스쿠트항공이 싱가포르에서 라부안바조까지 직항으로 약 3시간 20분, 주 3회 운항합니다. 이는 코모도 국립공원이 발리가 아닌 창이 공항에서 가장 쉽게 갈 수 있는 인도네시아 목적지 중 하나라는 뜻입니다. 2026년 중반 기준 왕복 요금은 시즌과 예약 시점에 따라 대략 SGD 290에서 SGD 570 사이입니다. 운항 요일이 맞지 않는다면 발리 경유로 몇 시간이 더 걸리지만 종종 약간 저렴합니다.
구간별 이동 방법
직항이 이 노선을 이용할 가치가 있는 이유입니다. 스쿠트항공은 2025년 12월 싱가포르-라부안바조 노선을 취항했으며, 2025년 중반 Jetstar Asia가 노선을 중단한 후 주 2회에서 2026년 6월 주 3회로 늘렸습니다. 112석 규모의 Embraer E190-E2를 사용하므로 소형 항공기이며, 학교 방학 기간에는 빨리 매진됩니다.
싱가포르 창이 공항(SIN)에서 코모도 공항, 라부안바조(LBJ)까지: 가는 편 약 3시간 20분, 돌아오는 편 약 3시간 30분.
2026년 7월 기준 주 3회 운항, 화요일, 목요일, 일요일. 휴가를 확정하기 전에 요일을 확인하세요. 스쿠트항공은 이미 한 번 운항 패턴을 변경한 적이 있습니다.
기본 요금에는 기내 수하물 10kg만 포함됩니다. 위탁 수하물은 별도이며, 2026년 중반 기준 편도 약 SGD 30에서 SGD 50으로 자주 책정됩니다.
식사, 좌석 선택, 라운지 이용은 유료입니다. 예산 항공사이며 3시간 30분 동안 그에 걸맞은 서비스를 제공합니다.
운항 요일이 맞지 않으면 발리를 경유하세요. 싱가포르에서 덴파사르까지 약 2시간 40분, 하루 여러 편 운항하며, 덴파사르에서 라부안바조까지 Citilink, Batik Air, Wings Air 또는 AirAsia Indonesia를 이용해 약 1시간 20분에서 1시간 30분 더 소요됩니다. 두 번째 구간은 2026년 상반기 기준 IDR 550,000~800,000(약 SGD 45~65)에 예약되었습니다. 적절한 환승 시간을 두면 당일 도착 가능하며 야간 숙박이 필요하지 않지만, 최소 3시간의 환승 시간을 확보하세요. 두 항공권은 거의 항상 별도 예약이며, 첫 구간이 지연되어도 재예약해 주지 않습니다.
자카르타 경유도 가능하지만 발리보다 총 이동 시간이 더 깁니다. 자카르타에서 라부안바조까지 약 2시간 30분이며 Garuda Indonesia, Batik Air, Citilink, Super Air Jet, AirAsia Indonesia가 운항합니다. 말레이시아 여행객에게는 싱가포르를 거치지 않는 세 번째 옵션이 있습니다. AirAsia가 2024년 9월부터 쿠알라룸푸르-라부안바조 직항을 주 몇 회 운항하며, 약 3시간 40분 소요됩니다.
비용
항공편이 저렴한 부분입니다. 보트와 공원 입장료에 실제 비용이 들어가며, 사람들이 이 여행을 발리 주말 여행과 비교할 때 과소평가하는 부분입니다.
스쿠트항공 왕복, 싱가포르-라부안바조: 2026년 중반 기준 약 SGD 290~570. 편도 항공권은 사전 예약 시 약 SGD 130부터, 출발 임박 시 약 SGD 230~350까지 관찰되었습니다.
발리 또는 자카르타 경유, 별도 항공권 2매: 총 왕복 약 SGD 250~500으로, 직항 대비 절감액은 실질적이지만 반나절 추가 시간을 고려하면 적은 편입니다.
주요 섬 주변 공유 스피드보트 당일 여행: 2026년 기준 1인당 약 IDR 1,450,000(약 SGD 115)부터.
공유 리브어보드, 2박 3일: 2026년 기준 1인당 약 IDR 6,500,000 (약 ₩524,000)부터. 동일한 보트를 전세하는 경우 수천만 루피아에 달합니다.
공항에서 시내까지 택시: 10~15분 거리, 약 IDR 50,000~70,000 (약 ₩4,000~₩6,000).
공원 입장료는 모두가 다른 금액을 말하는 유일한 항목입니다. 운영업체는 기본 해양 공원 입장료로 1인당 하루 약 IDR 250,000 (약 ₩20,000)에 소규모 보전 및 항만 요금을 더한 금액부터, 여러 섬을 며칠에 걸쳐 방문하는 번들 패키지로 1인당 IDR 650,000 (약 ₩52,000) 또는 IDR 900,000 (약 ₩73,000)까지 다양한 금액을 제시합니다. 제안되었던 수백만 루피아의 프리미엄 회원권 요금은 폐기되었으므로, 이를 인용하는 페이지는 무시하세요. 실질적인 방법은 운영업체에 어떤 요금이 가격에 포함되고 어떤 요금을 레인저 초소에서 현금으로 지불해야 하는지 서면으로 문의하는 것입니다.
여행객을 당황하게 하는 이용허가 규정
2026년 4월 1일부터 코모도 국립공원은 다이버, 스노클러, 트레커를 합쳐 공원 전체 일일 방문객을 1,000명으로 제한하고 있습니다. 이는 하루 약 3회의 시간대별로 나뉘며, 정부의 SiOra 예약 시스템을 통해 예약해야 합니다. 허가증에는 여권 정보가 필요하며, 일반적으로 2~3일 전에 신청해야 하고, 환불 및 양도가 불가능합니다. 대부분의 보트 업체가 대신 예약을 처리해 주지만, 여행 당일 아침이 아닌 예약 시점에 여권 스캔본을 보내야 합니다. 7월에 라부안바조에 도착해서 다음 날 보트를 타려고 해도 더 이상은 통하지 않습니다. 2025년 공원 방문객은 432,217명이었으며, 2025년 7월 성수기에는 새로운 제한선을 훨씬 웃돌았고, 이것이 바로 제한이 생긴 이유입니다.
방문하기 좋은 시기
4월부터 10월까지는 건기이며, 대부분의 사람들이 이 시기를 찾는 이유입니다. 바다는 잔잔하고 스노클링 시야가 좋으며 보트는 정시에 운항합니다. 7월과 8월의 단점은 인파와 가격으로, 이제 일일 제한선으로 인해 더욱 두드러집니다.
6월, 9월, 10월: 가장 균형 잡힌 시기입니다. 잔잔한 바다, 성수기보다 적은 보트, 8월보다 낮은 요금.
7월과 8월: 가장 확실한 날씨와 가장 많은 사람들이 찾는 시기입니다. 항공편, 보트, 공원 허가증을 충분히 일찍 예약하지 않으면 원하는 날짜를 잡을 수 없습니다.
11월부터 3월까지: 우기입니다. 비는 하루 종일 내리기보다는 짧고 강하게 내리는 경우가 많지만, 서풍이 불어 횡단이 험난해지고 시야가 떨어지며 일부 업체는 운항을 축소합니다. 가격은 그에 따라 낮아집니다.
만타가오리: 의견이 분분합니다. 어떤 이들은 6월부터 10월이 가장 좋다고 하고, 다른 이들은 10월부터 4월이라고 합니다. 실제로 만타 포인트는 대부분의 연중 방문할 가치가 있으며, 정직한 업체는 목격을 보장하지 않습니다.
라부안바조에서 실제로 하는 일
라부안바조 자체는 호텔가와 아주 멋진 일몰이 있는 항구 도시입니다. 마을을 보러 오는 것이 아닙니다. 모든 일은 바다 위에서 이루어지며, 진짜 선택은 긴 당일 여행과 리브어보드 중 하나입니다.
스피드보트 당일 여행: 오전 5시 30분경 픽업, 파다르 능선 일출, 코모도 또는 린카에서 레인저와 함께 용 관람, 핑크 비치, 스노클링, 오후 중반에 마을로 복귀. 하루에 너무 많은 것을 압축하는 것이어서, 하루가 끝나면 지칠 것입니다.
리브어보드 2일 1박 또는 3일 2박: 같은 장소를 여유로운 속도로 방문하며, 만타 포인트와 황혼의 박쥐 군락지도 추가됩니다. 저렴한 보트의 선실은 작고 덥습니다. 판매 대행사가 아닌, 특정 보트의 최신 리뷰를 확인하세요.
용 섬에서는 레인저와 함께하는 트레킹이 의무입니다. 이는 형식적인 절차가 아닙니다. 동물들은 야생이며, 레인저들이 안전한 산책을 보장합니다.
3일 이상 시간이 있다면, 플로레스 자체가 추가 시간을 보상할 만한 가치가 있으며, 코모도를 보러 비행기로 온 사람들은 거의 신경 쓰지 않습니다. 쿤카 울랑은 마을에서 차로 약 90분 거리에 있는 수영 가능한 협곡입니다. 원뿔형 지붕의 산악 마을인 와에레보는 긴 운전에 2~3시간 도보가 더 필요하며, 1박이 필요합니다. 켈리무투의 분화구 호수는 섬을 가로지르는 며칠 간의 운전 거리에 있습니다. Asik Travel은 일반 공원 보트 외에도 플로레스 내륙 쪽 여행을 운영하므로, 둘 중 하나만 선택하는 대신 함께 결합하려는 경우 도움이 됩니다.
실용적인 참고 사항
비자: 싱가포르와 말레이시아 여권 소지자는 ASEAN 국민으로서 30일 동안 무비자로 인도네시아에 입국할 수 있습니다. 이 체류는 연장하거나 다른 허가로 전환할 수 없으므로 이에 맞춰 계획하세요.
여권: 최소 6개월의 유효 기간이 필요하며, 출입국 관리소에서 출국 또는 귀국 항공권을 요구할 수 있습니다.
입국 신고서: 인도네시아에 입국하는 모든 사람은 착륙 72시간 이내에 allindonesia.imigrasi.go.id 또는 All Indonesia 앱에서 무료 All Indonesia 입국 신고서를 온라인으로 제출해야 합니다. 기존의 세관 및 건강 신고서를 대체합니다. 비자가 아니며, 입국을 보장하지 않습니다.
돈: 공항이나 시내에서 루피아를 인출하세요. BNI, BRI, Mandiri ATM이 외국 카드와 호환되는 경우가 많습니다. 호텔과 다이브숍은 비자와 마스터카드를 받지만, 보통 2~3%의 추가 수수료가 있습니다. 와룽, 오토바이 택시, 시장 노점은 현금 또는 QRIS입니다. 항구를 벗어나면 현금만 가능하다고 가정하세요.
통신: 도착 홀에 선불 SIM 키오스크가 없으며, 인도네시아 SIM은 Grapari 카운터에서 직접 등록해야 하므로, 비행 전에 eSIM을 구매하는 것이 더 간단합니다. Telkomsel이 섬 지역에서 가장 넓은 범위를 제공하지만, 그래도 리브어보드 경로의 일부 구간에서는 신호가 끊깁니다.
짐: E190-E2의 화물칸은 작습니다. 공항 카운터에서 비용이 눈에 띄게 비싸므로, 온라인으로 미리 위탁 수하물을 구매하세요.
솔직한 요약: 주 3회 비행, 3시간 10분 비행 시간, 그리고 즉흥적인 계획보다 사전 계획이 필요한 공원 시스템입니다. 항공편을 예약하기 전에 보트와 공원 허가증을 먼저 준비하세요. 그 반대가 아니라요.
자주 묻는 질문
싱가포르에서 라부안바조까지 직항편이 있나요?
네, 스쿠트항공(Scoot)이 싱가포르에서 라부안바조까지 직항으로 약 3시간 20분이 소요됩니다. 이 노선은 2025년 12월에 취항했으며, 2026년 7월 기준으로 화요일, 목요일, 일요일에 주 3회 운항하며, 112석 규모의 엠브라에르 E190-E2 항공기를 사용합니다. 예약 시 운항 요일을 꼭 확인하세요. 운항 빈도는 이미 한 번 변경된 적이 있습니다.
싱가포르에서 라부안바조까지 왕복 항공권은 얼마인가요?
2026년 중반 기준, 스쿠트항공 왕복 요금은 약 SGD 290에서 SGD 570 사이이며, 성수기와 예약 시기에 따라 다릅니다. 수하물은 포함되지 않으며, 편도당 약 SGD 30에서 SGD 50 정도입니다. 발리나 자카르타를 경유하는 경우 두 개의 별도 항공권으로 총 SGD 250에서 SGD 500 정도가 나오는 경우가 많았습니다.
싱가포르와 말레이시아 국민은 인도네시아 비자가 필요한가요?
아니요. 싱가포르와 말레이시아 여권 소지자는 ASEAN 국민 자격으로 30일간 무비자로 입국할 수 있으며, 이 체류 기간은 연장이나 변경이 불가능합니다. 여권은 최소 6개월 이상 유효해야 하며, 출입국 관리소에서 귀국 또는 계속 여행 항공권을 요구할 수 있습니다. 추가로, 모든 방문객은 착륙 72시간 이내에 무료 인도네시아 도착 카드를 온라인으로 제출해야 합니다.
코모도 국립공원 입장권을 사전에 예약해야 하나요?
네, 2026년 4월 1일부터 그렇습니다. 공원은 모든 활동을 포함해 일일 입장객을 1,000명으로 제한하며, 시간대별로 예약하고 공식 SiOra 시스템을 통해 여권 정보로 예약합니다. 보통 2~3일 전에 예약해야 합니다. 입장권은 환불 및 양도가 불가능합니다. 대부분의 여행사가 대신 예약해 주지만, 여권 사본을 일찍 보내야 합니다.
발리를 경유하여 라부안바조로 가는 것이 더 저렴한가요?
때때로 그렇지만, 큰 차이는 아닙니다. 발리 경유는 총 SGD 250에서 SGD 500, 직항은 SGD 290에서 SGD 570으로, 발리 경유가 몇 시간 더 걸리고, 두 구간이 별도 항공권이므로 연결편을 놓칠 위험이 있습니다. 비용을 아끼려는 목적보다는 직항 운항일이 휴가 일정과 맞지 않을 때 이용하세요.
라부안바조에서 며칠이 필요한가요?
육지에서 최소 3일이면 공원을 충분히 둘러볼 수 있습니다. 하루는 스피드보트 당일치기, 하루는 휴식, 또는 3일 2박 라이브어보드 일정입니다. 플로레스 내륙까지 가려면 2~3일을 더 추가하세요. 와에레보만 가도 1박이 필요하고, 켈리무투는 며칠 운전이 필요합니다.