플로레스 오버랜드: 라부안바조에서 켈리무투까지 자동차 여행

대부분의 사람들은 라부안바조로 비행기로 들어와 코모도 섬을 며칠 동안 항해한 후 다시 비행기로 바로 돌아갑니다. 그들은 플로레스의 나머지 부분을 전혀 보지 못하는데, 이는 조금 아쉬운 일입니다. 이 섬은 수백 킬로미터 동안 화산 지대, 계단식 논, 전통 마을, 그리고 인도네시아에서 가장 신기한 광경 중 하나인 켈리무투의 세 개의 분화구 호수(각각 다른 색깔이며, 아무도 완전히 설명하지 못한 이유로 수년에 걸쳐 천천히 변하고 있음)가 동쪽으로 펼쳐져 있기 때문입니다.

라부안바조에서 켈리무투까지의 육로 여행은 인도네시아 전체에서 우리가 가장 좋아하는 여행 중 하나입니다. 느리고 구불구불하며, 당신이 해변에서 보내고 싶어 할 4~6일이 필요합니다. 우리가 이 여행을 운영하는 이유는 그 보상이 엄청나기 때문입니다: 켈리무투 분화구 가장자리에 일출 때 서게 되면, 대부분의 방문객이 한 번도 보지 못하는 섬 전체를 가로질러 왔을 것입니다. 이 가이드는 도로, 운전기사 문제, 그리고 여행 시기에 대한 솔직한 세부 정보와 함께 하루하루를 설명합니다.

한 단락으로 보는 경로

서쪽에서 동쪽으로 이동합니다. 라부안바조에서 시작하여 루텡의 시원한 고지대로 올라가고, 바자와 주변의 화산 지대로 내려간 후, 켈리무투 기슭의 마을인 모니까지 긴 산길을 달립니다. 마지막 아침 해가 뜨기 전에 분화구에 오른 후, 마우메레 또는 엔데로 운전해 가서 비행기로 집에 갑니다. 전체 여정은 트랜스플로레스 하이웨이(Trans-Flores Highway)를 따라 이어지며, 섬 전체 길이에 걸쳐 구부러지고 오르내리며 스위치백을 반복하는 단일 아스팔트 리본입니다. 거의 모든 구간이 포장되어 있고, 거의 모든 구간이 느리며, 이 조합이 이 여행의 전체적인 특성을 결정합니다.

도로가 정말 얼마나 느린가요?

매번 지도가 암시하는 것보다 더 느립니다. 플로레스의 거리는 길이 거의 직선으로 뻗어 있지 않다는 것을 깨닫기 전까지는 적당해 보입니다. 평균 시속 약 30~40km를 예상하세요. 그러면 2시간이면 갈 것 같은 거리가 반나절이 됩니다. 바자와에서 모니까지 같은 구간은 정차를 포함해 7~8시간이 걸릴 수 있는데, 거리상으로는 거의 표시가 나지 않습니다. 서두르는 도로가 아니라, 창문을 내리고 다음 전망대가 항상 모퉁이에 있는, 편안히 몸을 맡기는 도로입니다.

도로 표면 자체는 괜찮습니다. 트랜스플로레스 하이웨이는 대부분 구간이 포장되어 있으며, 거친 부분은 주로 마을, 샘, 전망대로 내려가는 옆길에 있습니다. 문제는 아스팔트가 아니라 끊임없는 커브, 오후에 높은 고갯길에 내리는 안개, 그리고 천천히 추월해야 하는 트럭과 버스입니다. 서두르지 않는 운전기사라면 위험한 부분은 하나도 없지만, 하루에 너무 많은 것을 하려고 하면 모든 것이 지치게 만듭니다.

프라이빗 운전기사 vs 공공버스?

이 경로는 공공버스와 베모(bemo)로도 여행할 수 있으며, 예산 여행자들은 그렇게 합니다. 버스는 저렴하고 하이웨이의 모든 마을을 연결하며, 플로레스 생활의 진정한 단면을 보여줍니다. 문제는 버스가 나름의 논리로 운행되며, 모든 곳에 정차하지만 정작 여행자가 원하는 곳에는 서지 않고, 거미줄 논, 마을 진입로, 그리고 이곳에 오는 이유인 전망대를 그냥 지나쳐 버린다는 점입니다.

우리의 솔직한 의견이자 우리가 운영하는 방식은: 전체 경로에 대해 차량과 함께 프라이빗 운전기사를 고용하는 것입니다. 이렇게 하면 경험이 인내심 테스트에서 로드트립으로 바뀌며, 구불구불한 산악 하이웨이에서는 이 점이 다른 어떤 곳보다 중요합니다. 인도네시아 내 이동에 대한 더 큰 그림은 인도네시아 교통 가이드에서 더 자세히 다루고 있습니다.

일별 일정

다음은 라부안바조에서 출발하여 5일 동안 편안하게 맞출 수 있는 일정이며, 6일로 늘리거나 4일로 줄이는 방법에 대한 참고 사항도 포함되어 있습니다. 숙박 장소는 고정 지점으로 간주하고 나머지는 자유롭게 조정하세요.

1일차: 라부안바조에서 루텡까지

해안가의 더위에서 거의 바로 벗어나며, 몇 시간 안에 공기가 시원해지고 풍경은 녹색으로 접혀 있습니다. 이날의 하이라이트는 루텡 직전의 칸카르(Cancar)로, 논이 전통적인 로독(lodok) 시스템에 따라 중앙 지점에서 방사형으로 나뉘어 완벽한 원형으로 펼쳐져 마치 거미줄 같습니다. 현지인이 수천 루피아에 작은 언덕으로 안내하여 최고의 전망을 보여줄 것입니다. 루텡 자체는 눈에 띄게 서늘한 기후의 단정한 고지대 마을로, 잠자리에 좋으며 따뜻한 옷을 꺼내라는 알림이 됩니다.

2일차: 루텡에서 바자와까지

하루 종일 산악 도로를 달리면 플로레스 화산 지대의 중심이자 응가다 족의 고향인 바자와에 도착합니다. 하이라이트는 베나(Bena) 전통 마을로, 돌 거석 주변에 높은 초가집들이 늘어서 있고 그 뒤로 이네리에 산의 완벽한 원뿔형이 솟아 있습니다. 베나는 박물관이 아닌 살아 있는 마을이라, 소액의 입장료를 내고 걸어 다닐 수 있으며, 몇 마디 말과 느린 걸음이 큰 도움이 됩니다. 운전 자체만으로도 이곳에 올 가치가 충분하며, 오후 내내 지평선에 화산이 보입니다.

3일차: 바자와 주변

라부안바조, 플로레스

육로 구간을 앞뒤로 감싸는 배의 날들

라부안바조에서 코모도를 도는 2박 3일. 라부안바조는 섬을 가로지르는 자동차 여행이 시작되는 곳이기도 합니다.

일정 보기최저가 ₩471,000 1인 기준

가능하다면 바자와에 하루 종일 시간을 투자하세요. 뜨거운 개울이 차가운 강과 만나 원하는 온도를 찾을 수 있는 말라나게(Malanage)와 멘게루다(Mengeruda) 온천은 쉽고 즐거운 반나절 코스입니다. 이곳은 또한 플로레스에서 가장 많이 사진 찍히는 장소 중 하나가 된 원뿔형 가옥의 외딴 산악 마을, 와에레보(Wae Rebo)로 가는 트레킹의 출발점입니다. 와에레보에 대해 솔직해지세요: 등산로 입구까지 먼 운전과 가파른 왕복 2~3시간 트레킹이 필요하며, 보통 마을에서 하룻밤을 묵습니다. 원한다면 별도의 하루를 추가로 계획하고, 굳이 끼워 넣지 마세요. 건너뛴다면 온천과 바자와 주변 마을들이 하루를 아름답게 채워줍니다.

4일차: 바자와에서 모니로

가장 긴 운전일로, 7~8시간 동안 거의 끊임없이 굽이치는 길을 따라 섬에서 가장 극적인 풍경을 감상하며 해안으로 내려갔다가 다시 올라갑니다. 오후 늦게 켈리무투 기슭의 도로를 따라 늘어선 조용한 작은 마을 모니에 도착합니다. 이곳에서는 먹고, 에너지가 있다면 현지 온천에 몸을 담그고, 일찍 잠드는 것 외에는 할 일이 거의 없습니다. 이것이 바로 이유입니다. 내일은 어둠 속에서 시작되거든요.

5일차: 켈리무투 일출과 이동

새벽 4시경 모니를 출발해 짧은 운전과 도보로 켈리무투 전망대까지 올라갑니다. 그런 다음 춥고 어두운 곳에서 빛이 오기를 기다립니다. 해가 떠오르면 아래에 세 개의 분화구 호수가 모습을 드러내고, 여행의 이유가 실감납니다. 호수들은 같은 화산의 서로 다른 분화구에 있으며, 각각 청록색에서 짙은 녹색, 거의 검은색까지 다른 색을 띠고, 물속 미네랄 반응에 따라 수개월에서 수년에 걸쳐 변합니다. 이곳에 사는 리오 족에게 호수는 죽은 후 영혼이 가는 곳입니다. 아직 구름이 오르지 않은 새벽에 그 가장자리에 서 있으면 그 이유를 이해하기 어렵지 않습니다.

오전 중반에 모니로 돌아오면 퇴로를 선택할 수 있습니다. 북동쪽으로 약 3~4시간 거리에 있는 마우메레는 더 큰 공항과 더 많은 항공편이 있습니다. 더 가깝고 남쪽에 있는 엔데에도 공항이 있어 마지막 운전이 더 짧습니다. 어느 쪽이든, 당신은 플로레스를 횡단했습니다.

방문 시기

건기에 오세요. 5월부터 9월까지 도로 상태가 가장 좋고, 산 전망이 맑으며, 켈리무투의 새벽이 구름 없이 맑을 확률이 가장 높습니다. 12월부터 3월경의 우기는 고지대를 무성하고 푸르게 만들지만, 오후 폭우, 고갯길의 안개, 그리고 분화구가 구름에 가려질 실제 가능성이 있습니다. 그 전후의 경계 기간은 충분한 도박입니다. 언제 오든 이 루트의 아침은 확실히 추우므로 따뜻한 옷은 선택이 아닙니다.

코모도와 함께 묶기

이 여행을 가장 현명하게 즐기는 방법은 보트를 먼저 이용하고 육로는 나중에 이용하는 것입니다. 처음 며칠은 라부안바조에서 출발하는 코모도 보트 여행으로 코모도 드래곤, 파다르, 만타 포인트를 보고, 바다에 적응한 후 육로 여행을 시작하는 겁니다. 그렇게 하면 항구의 북적임 대신 켈리무투의 조용하고 느린 기쁨으로 여정을 마무리할 수 있습니다. 코모도 구간 비용이 궁금하시다면 코모도 여행 비용 가이드를 참고하세요. 플로레스가 더 긴 인도네시아 여행의 한 코스라면, 인도네시아 2주 일정에서 다른 지역과 어떻게 연결되는지 확인할 수 있습니다.

비용과 준비물

항공료를 제외하면 플로레스 여행은 비싸지 않습니다. 가장 큰 지출은 기사 비용으로, 2026년 기준 하루 약 IDR 700,000~900,000 (약 ₩56,000~₩73,000)(연료 포함)이며, 여러 명이 나누면 매우 합리적입니다. 루텡, 바자와, 모니의 게스트하우스는 간단하고 저렴해서 보통 하룻밤에 IDR 250,000~500,000 (약 ₩20,000~₩40,000) 정도이고, 음식도 현지식으로 저렴합니다. 예산 여행자는 기사를 공유하면 1인당 하루 약 $45로 여행할 수 있고, 편안하게 최고의 객실을 이용하면 $90~$110 정도입니다.

실제로 며칠이 필요할까요?

4일은 빠듯한 최소 일정으로, 숙박을 건너뛰고 매우 긴 이동을 감수해야 합니다. 5일이 가장 적당하며 위의 일정이 그 예입니다. 6일이면 와에레보를 추가하거나 그냥 느긋하게 쉴 수 있는 여유가 생기는데, 이 길에서는 그런 여유가 절대 아깝지 않습니다. 절대 하지 말아야 할 것은 3일 만에 전체 횡단을 끝내려는 것으로, 그러면 차 안에서만 시간을 보내고 켈리무투에 도착했을 때 너무 지쳐서 아무것도 신경 쓰지 못하게 됩니다.

도로는 저희에게 맡기세요

여기 있는 모든 것은 개별적으로 가능하며, 많은 여행자들이 가면서 조합합니다. 어려운 점은 연결 부분에 있습니다: 전체 구간을 담당할 적합한 운전사, 마을 숙박과 입장 에티켓, 날씨가 따라줄 새벽 시간 조정, 그리고 여정의 나머지 부분과 맞춰야 하는 마우메레나 엔데발 항공편입니다. 그 조정이 바로 저희가 하는 일이며, 저희는 플로레스 전역에서 여행을 운영하기 때문에 육로 경로, 코모도 보트, 항공편을 하나의 계획으로 만들어 문제없이 진행할 수 있습니다. 준비가 되시면저희와 함께 플로레스 여행을 계획하세요저희가 라부안바조에서 켈리무투 분화구까지 모든 도로를 처리해 드리겠습니다.