Lombok dan Kepulauan Gili: Jadual Perjalanan 7 Hari

Lombok dan Kepulauan Gili adalah jawapan mudah kepada soalan yang paling kerap kami dengar: ke mana saya patut pergi selepas Bali. Ia terletak hanya di timur, cukup dekat untuk sampai dengan bot dalam satu pagi, namun ia terasa seperti gear yang berbeza sama sekali. Gili adalah tiga pulau kecil tanpa kereta yang dikelilingi penyu dan karang, dan Lombok di belakangnya lebih besar, lebih liar, dan jauh lebih lengang, dengan pantai luncur di selatan dan gunung berapi di utara yang boleh anda daki atau sekadar kagumi dari rabung.

Kami menjalankan perjalanan melalui sini, jadi ini adalah jadual perjalanan yang sebenar, bukan sekadar senarai gambar poskad. Tujuh hari adalah tempoh yang tepat: cukup untuk bersantai di Gili, meluncur atau berenang di pantai selatan, mencari air terjun, dan memutuskan sendiri sama ada Rinjani memerlukan pendakian penuh atau sekadar pandangan jauh. Di bawah adalah cara kami akan membahagikan hari, serta perkara praktikal yang menentukan kejayaan perjalanan di sini.

Memilih Gili Anda: Trawangan, Air, atau Meno

Ketiga-tiga Gili hanya terpisah dengan perjalanan bot pendek dan kelihatan hampir serupa dari air, tetapi watak mereka sangat berbeza. Memilih yang betul adalah lebih penting daripada yang disangka, kerana setelah anda mengheret beg anda keluar dari bot, anda tidak mahu mengalihkannya lagi. Berikut adalah versi jujur setiap satu.

Gili Trawangan, yang terbesar, adalah yang mempunyai denyutan. Ia mempunyai sekolah selam, bar pantai, pasar malam, dan satu-satunya hiburan malam yang sebenar antara ketiga-tiganya, dan ia menarik orang ramai yang lebih muda dan lebih suka bergaul. Bahagian utara dan barat pulau lebih tenang jika anda mahukan pangkalan yang lebih tenang sambil kekal dalam jarak berjalan kaki dari kesibukan. Gili Air adalah yang paling kerap kami syorkan, kerana ia mencapai keseimbangan: kafe yang baik dan sedikit kesibukan di sebelah timur, pasir putih yang kosong dan ketenangan di tempat lain, serta campuran pasangan, keluarga, dan pengembara yang mahukan kehidupan tanpa pesta. Gili Meno adalah yang paling tenang, pulau bulan madu, dengan tasik garam di tengah, lingkaran patung bawah air yang terkenal di luar pesisir, dan begitu sedikit aktiviti sehingga bunyi paling kuat selalunya adalah ombak. Jika idea syurga anda adalah pantai kosong dan malam yang awal, Meno adalah milik anda.

Anda tidak perlu memilih hanya satu. Pulau-pulau ini dihubungkan oleh bot awam biasa dan pemindahan atas permintaan, jadi ramai orang membahagikan masa mereka, berpesta di Trawangan dan kemudian berehat di Meno atau Air. Untuk pandangan yang lebih mendalam tentang ketiga-tiganya, panduan Kepulauan Gili kami menghuraikan tempat tinggal dan snorkeling di setiap satunya.

Hari 1 hingga 3: Kepulauan Gili

Mulakan di pulau-pulau ketika kaki anda masih segar dari perjalanan, kerana masa Gili adalah bahagian perjalanan yang paling banyak memulihkan anda. Tiada kereta dan tiada motosikal di sini, hanya basikal, kereta kuda yang jarang, dan kaki anda sendiri, dan dalam masa sejam tiba, anda berhenti mencapai telefon anda.

Hari 1: tiba dan selesaikan diri

Naik bot pagi supaya anda tiba dengan hari masih di hadapan. Letakkan beg, cari pantai anda, dan habiskan petang dengan melakukan sangat sedikit: berenang, pusingan perlahan pulau dengan basikal sewa, minuman petang menghadap ke barat, di mana pada petang yang cerah siluet Gunung Agung Bali terapung di kaki langit. Jangan terlalu merancang hari pertama. Tujuan utama Gili adalah ketiadaan rancangan.

Hari 2: snorkeling, penyu, dan patung-patung

Ini adalah hari yang anda datang. Terumbu di sekitar ketiga-tiga pulau adalah rumah kepada penyu hijau dalam jumlah yang nyata, dan anda berpeluang sebenar untuk berenang bersama seekor semasa ia meragut atau naik ke permukaan untuk bernafas. Bot snorkeling klasik membuat pusingan ketiga-tiga Gili, berhenti di kawasan penyu dan di lingkaran patung bawah air yang misteri di luar Gili Meno, satu bulatan tenggelam figura manusia yang perlahan-lahan menumbuhkan karangnya sendiri. Anda boleh menyertai bot kumpulan dengan murah, menyewa topeng dan sirip dan berenang keluar dari pantai, atau menempah bot persendirian untuk pagi jika anda mahu menetapkan rentak sendiri.

Hari 3: berbasikal, menyelam, atau tidak melakukan apa-apa

Menjelang hari ketiga anda akan menemui rentak anda. Berbasikal sepanjang jalan lingkaran penuh pulau anda, yang mengambil masa kurang dari dua jam walaupun dengan berhenti, dan anda akan melalui pantai yang tiada orang. Jika anda menyelam, Trawangan dan Air kedua-duanya mempunyai sekolah yang terurus dengan baik dan terumbu cukup lembut untuk pemula. Atau sekadar tuntut buaian pantai, pesan kelapa, dan biarkan hari berlalu. Akhiri dengan matahari terbenam yang lain, kerana ia benar-benar sebaik itu di sini.

Hari 4: menyeberang ke Lombok dan bahagian selatan

Lombok proper adalah tempat perjalanan ini berubah sifat. Bot pendek membawa anda kembali ke pulau utama, dan dari pelabuhan, pemanduan selama beberapa jam ke selatan menuju Kuta Lombok, sebuah pekan lumba-lumba yang santai yang berkongsi nama dengan Kuta di Bali tetapi hampir tiada persamaan lain. Ini adalah pangkalan anda untuk pantai selatan, dan ia sangat berbeza dengan kawasan peranginan yang luas di seberang air: sebuah petak kecil warung, kedai luncur, dan rumah tamu, dengan beberapa pantai tercantik di Indonesia terbentang di kedua-dua belah.

Gunakan waktu petang untuk memahami keadaan dan menonton matahari terbenam, kemudian simpan pantai untuk sehari penuh. Jika anda suka sudut-sudut negara yang lebih sunyi, selatan Lombok akan menarik perhatian anda dengan cara yang sama seperti pulau Sumbawa di sebelah, yang merupakan langkah seterusnya ke timur jika anda mempunyai lebih banyak masa.

Hari 5: Kuta Lombok dan pantai selatan

Pantai di selatan Kuta adalah sebab untuk datang ke sini, dan ia sangat menakjubkan. Mawun adalah teluk ladam yang hampir sempurna dengan air tenang yang boleh berenang antara dua tanjung hijau, sejenis pantai yang kelihatan seperti pementasan. Selong Belanak adalah lengkungan lembut pasir putih yang panjang dengan ombak mesra untuk pemula, menjadikannya tempat terbaik di Lombok untuk mengambil pelajaran luncur pertama anda, dengan papan luncur dan jurulatih yang sabar menunggu di pasir. Lebih jauh, Tanjung Aan serta Mawi yang terkenal dan pecahan terumbu lain menarik peluncur berpengalaman yang mencari cabaran lebih besar.

Nusa Penida

Sehari di Bali sebelum atau selepas Lombok

Sehari penuh mengelilingi Nusa Penida dengan Kelingking dan titik pemandangan utama, mudah ditambah sebelum atau selepas Gili.

Lihat hari di PenidaDari RM 791 seorang

Sewa skuter atau upah pemandu untuk sehari dan gabungkan beberapa pantai ini, kerana ia tersebar di sepanjang jalan pantai tanpa pengangkutan awam. Bawa air, pelindung matahari yang selamat untuk terumbu karang, dan wang tunai untuk bayaran letak kereta dan masuk yang kecil, dan mulakan awal untuk mengelakkan panas dan beberapa van pelancong yang tiba pada pertengahan pagi. Sama ada anda meluncur atau hanya berenang, hari ini cenderung menjadi kegemaran.

Hari 6: air terjun barat laut berhampiran Senaru

Tukar pantai dengan kesejukan bukit. Di sebelah utara Gunung Rinjani, berhampiran kampung Senaru, dua air terjun terletak dalam jarak berjalan kaki yang pendek dan menjadi hari yang menarik dari dataran rendah. Sendang Gile adalah yang mudah, satu aliran ganda yang kuat yang boleh dicapai melalui tangga berturap dalam lima belas atau dua puluh minit. Tiu Kelep adalah hadiahnya: tirai air yang lebih tinggi dan lebih lebar kira-kira setengah jam lagi di sepanjang denai yang menyeberangi sungai beberapa kali, di mana cerita tempatan mengatakan bahawa berkeliling air terjun akan mengurangkan usia anda setahun. Percikan air itu sendiri berbaloi dengan perjalanan itu.

Senaru juga merupakan pintu masuk utara ke Rinjani, jadi air terjun ini secara semula jadi berpasangan dengan permulaan pendakian. Jika anda mempertimbangkan dua titik permulaan, perbandingan kami Senaru vs Sembalun menerangkan laluan mana yang sesuai untuk jenis pendaki mana.

Ia adalah hari yang panjang dari Kuta di selatan ke Senaru di utara dan balik, kira-kira dua setengah hingga tiga jam setiap arah, jadi ini adalah hari pemandu memperoleh upah mereka. Jika anda tidak mahu kembali semula, anda boleh mengalihkan pangkalan anda ke utara untuk malam, yang juga menyediakan anda untuk keputusan Rinjani di bawah.

Hari 7: pilihan Rinjani

Bagaimana anda menghabiskan hari terakhir bergantung pada berapa banyak gunung yang anda mahu. Gunung Rinjani adalah gunung berapi kedua tertinggi di Indonesia, dan ia mendominasi pulau dan perjalanan ini sama ada anda mendakinya atau tidak. Ada tiga cara jujur untuk mengendalikannya.

Pendakian penuh

Pendakian klasik Rinjani adalah ekspedisi dua atau tiga hari ke rim kawah dan, bagi yang berazam, ke puncak dan tasik kawah biru kehijauan di bawahnya. Ia sukar, sejuk di altitud tinggi, dan tidak dapat dilupakan, dan memerlukan pemandu, permit, dan slot dalam jadual perjalanan anda yang tidak dapat diberikan oleh satu hari. Jika ini adalah matlamat anda, bina seluruh perjalanan di sekelilingnya daripada menambahnya, dan baca panduan pendakian Gunung Rinjani sebelum anda komited.

Pemandangan hari dari Sembalun

Jika anda mahukan gunung tanpa penderitaan berbilang hari, lembah Sembalun di sebelah timur Rinjani menyediakannya. Ia adalah petak tinggi yang sejuk dari ladang dan bukit bergelombang di bawah gunung berapi, dengan denai pendek dan sudut pandangan, seperti Bukit Selong, yang memberikan anda panorama poskad dengan usaha sejam bukannya tiga hari. Ia adalah cara terbaik untuk merasakan skala Rinjani dalam jadual yang ketat.

Atau sekadar pulang ke rumah

Tiada rasa malu untuk melangkau gunung. Ramai pelancong menghabiskan hari terakhir kembali ke Gili atau pantai selatan, kemudian terbang keluar dari lapangan terbang Lombok (LOP) atau menaiki bot laju kembali ke Bali. Seminggu penyelam, luncur, dan air terjun adalah perjalanan yang lengkap dengan sendirinya.

Cara sampai dan bergerak

Kebanyakan orang tiba dengan bot laju dari Bali. Bot bertolak dari Sanur, Padang Bai, dan Amed, dan sampai ke Gili dalam kira-kira dua hingga tiga jam bergantung pada pelabuhan dan laut. Ia adalah pilihan yang indah dan mudah, tetapi rekod keselamatan berbeza antara pengendali, jadi adalah lebih baik untuk menempah dengan teliti. Alternatifnya adalah terbang ke Lapangan Terbang Antarabangsa Lombok (LOP) dari Bali, Jakarta, atau Surabaya, yang lebih cepat dan stabil jika laut bergelora, kemudian pindah ke pelabuhan untuk perjalanan pendek ke pulau-pulau.

Di Lombok sendiri tiada pengangkutan awam yang berguna untuk pelancong, jadi anda ada dua pilihan sebenar. Sewa pemandu untuk sehari, yang mana berpatutan, tanpa tekanan, dan pilihan tepat untuk lawatan air terjun yang panjang serta pantai selatan yang tersebar. Atau sewa skuter, yang murah dan memberi kebebasan jika anda penunggang yakin, walaupun jalan raya lebih sunyi dan kasar daripada di Bali, dan anda perlu memandu pada waktu siang. Di Gili, sudah tentu, tiada apa untuk dipandu: anda berjalan, berbasikal, atau menaiki cidomo (kereta kuda).

Bila nak pergi dan cara bahagikan hari

Rancang perjalanan anda untuk musim kering jika boleh. Mei hingga September membawa laut paling tenang untuk penyeberangan bot, air paling jernih untuk snorkeling, dan satu-satunya tetingkap yang boleh dipercayai untuk pendakian Rinjani, yang ditutup pada musim hujan dan sekitar peralihan hujan hujung tahun. Minggu bahu di kedua-dua belah masih berfungsi dengan baik.

Pembahagian tujuh hari di atas adalah titik permulaan, bukan peraturan. Dengan tiga hari, cukup buat Gili sahaja. Dengan sepuluh hari, tambahkan pendakian penuh Rinjani atau beberapa hari perlahan tambahan di pantai selatan. Prinsipnya adalah yang kami berikan kepada semua orang: jangan sesakkan. Pilih satu Gili dan duduk diam selama beberapa malam, beri pantai selatan satu hari penuh tanpa tergesa-gesa, dan tinggalkan satu hari longgar untuk cuaca atau untuk pantai yang anda tidak boleh tinggalkan. Apabila anda mahu bantuan untuk menjadikan ini perjalanan sebenar, anda boleh rancang dengan kamidan kami akan aturkan bot, pemandu, dan masa supaya bahagian yang baik menjadi bahagian yang mudah.