Lapangan terbang Labuan Bajo terletak kira-kira sepuluh minit dari pelabuhan, yang merupakan perkara berguna pertama yang perlu diketahui. Perkara kedua ialah berapa kos perjalanan itu: IDR 100,000 hingga 150,000 dengan kereta. Pemandu yang menunggu di kawasan ketibaan sering memulakan dengan IDR 250,000 hingga 400,000, dan orang ramai membayarnya kerana mereka baru mendarat dan tiada titik rujukan.
Perkara ketiga ialah jawapan untuk pengangkutan dalam talian, yang sungguh mengelirukan dan perlu dinyatakan dengan tepat: Grab dan Gojek kedua-duanya berfungsi di Labuan Bajo, tetapi tidak untuk kereta dari lapangan terbang. Peraturan pengangkutan tempatan menghalang GrabCar dan GoCar daripada mengambil penumpang di lapangan terbang, jadi apa yang anda boleh tempah semasa ketibaan hanyalah motosikal.
Labuan Bajo, Flores
Tiba pagi, belayar keesokan hari
Sehari bot laju ke pandangan Padar, naga di Rinca, Pink Beach dan snorkeling pari manta, bertolak dari pelabuhan sepuluh minit dari ketibaan.
Lapangan terbang itu sendiri
Lapangan Terbang Komodo, kod LBJ, adalah kecil dan ringkas. Satu terminal, beberapa pintu, bagasi yang tiba di satu tali sawat. Tiada sambungan rel dan tiada bas lapangan terbang kerana bandar itu cukup dekat sehingga kedua-duanya tidak masuk akal.
Kawasan ketibaan membuka ke dataran hadapan di mana pemandu menunggu. Itulah keseluruhan sistem. Tiada teksi rasmi dengan meter, itulah sebabnya harga yang disebut bergantung pada rupa anda dan apa yang anda katakan. Terminal ini mempunyai beberapa kafe, sebuah kedai kecil dan ATM yang kadang-kadang kosong, jadi adalah lebih baik untuk mendarat dengan sedikit wang tunai daripada bergantung pada pengeluaran di sini.
Ke bandar: kos yang sepatutnya
Jalan sepuluh minit memisahkan lapangan terbang dari pelabuhan, dan hampir setiap hotel di Labuan Bajo terletak di sepanjang jalan itu. Ini adalah angka realistik 2026, bukan sebut harga pembukaan.
Kereta menunggu di ketibaan
- Harga realistik
- IDR 100,000 hingga 150,000
- Perlu diketahui
- Tawaran awal bermula 250,000 hingga 400,000. Setuju sebelum anda muat beg
Motosikal Gojek atau Grab
- Harga realistik
- IDR 30,000 hingga 50,000
- Perlu diketahui
- Ditempah dalam aplikasi, pemandu menunggu berhampiran pintu keluar. Satu beg kecil sahaja
Penjemputan hotel
- Harga realistik
- Selalunya percuma, atau sekitar 100,000
- Perlu diketahui
- Patut ditanya. Menghilangkan rundingan di ketibaan sepenuhnya
Pengangkutan pengendali pelancongan
- Harga realistik
- Biasanya termasuk
- Perlu diketahui
- Standard apabila trip bot bermula pada hari yang sama atau keesokan pagi
| Cara | Harga realistik | Perlu diketahui |
|---|---|---|
| Kereta menunggu di ketibaan | IDR 100,000 hingga 150,000 | Tawaran awal bermula 250,000 hingga 400,000. Setuju sebelum anda muat beg |
| Motosikal Gojek atau Grab | IDR 30,000 hingga 50,000 | Ditempah dalam aplikasi, pemandu menunggu berhampiran pintu keluar. Satu beg kecil sahaja |
| Penjemputan hotel | Selalunya percuma, atau sekitar 100,000 | Patut ditanya. Menghilangkan rundingan di ketibaan sepenuhnya |
| Pengangkutan pengendali pelancongan | Biasanya termasuk | Standard apabila trip bot bermula pada hari yang sama atau keesokan pagi |
Proses tawar-menawar itu sendiri adalah pendek dan tidak tegang. Sebut harga anda, bersedia untuk berjalan ke arah pemandu seterusnya, dan jangkakan untuk diselesaikan di pertengahan. Tiada siapa yang tersinggung; begitulah cara dataran hadapan berfungsi. Mempunyai nombor di kepala sebelum anda keluar dari terminal adalah sebahagian besar perjuangan.
Adakah Grab berfungsi di Labuan Bajo? Adakah Gojek?
Kedua-dua aplikasi berfungsi di sini, dan harga di bandar adalah rendah: kebanyakan perjalanan pendek adalah IDR 15,000 hingga 30,000. Masalahnya ialah jenis kenderaan yang anda boleh dapatkan.
Dalam praktiknya, kenderaan utama adalah GoRide dan GrabBike, iaitu pilihan motosikal. Kereta lebih sukar didapati, dan khususnya di lapangan terbang, perkhidmatan kereta tidak tersedia kerana peraturan pengangkutan tempatan. Daripada dua aplikasi itu, Gojek cenderung menjadi yang mempunyai pemandu yang benar-benar menjawab di Labuan Bajo.
Motosikal adalah baik jika anda bergerak ringan dengan beg harian. Dengan beg pakaian dan beg selam, ia tidak sesuai, dan ketika itulah kereta di dataran hadapan berbaloi dengan 100,000. Aplikasi ini berguna setelah anda berada di bandar dan bergerak antara hotel, makan malam dan pelabuhan, di mana kosnya adalah sebahagian kecil daripada apa yang pemandu di jalan akan minta.
Muat turun dan daftar sebelum anda terbang. Kedua-dua aplikasi memerlukan nombor telefon Indonesia untuk pengesahan, yang jauh lebih mudah diuruskan di Bali daripada di dewan ketibaan di sini.
Tunai, Kad SIM dan Jam Pertama
Bawa wang tunai. Krew bot, pemandu dan kebanyakan warung mahu rupiah, penerimaan kad berkurangan dengan cepat jauh dari hotel, dan ATM di bandar habis hujung minggu panjang. Mengeluarkan wang di Bali sebelum anda terbang adalah penyelesaian paling mudah; jika tidak, mesin di sepanjang jalan utama di bandar lebih boleh dipercayai daripada yang di terminal.
Isyarat telefon adalah baik di bandar dan tidak menentu hingga tiada setelah anda berada di pulau-pulau, yang perlu diketahui sebelum anda berjanji kepada sesiapa untuk membuat panggilan harian. Telkomsel mempunyai lipasan paling luas di kalangan rangkaian Indonesia di sini. Jika anda membeli SIM tempatan untuk perjalanan, lakukannya di lapangan terbang di Bali di mana kaunter-kaunter dikendalikan dan pendaftaran dilakukan untuk anda.
Komodo National Park
Atau tidur di luar sana daripada di bandar
Tiga hari di atas bot pinisi kecil di sekitar taman, menaiki bot di pelabuhan yang singkat dari lapangan terbang. Sepuluh tetamu, kabin dengan bilik mandi peribadi.
Terbang Masuk: Bali ke Labuan Bajo dan Laluan Lain
Hampir semua orang tiba dari Denpasar (Bali), sejam lebih sedikit di udara, dengan beberapa penerbangan sehari dengan Garuda, Batik, Wings dan syarikat penerbangan tambang murah. Penerbangan dari Jakarta juga ada, biasanya lebih lama dan kadang-kadang melalui Bali. Tiada ketibaan antarabangsa jarak jauh, jadi Labuan Bajo sentiasa menjadi penerbangan kedua.
Denpasar (Bali) ke Labuan Bajo
- Masa penerbangan
- 1j 15m
- Sehala, ditempah awal
- IDR 900,000 hingga 1,800,000
Jakarta ke Labuan Bajo
- Masa penerbangan
- 2j 30m terus
- Sehala, ditempah awal
- IDR 1,400,000 hingga 2,600,000
Surabaya ke Labuan Bajo
- Masa penerbangan
- via Bali
- Sehala, ditempah awal
- IDR 1,300,000 hingga 2,200,000
| Laluan | Masa penerbangan | Sehala, ditempah awal |
|---|---|---|
| Denpasar (Bali) ke Labuan Bajo | 1j 15m | IDR 900,000 hingga 1,800,000 |
| Jakarta ke Labuan Bajo | 2j 30m terus | IDR 1,400,000 hingga 2,600,000 |
| Surabaya ke Labuan Bajo | via Bali | IDR 1,300,000 hingga 2,200,000 |
Tempah penerbangan pagi jika boleh. Penerbangan petang dari Bali adalah yang sering tertangguh, dan tiba lewat akan menghabiskan malam yang sepatutnya anda gunakan untuk menguruskan bot keesokan hari. Kelewatan cuaca adalah biasa pada musim hujan antara Disember dan Februari, jadi tinggalkan satu malam sebagai ruang daripada menyambung penerbangan antarabangsa ke pelayaran pada hari yang sama.
Minta tempat duduk tepi tingkap, sebaik-baiknya di sebelah kiri jika terbang dari Bali. Pendekatan masuk rendah di atas pulau-pulau yang akan anda lalui selama seminggu, dan ini adalah pratonton percuma terbaik taman yang akan anda dapat.
Jika anda masih merancang laluan, terdapat huraian lebih panjang mengenai laluan dari Singapura ke Labuan Bajo dan penerbangan dari Kuala Lumpur, kedua-duanya dengan kos semasa dan masa sambungan.
Ke pelabuhan untuk bot anda
Pelabuhan terletak di bandar, jadi perjalanan dari lapangan terbang dan perjalanan ke pelabuhan adalah perjalanan yang sama. Bot bertolak awal, selalunya antara pukul enam dan tujuh pagi, yang bermaksud soalan praktikalnya bukan bagaimana sampai ke jeti tetapi di mana anda tidur malam sebelumnya.
Jika penerbangan anda tiba pada sebelah petang, tinggal di bandar dan berjalan ke bot pada waktu pagi. Jika tiba awal, anda biasanya boleh bertolak pada hari yang sama, walaupun ia menjadikan hari pertama panjang. Pengendali yang menjalankan trip pelbagai hari biasanya termasuk penjemputan, jadi sahkan itu daripada mengatur pengangkutan sendiri dan membayar dua kali.
Pergi ke mana-mana selepas tiba
Labuan Bajo cukup kecil untuk berjalan kaki, sekurang-kurangnya di sepanjang jalan utama yang menghubungkan pelabuhan dengan kebanyakan hotel. Untuk perjalanan lebih jauh, aplikasi motosikal adalah paling murah, dan pemandu dengan senang hati boleh disewa mengikut jam atau hari untuk trip ke air terjun Cunca Wulang atau kampung-kampung di pedalaman.
Menyewa skuter berharga sekitar IDR 75,000 hingga 100,000 sehari dan adalah cara biasa untuk sampai ke gua Batu Cermin atau bukit di belakang bandar. Jalan di luar pusat agak kasar di beberapa tempat, jadi ia sesuai untuk penunggang yakin berbanding pemula.
Bertolak: apa yang perlu diambil kira
Berikan diri anda sembilan puluh minit di LBJ untuk penerbangan domestik. Terminalnya kecil dan daftar masuk cepat, tetapi ada satu laluan keselamatan dan ia sesak apabila dua penerbangan bertolak serentak. Jika anda baru turun dari liveaboard pada pagi yang sama, bot biasanya berlabuh sekitar pukul lapan atau sembilan, yang selesa untuk penerbangan tengah hari dan ketat untuk penerbangan lebih awal.
Untuk aktiviti di antara hari-hari tersebut, jadual perjalanan Labuan Bajo menyediakan pelan tiga, empat dan lima hari, dan berapa hari yang anda perlukan sebenarnya menjawab soalan yang kebanyakan orang tanya seminggu lewat.
Soalan lazim
Berapakah tambang teksi dari lapangan terbang Labuan Bajo ke bandar?
IDR 100,000 hingga 150,000 adalah kadar berpatutan untuk perjalanan sepuluh minit ke bandar atau pelabuhan. Pemandu di ketibaan sering membuka tawaran pada IDR 250,000 hingga 400,000, jadi setuju harga sebelum beg anda dimasukkan ke dalam but.
Adakah Grab di Labuan Bajo?
Ya, tetapi dengan had. Grab berfungsi di bandar, kebanyakannya sebagai motosikal GrabBike, bukan kereta, dan GrabCar tidak boleh pickup di lapangan terbang kerana pengaturan pengangkutan tempatan. Perjalanan dalam bandar berharga sekitar IDR 15,000 hingga 30,000.
Adakah Gojek berfungsi di Labuan Bajo?
Ya, dan ia biasanya lebih boleh dipercayai antara dua pilihan untuk mencari pemandu. Jangkakan motosikal dan bukannya kereta. Pemandu menunggu berhampiran pintu keluar lapangan terbang dan perjalanan ke bandar atau ke pelabuhan berharga IDR 30,000 hingga 50,000.
Sejauh manakah Lapangan Terbang Komodo dari bandar Labuan Bajo?
Kira-kira sepuluh minit melalui jalan raya. Lapangan terbang, bandar dan pelabuhan semuanya terletak dalam lingkungan beberapa kilometer antara satu sama lain, jadi satu perjalanan singkat sudah cukup untuk ke mana sahaja anda tuju.
Dari manakah penerbangan ke Labuan Bajo datang?
Kebanyakannya dari Denpasar di Bali, lebih sedikit sejam, dengan beberapa keberangkatan setiap hari. Jakarta juga menghubungkan, biasanya lebih lama dan kadangkala melalui Bali. Tiada penerbangan antarabangsa terus, jadi Labuan Bajo sentiasa menjadi leg kedua.
Haruskah saya mengatur pengangkutan lapangan terbang lebih awal?
Jika perjalanan bot bermula pagi yang sama atau keesokan harinya, pengendali biasanya sudah memasukkannya, jadi tanya sebelum menempah apa-apa secara berasingan. Jika tidak, jemputan hotel menghilangkan rundingan di ketibaan dengan harga lebih kurang sama dengan teksi yang berpatutan.