎無人浮潛的珊瑚礁。含船隻、嚮導和民宿。
東南蘇拉威西:喀斯特之選
東南翼擁有瓦卡托比, 一個以礁石聞名、擁有嚴肅潛水聲譽和自有機場的國家公園,以及肯達里以北的拉本基和松博里, 那裡石灰岩塔從碧綠淺海中升起,景觀類似拉賈安帕特,但到達成本僅為其零頭。

如果喀斯特地貌吸引你,可瞭解更多關於拉本基和松博里.
如果你想細看東南這一角,我們的姊妹站有一份更長的蘇拉威西旅遊指南專門寫這裡。

蘇拉威西東南部
在拉本基喀斯特的四天
把東南這條臂膀走紮實:肯達里接人,40 分鐘到塔納薩港,再乘木船約兩個半小時,之後用三晚走潟湖、洞穴和卡揚安的觀景點。
到達與交通
沒有直達蘇拉威西的長途航班。需經雅加達、峇里島或望加錫轉機,萬鴉老也有連線新加坡的區域航線。望加錫是最繁忙的樞紐,通常也是最便宜的入口點。
在島內,請乘飛機。Wings Air、Lion、Batik和Garuda覆蓋區域機場,票價按國際標準算低廉。區域間陸路交通可行且偶爾浪漫,但跨蘇拉威西公路緩慢,各翼距離漫長:從望加錫到萬鴉老走陸路需要數天,而非單日行程。
在蘇拉威西的一個區域內,交通方式通常是租車配司機、公共渡輪和小船的組合。關於蘇拉威西交通指南有詳細介紹,包括渡輪和國內航班的預訂資訊。
最佳旅行時間
總體而言,5月至10月是該島大部分地區較為乾燥和風平浪靜的時期,此時海上渡輪最為可靠。但蘇拉威西橫跨赤道,不同區域的季節並不一致:北蘇拉威西全年適合潛水,最佳能見度大約在3月至11月;托吉安和班蓋群島的渡輪航線在4月至10月最為平穩;哥倫打洛的鯨鯊觀賞高峰則在5月至7月。
雨季並不會讓一切停擺,但它會使小船旅行變得不太可預測,這一點比降雨本身更重要。如果你的行程依賴於某一天僅有的某一班渡輪,建議預留出一天的緩衝時間。
旅行花費
除潛水度假村外,蘇拉威西的消費水平按印尼標準來說較低。民宿每晚15萬至40萬印尼盾(約¥56至¥150),路邊小館一餐2萬至5萬印尼盾(約¥8至¥19),包車一天約60萬至90萬印尼盾(約¥226至¥338)。例外情況是布納肯、藍碧和瓦卡托比的潛水服務,其定價與國際接軌;另外,國內航班的花費比其他專案加起來還要高。
在度假村之外的自助旅行,每日預算為40萬至90萬印尼盾(約¥150至¥338),另加機票。兩人同行的話人均花費會低很多,因為船和車是按車輛而非人頭計費的。
旅行時長與區域選擇
七到十天適合遊覽一個區域。兩週時間可以搭配兩個區域,可行的搭配方案是:經哥倫打洛連線北部和中部,或從望加錫出發遊覽南部和東南部。試圖在兩週內看遍全島,結果多半是在機場度過。
如果你時間有限又想看珊瑚,去北部。如果你想要真正寧靜的地方且不介意多飛一程,去中部。如果你希望旅程以人文而非海洋為主題,去南部的托拉查。如果你想體驗拉賈安帕特的風景但預算沒那麼多,去東南部。
常見問題
蘇拉威西需要玩幾天?
一個區域七到十天,如果想搭配兩個區域則需要兩週。該島面積大致相當於英國,四個半島之間依靠航班而非公路連線,因此試圖在兩週內遊遍全島,結果大部分時間都會花在路途上。
蘇拉威西最值得遊覽的部分是哪裡?
北蘇拉威西適合在布納肯和藍碧潛水,中蘇拉威西適合探索班蓋和托吉安群島以及哥倫打洛的鯨鯊,南蘇拉威西以塔納托拉查為主,東南蘇拉威西則有瓦卡托比和拉本吉的喀斯特地貌。請根據你的興趣選擇,而不是根據距離。
如何前往蘇拉威西?
沒有直飛長途航班。需經由雅加達、峇里島或望加錫中轉,望加錫是該島的主要樞紐。北部的萬鴉老也有區域航線,包括連線新加坡的航班。在蘇拉威西內部,區域之間飛行遠比開車快捷。
蘇拉威西的最佳旅行時間是什麼時候?
蘇拉威西多數的潛水季大致在五月至十月,此時海面最平靜,適合乘船橫渡。不同區域略有差異:北蘇拉威西全年可潛水,托吉安和班蓋的船程最佳期為四月至十月,哥倫打洛的鯨鯊旺季為五月至七月。
蘇拉威西消費高嗎?
不高,除非住潛水度假村。民宿每晚約150,000至400,000印尼盾,當地餐館每餐約20,000至50,000印尼盾。每日預算約400,000至900,000印尼盾,另加印尼國內航班,這通常是蘇拉威西之行最大的開銷。
從望加錫怎麼去塔納托拉查?
通常從望加錫的Daya車站乘巴士,上午9點和晚上9點發車,車程八至十二小時。Wings Air有飛往托拉查機場(TRT)的航班,但僅在六月至十月期間季節性運營,約每週兩班。
